ស្ពានអាកាស​ម៉ៃ ឌី​ច បើក​ធ្វើ​ចរាចរណ៍ ហេតុអ្វី​ចរាចរណ៍​នៅតែ​ចលាចល​?

០៥/០៨/២០២៤ | ១១:២១

TPO - ក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃការផ្លាស់ប្តូរតាមផែនការលំហូរចរាចរណ៍ថ្មីនៅលើស្ពានអាកាស Mai Dich ( ហាណូយ ) មនុស្សជាច្រើននៅតែមានការភ័ន្តច្រឡំ យានយន្តមួយចំនួនបានបត់ស្តាំពីផ្លូវហាយវេ ដែលបង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី មនុស្សជាច្រើនមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ ឬបើកបរទៅតាមទម្លាប់ចាស់នោះទេ ដោយប្តូរគន្លងបត់ស្តាំទៅផ្លូវក្រោម (ដូចក្នុងរូបថត) បង្កការស្ទះដល់យានជំនិះពីក្រោយ ដែលអាចបង្កជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ មានចរាចរណ៍ច្រើនធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ រថយន្តមួយចំនួនបានប្តូរគន្លង និងបត់ស្តាំឆ្ពោះទៅផ្លូវ Pham Van Dong បង្កការកកស្ទះក្នុងមូលដ្ឋាន។

យោងតាមផែនការចរាចរណ៍ថ្មីរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយ យានជំនិះទាំងអស់ (លើកលែងតែរថយន្ត) ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូលទៅក្នុងស្ពាន Mai Dich ចាស់ - ផ្លូវហាយវេ Ring Road 3 ។

យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើស្ពាន ម៉ៃ ឌីច ចាស់ នឹងបន្តត្រង់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ហើយមិនអនុញ្ញាតឲ្យប្តូរគន្លងផ្លូវ ដើម្បីបត់ស្តាំចុះក្រោមឡើយ។

ក្នុងថ្ងៃបើកសម្ភោធចរាចរណ៍ដំបូង អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនបានយល់ច្បាស់ពីព័ត៌មាន និងបំពានច្បាប់ដូចជា ឆ្លងផ្លូវកាត់ឆ្អឹងត្រី ប្តូរគន្លងមិនត្រឹមត្រូវ និងមិនគោរពស្លាកសញ្ញាថ្មី។

ល្បឿនអនុញ្ញាតសម្រាប់យានជំនិះនៅលើស្ពាន Mai Dich ចាស់ (ផ្លូវហាយវេ) និងស្ពានថ្មីពីរគឺ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ លោក Hieu នៅស្រុក Bac Tu Liem (ហាណូយ) មានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំគិតថា លំហូរចរាចរណ៍នៅចំនុចប្រសព្វ Mai Dich - Ring Road 3 គឺសមហេតុផល ប៉ុន្តែវាត្រូវការពេលវេលាសម្រាប់មនុស្សប្រើប្រាស់។ ចាប់តាំងពីស្ពានដែកទាំងពីរត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ ការធ្វើចរាចរបានកាន់តែងាយស្រួល ហើយមានការកកស្ទះចរាចរណ៍តិចជាងមុន”។

ង្វៀន ទ្រុងតៃ

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/thong-xe-cau-vuot-mai-dich-vi-sao-giao-thong-van-hon-loan-post1635326.tpo