ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hue ត្រូវបានតភ្ជាប់ឡើងវិញនៅព្រឹកថ្ងៃទី 31 ខែតុលា - រូបភាព៖ VNR
ចាប់ពីម៉ោង 4 រសៀល នៅថ្ងៃទី 27 ខែតុលា ផ្នែកផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hue ត្រូវបានជន់លិចដោយទឹកពី 15-20cm ពីលើផ្លូវរថភ្លើង ដែលបង្ខំឱ្យឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបិទផ្លូវ និងបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការរថភ្លើងជាបណ្តោះអាសន្ន។
ជាមួយគ្នានេះ កម្ពស់ទឹកទន្លេ Huong បានហក់ឡើងដល់បាតគន្លងនៃស្ពាន Bach Ho និង Da Vien ដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ ១០ ស.ម ពីបាតក្រវាត់។
ដើម្បីការពារស្ពាននេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែក Binh Tri Thien បានបញ្ជូនរថភ្លើងចំនួនពីរដែលដឹកថ្មសរុប 1,150 តោនពី Dong Hoi ( Quang Tri ) និង Huong Thuy (Hue) ដើម្បីបិទស្ពានទាំងពីរដើម្បីការពារហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ដែលហូរកាត់ស្ពាន។
នៅម៉ោង ១០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២៩ ខែតុលា នៅពេលដែលកម្រិតទឹកទន្លេ Huong បានធ្លាក់ចុះដល់ទៅ ១,២ ម៉ែត្រ ក្រោមបាតនៃគល់ស្ពាន ក្រុមហ៊ុនបានដករថភ្លើងចំនួន ២ ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Hue ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រឹមតែ 8 ម៉ោងក្រោយមក ទន្លេ Huong បានជន់លិចម្តងទៀត ត្រឹមតែ 4cm ពីបាតនៃធ្នឹម ក្រុមហ៊ុន Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company ត្រូវបញ្ជូនរថភ្លើងពីរដែលដឹកថ្មត្រឡប់ទៅស្ពាន Bach Ho និង Da Vien ។
ដោយសារការថយចុះនៃទឹកជំនន់ទន្លេ Huong ចាប់ពីម៉ោង 10:30 ព្រឹក ថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ក្រុមហ៊ុន Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company បានទាញរថភ្លើងពីរដែលដឹកថ្មពីស្ពានរថភ្លើង Bach Ho និងស្ពានរថភ្លើង Da Vien ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Hue ។
បន្ថែមពីលើការគំរាមកំហែងដល់ស្ពានផ្លូវដែកទាំងពីរ ទឹកជន់លិចក៏បានហូរច្រោះថ្ម ធ្វើឲ្យផ្លូវរថភ្លើង និងអស្ថិរភាពផ្លូវដែកនៃផ្នែកផ្លូវដែកជាច្រើនដែលឆ្លងកាត់ក្រុង Hue ។
ខណៈដែលទឹកបានស្រកបន្តិចម្តងៗ នៅយប់ថ្ងៃទី៣០ ខែតុលា មន្ត្រីផ្លូវដែក និងកម្មកររាប់រយនាក់បានធ្វើការថែមម៉ោងពេញមួយយប់ ដើម្បីជួសជុល ពង្រឹង និងត្រួតពិនិត្យស្ថេរភាពនៃគ្រែរថភ្លើង ដើម្បីបើកផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
គិតត្រឹមព្រឹកថ្ងៃទី៣១ ខែតុលា ទឹកបានស្រកចុះក្រោមផ្លូវរថភ្លើង។ ចាប់ពីម៉ោង 5 ព្រឹក ថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវដែក Binh Tri Thien បានស្តារ និងបើកផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Hue។ រថភ្លើងត្រូវបានដំណើរការឡើងវិញជាមួយនឹងល្បឿនកំណត់ 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឆ្លងកាត់ទីតាំងផ្លូវដែកដែលបានស្ដារឡើងវិញ។
នៅម៉ោង៦និង៣០នាទីព្រឹក រថភ្លើងដឹកថ្មចេញពីស្ថានីយ៍ស៊ីហៀន ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យរត់ចូលស្ថានីយ Van Xa ដើម្បីសាកល្បងផ្លូវ និងបន្ថែមថ្មទៅតំបន់ដែលរសាត់ ឬខូចកម្រាលផ្លូវ។
បន្ទាប់ពីការកកស្ទះរយៈពេល 3 ថ្ងៃ ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងទាំងមូលឆ្លងកាត់ Hue ត្រូវបានសម្អាតជាមូលដ្ឋាន លើកលែងតែរថភ្លើង SE5/6 និង SE9/10 ដែលនៅតែត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្នដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃកាលវិភាគដែលបានកែសម្រួលពីមុន។
ក្នុងអំឡុងពេលដែលខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ Hue ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានលុបចោលរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញរាប់សិបគ្រឿង។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានរៀបចំការផ្ទេរអ្នកដំណើរជិត ៤.៦០០ នាក់តាមរថយន្តពីស្ថានីយ៍ Huong Thuy ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Dong Ha និងច្រាសមកវិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលដែលរថភ្លើងឈប់រង់ចាំការផ្ទេរ អ្នកដំណើរត្រូវបានផ្តល់អាហារ និងភេសជ្ជៈដោយឥតគិតថ្លៃ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-hue-sau-3-ngay-ach-tac-20251031092102428.htm
Kommentar (0)