ខេត្ត Thanh My Tay សម្រេចបាននូវភាពលេចធ្លោមួយក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ធ្លាប់ជា «ការកកស្ទះចរាចរណ៍» ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងថាញ់មីតាយកំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់ ដោយសារផ្លូវថ្នល់ និងស្ពានជាច្រើនត្រូវបានវិនិយោគ ដែលបើកផ្លូវសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ ផលិតកម្ម និងការតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក។

ជាមួយនឹងស្ពានថ្មីដែលបានសាងសង់រួចរាល់ ប្រជាជននៅ Thanh My Tay ឥឡូវនេះមានលទ្ធភាពធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយទំនិញអាចចរាចរបានកាន់តែងាយស្រួល។ រូបថត៖ THANH TIEN

នៅពេលដែលមនុស្សបរិច្ចាគដីដើម្បីសាងសង់ផ្លូវ។

នៅព្រឹកចុងសប្តាហ៍មួយ លោកស្រី ហ្វិញ ង៉ុក ថាវ ជាអ្នកស្រុកនៅភូមិឡុងធ្វៀន ឃុំថាញមីតាយ បានចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានប្រឡាយលេខ ១០ ដែលតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេឡុងហ៊ឹង និងឡុងធ្វៀនដោយក្តីរំភើប។ ដើម្បីរំលឹកដល់លោកស្រី ថាញ់មីតាយ ពីមុនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឃុំ «ដាច់ស្រយាល» នៃស្រុកចូវភូចាស់ ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានកម្រិត និងជីវិតដ៏លំបាកសម្រាប់ប្រជាជនរបស់ខ្លួន។

អ្នកស្រី ថាវ បាននិយាយថា «ខ្ញុំបានឃើញការសាងសង់ស្ពានថ្មី និងការក្រាលផ្លូវបេតុងដែលមានការថែទាំយ៉ាងល្អ។ វាគឺជាសេចក្តីរីករាយដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ ឥឡូវនេះ ជីវិតរបស់ប្រជាជនកាន់តែមានផាសុកភាព ហើយកុមារអាចទៅសាលារៀនដោយមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីថ្ងៃដែលមានធូលី និងភ្លៀងភក់ដូចខ្ញុំពីមុនឡើយ»។

ស្ត្រី​ដែល​កើត​និង​ធំធាត់​នៅ​ក្នុង​ស្រុក Thanh My Tay រូប​នេះ បាន​និយាយ​ដោយ​អារម្មណ៍​រំជួល​ចិត្ត​យ៉ាង​ជ្រាលជ្រៅ។ អ្នកស្រី Thao ផ្ទាល់​បាន​ចូល​រួម​ចំណែក​ផ្នែក​ហិរញ្ញវត្ថុ​ក្នុង​ការ​សាងសង់​ស្ពាន​ប្រឡាយ​លេខ ១០ ដោយ​សង្ឃឹម​ថា​នឹង​បញ្ចប់​ការ​សាងសង់​មុន​ពេល​កំណត់ ដើម្បី​ឲ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​និង​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​បាន​កាន់​តែ​ងាយ​ស្រួល។

ដោយកើតក្នុងគ្រួសារដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយឃុំថាញ់មីតាយអស់ជាច្រើនជំនាន់មកហើយ លោក ត្រឹន មិញហៀន អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រវត្តរំលឹកត្រឹនវ៉ាន់ថាញ់ កាន់តែមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងតំបន់ឡាងលីញពីមុន។ លោក ហៀន បានមានប្រសាសន៍ថា “គ្រួសារខ្ញុំបានរស់នៅទីនេះអស់ជាច្រើនជំនាន់មកហើយ ដូច្នេះយើងបានឃើញយ៉ាងច្បាស់នូវការផ្លាស់ប្តូរនៃមាតុភូមិរបស់យើង។ អ្វីដែលធ្លាប់ជាវាលភក់ វាលភក់ និងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការតស៊ូប្រឆាំងនឹងបារាំងដោយមេបញ្ជាការ ត្រឹនវ៉ាន់ថាញ់ បានអភិវឌ្ឍទៅជាកន្លែងដ៏រីកចម្រើន និងថែរក្សាបានល្អ ដែលសក្តិសមនឹងការចូលរួមចំណែករបស់បុព្វបុរសរបស់យើងដែលបានមកទីនេះដើម្បីអភិវឌ្ឍទឹកដីនេះ”។

ដោយចង្អុលទៅផ្លូវខេត្តលេខ ៩៤៥ ដែលតុបតែងដោយទង់ជាតិ និងផ្កាក្នុងថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែមេសាជាប្រវត្តិសាស្ត្រ លោក ត្រឹន មិញហៀន បានបញ្ជាក់ពីជំនឿរបស់លោកលើការកសាងឡើងវិញនូវមាតុភូមិរបស់លោក។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា ប្រជាជននៅក្នុងឃុំតែងតែគាំទ្រគោលការណ៍ណែនាំ និងគោលនយោបាយរបស់បក្ស ច្បាប់ និងបទបញ្ជារបស់រដ្ឋ និងសកម្មភាពជាក់ស្តែងរបស់រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន។ ប្រជាជនមានឆន្ទៈបរិច្ចាគដីសម្រាប់កែលម្អផ្លូវ។ នេះគឺជាការបញ្ជាក់ពីទំនុកចិត្ត និងសាមគ្គីភាពរវាងបក្ស និងប្រជាជន ដោយអនុវត្តតាមគោលការណ៍ «រដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការជាមួយគ្នា» ក្នុងដំណើរការកសាងមាតុភូមិរបស់ពួកគេ។

លោក ត្រឹន មិញហៀន បានបញ្ជាក់ថា «ខ្ញុំតែងតែប្រាប់កូនៗ និងចៅៗរបស់ខ្ញុំឲ្យខិតខំសិក្សា និងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីចូលរួមចំណែកក្នុងការកសាងមាតុភូមិរបស់យើង ដែលសក្តិសមនឹងប្រពៃណីវីរភាពដែលអតីតអភិបាលខេត្ត និងកងជីវពលយ៉ាងហ្គី បានបន្សល់ទុកសម្រាប់មនុស្សជំនាន់នេះ។ ទោះបីជាខ្ញុំមានវ័យចំណាស់ក៏ដោយ ខ្ញុំត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីចូលរួមចំណែកក្នុងការកសាងមាតុភូមិរបស់យើង»។

ផ្លូវបើកចំហ ក្តីសង្ឃឹមបើកចំហ។

ដោយមានការគាំទ្រ និងការឯកភាពពីប្រជាជន គណៈកម្មាធិការបក្ស និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំថាញ់ម៉ីតាយ បានខិតខំប្រឹងប្រែងកែលម្អប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ សេចក្តីសម្រេចរបស់សមាជបក្សឃុំសម្រាប់អាណត្តិ ២០២៥-២០៣០ បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាសមិទ្ធផលមួយក្នុងចំណោមសមិទ្ធផលក្នុងស្រុក។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនឃុំបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចស្តីពីផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់អាណត្តិ ២០២៦-២០៣០ ពីថវិកាក្នុងស្រុក ដោយកំណត់គម្រោង និងការងារចំនួន ១៥ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដែលមានដើមទុនសរុបចំនួន ៥៨,៨ ពាន់លានដុង។

លោក ត្រឹន មិញភឿង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំថាញ់មីតាយ បានមានប្រសាសន៍ថា “តំបន់នេះមានផ្ទៃដី កសិកម្ម ធំទូលាយល្មម ដូច្នេះប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវតែវិនិយោគយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក៏នឹងជួយតំបន់នេះឱ្យទាញយកអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែប្រសើរឡើងពីវិស័យពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍នាពេលអនាគត”។ ជាពិសេស នៅឆ្នាំ២០២៦ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំនឹងចាក់បេតុងផ្លូវដូចខាងក្រោម៖ ខាងជើងប្រឡាយលេខ១០ ចូវភូ ខាងលិចប្រឡាយលេខ៧ ខាងកើតប្រឡាយលេខ៨ ខាងលិចប្រឡាយលេខ៩… និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវនៅតំបន់លំនៅដ្ឋានក្នុងឃុំ និងពង្រឹងប្រឡាយទឹកលេខ៥០០ ដើម្បីការពារការបាក់ដី។

ដោយសារផ្លូវខេត្តលេខ ៩៤៥ (រំពឹងថានឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាផ្លូវជាតិលេខ ៨°C) និងផ្លូវល្បឿនលឿនចូវដុក - កាន់ថូ - សុកត្រាំងឆ្លងកាត់តំបន់នេះ ស្រុកថាញ់មីតាយមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូន ដោយលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្មទៅកាន់កណ្តាលខេត្ត និងតំបន់ជុំវិញ។ ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការបក្សឃុំថាញ់មីតាយបានបង្កើតផែនការមួយដើម្បីអនុវត្តការទម្លាយភាពទាល់ច្រកក្នុងការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់ស្របគ្នា ដោយអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ជាប់គ្នា ភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ដើម្បីអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម។ ជាពិសេស ឃុំនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ពង្រីក និងសាងសង់ផ្លូវចំនួន ១៥ ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ដែលមានប្រវែងសរុប ១១៣,១៥ គីឡូម៉ែត្រ និងសាងសង់ស្ពានបេតុងពង្រឹងថ្មីចំនួន ៨ និងលូទឹក ដែលមានប្រវែងសរុប ៣,១២ គីឡូម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ វានឹងអញ្ជើញការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់ជាប់គ្នានឹងផ្លូវល្បឿនលឿនចូវដុក - កាន់ថូ - សុកត្រាំង ដូចជាផ្សារលក់ដុំ និងបង្កើតខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមលោក Tran Minh Phuong ឃុំ Thanh My Tay មានចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគដើម្បីអភិវឌ្ឍ ទេសចរណ៍អេកូឡូស៊ី ក្នុងអំឡុងពេលរដូវទឹកជំនន់។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានអ្នកវិនិយោគម្នាក់កំពុងមានគម្រោងអភិវឌ្ឍតំបន់ទេសចរណ៍ Ho Tram ដែលមានផ្ទៃដី 70 ហិកតានៅក្នុងឃុំ។ លោក Phuong បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងសង្ឃឹមថានឹងអភិវឌ្ឍគោលដៅទេសចរណ៍ផ្កាយរណបបន្ថែមទៀតដើម្បីធ្វើពិពិធកម្មសេវាកម្មសម្រាប់អ្នកទេសចរ។ ឃុំកំពុងស្នើសុំឱ្យខេត្តអនុម័តការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបន្ថែមមួយចំនួន ដើម្បីជួយ Thanh My Tay ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែប្រសើរឡើងពីសក្តានុពលរបស់ខ្លួនសម្រាប់ទេសចរណ៍អេកូឡូស៊ីក្នុងអំឡុងពេលរដូវទឹកជំនន់នាពេលអនាគត”។

ថាញ ទៀន

ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/thanh-my-tay-dot-pha-ha-tang-giao-thong-a484692.html