
អ្នកម៉ៅការនឹងជួសជុលផ្លូវ ចិញ្ចើមផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូ ប្រវែងជាង ៣,៩៤៦ម។ ទទឹងនៃផ្ទៃដែលបានពង្រឹង និងចិញ្ចើមផ្លូវបន្ទាប់ពីជួសជុល និងជួសជុលត្រូវមានទទឹងយ៉ាងតិច 5.5m ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានជួសជុល និងបំពេញបន្ថែមលើផ្នែកដែលក្រាលកៅស៊ូ និងផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានជួសជុល។
ពេលវេលាអនុវត្តនៃកញ្ចប់គឺ 180 ថ្ងៃ។ ក្នុងនោះរយៈពេលសាងសង់ដើម្បីបញ្ចប់ធាតុគម្រោងគឺ ១២០ ថ្ងៃ; ពេលវេលាដែលនៅសេសសល់គឺត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការទទួលយក និងប្រគល់គម្រោងឱ្យប្រើប្រាស់។ តម្លៃដេញថ្លៃឈ្នះសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងនេះគឺជាង 10.6 ពាន់លានដុង។
ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Dien Ban និងស្រុក Dai Loc មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ Quang Nam បានជូនដំណឹងថា នៅថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា គម្រោងជួសជុលផ្ទៃផ្លូវដែលរងការខូចខាតលើផ្លូវ DT609 ផ្នែក km0+000 - km1+000 (Dien Ban) km14+300 - km15+280D និងចាប់ផ្តើមជួសជុល Loachia ស្ពាន Ai Nghia។ តម្លៃសំណង់នៃគម្រោងក្រោយការដេញថ្លៃគឺជាង ៩ពាន់លានដុង។
គួរកត់សម្គាល់ថា នៅចំណុចផ្លូវបំបែក Ai Nghia (ទីប្រជុំជន Ai Nghia ស្រុក Dai Loc) ផ្ទៃផ្លូវដែលមានស្នាមប្រេះតូចនឹងត្រូវស្រោចទឹកជាមួយនឹងសារធាតុ asphalt emulsion ស្តង់ដារ បន្ទាប់មកគ្របដោយស្រទាប់បេតុង asphalt ក្រាស់ទំហំ 5cm រួមជាមួយនឹងសំណងសម្រាប់ផ្ទៃផ្លូវចាស់ ផ្ទៃដីជួសជុលគឺ 575.13m2 ។
ផ្ទៃផ្លូវដែលមានស្នាមប្រេះធ្ងន់ធ្ងរ និងផ្លូវកង់ខូចនឹងត្រូវជីក ហើយផ្លូវដែលខូចចាស់ដែលមានកម្រាស់ជាមធ្យម 25cm នឹងត្រូវរុះរើចេញ ស្រទាប់គ្រឹះថ្មកំទេចនឹងត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញជាមួយនឹងកម្រាស់ 18cm ផ្លូវ asphalt ស្តង់ដារនឹងត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ការស្អិត ហើយនឹងដាក់ស្រទាប់បេតុង asphalt កម្រាស់ 7cm ។ បន្ទាប់មក សារធាតុ emulsion ស្តង់ដារនឹងត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ការ adhesion ហើយស្រទាប់បេតុង asphalt ក្រាស់ 5cm នឹងត្រូវបានដាក់ ដោយមានផ្ទៃជួសជុល 698.7m2 ។
មុននេះ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ Quang Nam បានផ្ញើសេចក្តីជូនដំណឹងទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Dai Loc និងស្រុក Dong Giang អំពីការចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងដូចខាងក្រោម៖ ជួសជុលផ្ទៃផ្លូវនៅគីឡូម៉ែត្រ ៦៨+៥០៨ - គ.ម ៦៩+៦៣១ (តំបន់ Dong Giang) និងពង្រឹងទំនប់នៅគ.ម. ផ្លូវ DT609 ។ តម្លៃសាងសង់នៃគម្រោងមានជាង ៥,១ពាន់លានដុង។
មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ខេត្តក្វាងណាម ក៏បានប្រកាសចាប់ផ្តើមគម្រោងជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវ និងប្រឡាយបណ្តោយ ដើម្បីដោះស្រាយការជាប់គាំងទឹកក្នុងមូលដ្ឋានក្នុងផ្នែកចាប់ពីគ.ម១+៦៥០-គ.ម៦+៣០០, កំណាត់ផ្លូវពីគ.ម៤+៤០០-គ.ម. km15+400 ស្ពាន My Cang លើផ្លូវ DT615 (Tam Ky, Phu Ninh) ដែលមានតម្លៃដេញថ្លៃសាងសង់ជិត ៨,៥ពាន់លានដុង។
លើសពីនេះ គម្រោងជួសជុលផ្ទៃផ្លូវដែលរងការខូចខាតនៅគ.ម ១០+០០-គ.ម ១២+០២០ នៃផ្លូវ DT៦០៥ និងផ្លូវ និងប្រឡាយតាមបណ្តោយគ.ម២+៩០០-គ.ម.៣+២១០ នៃផ្លូវ DT៦១០B (ដៀនបាន) ក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ។ តម្លៃនៃការឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់ការសាងសង់និងការដំឡើងគម្រោងគឺជិត៩ពាន់លានដុង។
នៅ Que Son គម្រោងជួសជុលផ្លូវថ្នល់ដែលខូចខាត និងតូចចង្អៀតក្នុងមូលដ្ឋាននៅគីឡូម៉ែត្រ 21+580 - km22+700 និងបន្ថែមផ្លូវការពារទៅផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ Le Pass នៅលើផ្លូវ DT611 ដែលកំពុងសាងសង់។ តម្លៃសំណង់គឺជាង ៨ពាន់លានដុង។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/thi-cong-nhieu-du-an-sua-chua-tuyen-duong-tinh-lo-3157389.html
Kommentar (0)