ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាង​ជើង​ទៅ​ខាង​ត្បូង​ជា​ច្រើន​ទៀត​ត្រៀម​ប្រមូល​ថ្លៃ​សេវា

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានអនុម័តគម្រោងធ្វើអាជីវកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan និង 12 ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 ។ ផ្លូវទាំងនេះនឹងប្រមូលថ្លៃសេវាក្នុងរយៈពេល 7 ឆ្នាំគិតចាប់ពីពេលដំណើរការ ដោយរំពឹងថានឹងទទួលចំណូលថវិកាជិត 2,500 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ។

ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 12C លើផ្លូវល្បឿនលឿន Bai Vot-Ham Nghi។

ជាក់ស្តែង គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 13 ដែលត្រូវបានវិនិយោគដោយរដ្ឋនឹងប្រមូលថ្លៃសេវាក្នុងរយៈពេល 7 ឆ្នាំគិតចាប់ពីពេលដែលពួកគេដាក់ឱ្យដំណើរការ រួមមានៈ Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo, Hoa Lien-Tuy Loan, Quang Ngai-Hoai Nhon-Chihony Nhon, Hoa Ninh-Tuy Loan ។ Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang, Can Tho- Hau Giang និង Hau Giang-Ca Mau។

ក្នុង​នោះ គម្រោង​ចំនួន ៤ (Quang Ngai-Hoai Nhon, Chi Thanh-Van Phong, Can Tho-Hau Giang, Hau Giang -Ca Mau ) កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ការ​សាង​សង់ ហើយ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ។ ផ្នែកដែលនៅសល់ត្រូវបានបើកសម្រាប់ចរាចរណ៍។ គេរំពឹងថា បន្ទាប់ពីកាត់ការចំណាយរបស់អង្គការរួច ថវិការដ្ឋនឹងប្រមូលបានប្រហែល 2.500 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំពីការប្រមូលថ្លៃសេវាលើផ្លូវល្បឿនលឿនទាំង 13 ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

លើសពីនេះ ក្រសួងសំណង់ ក៏បានអនុម័តផែនការធ្វើអាជីវកម្មសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូងចំនួន ៥ ដំណាក់កាលទី១ ដែលវិនិយោគជាមួយទុនថវិការដ្ឋ រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមប្រមូលប្រាក់ពីខែមករា ឆ្នាំ២០២៦។ ផ្នែកទាំងនេះរួមមានៈ ផ្លូវ Mai Son-ផ្លូវជាតិលេខ 45 ផ្លូវជាតិលេខ 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Vinh Hao-Phan Thiet និង។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានស្នើអត្រាថ្លៃសេវាចំនួនពីរ៖ ១៣០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់យានជំនិះស្តង់ដារលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌយ៉ាងពេញលេញ (ផ្លូវ ៤ គន្លងមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្ត) និង ៩០០ ដុងក្នុង ១ គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ផ្លូវដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌពេញលេញ (ផ្លូវ ៤ គន្លងមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់បណ្តោះអាសន្ន) ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 7 ឆ្នាំនៃការប្រមូលប្រាក់ ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងនឹងគណនាផែនការអាជីវកម្ម និងការគ្រប់គ្រងបន្ទាប់។ ច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ដែលរដ្ឋសភាបានអនុម័តកាលពីថ្ងៃទី២៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ បានបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រមូលប្រាក់ឈ្នួលសម្រាប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលរដ្ឋវិនិយោគ។

នេះ​បើ​តាម​កាសែត Nhan Dan

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/them-nhieu-tuyen-cao-toc-bac-nam-chuan-bi-thu-phi-258950.htm