បើទោះបីជាមានប្រាក់ខែគួរឱ្យទាក់ទាញក៏ដោយ ឧស្សាហកម្មនាវាចរណ៍នៅតែប្រឈមមុខនឹងកង្វះខាតកម្លាំងពលកម្ម។

ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងភស្តុភារកម្ម រហូតដល់ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ វិស័យជាច្រើននៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រកំពុងប្រឈមមុខនឹងកង្វះខាតកម្លាំងពលកម្ម ទោះបីជាមានឱកាសការងារ និងប្រាក់ចំណូលដ៏ទាក់ទាញក៏ដោយ។

និស្សិតនៅសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តលើគំរូគ្រប់គ្រងកប៉ាល់។ តម្រូវការធនធានមនុស្សក្នុងឧស្សាហកម្មសមុទ្របច្ចុប្បន្នមានកម្រិតខ្ពស់ណាស់។ - រូបថត៖ UTH

យោងតាមលោកស្រីបណ្ឌិត ង្វៀន ធីហុង សាកលវិទ្យាធិការរងនៃសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ប្រទេសវៀតណាមកំពុងពន្លឿនការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច ផ្លូវសមុទ្ររបស់ខ្លួន ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃតម្រូវការធនធានមនុស្សក្នុងវិស័យផ្លូវសមុទ្រ រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនតាមនាវា ភស្តុភារកម្ម ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងការសាងសង់កប៉ាល់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្លាតរវាងការបណ្តុះបណ្តាល និងតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់អាជីវកម្មនៅតែជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ។

មិនមានកង្វះខាតការងារនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសមុទ្រទេ។

ប្រទេសវៀតណាមមានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង ៣.២៦០ គីឡូម៉ែត្រ និងប្រព័ន្ធកំពង់ផែកាន់តែទំនើប ដែលបង្កើតគុណសម្បត្តិជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ ក្រៅពីមន្ត្រីសមុទ្រ និងវិស្វករកប៉ាល់ អាជីវកម្មក៏មានតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់បុគ្គលិកក្នុងការគ្រប់គ្រងភស្តុភារកម្ម ការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ ការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការអនុវត្ត បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិតក្នុងប្រតិបត្តិការផងដែរ។

រួមជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល ឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ក៏កំពុងទទួលបានការបញ្ជាទិញអន្តរជាតិកាន់តែច្រើនផងដែរ។ និន្នាការឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍកប៉ាល់បៃតង ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងការបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិកំពុងបង្កើតតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

យោងតាមលោក Pham Nguyen Dang Khoa នាយកមជ្ឈមណ្ឌលនាវិកនៅក្រុមហ៊ុន Au Lac Joint Stock Company ទីផ្សារនៅតែខ្វះខាតមន្ត្រី និងនាវិកដែលបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

លោក Khoa បានមានប្រសាសន៍ថា «និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាផ្នែកសមុទ្រ ភស្តុភារកម្ម ឬប្រតិបត្តិការកំពង់ផែមានឱកាសការងារជាច្រើន ប្រសិនបើពួកគេបំពេញតាមតម្រូវការវិជ្ជាជីវៈ និងភាសា។ ប្រាក់ខែក្នុងវិស័យនេះមានការប្រកួតប្រជែង ជាពិសេសលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ បន្ថែមពីលើប្រាក់ខែ បុគ្គលិកក៏ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការធានារ៉ាប់រង ការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់ និងឱកាសធ្វើការក្នុងបរិយាកាសពហុជាតិសាសន៍ផងដែរ»។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ខេត្ត Lam Dong ប្រកាសផែនការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មសមុទ្រ។នៅរសៀលថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្តឡាំដុង បានរៀបចំសន្និសីទមួយដើម្បីប្រកាសគម្រោង "ការអភិវឌ្ឍវារីវប្បកម្មសមុទ្រនៅខេត្តឡាំដុងរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045" (គម្រោង)។ អ្នកចូលរួមសន្និសីទនេះមានតំណាងមកពីនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យជលផល និងនេសាទ សមាគមវារីវប្បកម្មសមុទ្រវៀតណាម នាយកដ្ឋាន ភ្នាក់ងារ មូលដ្ឋាន អាជីវកម្ម និងគ្រួសារវារីវប្បកម្មសមុទ្រនៅក្នុងខេត្ត។

បវរកញ្ញា​អន្តរជាតិ​ជាង ៣០ រូប​បាន​មក​ដល់​ប្រទេស​វៀតណាម។TPO - អ្នករៀបចំកម្មវិធីប្រកួតបវរកញ្ញាឯកទូតទេសចរណ៍សកលឆ្នាំ២០២៦ បានប្រកាសថា ការប្រកួតនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅប្រទេសវៀតណាម ដោយមានការរំពឹងទុកពីតំណាងជាង ៣០ រូបមកពីប្រទេស និងដែនដីចូលរួម។ ក្នុងឱកាសនេះ គណៈកម្មការវិនិច្ឆ័យ កាលវិភាគនៃការប្រកួត និងផែនការសម្រាប់វគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រនៅទីក្រុងហូជីមិញ ក៏ត្រូវបានណែនាំផងដែរ។

សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ - សាកលវិទ្យាល័យកសិកម្ម និងព្រៃឈើទីក្រុងហូជីមិញ៖ ចំណុចរបត់មួយ។សាកលវិទ្យាល័យកសិកម្ម និងព្រៃឈើទីក្រុងហូជីមិញ ប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីទទួលបានជ័យជម្នះដ៏គួរឱ្យជឿជាក់មួយផ្សេងទៀត ដើម្បីរក្សាគុណសម្បត្តិបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួន និងរក្សាតំណែងកំពូលរបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមទី 6 នៃវគ្គជម្រុះតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់ពានរង្វាន់ THACO CUP 2026។

លោក Tran Quang Hung អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Hai Duong Petroleum Maritime Joint Stock Company បានអត្ថាធិប្បាយថា បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនមិនខ្វះការងារធ្វើទេ ប៉ុន្តែខ្វះមនុស្សដែលអាចចាប់ផ្តើមធ្វើការបានភ្លាមៗ។

យោងតាមលោក Hung នៅពេលដែលសាលារៀនវិនិយោគលើប្រព័ន្ធក្លែងធ្វើ បង្កើនពេលវេលាបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែង និងពង្រឹងទំនាក់ទំនងជាមួយអាជីវកម្ម សិស្សនឹងភ្ជាប់គម្លាតរវាងថ្នាក់រៀន និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ខណៈពេលដែលអាជីវកម្មក៏នឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញយ៉ាងច្រើនផងដែរ។

ប្រាក់ខែទាក់ទាញ ប៉ុន្តែនៅតែខ្វះខាតទេពកោសល្យ។

យោងតាមភ្នាក់ងារជ្រើសរើសបុគ្គលិកនាវិក ឧស្សាហកម្មសមុទ្រនៅតែជាវិស័យដែលមានប្រាក់ខែខ្ពស់។ នាវិក ឬមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍អាចរកចំណូលបានប្រហែល ១៣០០ ដុល្លារទៅ ១៥០០ ដុល្លារក្នុងមួយខែ មន្ត្រីនាវា និងមន្ត្រីម៉ាស៊ីនរកបាន ២៥០០ ដុល្លារទៅ ៤០០០ ដុល្លារក្នុងមួយខែ ហើយមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ និងវិស្វករទីពីររកបានប្រហែល ៤០០០ ដុល្លារទៅ ៥០០០ ដុល្លារក្នុងមួយខែ។

សម្រាប់​ប្រធាន​កប៉ាល់ ប្រធាន​វិស្វករ ឬ​មន្ត្រី​គ្រប់គ្រង​លើ​កប៉ាល់​អន្តរជាតិ ចំណូល​ធម្មតា​មាន​ចាប់ពី ៦០០០ ដុល្លារ ដល់ ៨០០០ ដុល្លារ​ក្នុង​មួយខែ។ បន្ថែម​ពីលើ​ប្រាក់ខែ សមាជិក​នាវិក​ក៏​ទទួលបាន​ថវិកា​ពី​ក្រុមហ៊ុន​សម្រាប់​ការស្នាក់នៅ ការធានារ៉ាប់រង ប្រាក់ឧបត្ថម្ភ និង​ពេលវេលា​សម្រាក​បន្ទាប់ពី​ការធ្វើដំណើរ​នីមួយៗ​ផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រាក់ចំណូលខ្ពស់នេះកើតឡើងជាមួយនឹងលក្ខណៈការងារដែលទាមទារច្រើន រួមទាំងការងារប្តូរវេន ការនៅឆ្ងាយពីគ្រួសារអស់ជាច្រើនខែ បរិយាកាសដ៏លំបាក និងតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ភាសាបរទេស និងវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈ។ នេះក៏ជាមូលហេតុដែលឧស្សាហកម្មនេះនៅតែខ្វះធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផងដែរ។

អាជីវកម្មចូលរួមក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលតាំងពីដំណាក់កាលដំបូង។

យោងតាមលោកស្រី ង្វៀន ធីហុង សាកលវិទ្យាធិការរង ទោះបីជាស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាលជាច្រើនកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការជ្រើសរើសនិស្សិតសម្រាប់វិស័យទាក់ទងនឹងសមុទ្រក៏ដោយ កម្មវិធីប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររបស់សាកលវិទ្យាល័យនៅតែរក្សាបាននូវភាពទាក់ទាញរបស់ពួកគេ ដោយសារតម្រូវការជ្រើសរើសបុគ្គលិកខ្ពស់ពីអាជីវកម្ម។

មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលផ្តល់ជូននូវវិស័យជាច្រើនដែលបម្រើដល់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ដូចជាការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងកប៉ាល់ ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនសមុទ្រ ការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ និងភស្តុភារ សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ វិស្វកម្មសំណង់កប៉ាល់ សេដ្ឋកិច្ច និងច្បាប់សមុទ្រ និងគោលនយោបាយសមុទ្រ។

យោងតាមលោកស្រី ឌួង ធីគីមភឿង នាយិកាមជ្ឈមណ្ឌលប្រឹក្សាយោបល់ចូលរៀននៅសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ សាកលវិទ្យាល័យបានពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន អាជីវកម្មភស្តុភារ និងប្រតិបត្តិករកំពង់ផែជាច្រើនទាំងក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដើម្បីអនុវត្តឆមាសពាណិជ្ជកម្ម កម្មសិក្សា និងកម្មវិធីជ្រើសរើសបុគ្គលិក ទោះបីជានិស្សិតកំពុងសិក្សាក៏ដោយ។

សហរដ្ឋអាមេរិក - វៀតណាម: កុំខកខាន

វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានទទួលជួបលោក Jeff Place នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃក្រុមហ៊ុន Coherent Group (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។

លើកទឹកចិត្ត​អាជីវកម្ម​អាមេរិក​ឲ្យ​ពង្រីក​ការវិនិយោគ​លើ​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់។ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកក្នុងការបន្តពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងវិស័យដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

វៀតណាម និងសហរដ្ឋអាមេរិក ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងការដោះស្រាយផលវិបាកនៃសង្គ្រាម។VTV.vn - រសៀលថ្ងៃទី ២២ ខែមិថុនា អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋវៀតណាម លោក To Lam បានទទួលជួបជាមួយលោក Hung Cao រដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក។

លោកស្រី ភឿង បានមានប្រសាសន៍ថា «អាជីវកម្មជាច្រើនចូលរួមក្នុងដំណើរការបណ្តុះបណ្តាល និងជ្រើសរើសនិស្សិតភ្លាមៗមុនពេលបញ្ចប់ការសិក្សា ដែលជួយកាត់បន្ថយគម្លាតរវាងការបណ្តុះបណ្តាល និងការងារ»។

ដើម្បីកែលម្អគុណភាពនៃការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែង ថ្មីៗនេះសាលាបានដាក់ឱ្យដំណើរការបន្ទប់ក្លែងធ្វើស្ពាន និងនាវាចរណ៍ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធក្លែងធ្វើទំនើបកម្ម ដែលជួយសិស្សអនុវត្តជំនាញបើកបរនាវាក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារក្នុងបរិបទពិភពពិត។

ការពង្រីកកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលរបស់សាលានៅក្នុងតំបន់ភឿកថាង (ទីក្រុងហូជីមិញ) ក៏មានគោលបំណងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបណ្តុះបណ្តាលដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអាជីវកម្ម ការស្រាវជ្រាវអនុវត្ត និងការអនុវត្តផលិតកម្ម ដែលរួមចំណែកដល់ការផ្តល់ធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រប្រកបដោយចីរភាពរបស់វៀតណាម។

ត្រឡប់ទៅប្រធានបទវិញ

ត្រាន់ ហ៊ុន

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/thu-nhap-rat-hap-dan-nhung-nganh-bien-van-thieu-nhan-luc-100260629075543712.htm