រុះរើ​ស្ថានីយ​បង់​ប្រាក់​តាម​ផ្លូវជាតិ​លេខ 51 នៅ​ចំណុច​ផ្លូវ T3។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី៤ ខែកុម្ភៈ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងហូជីមិញ (ក្រោមមន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ) បានសហការជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងកម្លាំងមុខងារ ដើម្បីរុះរើស្ថានីយបង់ប្រាក់ T3 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ត្រង់ចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ ៥៦+៣៩៣ ​​ក្នុងសង្កាត់តាន់ហៃ (ទីក្រុងហូជីមិញ)។

ការរុះរើស្ថានីយគិតថ្លៃ T3 ត្រូវបានអនុវត្តដំបូងនៅលើគន្លងពីរនៅលើផ្លូវពីសង្កាត់វូងតាវទៅកាន់ខេត្ត ដុងណៃ ។

ការងាររុះរើត្រូវបានអនុវត្តដំបូងនៅលើគន្លងផ្លូវពីរដែលធ្វើដំណើរពីសង្កាត់វូងតាវទៅដុងណៃ។ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយ (ពីដុងណៃទៅសង្កាត់វូងតាវ) ចរាចរណ៍នៅតែបន្តដំណើរការដូចធម្មតា។

ដើម្បីអនុវត្តការរុះរើនេះ អាជ្ញាធរបានរៀបចំការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងបង្វែរទិសដៅជុំវិញតំបន់ស្ថានីយបង់ប្រាក់ ដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមានពីចម្ងាយ និងដំឡើងរបាំងនៅលើគន្លងផ្លូវពីរដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវបេតុងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសំណង់។ អាជ្ញាធរបានចល័តរថយន្តបំបែកបេតុងចំនួនពីរគ្រឿង ដើម្បីរុះរើប្លុកបេតុងនៅស្ថានីយបង់ប្រាក់។

នៅពេលព្រឹក ទោះបីជាគន្លងចរាចរណ៍ពីរគន្លងត្រូវបានបិទជាបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ការរុះរើបញ្ជរបង់ប្រាក់ក៏ដោយ ក៏ដោយសារការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ បរិមាណយានយន្តមិនធ្ងន់ពេកទេ ដូច្នេះលំហូរចរាចរណ៍មានស្ថេរភាពល្អ និងមិនមានការកកស្ទះចរាចរណ៍កើតឡើង។

លំហូរចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ថានីយបង់ប្រាក់ T3 នឹងត្រូវប្តូរផ្លូវឡើងវិញ ដើម្បីធានាថាការងាររុះរើអាចដំណើរការទៅដោយសុវត្ថិភាព។

ពីមុនមក នៅរសៀលថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ មន្ទីរសំណង់ទីក្រុង ហូជីមិញ បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងដល់អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធទាក់ទងនឹងការរុះរើស្ថានីយគិតថ្លៃផ្លូវ T3 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 51។ ជាពិសេស ចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងហូជីមិញនឹងក្លាយជាភ្នាក់ងារនាំមុខគេក្នុងការរុះរើស្ថានីយគិតថ្លៃផ្លូវ T3។ ការរុះរើស្ថានីយ T3 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយពេល 8 ថ្ងៃ។

ទាក់ទងនឹងការរុះរើស្ថានីយ៍គិតថ្លៃ T3 មន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau (BVEC ដែលជាអ្នកវិនិយោគ) បន្តការរុះរើស្ថានីយ៍គិតថ្លៃ T3 ជាបន្ទាន់ផងដែរ។

មន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញបានសន្និដ្ឋានថា ស្ថានីយគិតថ្លៃផ្លូវលេខ T3 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 51 លែងដំណើរការទៀតហើយ ប៉ុន្តែនៅតែរក្សារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន រួមទាំងស្តង់គិតថ្លៃផ្លូវ និងកោះចរាចរណ៍ ដែលបង្កឱ្យមានជម្លោះចរាចរណ៍។ ការរុះរើស្ថានីយគិតថ្លៃផ្លូវលេខ T3 គឺចាំបាច់ និងបន្ទាន់បំផុត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងការពារអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាជន។

ស្ថានីយ​គិត​ថ្លៃ​ផ្លូវ T3 បាន​ឈប់​យក​ប្រាក់​ពិន័យ​អស់​រយៈពេល​ជាង​ពីរ​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។

នាយកដ្ឋានសំណង់បានស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុន BVEC រុះរើស្ថានីយបង់ប្រាក់មុនថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន BVEC បានអះអាងថា ដោយសារតែលក្ខខណ្ឌកិច្ចសន្យាដែលមិនទាន់បានដោះស្រាយ ពួកគេត្រូវការការយល់ព្រមពីធនាគារផ្តល់ប្រាក់កម្ចីរបស់ពួកគេ មុនពេលការរុះរើស្ថានីយអាចត្រូវបានអនុវត្ត។ ដោយសារតែអ្នកវិនិយោគមិនបានរុះរើស្ថានីយបង់ប្រាក់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 51 ដោយខ្លួនឯង នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដើម្បីរៀបចំការរុះរើស្ថានីយបង់ប្រាក់ T3។

គម្រោង BOT ប្រវែង ៧៣ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន BVEC និងឆ្លងកាត់ខេត្តដុងណៃ និង បារៀ - វុងតាវ (ឥឡូវជាទីក្រុងហូជីមិញ) បានបញ្ឈប់ការប្រមូលប្រាក់បង់ពន្ធនៅស្ថានីយបង់ប្រាក់ T1, T2 (ដុងណៃ) និង T3 (ទីក្រុងហូជីមិញ) អស់រយៈពេលជាងពីរឆ្នាំមកហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដោះស្រាយបញ្ហាដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនេះរវាងអ្នកវិនិយោគ និងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម មិនទាន់ឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងនៅឡើយទេ បន្ទាប់ពីមានការចរចាជាច្រើន។

ទាក់ទងនឹងគម្រោង BOT ដើម្បីពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៥១ នៅថ្ងៃទី ២៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ មន្ទីរសំណង់ខេត្តដុងណៃក៏បានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ទី ៤ និង BVEC ដោយស្នើសុំការរុះរើស្ថានីយបង់ប្រាក់ T1 (គីឡូម៉ែត្រ ១០+៧៧៨) និង T2 (គីឡូម៉ែត្រ ២៨+៤៥០) នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ក្នុងទឹកដីខេត្តដុងណៃ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/thao-do-tram-thu-phi-t3-บน-quoc-lo-51-20260204124544792.htm