ការលើកកម្ពស់ដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីរួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើន 8.3-8.5%

(Chinhphu.vn) - យោងតាមការគណនារបស់ក្រសួងសំណង់ ការបញ្ចប់គោលដៅគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីរួមចំណែកដល់គោលដៅកំណើនពី 8.3-8.5% ជាពិសេសក្នុងបរិបទដែលក្រសួងសំណង់កំពុងធ្វើសកម្មភាពជំរុញការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh បានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងបានស្នើនូវភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយមួយចំនួនសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

អាចសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលរួមចំណែកដល់គោលដៅកំណើនទាំងមូល

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងបានស្នើនូវភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយមួយចំនួនរបស់ឧស្សាហកម្ម ដើម្បីរួមចំណែកអនុវត្តគោលដៅកំណើនឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុងសន្និសីទអនឡាញរបស់រដ្ឋាភិបាលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីផ្តល់យោបល់លើសេណារីយ៉ូកំណើនសេដ្ឋកិច្ចឆ្នាំ ២០២៥ និងភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយនានា ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើន នាថ្ងៃទី ២០ កក្កដា។

ដូច្នោះហើយ ចាប់ពីខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់បានចាត់តាំងអង្គភាពក្រោមក្រសួងដើម្បីគណនា និងបង្កើតសេណារីយ៉ូកំណើន និងសូចនាករសំខាន់ៗនៃឧស្សាហកម្ម ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនខាងលើ។ យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណរបស់ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីបម្រើគោលដៅកំណើនសេដ្ឋកិច្ចប្រហែល 8% ឬច្រើនជាងនេះ ឧស្សាហកម្មសំណង់ត្រូវមានកំណើន 9.0% ឬច្រើនជាងនេះ; វិស័យសេដ្ឋកិច្ចក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួងសំណង់ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនប្រហែល 17.23% នៃតម្លៃ GDP របស់ប្រទេស (កើនឡើងប្រហែល 0.17% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2024) ដោយហេតុនេះរួមចំណែកប្រហែល 1.96 ភាគរយនៃកំណើនដល់កំណើន GDP ។

ជាលទ្ធផល ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ឧស្សាហកម្មសំណង់បានកើនឡើង 9.62% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលជាអត្រាកំណើនខ្ពស់បំផុតបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2021-2025 រយៈពេល 2 ដែលរួមចំណែកដល់កំណើន 0.63 ភាគរយ និងរួមជាមួយនឹងឧស្សាហកម្មដែលស្មើនឹង 36.96% នៃរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។

ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើនត្រូវបានកត់ត្រា គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗជាច្រើនបានលើសពីកាលវិភាគដែលបានកំណត់ត្រឹម 6-9 ខែ ហើយផ្នែកបន្ថែមមួយចំនួននៃផ្លូវចំនួន 6 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ គម្រោងផ្នែក North-South Expressway Eastern ដែលនាំមកនូវប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបក្នុងប្រតិបត្តិការទូទាំងប្រទេសដល់ 2,268 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh - ដំណាក់កាលទី 1 ដែលជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់ប្រទេស។

យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ ការបញ្ចប់គម្រោងទាំងនេះនឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋានបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា បង្កើតការតភ្ជាប់រវាងតំបន់ក្នុងប្រទេស និងអន្តរជាតិ បំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមបន្តិចម្តងៗ ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ លើកកំពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន រួមចំណែកកាត់បន្ថយភាពអត់ឃ្លាន និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។ ធានាសន្តិសុខសង្គម និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងនៃសេដ្ឋកិច្ច។

ការទាក់ទាញការវិនិយោគឯកជន និងបរទេសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតែបន្តមានភាពវិជ្ជមាន។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ដើមទុនបរទេសដែលបានចុះបញ្ជីថ្មីសម្រាប់សកម្មភាពអាជីវកម្មអចលនទ្រព្យបានកើនឡើងដល់ 2.25 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹង 24.2% នៃដើមទុនដែលបានចុះបញ្ជីថ្មីសរុបទូទាំងប្រទេស។

ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទីក្រុង ទទួល​បាន​ការ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ពី​ក្រសួង​ជា​ប្រចាំ។ នៅចុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2025 អត្រានគរូបនីយកម្មរបស់ប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 44.3% ។ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងទីក្រុងជាច្រើន ការជួសជុលអាផាតមិនចាស់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ និងការព្យាបាលកាកសំណល់កំពុងត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ និងអនុវត្តដើម្បីធានាសន្តិសុខសង្គម។

ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងទីផ្សារលំនៅឋាន និងអចលនទ្រព្យ បានធ្វើការស្រាវជ្រាវ បង្កើត និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីសាកល្បងការចេញនូវយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍលំនៅដ្ឋានសង្គម ជំរុញការអនុវត្តគម្រោងលំនៅឋានសង្គមក្នុងមូលដ្ឋានចំនួន ២៧។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 35,631/100,000 យូនីតត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយគម្រោងចំនួន 26 ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 23,561 ត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ 136/788 គ្រឿងត្រូវបានពិនិត្យ និងដកចេញ។ គម្រោងអចលនទ្រព្យដែលមានការលំបាក និងបញ្ហា និងសំយោគគម្រោងផ្សេងៗ ដើម្បីផ្ទេរទៅ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងដោះស្រាយតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ការអនុវត្តទិសដៅកំណើនរបស់ក្រសួងសំណង់ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្របតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយឧស្សាហកម្មក្នុងរយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ ដូចជា៖ ការផ្តល់ប្រាក់បំណាច់ទាំងអស់ ផែនការវិនិយោគសាធារណៈ 2025; បំពេញ 100,000 លំនៅដ្ឋានសង្គម និងលើកកម្ពស់ទីផ្សារអចលនទ្រព្យ; រក្សាកំណើនក្នុងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនប្រហែល 13%; ទិន្នផល​ស៊ីម៉ងត៍​មាន​ប្រមាណ ៩៥ - ១០០ លាន​តោន កើនឡើង ២ - ៣%។

យោងតាមការគណនារបស់ក្រសួងសំណង់ ការសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ គឺអាចរួមចំណែកដល់គោលដៅកំណើនពី 8.3-8.5% ជាពិសេសក្នុងបរិបទដែលក្រសួងសំណង់កំពុងជំរុញយ៉ាងសកម្មលើការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសហគ្រាសរដ្ឋ និងការពង្រឹងការសាងសង់ និងការអនុវត្តដំណោះស្រាយលើការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ការច្នៃប្រឌិតបន្ថែមទៀត លើការបំប្លែងសារធារណៈ។ ផែនការវិនិយោគ ការពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ក៏រីករាលដាលដល់ឧស្សាហកម្មជាច្រើនទៀតដូចជា សម្ភារសំណង់ អចលនទ្រព្យ ហិរញ្ញវត្ថុ ការដឹកជញ្ជូន-ឃ្លាំង (ភស្តុភារ) ការផលិតគ្រឿងចក្រ និងសូម្បីតែការប្រើប្រាស់លំនៅដ្ឋាន” - លោក Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានសង្កត់ធ្ងន់។

នាពេលខាងមុខ ក្រសួងសំណង់នឹងបន្តធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីពិនិត្យលើកត្តាថ្មីដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការនៃគំរូរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរកម្រិត ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយយ៉ាងសកម្ម ឬរាយការណ៍ភ្លាមៗជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីចាត់វិធានការធានាឱ្យបាននូវគោលដៅកំណើននៃឧស្សាហកម្មនេះ។

ក្រសួងសំណង់ក៏បានបង្កើតខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ ត្រៀមអមដំណើរតាមមូលដ្ឋានក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ផ្តល់ជំនួយបច្ចេកទេស និងវិជ្ជាជីវៈ ឆ្លើយតប និងផ្តល់ការណែនាំទាន់ពេលវេលា។ ក្នុងករណីចាំបាច់ វានឹងចាត់បុគ្គលិកចុះជួយមូលដ្ឋានដោយផ្ទាល់។

លើសពីនេះទៀត បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងខេត្ត (ជាពិសេសរវាងមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងចាស់) នឹងកើនឡើង ដែលដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានស្រាប់មួយចំនួនដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់រួចទៅហើយ។ ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ក្រសួងសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់លើការកែលម្អ ថែទាំ ឬពង្រីកផ្លូវតភ្ជាប់ដែលមានស្រាប់ កៀរគរទុនវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត តាមផែនការ និងអាជ្ញាធរខេត្ត។ ការបែងចែកធនធាន (រួមទាំងថ្លៃថែទាំ) ដើម្បីអនុវត្តការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងថែទាំលើផ្លូវជាតិវិមជ្ឈការ...

ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅចំណាយនៃផែនការវិនិយោគសាធារណៈ និងការសម្រេចគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ក្រសួងសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ណែនាំដល់មូលដ្ឋានត្រូវពន្លឿនការងារបោសសម្អាតការដ្ឋានដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីធានាការដ្ឋានសាងសង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។ មូលដ្ឋានដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តគម្រោងដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងសំណង់ ត្រូវការការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយមូលដ្ឋានទាំងមូល ដើម្បីផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង...

ដើម្បីសម្រេចគោលដៅលំនៅឋានសង្គម និងលើកកម្ពស់ទីផ្សារអចលនទ្រព្យ ក្រសួងសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា៖ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីគួរតែចេញសេចក្តីសម្រេចកែសម្រួលទិសដៅបញ្ចប់លំនៅឋានសង្គមនៅឆ្នាំ២០២៥ និងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់រហូតដល់ឆ្នាំ២០៣០៨ ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងការបំពេញបន្ថែមគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម បន្ទាប់ពីការអនុវត្តការរៀបចំរបស់រដ្ឋបាលខេត្ត ផ្តោតលើការដឹកនាំ និងដឹកនាំប្រកបដោយគុណភាព។ ការងារអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងមូលដ្ឋាន។

ទេសាភិបាលធនាគាររដ្ឋ Nguyen Thi Hong ថ្លែងមតិនៅសន្និសីទ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងឥណទានស្របតាមការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច

ថ្លែងមតិនៅសន្និសីទនេះ ទេសាភិបាលធនាគាររដ្ឋវៀតណាម (SBV) Nguyen Thi Hong បានឲ្យដឹងថា SBV បានឯកភាពជាមួយសេណារីយ៉ូកំណើនឆ្នាំ ២០២៥ ដែលស្នើឡើងដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក និងបរទេសដ៏ស្មុគស្មាញ អតិផរណានៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចជុំវិញពិភពលោកបានចុះត្រជាក់ ប៉ុន្តែមានសក្តានុពលកើនឡើងម្តងទៀត អង្គការអន្តរជាតិបានទម្លាក់ការព្យាករណ៍កំណើនពិភពលោកសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ធៀបនឹងការព្យាករណ៍ពីមុន... ការគ្រប់គ្រងគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុក្នុងស្រុកគឺតែងតែសកម្ម បត់បែន ទាន់ពេលវេលា សម្របសម្រួល និងធ្វើសមកាលកម្មគោលនយោបាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ជំរុញយ៉ាងខ្លាំងក្លានូវកំណើនសេដ្ឋកិច្ចដែលទាក់ទងនឹងការរក្សាស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច ការគ្រប់គ្រងអតិផរណា និងធានាតុល្យភាពសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ច។

ជាពិសេស SBV បានដំណើរការប្រតិបត្តិការទីផ្សារបើកចំហយ៉ាងបត់បែន ស្របតាមការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ។ ដូច្នោះហើយ SBV រក្សាការដេញថ្លៃប្រចាំថ្ងៃសម្រាប់ឯកសារដ៏មានតម្លៃជាមួយនឹងបរិមាណសមស្រប បំពេញតម្រូវការដើមទុនរបស់ស្ថាប័នឥណទាន ធ្វើពិពិធកម្ម និងពង្រីកលក្ខខណ្ឌនៃការដេញថ្លៃ ដើម្បីគាំទ្រប្រភពដើមទុនរយៈពេលវែងសម្រាប់ប្រព័ន្ធ ដោយហេតុនេះរួមចំណែកដល់ស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និងគាំទ្រដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

បន្តរក្សាអត្រាការប្រាក់ប្រតិបត្តិការនៅកម្រិតទាប ដើម្បីណែនាំទីផ្សារកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់ផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់អាជីវកម្ម និងប្រជាជន។ ជាមួយគ្នានេះ ធនាគាររដ្ឋបន្តដឹកនាំស្ថាប័នឥណទាន ដើម្បីកាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការ បង្កើនការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងដំណោះស្រាយផ្សេងៗទៀត ដើម្បីខិតខំកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់កម្ចី... ជាលទ្ធផល អត្រាការប្រាក់កម្ចីបន្តថយចុះ។ នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 អត្រាការប្រាក់ផ្តល់ប្រាក់កម្ចីជាមធ្យមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការថ្មីរបស់ធនាគារពាណិជ្ជគឺ 6.3% ក្នុងមួយឆ្នាំ ធ្លាក់ចុះ 0.6% ក្នុងមួយឆ្នាំ បើធៀបនឹងចុងឆ្នាំ 2024។

ការ​គ្រប់​គ្រង​អត្រា​ប្តូរ​ប្រាក់​ដែល​អាច​បត់​បែន​បាន​និង​សមស្រប​រួម​ចំណែក​ក្នុង​ការ​ស្រូប​យក​ការ​ប៉ះ​ពាល់​ពី​ខាង​ក្រៅ។ ដូច្នេះ ទីផ្សារប្តូរប្រាក់បរទេសដំណើរការដោយរលូន តម្រូវការរូបិយប័ណ្ណបរទេសស្របច្បាប់របស់សេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានបំពេញយ៉ាងពេញលេញ និងឆាប់រហ័ស...

ទាក់ទងនឹងការតំរង់ទិស និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុនាពេលខាងមុខ ទេសាភិបាលធនាគាររដ្ឋបានមានប្រសាសន៍ថា លោកនឹងបន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការអភិវឌ្ឍន៍ និងស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក និងក្នុងស្រុក ដើម្បីគ្រប់គ្រងគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុយ៉ាងសកម្ម បត់បែន ឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ គ្រប់គ្រងអត្រាការប្រាក់ និងអត្រាប្តូរប្រាក់ ស្របតាមការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច អតិផរណា និងគោលដៅគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុ។ ស្ថាប័នឥណទានដោយផ្ទាល់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ រក្សាស្ថិរភាពអត្រាការប្រាក់បញ្ញើ និងខិតខំកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់ផ្តល់ប្រាក់កម្ចី ដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ច។

លើសពីនេះ បន្តអនុវត្តដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងឥណទានស្របតាមការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច អតិផរណា និងសមត្ថភាពស្រូបយកមូលធនរបស់សេដ្ឋកិច្ច ដើម្បីរួមចំណែកលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

Giang Oanh - Phuong Lien

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/thuc-day-nhieu-giai-phap-gop-phan-thuc-hien-muc-tieu-tang-truong-83-85-102250716111833727.htm