ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Van Ninh - Cam Lo ទាំងមូល​បាន​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ១៩ ខែ​សីហា។

(Chinhphu.vn) - ផ្លូវសំខាន់ទាំងមូលនៃគម្រោងសមាសភាគ Van Ninh - Cam Lo និងផ្លូវប្រសព្វត្រូវបានបញ្ចប់តាមការរចនាដែលបានអនុម័ត រួចរាល់សម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។

ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo នឹងជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនរវាងខេត្តភាគកណ្តាល និងទូទាំងប្រទេស។

នាថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលសំណង់ (ក្រុមប្រឹក្សា) បានរៀបចំការត្រួតពិនិត្យការបញ្ចប់ការទទួលយកផ្នែក Van Ninh - Cam Lo នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅតំបន់ភាគខាងកើត សម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025។ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Nguyen Tuong Van អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ។

បន្ទាត់សំខាន់គឺរួចរាល់ 100%

រាយការណ៍ជូនក្រុមប្រឹក្សា លោក Nguyen Viet Dung នាយកគ្រប់គ្រងគម្រោង តំណាងអ្នកវិនិយោគបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ផ្លូវសំខាន់ចាប់ផ្តើមពី Km 675+400 តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោង Bung - Van Ninh ក្នុងឃុំ Truong Ninh ខេត្ត Quang Tri ដល់ Km 740+884.83 (ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 9A) នៅខេត្ត Quang ភាគខាងកើត គម្រោងសាងសង់ Express-Hiang Giang។ ក្នុងរយៈពេល 2021 - 2025 ជាមូលដ្ឋានបំពេញតម្រូវការរចនាដែលបានអនុម័ត។

ដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែងពីអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវធំបានសាងសង់បានប្រវែង ៦៥.៥៥គ.ម (រួចរាល់ ១០០%) ក្នុងនោះមានផ្លូវប្រសព្វគ្នាចំនួន ៤ (ប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៩C នៅគ.ម ៦៩០+៧៦៤.៩១, ប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៩D នៅគ.ម ៧១៣+២៧៦.៥,៧ ប្រសព្វ Km311, ផ្លូវខេត្ត 3. ផ្លូវជាតិលេខ 9A ត្រង់គីឡូម៉ែត្រ 740+884.83); 8 ផ្លូវឆ្លងកាត់ដោយផ្ទាល់; ធ្វើការលើផ្លូវ និងផ្លូវជួសជុលផ្លូវ ហូជីមិញ។ មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីទទួលយកលទ្ធផលនៃការបញ្ចប់ការទទួលយក។

តំណាងក្រុមអ្នកជំនាញនៃក្រុមប្រឹក្សា សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Bui Phu Doanh មានប្រសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សា និងក្រុមអ្នកជំនាញបានរៀបចំការចុះត្រួតពិនិត្យគម្រោងចំនួន ៨ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ សម្ភារៈសំណង់ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានស្របតាមការរចនា និងការណែនាំបច្ចេកទេសរបស់គម្រោង។ ទោះបីជានៅមានមុខទំនិញមួយចំនួនដែលកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដោយ ចំណុចខ្វះខាតទាំងនេះមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងនោះទេ។

បំពេញធាតុដែលនៅសល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ

មុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ត្រូវតែមានដំណោះស្រាយដើម្បីបញ្ចប់រាល់មុខទំនិញសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវសំខាន់ៗ រួមមាន ផ្លូវដែក ផ្លូវដែកការពារ ខ្សែលាបពណ៌ ផ្លាកសញ្ញា បង្គោលឆ្លុះបញ្ចាំង និងបិទទីតាំងបើកចំហរនៃផ្លូវដែកការពារសម្រាប់ការសាងសង់។

លើសពីនេះទៀតក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកេងប្រវ័ញ្ចអ្នកវិនិយោគត្រូវបន្តដឹកនាំអ្នកម៉ៅការដើម្បីបញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់។ ត្រូវ​ដោះស្រាយ​បាតុភូត​បាក់​ជម្រាល និង​បាក់​ផ្លូវ​លើ​ដី​ខ្សោយ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ (បើ​មាន) ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព និង​ចរាចរណ៍​រលូន។

វិនិយោគិនក៏ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងបរិមាណចរាចរណ៍ ការផ្ទុកយានយន្ត និងប្រសិទ្ធភាពនៃស្លាកសញ្ញា ក៏ដូចជាស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ ដើម្បីកែសម្រួលវិធានការរៀបចំចរាចរណ៍ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងរលូន។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Tuong Van អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋទទួលបន្ទុកសំណង់បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ កាសែតសំណង់

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ និងទទួលបានមតិយោបល់ពីសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាក្នុងអង្គប្រជុំ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Tuong Van បានបញ្ចប់៖ ក្រុមប្រឹក្សាទទួលយកលទ្ធផលទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌសម្រាប់វត្ថុដែលបានស្នើឡើងដោយវិនិយោគិន យោងតាមប្រការ 23 នៃក្រឹត្យលេខ 06/2021/ND-CP ។

បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះនៅមានការងារលេចធ្លោមួយចំនួន អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ពន្លឿនការអនុវត្ត ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងឲ្យមានគុណភាព និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។ របស់របរធ្វើរបងការពារ បន្ទះមធ្យម សំណាញ់ការពារពន្លឺ... ត្រូវបញ្ចប់ជាបន្ទាន់មុនថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ហើយតំបន់ផ្លូវចូលលំនៅដ្ឋានត្រូវតែបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយផ្លូវត្រូវប្រគល់ជូនមូលដ្ឋានវិញ។

អ្នកវិនិយោគត្រូវបន្តតាមដាន និងសង្កេតមើលការស្រុតចុះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្លូវនេះ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា និងរាយការណ៍ជាបន្ទាន់ទៅក្រសួងសំណង់អំពីពេលវេលានៃការបំពេញការងារដែលនៅសល់។

តំណាងវិនិយោគិនរូបនេះបានសន្យាថា "អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការនឹងបញ្ចប់វត្ថុមិនទាន់រួចរាល់ទាន់ពេលវេលា និងធានាគុណភាព។ ជាមួយគ្នានេះ យើងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីឈូសឆាយដីឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 19 ខែសីហា យើងនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់របងលួសបន្លាទំហំ 15.7 គីឡូម៉ែត្រនៅតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍"។

គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​ផ្នែក Van Ninh - Cam Lo មាន​ប្រវែង​ជាង ៦៥,៥៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុង​នោះ​កំណាត់​កាត់​ខេត្ត Quang Binh មាន​ប្រវែង​ជាង ៣៣ គ.ម កាត់​តាម​ស្រុក Quang Ninh និង Le Thuy; ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri មានចម្ងាយជាង 32.5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ស្រុក Vinh Linh ស្រុក Gio Linh និង Cam Lo ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ចាប់ផ្តើមនៅប្រសព្វជាមួយគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bung - Van Ninh ក្នុងខេត្ត Quang Binh (ចាស់) និងបញ្ចប់នៅប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Cam Lo - La Son ក្នុងខេត្ត Quang Tri ។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo នឹងបង្កើតការតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួលរវាងខេត្ត Quang Binh និង Quang Tri កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ បង្កើតសន្ទុះជំរុញពាណិជ្ជកម្ម អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ទេសចរណ៍ និងទាក់ទាញការវិនិយោគនៅខេត្ត Quang Tri ថ្មី និងតំបន់ផ្សេងទៀត។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/thong-xe-toan-tuyen-cao-toc-van-ninh-cam-lo-ngay-19-8-102250815162247821.htm