នេះមិនត្រឹមតែជាបច្ចេកវិទ្យាសំណង់ទំនើបបំផុត របស់ពិភពលោក ក្នុងការបង្កើតគ្រឹះដ៏រឹងមាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពូកែក្នុងការកំណត់ការបំពុលបរិស្ថាន ដោយធានាបាននូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ ESG++ ដ៏តឹងរ៉ឹងជាពិសេសរបស់គម្រោង។
បច្ចេកវិទ្យា K-DPM ជួយកំណត់ការបំភាយដោយប្រយោលពីដំណើរការដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយការបំពុលក្លិន និងការលេចធ្លាយទឹកទៅក្នុងបរិយាកាសជុំវិញ។
K-DPM (Kinetic Dry Pneumatic Mixing) បច្ចេកវិជ្ជាលាយខ្យល់សម្រាប់ការពង្រឹងភក់ និងសំណង់ទន្ទ្រានសមុទ្រត្រូវបានផ្ទេរផ្តាច់មុខទៅ MCIC ក្នុងប្រទេសវៀតណាមដោយក្រុមហ៊ុន AOMI Construction ដែលជាក្រុមវិស្វកម្មឈានមុខគេរបស់ប្រទេសជប៉ុន។ បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានត្រួសត្រាយដោយវិស្វករ Akinori Sakamoto ដែលបានទទួលពានរង្វាន់អន្តរជាតិ IADC សម្រាប់ការបូមខ្សាច់ឡើងវិញ និងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងគម្រោងខ្នាតធំជាច្រើនជុំវិញពិភពលោកដូចជា អាកាសយានដ្ឋាន Chubu កំពង់ផែ Nanao អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតូក្យូ អាកាសយានដ្ឋាន Tokyo Haneda (ប្រទេសជប៉ុន) អាកាសយានដ្ឋាន Pudon (ប្រទេសចិន) Marina Bay អាកាសយានដ្ឋាន Changi East (សិង្ហបុរី) កំពង់ផែញូវយ៉ក (សហរដ្ឋអាមេរិក) ។
អាស្រ័យហេតុនេះ ស្រទាប់ភក់នឹងត្រូវប្រើប្រាស់នៅនឹងកន្លែង ដើម្បីពង្រឹងដីដោយប្រើលំហូរខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីលាយភក់ដែលលិចលង់ជាមួយស៊ីម៉ងត៍ និងសារធាតុបន្ថែមពិសេស។ ដំណើរការនៃការបំប្លែងភក់សំណល់ទៅជាសម្ភារៈចាក់សំរាមត្រូវបានបិទ រហ័ស និងច្បាស់លាស់ ហើយអាចសាងសង់បានត្រឹមត្រូវនៅលើកប៉ាល់នៅកណ្តាលសមុទ្រ ឬនៅលើច្រាំង។ បន្ទាប់ពីបានត្រឹមតែ 5 ម៉ោង ស្រទាប់ភក់ទន់បានរឹងបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីអាចដើរលើផ្ទៃខាងលើបាន ហើយបន្ទាប់ពីរយៈពេល 28 ថ្ងៃ វានឹងរឹង 100% ស្របតាមស្តង់ដារសម្រាប់សម្ភារៈចាក់សំរាម និងគ្រឹះសំណង់។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការសាងសង់បូមខ្សាច់ធម្មតា តម្លៃនៃស្ថេរភាពផ្ទៃដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា K-DPM គឺខ្ពស់ជាង 5 ទៅ 10 ដង ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃប្រកបដោយនិរន្តរភាពដែលបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនាំមកជូនតំបន់សមុទ្រ Can Gio គឺអស្ចារ្យណាស់។
ជាពិសេស បរិមាណសំណល់ដែលត្រូវតែព្យាបាលនៅនឹងកន្លែង នឹងត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា ដោយហេតុនេះកំណត់ការបំភាយដោយប្រយោលពីដំណើរការដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយការបំពុលក្លិន និងការលេចធ្លាយទឹកទៅក្នុងបរិស្ថានជុំវិញ និងមិនពឹងផ្អែកលើខ្សាច់ធម្មជាតិ។ បច្ចេកវិទ្យានេះរួមចំណែកដល់ការធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មសមុទ្របៃតង និងលើកកម្ពស់គំរូ សេដ្ឋកិច្ច រាងជារង្វង់ក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នេរសមុទ្រ។
លើសពីនេះទៀត តំបន់ដែលមានហោប៉ៅភក់ ឬគ្រឹះភូមិសាស្ត្រខ្សោយក៏នឹងត្រូវបានព្យាបាលដោយបច្ចេកវិទ្យានេះផងដែរ ដើម្បីបង្កើតស្ថេរភាព បង្កើនភាពរឹង ការពារការដួលរលំ និងសំណឹក។
បច្ចេកវិទ្យាលាយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ K-DPM ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងគម្រោងខ្នាតធំជាច្រើននៅជុំវិញពិភពលោក ជាទូទៅកំពង់ផែញូវយ៉ក (សហរដ្ឋអាមេរិក)...
បន្ថែមពីលើបច្ចេកវិជ្ជាកែឆ្នៃភក់ និងការពង្រឹង កំឡុងដំណើរការព្យាបាលគ្រឹះ Vinhomes Green Paradise ក៏អនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាបូមខ្សាច់ទំនើប គួបផ្សំជាមួយនឹងគោលការណ៍តុល្យភាពនៃការជីកយករ៉ែពិសេស ដែលមានន័យថា សម្ភារៈបំពេញភាគច្រើនត្រូវបានយកដោយផ្ទាល់ពីផ្ទៃទឹកក្នុងតំបន់ផែនការ បន្ទាប់មកបំពេញនៅដីគោក។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយធនធានដ៏ល្អប្រសើរ កាត់បន្ថយការកេងប្រវ័ញ្ចនៅឆ្នេរសមុទ្រ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានជុំវិញក្នុងដំណាក់កាលបំពេញ។
លើសពីនេះ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃគម្រោងកែឆ្នៃសមុទ្រ គម្រោងនេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងកម្រិតទឹកកម្រិតខ្ពស់ដែលត្រូវបានពិគ្រោះយោបល់ដោយអ្នកជំនាញអន្តរជាតិឈានមុខគេពីប្រទេសហូឡង់ ដែលជា "យក្ស" នៅក្នុងគម្រោងកែលំអសមុទ្រ ការគ្រប់គ្រងទឹក និងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នេរសមុទ្រ ធានានូវនិរន្តរភាព និងស្ថិរភាពយូរអង្វែង។
Vinhomes Green Paradise មានគោលបំណងក្លាយជាទីក្រុងបៃតង - ឆ្លាតវៃ - អេកូឡូស៊ី និងបង្កើតឡើងវិញនូវស្តង់ដារ ESG++ ឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក។
ការជ្រើសរើសបច្ចេកវិទ្យាទំនើបជាមួយនឹងការចំណាយលើការអនុវត្ត 5-10 ដងខ្ពស់ជាងដំណោះស្រាយប្រពៃណី បញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការធ្វើឱ្យ Vinhomes Green Paradise ក្លាយជាទីក្រុងទំនើបបៃតង - ឆ្លាតវៃ - អេកូឡូស៊ី និងបង្កើតឡើងវិញនូវស្តង់ដារ ESG++ ។
Thanhnien.vn
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/vinhomes-can-gio-su-dung-cong-nghe-lan-bien-ben-vung-hang-dau-the-gioi-185251031212546799.htm
Kommentar (0)