តើទីក្រុងជាច្រើនទៀតនឹងហាមឃាត់ម៉ូតូដែលប្រើសាំងដែរឬទេ?

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិចុងក្រោយបំផុតនៅទីក្រុងដេលី (ប្រទេសឥណ្ឌា) អ្នកស្រុកនៃទីក្រុងនឹងលែងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចុះបញ្ជីម៉ូតូដែលដំណើរការដោយសាំងថ្មីចាប់ពីដើមឆ្នាំ ២០២៨ តទៅ។

ZNews•01/07/2026

ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋមន្ត្រីទីក្រុងដេលី ( ឥណ្ឌា ) បានអនុម័តជាផ្លូវការនូវគោលនយោបាយយានយន្តអគ្គិសនី (EV) ថ្មីស្រឡាងសម្រាប់រដ្ឋធានីជាតិ។ គោលនយោបាយនេះលើកកម្ពស់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវអន្តរកាលដ៏ម៉ឺងម៉ាត់ឆ្ពោះទៅរកយានយន្តអគ្គិសនី។

យោងតាមគោលនយោបាយថ្មីនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2028 តទៅ មានតែយានយន្តអគ្គិសនីពីរកង់ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងមានសិទ្ធិចុះបញ្ជីថ្មី។ នេះមានន័យថា អាជ្ញាធរនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការចុះបញ្ជីថ្មីសម្រាប់ម៉ូតូ និងស្កូទ័រដែលដំណើរការដោយសាំង ឬឧស្ម័នធម្មជាតិដែលបានបង្ហាប់ (CNG) នៅក្នុងរាជធានីឡើយ។

ខណៈពេលដែលការហាមឃាត់លើរថយន្តពីរកង់ដែលដំណើរការដោយប្រេងសាំងចូលជាធរមានចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៨ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់រថយន្តបីកង់ និងរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីនឹងធ្វើតាមឆាប់ៗនេះ។ ជាពិសេស មានតែរថយន្តបីកង់អគ្គិសនី (រថយន្តបីកង់ស្វ័យប្រវត្តិ) និងរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីថ្នាក់ N1 ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចុះបញ្ជីនៅទីក្រុងដេលីចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៧។

គោលដៅនៃផែនទីបង្ហាញផ្លូវជាដំណាក់កាលនេះគឺដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់ធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងតំបន់ ជាពិសេសការបំភាយឧស្ម័នពីយានយន្ត។

ដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងអំឡុងពេលអន្តរកាលនេះ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងដេលីក៏បានប្រកាសពីកញ្ចប់ថវិកាជំរុញសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំផងដែរ។

លោក Niharika ស្នងការដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា អ្នកទិញម៉ូតូកង់ពីរអគ្គិសនីនឹងទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភរហូតដល់ ៣០,០០០ រូពី (ប្រហែល ៣៦០ ដុល្លារ ) និងរហូតដល់ ៥០,០០០ រូពី (ប្រហែល ៦០០ ដុល្លារ ) សម្រាប់ម៉ូតូកង់បីអគ្គិសនី។

ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មអគ្គិសនីនៅក្នុងក្រុម N1 នឹងមានប្រហែល 100,000 រូពី (ប្រហែល 1,200 ដុល្លារ )។

អ្នកតំណាងផ្នែកដឹកជញ្ជូនម្នាក់បានប្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយឥណ្ឌាថា “យើងមិនកំណត់ចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការលើកទឹកចិត្តនោះទេ”។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ក្រុមហ៊ុន Ford វៀតណាម បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរថយន្ត Ranger ដែលជា «ស្តេចនៃរថយន្តភីកអាប់»។រថយន្ត Ford Ranger ដែលជារថយន្តឈានមុខគេអស់រយៈពេលជាង 13 ឆ្នាំមកហើយ ទើបតែត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកវិទ្យា លក្ខណៈពិសេស និងដំណើរការ ដើម្បីបន្តរក្សាតំណែងឈានមុខគេរបស់ខ្លួនជារថយន្តដ៏មានថាមពល និងប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលបំពេញតម្រូវការចម្រុះរបស់អ្នកប្រើប្រាស់វៀតណាម។ រថយន្ត Ranger ស៊េរីថ្មីមាននៅក្នុងកំណែចាប់ពី XLS 2.0L 4x2 និង 4x4, Wildtrak 2.0L, Wildtrak 3.0L V6 និង Raptor 3.0L EcoBoost ដែលត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ការងារ គ្រួសារ ឬការផ្សងព្រេង។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងចាញ់ «សង្គ្រាមបន្ទះឈីប» ទៅឱ្យឧស្សាហកម្ម AI។ការរីកចម្រើននៃបច្ចេកវិទ្យា AI កំពុងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនអំណោយផលនៅក្នុងសង្គ្រាមបន្ទះឈីប ដោយជំរុញឱ្យថ្លៃដើមផលិតកម្មកើនឡើង និងគំរាមកំហែងដល់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនៅក្នុងយានយន្តជំនាន់ក្រោយ។

ដោយត្រូវបានបញ្ឈប់ការផលិតនៅប្រទេសវៀតណាម រថយន្ត Honda Accord កំពុងលក់ដាច់ខ្លាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។រថយន្ត Honda Accord បានឈានដល់ការលក់ចំនួន 15 លានគ្រឿងនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន។

រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធសាធក៏នឹងត្រូវបានលើកលែងទាំងស្រុងពីពន្ធផ្លូវ និងថ្លៃចុះបញ្ជីផងដែរ។ ជាពិសេស អត្ថប្រយោជន៍ទាំងនេះអនុវត្តចំពោះតែរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ (BEVs) ប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្តកូនកាត់មិនមានសិទ្ធិទទួលបានការឧបត្ថម្ភធនទេ។

ម៉ូតូដែលប្រើសាំងនឹងលែងត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យចុះបញ្ជីនៅទីក្រុងដេលីទៀតហើយ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ ២០២៨។ រូបថត៖ Reuters។

ក្រៅពីការរឹតបន្តឹងបទប្បញ្ញត្តិចុះបញ្ជីសម្រាប់យានយន្តដែលដំណើរការដោយប្រេងសាំង គោលនយោបាយយានយន្តអគ្គិសនីថ្មីក៏មានគោលបំណងដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនីសាធារណៈចំនួន ២៣.០០០ កន្លែងនៅទូទាំងទីក្រុងនៅឆ្នាំ ២០៣០។

ក្នុងរយៈពេលវែង រដ្ឋាភិបាលចង់បំលែងកងនាវាឡានក្រុងសាលាទាំងមូលទៅជាយានយន្តអគ្គិសនី ខណៈពេលដែលក៏ចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនី ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ចំនួនអ្នកប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងបរិស្ថាន លោក Manjinder Singh Sirsa បានបញ្ជាក់ថា គោលនយោបាយរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីគឺផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវ វិទ្យាសាស្ត្រ យ៉ាងម៉ត់ចត់ ហើយនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់នៅក្នុងទីក្រុងដេលី។

ពីមុន សហព័ន្ធសមាគមអ្នកចែកចាយរថយន្តឥណ្ឌា (FADA) និងសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឥណ្ឌា (SIAM) បានជំរុញឱ្យរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងដេលីពិចារណាឡើងវិញនូវសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ។ អង្គការទាំងនេះបានអះអាងថា ប្រភពចម្បងនៃការបំពុលមិនមែនជាយានយន្តថ្មីដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័ន BS6 បច្ចុប្បន្ននោះទេ ប៉ុន្តែជាយានយន្តហួសសម័យដែលកំពុងបើកបររួចហើយ។

លោកស្រីនាយករដ្ឋមន្ត្រី Rekha Gupta បានប្រកាសថា គោលនយោបាយថ្មីនេះនឹងត្រូវចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា បន្ទាប់ពីទទួលបានការយល់ព្រមជាផ្លូវការពីអភិបាលរដ្ឋ។ បទប្បញ្ញត្តិនេះនឹងចូលជាធរមានរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2030 ដោយមានការប៉ាន់ប្រមាណថាមានតម្លៃអនុវត្តប្រហែល 70 ពាន់ពាន់លានរូពី (ប្រហែល 840 លានដុល្លារអាមេរិក )។

សហរដ្ឋអាមេរិក - វៀតណាម: កុំខកខាន

វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានទទួលជួបលោក Jeff Place នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃក្រុមហ៊ុន Coherent Group (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។

លើកទឹកចិត្តអាជីវកម្មអាមេរិកឲ្យពង្រីកការវិនិយោគលើវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកក្នុងការបន្តពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងវិស័យដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។