ស្ថានភាពការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញតាមច្រកព្រំដែនខេត្ត Lang Son នាថ្ងៃទី៤ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥

នាថ្ងៃទី ៤ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥ សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញតាមច្រកព្រំដែនខេត្ត Lang Son បានប្រព្រឹត្តទៅជាធម្មតា រលូន គ្មានការកកស្ទះ។ ចំនួនរថយន្តនាំចូលនិងនាំចេញសរុបមានដល់ទៅ១.៦៤៣គ្រឿងកើនឡើងបើធៀបនឹងថ្ងៃមុន ។ ក្នុងនោះយានយន្តចំនួន ៤០៧ គ្រឿងត្រូវបាននាំចេញ (កសិផលចំនួន ៦.៦០៧ តោន ភាគច្រើនជាផ្លែឈើ និងទុរេន) និងរថយន្តចំនួន ១.២៣៦ គ្រឿង ត្រូវបាននាំចូល (កសិផល ៣.៧០៣ តោន ទំនិញប្រើប្រាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់)។ យានយន្តដែលទើបនាំចូលថ្មី ឈានដល់ ៩៦ គ្រឿង សរុបតាំងពីដើមឆ្នាំមក មាន ២១.៩២៥ គ្រឿង នៅសល់ ១៨៣ គ្រឿងនៅច្រកទ្វារព្រំដែន។

Sở Công thương tỉnh Lạng Sơn•05/11/2025

ស្ថានភាពជាក់លាក់នៅច្រកព្រំដែនសំខាន់ៗ៖

មិត្តភាព៖ យានយន្តសរុប ៧៧០ គ្រឿង ក្នុងនោះយានយន្តនាំចេញ ១២៨ គ្រឿង និងយានយន្តនាំចូល ៦៤២ គ្រឿង; ការបោសសំអាតគយមានស្ថេរភាព។

តាន់ថាញ់៖ យានយន្តសរុបចំនួន ៦៦៥ គ្រឿង ក្នុងនោះរថយន្តនាំចេញចំនួន ២២៩ គ្រឿង (រថយន្តផ្លែឈើចំនួន ២០៦ គ្រឿង ភាគច្រើនជាទុរេន) និងរថយន្តនាំចូលចំនួន ៤៣៦ គ្រឿង។ រថយន្តទើបនាំចូលថ្មីចំនួន ៧៦ គ្រឿង; ការបោសសំអាតគយគឺជារឿងធម្មតា។

ជីម៉ា៖ យានយន្តសរុបចំនួន ១៧៦ គ្រឿង ក្នុងនោះយានយន្តនាំចេញចំនួន ៣៧ គ្រឿង និងរថយន្តនាំចូលចំនួន ១៣៩ គ្រឿង។ ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាព គ្មានការកកស្ទះ។

កុកណាម៖ យានយន្តចំនួន៣២គ្រឿង ក្នុងនោះរថយន្តនាំចេញ១៣គ្រឿង និងរថយន្តនាំចូល១៩គ្រឿង; ចរាចរណ៍ទាប ការបោសសំអាតគយធម្មតា។

Na Hinh, Na Nua: គ្មានសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញទេ។

ស្ថានីយអន្តរជាតិ Dong Dang ៖ មានរថយន្តដឹកទំនិញនាំចេញចំនួន ០២ គ្រឿង រថយន្តដឹកទំនិញនាំចូលចំនួន ៧៤ គ្រឿង; អ្នកដំណើរចំនួន ៤៣ នាក់ ចូល និងចេញ។

ការវាយតម្លៃទូទៅ៖ សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញនៅច្រកព្រំដែនខេត្ត Lang Son បន្តមានស្ថិរភាព បរិមាណយានយន្ត និងសារពើភ័ណ្ឌត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ ជាទូទៅ ស្ថានភាពការនាំចូល និងនាំចេញនាពេលថ្ងៃបានប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន ធានាបាននូវសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពនៅតាមច្រកទ្វារព្រំដែន ។

មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម សូមជូនដំណឹងដល់មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត-ក្រុង និងអាជីវករដែលនាំចូល និងនាំចេញទំនិញតាមច្រកព្រំដែនក្នុងខេត្ត ដើម្បីសម្របសម្រួលផែនការអាជីវកម្មឱ្យបានសកម្ម។

ប្រភព៖ https://soct.langson.gov.vn/tin-tuc-su-kien/xuat-nhap-khau/tinh-hinh-xuat-nhap-khau-hang-hoa-qua-cac-cua-khau-tinh-lang-son-ngay-04-11-2025.html

Kommentar (0)