ពេលវេលា 'មាស'

បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយខេត្តប៊ិញយឿង និងខេត្តបារៀ - វុងតាវ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងបើកឱកាសយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ផ្លូវទេសចរណ៍តាមផ្លូវទឹក។

នេះបង្ហាញថា នេះពិតជាពេលវេលា «មាស» សម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីបង្កើតភាពលេចធ្លោមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍ ទេសចរណ៍ ផ្លូវទឹក ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែកទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីពេលវេលាដ៏សមស្របនេះ បញ្ហាកកស្ទះធំបំផុត គឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មកំពង់ផែ ត្រូវតែដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់រហ័ស។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងនេះខ្វះកំពង់ផែសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ជាពិសេសសម្រាប់កប៉ាល់ធំៗដែលផ្តល់សេវាកម្មស្នាក់នៅ។ ការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ និងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែទេសចរណ៍នៅតែមានកម្រិត ខណៈដែលថ្លៃចតនៅកំពង់ផែដែលមានស្រាប់នៅតែខ្ពស់។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរក៏ខ្វះខាតយ៉ាងខ្លាំង និងមិនទាន់មានស្តង់ដារនៅឡើយ។

ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិដែលចំណាយប្រាក់ច្រើនដែលស្នាក់នៅយូរជាងនេះ ទីក្រុងត្រូវរចនាផលិតផលទេសចរណ៍ទន្លេដែលត្រូវបានកំណត់ទីតាំងជាបទពិសោធន៍របៀបរស់នៅ និងការរុករកបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌តែមួយគត់ពីទន្លេមួយទៅសមុទ្រមួយ ជាជាងគ្រាន់តែជាដំណើរកម្សាន្តរយៈពេលខ្លី។ ដំណើរកម្សាន្តតាមទន្លេលំដាប់ខ្ពស់ត្រូវតែគាំទ្រដោយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រព័ន្ធសេវាកម្មដ៏ទូលំទូលាយ ចាប់ពីកំពង់ផែ តំបន់ផ្សារទំនើប ម្ហូបអាហារ វប្បធម៌ រហូតដល់សកម្មភាពតាមមាត់ទន្លេ។

វិធីសាស្រ្តនេះស័ក្តិសមជាពិសេសចំពោះម៉ូដែលនាវាទេសចរណ៍ដែលមានសមត្ថភាពកំណត់ក្រោម 100 នាក់ក្នុងមួយដំណើរ ដោយមានគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពភាពឯកជន សេវាកម្មផ្ទាល់ខ្លួន និងបង្កើតកន្លែងជ្រៅគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់វប្បធម៌ដើម្បីក្លាយជាខ្លឹមសារស្នូលនៃផលិតផល។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរកម្សាន្ត ភ្ញៀវអាចទទួលបានបទពិសោធន៍នៃការសម្តែងសិល្បៈដែលរៀបរាប់រឿងរ៉ាវនៃវប្បធម៌ទន្លេ ដោយភ្ជាប់អតីតកាលជាមួយនឹងបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់ Gia Dinh - Cho Lon - Saigon ដែលមានអាយុកាលជាង 300 ឆ្នាំ។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ក្វាងទ្រី៖ ធ្វើវិមជ្ឈការលើការគ្រប់គ្រងតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិពិសេសនៃកំពែងបុរាណ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ។នៅថ្ងៃទី១៩ ខែមិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ក្វាងទ្រី ខេត្តក្វាងទ្រី បានប្រកាសថា ស្រុកនេះបានទទួលសេចក្តីជូនដំណឹងជាផ្លូវការពីសមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្ស និងជាលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត លោក ង្វៀន វ៉ាន់ភឿង នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សនៃសង្កាត់ និងឃុំសំខាន់ៗនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃខេត្តក្វាងទ្រី។

ព័ត៌មានលម្អិតនៃតំបន់ TOD (ការអភិវឌ្ឍផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន) ចំនួន 5 តាមបណ្តោយខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងព្រំប្រទល់ផែនការដែលត្រូវបានអនុម័ត។គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តព្រំប្រទល់ផែនការសម្រាប់តំបន់ TOD (ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន) ជុំវិញស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី 2 (ផ្នែកប៊ែនថាញ់ - ថាំលឿង) ដែលមានតំបន់ចំនួន 5 ដែលបានគ្រោងទុកសរុបរាប់រយហិកតា។

គោលដៅទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភូគុយត្រូវបានធ្វើឌីជីថលូបនីយកម្ម។ខេត្ត Lam Dong កំពុងអនុវត្តកម្មវិធីឌីជីថលូបនីយកម្មសម្រាប់គោលដៅទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៅកោះ Phu Quy នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ ដោយហេតុនេះបង្កើនបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ ដោះសោសក្តានុពល និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។

នៅក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍ដែលកំពុងពង្រីកខ្លួនរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ការបង្កើតផ្លូវទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកអន្តរតំបន់ដែលតភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត និងទីក្រុងនានាក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍ តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ និងផ្លូវទេសចរណ៍សមុទ្រទៅកាន់កោះកុងដាវ គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ ដោយហេតុនេះបង្កើនរយៈពេលស្នាក់នៅ និងការចំណាយរបស់អ្នកទេសចរ។

ទីក្រុងត្រូវរៀបចំផែនការសម្រាប់កំពង់ផែទេសចរណ៍ឯកទេសនៅចំណុចចាប់ផ្តើម និងចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវធ្វើដំណើរ ដូចជាកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិនៅ Bai Truoc (Vung Tau) ដែលមានទុនវិនិយោគចំនួន ៨.០០០ ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងកំពង់ផែប្រវែង ៤២០ ម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកកប៉ាល់ដែលដឹកអ្នកដំណើរបាន ៦.០០០ នាក់ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។ ក្រៅពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកំពង់ផែដែលមានស្រាប់នៅក្នុងកណ្តាលទីក្រុង ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរតាមដងទន្លេ ចាំបាច់ត្រូវអភិវឌ្ឍផ្លូវទេសចរណ៍សមុទ្រអន្តរតំបន់ ដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងទៅកាន់ Con Dao, Nha Trang, Bac Lieu និង Phu Quoc។

ការផ្សព្វផ្សាយ និងការធ្វើទីផ្សារផលិតផលទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក៏ត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផលិតផលទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងកាតាឡុកផលិតផលដែលផ្តល់ជូនដោយភ្នាក់ងារទេសចរណ៍អន្តរជាតិជាច្រើនដល់អ្នកទេសចរដែលមកទស្សនាប្រទេសវៀតណាមនៅឡើយទេ។

ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពីសហគមន៍ធុរកិច្ចក្នុងការវិនិយោគលើនាវាទេសចរណ៍លំដាប់ផ្កាយ ៥ និងការអភិវឌ្ឍដំណើរកម្សាន្តលំដាប់ខ្ពស់នៅលើទន្លេសៃហ្គន ទីក្រុងហូជីមិញបានដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសំខាន់ៗសម្រាប់ការទម្លាយភាពជឿនលឿន ដោយអះអាងបន្តិចម្តងៗនូវតំណែងរបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកឈានមុខគេនៅក្នុងប្រទេស។

នេះ​បើ​តាម​លោក TRAN TUONG HUY អនុប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

រថយន្ត «រត់គេចខ្លួន» មួយគ្រឿងបានបុកម៉ូតូជាច្រើនគ្រឿងនៅលើស្ពានមួយក្នុងខេត្តអានយ៉ាង។នៅថ្ងៃទី២៣ ខែមិថុនា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរមួយបានកើតឡើងនៅលើស្ពានអានហ្វា (សង្កាត់រ៉ាចយ៉ា ខេត្តអានយ៉ាង) នៅពេលដែលរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមួយគ្រឿងបានបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងភ្លាមៗ បានបត់ចូលគន្លងផ្លូវម្ខាងទៀត ហើយបានបុកម៉ូតូជាច្រើនគ្រឿង។

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ សសរស្តម្ភកំណើនថ្មីមួយសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ ការគណនាលើពពក និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។រលកនៃកម្មវិធីបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) កំពុងផ្លាស់ប្តូរទីក្រុងហូជីមិញទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទិន្នន័យ ការគណនាលើពពក និងបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ខេត្ត Lam Dong បានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរជិត ១២ លាននាក់ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦។នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៦ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរសរុបដែលមកទស្សនាខេត្ត Lam Dong ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ ១១,៩៩៥ លាននាក់។ ប្រាក់ចំណូលពីសកម្មភាពទេសចរណ៍ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាលើសពី ៣៣,៣១០ ពាន់លានដុង ដែលសម្រេចបាន ៤៦,៩៥% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ។

វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវទេសចរណ៍សង្គម

ប្រភព៖ https://baogialai.com.vn/thoi-diem-vang-post589801.html