ការស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីឱ្យទីក្រុងហូជីមិញចូលទៅក្នុងយុគសម័យនៃវឌ្ឍនភាពជាតិ។

TPO - នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែវិច្ឆិកា បណ្ឌិត្យសភាកម្មាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំសិក្ខាសាលាមួយដែលមានចំណងជើងថា "តើទីក្រុងហូជីមិញគួរធ្វើអ្វីដើម្បីចូលទៅក្នុងយុគសម័យនៃការអភិវឌ្ឍប្រទេសជាតិ?" ដើម្បីស្តាប់អ្នកជំនាញ និង អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ផ្តល់យោបល់ និងអនុសាសន៍សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងក្នុងយុគសម័យថ្មី។

TPO - នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែវិច្ឆិកា បណ្ឌិត្យសភាកម្មាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំសិក្ខាសាលាមួយដែលមានចំណងជើងថា "តើទីក្រុងហូជីមិញគួរធ្វើអ្វីដើម្បីចូលទៅក្នុងយុគសម័យនៃការអភិវឌ្ឍប្រទេសជាតិ?" ដើម្បីស្តាប់អ្នកជំនាញ និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រផ្តល់យោបល់ និងអនុសាសន៍សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងក្នុងយុគសម័យថ្មី។

លោក ផាម ចាន់ត្រុក អតីតអនុលេខាអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា លោកប្រធាន ហូជីមិញ គឺជាអ្នកផ្តួចផ្តើមនៃយុគសម័យឯករាជ្យជាតិ ដែលភ្ជាប់ជាមួយសង្គមនិយម ដែលជាយុគសម័យដែលយើងបានបន្តខិតខំអស់រយៈពេលរាប់រយឆ្នាំមកហើយ។

លោក Truc បានលើកឡើងនូវសំណួរថាតើយុគសម័យថ្មីជាយុគសម័យសម្រាប់យើងដើម្បីយកឈ្នះលើអន្ទាក់ចំណូលមធ្យម និងឆ្ពោះទៅរកការសម្រេចគោលដៅនៃសមាជបក្សលើកទី១៣ នៃការក្លាយជាប្រទេសឧស្សាហកម្មអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានចំណូលខ្ពស់នៅឆ្នាំ២០៤៥ ឬថាតើយុគសម័យនេះជាយុគសម័យនៃបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មលើកទី៤ នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ការកំណត់អាទិភាពទាំងនេះនឹងជួយកំណត់ទិសដៅសកម្មភាពសមស្រប។

ការស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីនាំទីក្រុងហូជីមិញចូលទៅក្នុងយុគសម័យនៃវឌ្ឍនភាពជាតិ (រូបភាពទី 1)

លោក ផាម ចាន់ត្រុក បានចែករំលែកទស្សនៈរបស់លោកនៅក្នុងសិក្ខាសាលា។

ក្នុងដំណើរការសម្រេចបាននូវគោលដៅទាំងនោះ លោក ផាម ចាន់ត្រុក បានអះអាងថា ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវតែដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ដ៏លេចធ្លោរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ពោលគឺចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ និងលំនៅដ្ឋានសម្រាប់ប្រជាជនរបស់ខ្លួន។ យោងតាមលោក ទីក្រុងដ៏ធំមួយដែលមានប្រជាជនជាង ១០ លាននាក់មិនអាចមានម៉ូតូជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរចម្បងបានទេ។ លោក ត្រុក បានស្នើថា “យើងរិះគន់មនុស្សចំពោះការជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវ ប៉ុន្តែពួកគេធ្វើដូច្នេះដោយសារតែមិនមានផ្លូវផ្សេងទៀត។ ថ្នាក់ដឹកនាំត្រូវតែដោះស្រាយបញ្ហានេះ…”។

ម៉្យាងវិញទៀត លោក Truc ក៏បានផ្តល់យោបល់ផងដែរថា ទីក្រុងគួរតែអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ កំណត់ម៉ូតូ អភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផ្លូវដែក និងផ្តល់ដំណោះស្រាយគាំទ្រដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

ទាក់ទងនឹង សេដ្ឋកិច្ច លោក Truc បានអះអាងថា ការជំរុញរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកការបង្កើនពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មដូចប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ ខណៈពេលដែលនៅតែតស៊ូដើម្បីយកឈ្នះលើអន្ទាក់ចំណូលមធ្យម គឺផ្ទុយនឹងច្បាប់នៃការអភិវឌ្ឍ និងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងបរិបទបច្ចុប្បន្ន។

យោងតាមបុគ្គលរូបនេះ ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម និងជាមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ច ត្រូវការកែតម្រូវស្ថានភាពនេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងឆ្ពោះទៅរកឧស្សាហកម្ម ៤.០ ជំនួសឱ្យការផ្សព្វផ្សាយផលិតផលវាយនភណ្ឌ និងសម្លៀកបំពាក់ពីសម័យឧស្សាហកម្មប្រពៃណីកាលពីច្រើនទសវត្សរ៍មុន។

ការអភិវឌ្ឍត្រូវតែបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងច្បាស់តាមរយៈកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

លោកបណ្ឌិត ត្រឹន ឌូលិច – ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រឹក្សាសម្រាប់ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ – បានសង្កេតឃើញថា នៅក្នុងយុគសម័យថ្មី សេដ្ឋកិច្ចត្រូវការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយវិបុលភាព ជាមួយនឹងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃផលិតកម្ម។ ចំណែកឯទីក្រុងហូជីមិញវិញ ត្រូវបង្កើនវិស័យផលិតកម្មរបស់ខ្លួនយ៉ាងច្រើន ចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល ពង្រីកទីផ្សារក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដឹកនាំការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងសេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនឱ្យបានទូលំទូលាយ។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើការអប់រំ និងការស្រាវជ្រាវ ដើម្បីបង្កើតកម្លាំងពលកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍សកល។

ការស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីនាំទីក្រុងហូជីមិញចូលទៅក្នុងយុគសម័យនៃវឌ្ឍនភាពជាតិ (រូបភាពទី 2)

សិក្ខាសាលានេះបានផ្តល់ការណែនាំ និងលើកឡើងពីបញ្ហាជាច្រើនសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញអនុវត្តនៅក្នុងយុគសម័យថ្មី។

លោក លីច បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គោលដៅសំខាន់បំផុតគឺឲ្យវៀតណាមក្លាយជាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍នៅឆ្នាំ ២០៤៥ ដែលមានគុណភាពខុសគ្នា ដោយឆ្ពោះទៅរកសង្គមយុត្តិធម៌ ប្រជាធិបតេយ្យ និងអរិយធម៌ មិនមែនគ្រាន់តែវាស់វែងដោយផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) ក្នុងមនុស្សម្នាក់នោះទេ។

លោក លីច បានផ្ដល់យោបល់ថា «ដើម្បីចូលដល់យុគសម័យថ្មីយ៉ាងពិតប្រាកដ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវតែជាកន្លែងដែលមានសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច និងសេដ្ឋកិច្ចទីផ្សារកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេស។ ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងត្រូវតែឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់ទាក់ទងនឹងកំណើនសេដ្ឋកិច្ច សុខុមាលភាពសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងបញ្ហាបរិស្ថាន»។

យោងតាមលោកវេជ្ជបណ្ឌិត ទ្រឿង មិញ ហ៊ុយ វូ នាយកវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងការរៀបចំជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានប្រព័ន្ធផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២ លេខ ៣ និងលេខ ៤ ដែលមានលក្ខណៈពេញលេញ និងដំណើរការបានល្អក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំខាងមុខ។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត វូ បានកត់សម្គាល់ថា “ក្នុងរយៈពេល ៥-១០ ឆ្នាំខាងមុខ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ អាចបើកដីជាង ២០០០ ហិកតាសម្រាប់ TOD (ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន) ដោយបង្កើតកន្លែងទីក្រុងថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង…”។

មុននេះ ក្នុងសុន្ទរកថាបើកសិក្ខាសាលា លោកសាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត ង្វៀន តាន់ផាត់ នាយកបណ្ឌិតសភាកម្មាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញ បានថ្លែងថា នៅរសៀលថ្ងៃទី២៥ ខែវិច្ឆិកា នៅបណ្ឌិតសភានយោបាយជាតិហូជីមិញ អគ្គលេខាធិការ តូ ឡាំ បានពិភាក្សាលើប្រធានបទ «យុគសម័យថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍ យុគសម័យនៃការជឿនលឿនរបស់ប្រជាជាតិវៀតណាម»។ អគ្គលេខាធិការបានពិភាក្សា និងបញ្ជាក់អំពីទិដ្ឋភាពជាមូលដ្ឋានជាច្រើននៃយុគសម័យថ្មី យុគសម័យនៃការជឿនលឿនរបស់ប្រជាជាតិវៀតណាម និងអំណះអំណាងសម្រាប់ការបង្កើតគោលដៅនៃការដឹកនាំប្រទេសចូលទៅក្នុងយុគសម័យថ្មីនេះ។ លើសពីនេះ អគ្គលេខាធិការ តូ ឡាំ ក៏បានគូសបញ្ជាក់ពីទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការដឹកនាំប្រទេសចូលទៅក្នុងយុគសម័យថ្មីនេះ និងភារកិច្ចបន្ទាន់ដែលត្រូវអនុវត្ត។

លោក ផាត បានមានប្រសាសន៍ថា ខ្លឹមសារប្រធានបទដែលបង្ហាញដោយលោកអគ្គលេខាធិការ តូ ឡាំ និងគោលការណ៍ណែនាំសំខាន់ៗទាំងនោះ គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់មូលដ្ឋាន ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ដើម្បីកំណត់គោលដៅ ភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយរបស់ពួកគេ ដើម្បីដាក់ខ្លួនឱ្យស្ថិតក្នុងទីតាំង កំណត់គោលបំណង រួមជាមួយនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវ និងដំណោះស្រាយសមស្របសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ ព្រមទាំងចូលរួមចំណែក និងធ្វើសមាហរណកម្មទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍរួមរបស់ប្រទេសជាតិក្នុងយុគសម័យថ្មី គឺយុគសម័យនៃវឌ្ឍនភាពជាតិ។