រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង កសិកម្ម និងបរិស្ថាន បានចេញសារាចរលេខ ០២/២០២៦/TT-BNNMT ដែលគ្រប់គ្រងការចុះបញ្ជីអធិការនាវានេសាទ ការធានាសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស ការចុះបញ្ជី និងការលុបឈ្មោះនាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាសេវាកម្មវារីវប្បកម្ម ការដាក់ទង់ជាតិ និងសញ្ញាសម្គាល់នាវានេសាទ និងនាវាសេវាកម្មវារីវប្បកម្ម ការនាំចូលនាវានេសាទ ចំណាត់ថ្នាក់កំពង់ផែនេសាទ និងការប្រកាសបើក និងបិទកំពង់ផែនេសាទ។
សារាចរនេះចែងថា អធិការនាវានេសាទត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាបីប្រភេទ៖ អធិការប្រភេទទី III អធិការប្រភេទទី II និងអធិការប្រភេទទី I។
មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ថ្នាក់ទី III
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ស្តង់ដារសម្រាប់អធិការនាវាថ្នាក់ទី III គឺ៖ បញ្ចប់ការសិក្សាពីមហាវិទ្យាល័យ ឬសាកលវិទ្យាល័យ ដែលមានសញ្ញាបត្រក្នុងវិស័យបច្ចេកទេសណាមួយដែលទាក់ទងនឹងនាវានេសាទ នាវាសមុទ្រ វិស្វកម្មអគ្គិសនី ទូរទឹកកក វិស្វកម្មមេកានិច ឬការផលិតឧបករណ៍ដែលដំឡើងនៅលើនាវា។ និងមានវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់អធិការនាវានេសាទថ្នាក់ទី III។

អធិការកំពុងធ្វើការត្រួតពិនិត្យលើទូកនេសាទ។ រូបថត៖ វៀត ង្វៀន ។
ភារកិច្ចរបស់អធិការនាវាថ្នាក់ទី III រួមមានការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចេកទេសប្រចាំឆ្នាំរបស់នាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាវារីវប្បកម្ម។ និងការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់នាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាវារីវប្បកម្មនៅលើផែស្ងួតជាប្រចាំ ស្របតាមជំនាញដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលរបស់ពួកគេ។
មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ថ្នាក់ទី II
ស្តង់ដារសម្រាប់អធិការនាវាថ្នាក់ទី II៖ បញ្ចប់ការសិក្សាពីមហាវិទ្យាល័យ ឬសាកលវិទ្យាល័យក្នុងវិស័យបច្ចេកទេសណាមួយដែលទាក់ទងនឹងនាវានេសាទ នាវាសមុទ្រ វិស្វកម្មអគ្គិសនី ទូរទឹកកក វិស្វកម្មមេកានិច ឬការផលិតឧបករណ៍ដែលដំឡើងនៅលើនាវា; បានកាន់តំណែងជាបន្តបន្ទាប់យ៉ាងហោចណាស់ 36 ខែចាប់តាំងពីទទួលបានកាតអធិការនាវានេសាទថ្នាក់ទី III; និងមានវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់អធិការនាវានេសាទថ្នាក់ទី II។
ភារកិច្ចរបស់អ្នកស្ទង់មតិថ្នាក់ទី II រួមមាន៖ ការធ្វើការត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំ និងការវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃនាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាចិញ្ចឹមត្រី; ការវាយតម្លៃការរចនាបច្ចេកទេសនៃការសាងសង់ថ្មី ការកែប្រែ និងការជួសជុលនាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាចិញ្ចឹមត្រី ក៏ដូចជាគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដែលបានដំឡើងនៅលើនាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាចិញ្ចឹមត្រីតាមជំនាញដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលរបស់ពួកគេ; ការត្រួតពិនិត្យ និងការវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃការសាងសង់ថ្មី ការសាងសង់ដំបូង ការសាងសង់ផែស្ងួត ការកែប្រែតាមកាលកំណត់ និងការសាងសង់បន្ទាន់នៃនាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាចិញ្ចឹមត្រីតាមជំនាញដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលរបស់ពួកគេ; និងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការផលិតសម្ភារៈ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដែលបានដំឡើងនៅលើនាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាចិញ្ចឹមត្រី។
មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យយានយន្តថ្នាក់ទី I
ស្តង់ដារសម្រាប់អធិការនាវាថ្នាក់ទី I៖ បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាកលវិទ្យាល័យ ឬខ្ពស់ជាងនេះក្នុងវិស័យវិស្វកម្មណាមួយដែលទាក់ទងនឹងនាវានេសាទ នាវាសមុទ្រ វិស្វកម្មអគ្គិសនី ទូរទឹកកក វិស្វកម្មមេកានិច ឬការផលិតឧបករណ៍ដែលដំឡើងនៅលើនាវា; បានកាន់តំណែងជាបន្តបន្ទាប់យ៉ាងហោចណាស់ 36 ខែចាប់តាំងពីទទួលបានកាតអធិការនាវានេសាទថ្នាក់ទី II; មានវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់អធិការនាវានេសាទថ្នាក់ទី I។
ភារកិច្ចរបស់អ្នកស្ទង់មតិថ្នាក់ទី I រួមមាន៖ ការធ្វើការត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំ និងការវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃនាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាវារីវប្បកម្ម។ ការវាយតម្លៃការរចនាបច្ចេកទេសសម្រាប់ការសាងសង់ ការកែប្រែ និងការស្តារនាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាវារីវប្បកម្ម ក៏ដូចជាគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដែលបានដំឡើងនៅលើនាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាវារីវប្បកម្ម។
ត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃនាវានេសាទដែលទើបសាងសង់ថ្មី នាវាដំបូង នាវាលិច នាវាតាមកាលកំណត់ នាវាដែលបានកែប្រែ និងនាវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាសេវាកម្មវារីវប្បកម្ម។ ចូលរួមក្នុងការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងកំណត់មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងនាវានេសាទ នាវាសេវាកម្មនេសាទ និងនាវាសេវាកម្មវារីវប្បកម្ម។
ការដកហូតប័ណ្ណចុះបញ្ជី និងត្រាបច្ចេកទេសរបស់អធិការនាវានេសាទ។
លើសពីនេះ សារាចរក៏បានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា កាត និងត្រាបច្ចេកទេសរបស់មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យនឹងត្រូវដកហូត ប្រសិនបើពួកគេធ្លាក់ចូលទៅក្នុងករណីណាមួយដូចខាងក្រោម៖
ការក្លែងបន្លំឯកសារដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាបច្ចេកទេសសម្រាប់អធិការកិច្ចនាវានេសាទ។
ការបង្កើតរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងក្លែងបន្លំលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដោយចេតនា។
ការមិនអនុវត្តតាមនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យ ឬបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងស្តង់ដារបច្ចេកទេសសម្រាប់នាវានេសាទ និងស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធ។
ប្រធានទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋសម្រាប់វិស័យនេសាទ ក្រោម ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន មានសិទ្ធិអំណាច និងការទទួលខុសត្រូវក្នុងការដកហូតប័ណ្ណចុះបញ្ជី និងត្រាបច្ចេកទេសរបស់អធិការនាវានេសាទ ក្នុងករណីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។
ប្រភព៖ https://nongghiepmoitruong.vn/tieu-chuan-dang-kiem-vien-tau-ca-d793499.html






Kommentar (0)