
អ្នកម៉ៅការនឹងជួសជុលផ្ទៃផ្លូវ ចិញ្ចើមផ្លូវ និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកតាមបណ្តោយកំណាត់ផ្លូវដែលមានប្រវែងជាង ៣.៩៤៦ ម៉ែត្រ។ ទទឹងនៃផ្ទៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវបន្ទាប់ពីជួសជុល និងស្តារឡើងវិញនឹងមានទទឹងយ៉ាងហោចណាស់ ៥.៥ ម៉ែត្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានជួសជុល និងបំពេញបន្ថែមតាមបណ្តោយកំណាត់ផ្លូវដែលគល់ផ្លូវ និងផ្ទៃផ្លូវកំពុងត្រូវបានជួសជុល។
រយៈពេលនៃកិច្ចសន្យាគឺ ១៨០ ថ្ងៃ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំង ១២០ ថ្ងៃសម្រាប់ការបញ្ចប់ការសាងសង់នៃសមាសធាតុគម្រោងទាំងអស់។ ពេលវេលាដែលនៅសល់គឺសម្រាប់នីតិវិធីទាក់ទងនឹងការទទួលយកចុងក្រោយ និងការប្រគល់គម្រោងសម្រាប់ប្រើប្រាស់។ ការដេញថ្លៃដែលឈ្នះសម្រាប់គម្រោងសាងសង់គឺជាង ១០,៦ ពាន់លានដុង។
នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដែលបានផ្ញើទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីរួមខេត្តឌៀនបាន និងស្រុកដាយឡុក មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្វាងណាមបានប្រកាសថា នៅថ្ងៃទី២៥ ខែមិថុនា ការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមលើគម្រោងជួសជុលផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាតនៅលើផ្លូវខេត្ត DT609 ជាពិសេសផ្នែកចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ០+០០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១+០០០ (ឌៀនបាន) ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤+៣០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៥+២៨០ ចំណុចប្រសព្វអៃងៀ និងស្ពានឡុកមី (ដាយឡុក)។ តម្លៃសាងសង់នៃគម្រោងនេះ បន្ទាប់ពីដំណើរការដេញថ្លៃគឺជាង ៩ ពាន់លានដុង។
ជាពិសេស នៅចំណុចប្រសព្វនៅផ្លូវបំបែកអៃងៀ (ទីរួមខេត្តអៃងៀ ស្រុកដាយឡុក) តំបន់ដែលមានស្នាមប្រេះតិចតួច និងខូចខាតដល់ផ្ទៃផ្លូវនឹងត្រូវបានលាបជាមួយសារធាតុ emulsion កៅស៊ូស្តង់ដារ បន្ទាប់មកដោយស្រទាប់បេតុងកៅស៊ូក្រាស់ ៥ សង់ទីម៉ែត្រ រួមផ្សំជាមួយនឹងការកម្រិតផ្ទៃផ្លូវចាស់។ ផ្ទៃដីជួសជុលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ៥៧៥,១៣ ម៉ែត្រការ៉េ ។
តំបន់ដែលមានការខូចខាតផ្ទៃផ្លូវធ្ងន់ធ្ងរ រួមទាំងស្នាមប្រេះ និងស្នាមរលាក់ នឹងតម្រូវឱ្យមានការដកយកផ្ទៃផ្លូវចាស់ដែលខូចខាត (កម្រាស់ជាមធ្យម 25 សង់ទីម៉ែត្រ) ចេញ ជំនួសដោយស្រទាប់ថ្មកំទេចកម្រាស់ 18 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលត្រាំជាមួយសារធាតុចងកៅស៊ូស្តង់ដារ និងស្រទាប់បេតុងកៅស៊ូបង្រួមកម្រាស់ 7 សង់ទីម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីនេះ សារធាតុចងកៅស៊ូស្តង់ដារនឹងត្រូវបានអនុវត្ត ហើយស្រទាប់បេតុងកៅស៊ូបង្រួមកម្រាស់ 5 សង់ទីម៉ែត្រនឹងត្រូវបានដាក់។ ផ្ទៃជួសជុលនឹងគ្របដណ្តប់លើ ផ្ទៃដី 698.7 ម៉ែត្រការ៉េ ។
ពីមុន មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខេត្តក្វាងណាម បានផ្ញើសេចក្តីជូនដំណឹងទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកដាយឡុក និងស្រុកដុងយ៉ាង ស្តីពីការចាប់ផ្តើមសាងសង់ដូចខាងក្រោម៖ ជួសជុលផ្ទៃផ្លូវពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៨+៥០៨ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៩+៦៣១ (ក្នុងស្រុកដុងយ៉ាង) និងពង្រឹងជម្រាលទំនប់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៤+០២០ (ដាយឡុក) និងគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៨+៧០០ (ដុងយ៉ាង) លើផ្លូវ DT៦០៩។ កិច្ចសន្យាសាងសង់ដែលបានផ្តល់ជូនសម្រាប់គម្រោងនេះមានតម្លៃជាង ៥,១ ពាន់លានដុង។
មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខេត្តក្វាងណាមក៏បានប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមគម្រោងជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវ និងប្រឡាយបង្ហូរទឹក ដើម្បីដោះស្រាយការកកកុញទឹកក្នុងតំបន់លើផ្នែកចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ១+៦៥០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៦+៣០០ ផ្ទៃផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤+៤០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤+៦០០ ផ្លូវ DT៦១១B (ក្វើសើន) និងជួសជុលផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាតលើផ្នែកគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤+៧០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៥+៤០០ ស្ពានមីកាង លើផ្លូវ DT៦១៥ (តាមគី ខេត្តភូនិញ) ដែលមានតម្លៃដេញថ្លៃឈ្នះជិត ៨,៥ ពាន់លានដុង។
លើសពីនេះ គម្រោងជួសជុលផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាតចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ១០+០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១២+០២០ នៃផ្លូវខេត្ត DT៦០៥ និងស្មាផ្លូវ និងប្រឡាយបង្ហូរទឹកចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ២+៩០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៣+២១០ នៃផ្លូវខេត្ត DT៦១០B (Dien Ban) ក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ។ ការដេញថ្លៃដែលឈ្នះសម្រាប់ការងារសាងសង់នេះមានតម្លៃជិត ៩ ពាន់លានដុង។
នៅក្រុងក្វឺសុន គម្រោងជួសជុលផ្លូវដែលខូចខាត និងរួមតូចតាមតំបន់តាមបណ្តោយកំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ២១+៥៨០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ២២+៧០០ និងបន្ថែមរបាំងការពារលើកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវឡេនៃផ្លូវ DT៦១១ កំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។ តម្លៃសាងសង់មានជាង ៨ ពាន់លានដុង។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/thi-cong-nhieu-du-an-sua-chua-tuyen-duong-tinh-lo-3157389.html








Kommentar (0)