.jpg)
ចាំ
មានទីតាំងនៅសួនឧស្សាហកម្ម Que Cuong (ឃុំ Que My ស្រុក Que Son) ក្រុមហ៊ុន Son Sau Sang Production and Construction Company Limited មានឯកទេសក្នុងការផលិតបេតុងលាយស្រេច។ ក្រុមហ៊ុននេះគឺជាដៃគូរបស់អ្នកម៉ៅការជាច្រើនដែលអនុវត្តគម្រោងសំណង់សំខាន់ៗក្នុង ខេត្ត Quang Nam ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ន សឺន សៅសាង មានរថយន្តដឹកបេតុងលាយស្រេចតែ ១០ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ហើយរថយន្តដឹកខ្សាច់ និងថ្ម ៤ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។ លោក Cao Truong Son នាយកក្រុមហ៊ុន Son Sau Sang Production and Construction Company Limited បាននិយាយថា "យើងកំពុងព្យាយាមរក្សានេះដើម្បីបើកប្រាក់បៀវត្សរ៍ និងការធានារ៉ាប់រងដល់កម្មកររបស់យើង"។
យោងតាមលោក Cao Truong Son ក្រុមហ៊ុនមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយទីធ្លាស្តុកខ្សាច់មួយចំនួន ដូច្នេះហើយទើបអាចទិញខ្សាច់បាន ប៉ុន្តែនៅក្នុង “ដំណក់”។ មូលហេតុគឺអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មខ្សាច់បានផុតកំណត់ ឬហៀបនឹងឈប់ដំណើរការ។ ជាធម្មតា ក្រុមហ៊ុនទិញខ្សាច់ក្នុងតម្លៃ 250,000 ដុង/m3; ប៉ុន្តែឥឡូវនេះបានកើនដល់ ៦៥ ម៉ឺនដុងក្នុងមួយម៣។ តម្លៃឡើងខ្ពស់បែបនេះ ប៉ុន្តែគ្មានខ្សាច់ទិញទេ។ ស្ថានភាពនេះមិនត្រឹមតែបានធ្វើឱ្យអាជីវកម្មភាគច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចគ្នាជួបការលំបាកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានអ្នកម៉ៅការសំណង់ផងដែរ។
ស្រុក Dai Loc ត្រូវបានគេហៅជាញឹកញាប់ថាជា “រាជធានី” នៃការជីកយកខ្សាច់ និងទីធ្លាស្តុកខ្សាច់។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ពេលនេះមានតែអណ្តូងរ៉ែ Pha Le ដែលមានសមត្ថភាពធ្វើអាជីវកម្មបាន 23,000m3/ឆ្នាំ ប៉ុន្តែបានបញ្ឈប់ដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្ន។ ទីធ្លាស្តុកខ្សាច់មួយចំនួនកំពុង "ច្របាច់" ខ្សាច់ម៉ែត្រគូបចុងក្រោយ ដើម្បីប្រគល់ឱ្យដៃគូប្រពៃណី។
.jpg)
ជាធម្មតា ក្រុមហ៊ុនបេតុង Hiep Hung Limited (សួនឧស្សាហកម្ម Dai An ទីប្រជុំជន Ai Nghia ស្រុក Dai Loc) ដំណើរការពេញសមត្ថភាព ឡានដឹកបេតុងស្រស់ 12 គ្រឿង ឡានចាក់សំរាម 3 គ្រឿង ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ការសាងសង់សំណង់ស៊ីវិល ស្ពាន និងផ្លូវ។ ទោះបីជាយ៉ាងណា ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ រថយន្តចូល និងចេញពីរោងចក្រមានចំនួនតិច។
និយាយទៅកាន់ពួកយើង លោក Nguyen Van Quang នាយកក្រុមហ៊ុន Hiep Hung Concrete Company Limited បាននិយាយថា មូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនរក្សាការផលិតមានកម្រិត គឺដោយសារតែមានខ្សាច់តិចតួចនៅក្នុងឃ្លាំង ហើយក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃទៀត សម្ភារៈនេះនឹងអស់។ លោក Nguyen Van Quang ចែករំលែកថា "យើងនឹងជូនដំណឹងដល់អតិថិជនឱ្យឈប់ផ្គត់ផ្គង់បេតុង។
ផលវិបាកជាច្រើន។
យោងតាមអ្នកម៉ៅការសំណង់ ក្វាងណាម មានទុនបំរុងខ្សាច់ដ៏ធំ ដោយមានអណ្តូងរ៉ែរាប់សិបត្រូវបានគ្រោងទុក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមពិតអាជីវកម្មមិនមានខ្សាច់សម្រាប់ផលិតទេ ហើយអ្នកម៉ៅការក៏មិនមានខ្សាច់សម្រាប់សាងសង់គម្រោងដែរ។ ភាពចម្លែកមួយទៀតគឺអាកាសធាតុជារដូវប្រាំង ប៉ុន្តែអ្នកម៉ៅការត្រូវធ្វើការយឺត… ដោយសារខ្វះខ្សាច់។ ដូច្នេះ តើយើងអាចផ្សព្វផ្សាយបរិមាណដូចការសន្យាបានយ៉ាងណា តើយើងអាចមានទំហំតម្លៃសំណង់ដើម្បីបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈដោយរបៀបណា?
ភាពផ្ទុយគ្នាមួយទៀតគឺថា សហគមន៍អាជីវកម្មសំណង់កំពុងបង្កើតការងារជាច្រើនដល់កម្មករ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ថវិកា និង កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងស្ថិរភាពជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់ត្រូវបានរំខាននៅពេលនេះ អាជីវកម្មនឹងឈប់ដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្ន ដែលនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ជីវិត និងសុខុមាលភាពរបស់កម្មករ និងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូល។
[ VIDEO ] - ទិដ្ឋភាពស្ងាត់ជ្រងំនៅកន្លែងស្តុកខ្សាច់ក្នុងក្រុង Dien Ban៖
បញ្ហាដ៏គួរឲ្យបារម្ភមួយទៀតគឺកម្មវិធីលុបបំបាត់ផ្ទះបណ្ដោះអាសន្ននិងខូចខាតកំពុងចូលដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយរបស់ខ្លួន។ អ្នកស្រុកអាចយកខ្សាច់ពីអូរមកសង់គ្រឹះ និងចាក់សសរផ្ទះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សាច់សំណង់ និងខ្សាច់ជញ្ជាំងមិនអាចប្រើបានទេ ហើយត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ គេត្រូវទិញវា ប៉ុន្តែតើគេអាចទិញវានៅឯណា?
ប្រធានសមាគមធុរកិច្ចក្រុង Dien Ban - លោក Le Tu Tam មានប្រសាសន៍ថា ថ្មីៗនេះការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់មានការខ្វះខាតខ្លាំង ដែលនាំឱ្យតម្លៃសម្ភារៈមួយចំនួនមានការកើនឡើងភ្លាមៗ ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការផលិត ការសាងសង់ និងប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងវិនិយោគសំណង់។ ជាក់ស្តែង តម្លៃខ្សាច់បានកើនឡើងដល់ 660,000 - 700,000 ដុង/m3; តម្លៃដីផ្លូវ K98, K95 និងដីកម្រិតបានឡើងដល់ 300,000 ដុងក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។ សហគ្រាសត្រូវទិញក្នុងតម្លៃខ្ពស់កប់ពពក ប៉ុន្តែមិនមានអ្វីត្រូវទិញទេ។
នាថ្ងៃទី ១៦ ឧសភា សមាគមធុរកិច្ចក្រុង Dien Ban បានផ្ញើញត្តិទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងសមាគមធុរកិច្ចខេត្ត Quang Nam។ សមាគមបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដឹកនាំអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពខ្វះខាតសម្ភារៈសំណង់ និងតម្លៃកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់។ ដឹកនាំនាយកដ្ឋានសំណង់ និងនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ រៀបចំការកំណត់ និងប្រកាសតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ប្រចាំខែ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៃការគ្រប់គ្រងការចំណាយលើការវិនិយោគសំណង់ ដូចតំបន់ផ្សេងទៀតបានធ្វើ (ដូចជាទីក្រុង Da Nang)។
សមាគមធុរកិច្ចក្រុង Dien Ban ក៏បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដឹកនាំអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈពិនិត្យ និងកែសម្រួលខ្លឹមសារនៃ "កិច្ចសន្យាសាច់ប្រាក់" ដែលបានចុះហត្ថលេខាទៅជា "កិច្ចសន្យាជាមួយតម្លៃឯកតាកែតម្រូវ" ដើម្បីគាំទ្រដល់សហគ្រាសសំណង់។ លើកកម្ពស់ការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនៃការធ្វើអាជីវកម្មសម្ភារៈស្របច្បាប់ ពង្រីកការផ្គត់ផ្គង់ពីមីនដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ និងកាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាលក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម។
ពិចារណាលើការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណដី ថ្ម និងរ៉ែខ្សាច់នៅតំបន់ចំនួនបី ខាងជើង ខាងត្បូង និងកណ្តាល ថាងប៊ិញ - ឃ្វីសឺន ដោយមិនមានការដេញថ្លៃទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែបង់ពន្ធធនធានប៉ុណ្ណោះ។ ចាត់តាំងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដើម្បីកំណត់កញ្ចប់ដេញថ្លៃនីមួយៗ ដើម្បីបែងចែកសម្ភារសំណង់ (ដូចជាផ្លូវហាយវេក្នុងខេត្តភាគខាងត្បូងត្រូវបានអនុវត្ត)។ មានតែពេលនោះទេ ទើបទីផ្សារមានស្ថិរភាព បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មងើបឡើងវិញ និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។
លោក Nguyen Van Quang ចែករំលែកថា ក្រុមហ៊ុនចំណាយប្រាក់ពី 500 ទៅ 700 លានដុង/ខែ ដើម្បីបើកប្រាក់បៀវត្សរ៍ដល់បុគ្គលិក។ ឥឡូវនេះ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការជាបណ្តោះអាសន្ន ប្រាក់ចំណូល និងជីវិតគ្រួសាររបស់បុគ្គលិក និងកម្មករចំនួន 50 នាក់របស់ក្រុមហ៊ុននឹងរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ លោក Cao Truong Son បានសារភាពថា ក្នុងមួយថ្ងៃ អ្នកបើកបររថយន្តដឹកបេតុង នឹងទទួលបានប្រាក់ឈ្នួល ១០ម៉ឺនដុង ការធ្វើដំណើរ ៤ដង គឺ ៤០០,០០០ដុង/ថ្ងៃ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ពួកគេធ្វើដំណើរតែ១ដងក្នុងមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/thieu-cat-xay-dung-doanh-nghiep-keu-cuu-3154992.html
Kommentar (0)