ទីតានិច - ទីតានិច និងការតភ្ជាប់ពិសេស

ចាប់តាំងពីការធ្វើដំណើរដ៏មហន្តរាយរបស់ខ្លួនកាលពីជាងមួយសតវត្សមុនមក កប៉ាល់ទីតានិចបានរក្សាការស្រមើលស្រមៃរបស់មនុស្សដែលមិនអាចរង្គោះរង្គើបាន ដោយសារភាពអាថ៌កំបាំងរបស់វា។ ឥឡូវនេះ ឧបទ្ទវហេតុនៃនាវាមុជទឹក Titan ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មទៅកាន់ការលិច "អកុសល" បានធ្វើឱ្យសាធារណជនភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងភាពស្រដៀងគ្នាមិនគួរឱ្យជឿរវាងគ្រោះមហន្តរាយសមុទ្រទាំងពីរ។ ហើយនេះមិនឈប់នៅឈ្មោះស្រដៀងគ្នាពីរគឺ “ទីតាន” និង “ទីតានិក”…

យោងតាម ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Bloomberg កាលពីថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា លោក James Cameron អ្នកដឹកនាំរឿង "Titanic" ដែលឈ្នះពានរង្វាន់អូស្ការ ដែលបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 1997 និងជាអ្នកជំនាញខាងនាវាមុជទឹកបានសារភាពថា សេណារីយ៉ូនៃនាវាមុជទឹក Titan ដែលកំពុងទស្សនាការផ្ទុះកប៉ាល់ទីតានិក បានលេចចេញជារូបរាងយ៉ាងខ្លីនៅក្នុងការស្រមៃរបស់គាត់។ យោងតាមអ្នកដឹកនាំជើងចាស់រូបនេះ ការធ្វើដំណើររបស់កប៉ាល់ទីតានិក និងទីតានិច ត្រូវបានព្រមានពីគ្រោះថ្នាក់។ មិនត្រឹមតែគាត់ប៉ុណ្ណោះទេ អ្នកចូលចិត្តមុជទឹកជាច្រើនក៏បានសម្តែងការងឿងឆ្ងល់អំពីសុវត្ថិភាពរបស់ Titan ថែមទាំងសរសេរសំបុត្រទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក OceanGate ដែលជាម្ចាស់កប៉ាល់ ដើម្បីរិះគន់បេសកកម្មដែលប្រថុយពេកដែលរៀបចំដោយក្រុមហ៊ុន។

"ខ្ញុំត្រូវបានវាយប្រហារដោយភាពស្រដៀងគ្នារវាង Titan និងគ្រោះមហន្តរាយ Titanic ។ នៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុកាលពីជាង 100 ឆ្នាំមុន ប្រធានក្រុម Titanic ត្រូវបានព្រមានម្តងហើយម្តងទៀតអំពីផ្ទាំងទឹកកកនៅខាងមុខ ប៉ុន្តែនៅតែមានចេតនារត់ចូលទៅក្នុងវាក្នុងល្បឿនពេញមួយយប់ដែលគ្មានព្រះច័ន្ទ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបាត់បង់ជីវិតដ៏សោកនាដកម្ម។ សោកនាដកម្មស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងចំពោះនាវាមុជទឹក Titanic ។ កន្លែង នោះ មាន បំណែក បាក់បែក មួយ នៅ ជាប់ នឹង បំណែក មួយ ទៀត សម្រាប់ ហេតុផល ដែល មិន នឹកស្មាន ដល់ ដូច គ្នា វា ជា ការ មិន នឹកស្មាន ដល់»។

យោងតាម CNN ក្នុងឆ្នាំ 2012 លោក Cameron បានរចនា និងសាកល្បងនាវាមុជទឹក Challenger Deep ក្នុង មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ប៉ុន្តែលោកបានបញ្ជាក់ថា លោកនឹងមិនរចនាយានជំនិះសម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរដើម្បីរុករកមហាសមុទ្រដោយគ្មានការអនុញ្ញាតឡើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ Challenger Deep គ្រាន់តែជាការពិសោធន៍ និងបេសកកម្មសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះ។

Cameron បាននិយាយថាគាត់ប្រាថ្នាថាគាត់អាចត្រលប់ទៅពេលវេលាវិញ ហើយបន្លឺសំឡេងរោទិ៍ឱ្យបានឆាប់អំពីគុណវិបត្តិនៃការរចនានៅក្នុង Titan ។ ខណៈពេលដែលមូលហេតុនៃការផ្ទុះរបស់ Titan នៅតែមិនច្បាស់លាស់ លោក Cameron បាននិយាយថា អ្នករិះគន់ត្រឹមត្រូវក្នុងការព្រមានថា កាបោនសរសៃ និងសំបកទីតានីញ៉ូមនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការបំបែកទឹកដោយមីក្រូទស្សន៍ និងការជ្រៀតចូល ដែលនាំឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិតាមពេលវេលា។ នៅឆ្នាំ 2018 អ្នកជំនាញផ្សេងទៀតបានរិះគន់ OceanGate ចំពោះការបដិសេធមិនស្វែងរកការបញ្ជាក់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ Titan ។

បន្ទាប់ពីការចែករំលែករបស់លោក Cameron ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអន្តរជាតិបានបន្ត "ជីកជ្រៅ" ទៅក្នុងភាពចៃដន្យដ៏គួរឱ្យរំភើបរវាងនាវាមុជទឹក Titanic និងការលិចកប៉ាល់ទីតានិច។ ក្រឡេកមកមើលការលិចកប៉ាល់ទីតានិកវិញ គេអាចឃើញថាឈ្មោះពីរគឺ "ទីតាន" និង "ទីតានិច" មានទំនាក់ទំនងពិសេសជាច្រើន។ មុនពេលកប៉ាល់រុករកទីតានិចបាត់ខ្លួន កប៉ាល់ទីតានិកបានជួបគ្រោះមហន្តរាយ។ ហើយមុនពេលកប៉ាល់ទីតានិកធ្លាក់ កប៉ាល់មួយឈ្មោះថា ទីតានិច នៅក្នុងប្រលោមលោកមួយបានទស្សន៍ទាយដំណើររបស់កប៉ាល់ទីតានិក។ យោងតាមគេហទំព័រ As.com ក្នុងឆ្នាំ 1898 ត្រឹមតែ 14 ឆ្នាំមុនពេលគ្រោះមហន្តរាយ Titanic (1912) អ្នកនិពន្ធ Morgan Robertson បានសរសេរប្រលោមលោក "Futility, or the Wreck of the Titan" ។ នៅពេលនោះ អ្នកនិពន្ធបានដាក់ឈ្មោះកប៉ាល់ថា "Titan" ហើយបានបង្កើតឧបទ្ទវហេតុមួយដោយចៃដន្យជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការលិចកប៉ាល់ Titanic ដែលបានកើតឡើងនៅពេលក្រោយ។ គួរកត់សម្គាល់ថា មូលហេតុនៃសោកនាដកម្ម ទីតាំងនៃគ្រោះថ្នាក់ ទំហំនៃកប៉ាល់ ល្បឿន និងចំនួនអ្នកដំណើរនៃ "Titan" នៅក្នុងប្រលោមលោក និងជីវិតពិតរបស់ Titanic គឺស្រដៀងគ្នា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យោងតាម AP ក៏ជារឿងចៃដន្យមួយដែរ ដែលភរិយារបស់អ្នកបើកយន្តហោះមុជទឹកដែលបានបាត់ខ្លួនពេលរុករកកប៉ាល់ទីតានិក គឺជាកូនចៅរបស់គូស្នេហ៍ដែលបានស្លាប់នៅក្នុងការលិចកប៉ាល់ទីតានិកក្នុងឆ្នាំ 1912 ។

គ្រោះមហន្តរាយ Titanic នៅតែបន្តជាកម្មវត្ថុនៃការស៊ើបអង្កេត បណ្តឹង និងទ្រឹស្តីដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន។ ដូចគ្នានេះដែរ ការផ្ទុះរបស់ Titan ក៏ចោទជាសំណួរដែលមិនមានចម្លើយផងដែរ៖ តើអ្នកណានឹងទទួលខុសត្រូវតាមផ្លូវច្បាប់ចំពោះគ្រោះមហន្តរាយនេះ? ទន្ទឹមនឹងនោះ វាជំរុញឱ្យមានតម្រូវការច្បាប់ច្បាស់លាស់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃដំណើរកម្សាន្តក្រោមទឹក ដែលមនុស្សជាច្រើនសុខចិត្តប្រថុយជីវិត ដើម្បីទទួលយកអារម្មណ៍ប្លែក និងធានាខ្លួនឯងថា ពួកគេបានរស់នៅដោយឥតប្រយោជន៍។

ឡេ ធូ

ប្រភពតំណ