ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Van Ninh-Cam Lo ទាំងមូល​ត្រូវ​បាន​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ១៩ ខែ​សីហា។

(Chinhphu.vn) - ផ្លូវសំខាន់ទាំងមូលនៃគម្រោងសមាសភាគ Van Ninh - Cam Lo និងផ្លូវប្រសព្វត្រូវបានបញ្ចប់តាមការរចនាដែលបានអនុម័ត រួចរាល់សម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។

ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo នឹងជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនរវាងខេត្តភាគកណ្តាល និងទូទាំងប្រទេស។

នាថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋទទួលបន្ទុកគម្រោងសាងសង់ (ក្រុមប្រឹក្សា) បានធ្វើការត្រួតពិនិត្យការទទួលយកចុងក្រោយនៃផ្នែក Van Ninh - Cam Lo នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥។ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Nguyen Tuong Van អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សា បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ។

បន្ទាត់សំខាន់គឺរួចរាល់ 100% ។

រាយការណ៍ជូនក្រុមប្រឹក្សា លោក Nguyen Viet Dung នាយកគ្រប់គ្រងគម្រោង និងតំណាងវិនិយោគិនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ផ្លូវសំខាន់ចាប់ផ្តើមពី Km 675+400 តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោង Bung - Van Ninh ក្នុងឃុំ Truong Ninh ខេត្ត Quang Tri ដល់ Km 740 + 884.83 (ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 9A) ក្នុងខេត្ត Quuth Giang ខាងជើងគម្រោងសាងសង់។ (ផ្នែកខាងកើត ឆ្នាំ 2021-2025) ជាមូលដ្ឋានបំពេញតាមតម្រូវការរចនាដែលបានអនុម័ត។

ដោយសារការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ផ្លូវមេប្រវែង ៦៥.៥៥ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ (១០០%) រួមទាំងផ្លូវបំបែកចំនួន ៤ (ផ្លូវជាតិលេខ៩C ត្រង់គ.ម ៦៩០+៧៦៤.៩១ ផ្លូវបំបែកផ្លូវជាតិលេខ៩D នៅគ.ម ៧១៣+២៧៦.៥ ផ្លូវខេត្ត ៧៥+៧៩ ផ្លូវជាតិលេខ៧ និងផ្លូវបំបែកលេខ៣៧។ ផ្លូវបំបែក 9A នៅ Km 740+884.83); 8 ឆ្លងកាត់; និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ និងផ្លូវត្រឡប់ទៅផ្លូវ ហាយវេហូជីមិញ ។ ឥឡូវនេះគម្រោងនេះមានសិទ្ធិទទួលបានការយល់ព្រមពីក្រុមប្រឹក្សានៃការទទួលយកការបញ្ចប់។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង Bui Phu Doanh តំណាងក្រុមអ្នកជំនាញរបស់ក្រុមប្រឹក្សា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សា និងក្រុមអ្នកជំនាញបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យចំនួនប្រាំបីនៃគម្រោងនេះ។ មកទល់ពេលនេះ សម្ភារៈសំណង់ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ទៅតាមការរចនា និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់គម្រោង។ ទោះបីជាវត្ថុមួយចំនួននៅតែត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដោយ បញ្ហាទាំងនេះមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងនោះទេ។

បំពេញធាតុដែលនៅសល់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

មុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ត្រូវតែមានដំណោះស្រាយដើម្បីបញ្ចប់រាល់មុខទំនិញសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវសំខាន់ៗ រួមមាន ផ្លូវដែក ផ្លូវដែកការពារ ខ្សែលាបពណ៌ ផ្លាកសញ្ញា បង្គោលឆ្លុះបញ្ចាំង និងបិទទីតាំងបើកចំហរនៃផ្លូវដែកការពារ ដើម្បីបម្រើការស្ថាបនា។

លើសពីនេះទៀតក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកេងប្រវ័ញ្ចអ្នកវិនិយោគត្រូវបន្តដឹកនាំអ្នកម៉ៅការដើម្បីបញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់។ ដោះស្រាយ​បាតុភូត​បាក់​ជម្រាល និង​បាក់​ផ្លូវ​លើ​ដី​ខ្សោយ​តាម​ផ្លូវ (បើ​មាន) ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព និង​ចរាចរណ៍​រលូន។

វិនិយោគិនក៏ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យបរិមាណចរាចរណ៍ ការផ្ទុកយានយន្ត ប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លាកសញ្ញា ក៏ដូចជាស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ ដើម្បីកែសម្រួលវិធានការរបស់អង្គភាពចរាចរណ៍ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Tuong Van អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋទទួលបន្ទុកសំណង់បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ កាសែតសំណង់

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ និងទទួលបានមតិយោបល់ពីសមាជិកក្រុមប្រឹក្សានៅក្នុងអង្គប្រជុំ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Tuong Van បានសន្និដ្ឋានថា៖ ក្រុមប្រឹក្សាបានទទួលយកលទ្ធផលទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌសម្រាប់វត្ថុដែលបានស្នើឡើងដោយអ្នកវិនិយោគយោងតាមប្រការ 23 នៃក្រឹត្យលេខ 06/2021/ND-CP ។

បច្ចុប្បន្ន គម្រោង​នេះ​នៅ​មាន​ការងារ​លេចធ្លោ​មួយ​ចំនួន។ អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហាយវ៉េហូជីមិញ ពន្លឿនការអនុវត្ត ដើម្បីធានាគុណភាព និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។ សម្ភារៈដូចជា របងការពារ បន្ទះមធ្យម និងសំណាញ់ការពារពន្លឺ ត្រូវតែបញ្ចប់ជាបន្ទាន់មុនថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ហើយផ្លូវសម្រាប់សេវាសម្រាប់អ្នកស្រុកត្រូវតែបញ្ចប់ ហើយផ្លូវត្រឡប់ទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

អ្នកវិនិយោគត្រូវបន្តតាមដាន និងសង្កេតមើលការស្រុតចុះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្លូវនេះ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា និងរាយការណ៍ជាបន្ទាន់ទៅក្រសួងសំណង់អំពីពេលវេលានៃការបំពេញការងារដែលនៅសល់។

អ្នកវិនិយោគរួមជាមួយនឹងអ្នកម៉ៅការនឹងបញ្ចប់មុខទំនិញដែលមិនទាន់រួចរាល់ទាន់ពេលវេលា និងធានាគុណភាព។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពួកគាត់នឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក្នុងការឈូសឆាយដី ហើយមុនថ្ងៃទី ១៩ សីហា ពួកគាត់នឹងបញ្ចប់របងលួសបន្លាប្រវែង ១៥,៧ គីឡូម៉ែត្រនៅតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​ផ្នែក Van Ninh - Cam Lo មាន​ប្រវែង​ជាង ៦៥,៥៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Binh មានចម្ងាយជាង ៣៣គ.ម កាត់តាមស្រុក Quang Ninh និង Le Thuy; ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri មានប្រវែងជាង 32.5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ស្រុក Vinh Linh ស្រុក Gio Linh និង Cam Lo ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ចាប់ផ្តើមនៅប្រសព្វជាមួយគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bung - Van Ninh ក្នុងខេត្ត Quang Binh (ចាស់) ហើយបញ្ចប់នៅប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ក្នុងខេត្ត Quang Tri។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo នឹងបង្កើតការតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួលរវាងខេត្ត Quang Binh និង Quang Tri កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ បង្កើតសន្ទុះជំរុញពាណិជ្ជកម្ម អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ទេសចរណ៍ និងទាក់ទាញការវិនិយោគនៅខេត្ត Quang Tri ថ្មី និងតំបន់ផ្សេងទៀត។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/thong-xe-toan-tuyen-cao-toc-van-ninh-cam-lo-ngay-19-8-102250815162247821.htm