គណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ បានអនុម័តសំណើររុះរើអគារ "Shark Jaw" (នៅជិតបឹង Hoan Kiem) ស្នើរសុំទីធ្លាក្រោមដីនៅតំបន់ការ៉េដែលមានស្រាប់ និងពង្រីកទំហំបន្ទាប់ពីរុះរើអគារ។

w ham ca ផែនទី 1 21777.jpeg
អគារ "Shark Jaws" ។ រូបថត៖ Hoang Ha

ភ្លាមៗនោះ ព័ត៌មានខាងលើបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីសាធារណជន ព្រោះចាប់ពីពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់រហូតដល់បញ្ចប់ មានមតិជាច្រើនថានឹងបំផ្លាញទេសភាពបឹង Hoan Kiem។

ថ្លែងមតិជាមួយ VietNamNet លោកបណ្ឌិត និងជាស្ថាបត្យករ Dao Ngoc Nghiem អនុប្រធានសមាគមផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា អគារ "Shark Jaw" បានទទួលការជួសជុលចំនួនពីរ នៅជិតទីលាន Dong Kinh Nghia Thuc ដែលជាទីក្រុងចាស់ ...

លោក ង៉ឹម ងឹម បាន​បន្ត​ថា​ពេល​សាងសង់​អគារ​នេះ​មាន​មតិ​ផ្ទុយ​គ្នា​ជា​ច្រើន​។ នៅ​ពេល​នោះ​មាន​អត្ថបទ​ជាង​២០០​បាន​ចុះ​ផ្សាយ​អំពី​គម្រោង​នេះ។

តាមរយៈការស៊ើបអង្កេត គម្រោងនេះត្រូវបានគេនិយាយថាជា "ការរួមបញ្ចូលគ្នាខុសច្បាប់នៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងចាស់ និងហាងលក់ទំនិញ Ho Bo ដែលមិនមានអាជ្ញាប័ណ្ណ"។ មានសូម្បីតែពេលមួយដែលគម្រោងនេះត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយក្រណាត់ម្នាស់ ហើយកន្លែងជាច្រើនត្រូវបានបំបែកជាបំណែកៗដើម្បីពង្រីក។

អ្នករចនាអគារ ស្ថាបត្យករ Ta Xuan Van ពេលនិយាយទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន ធ្លាប់បានចែករំលែកថា គាត់ "យំ" នៅពេលដែលគាត់បានឃើញអគារនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។

នោះគឺនៅឆ្នាំ 1993 គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ លោក Van បានទៅធ្វើដំនើរអាជីវកម្មនៅ Vinh នៅពេលដែលគាត់ត្រឡប់មកទីក្រុងហាណូយ គាត់បានឃើញ "ខួរក្បាល" របស់គាត់ត្រូវបានរុំយ៉ាងតឹងដោយក្រណាត់ម្នាស់ កន្លែងជាច្រើនត្រូវបានបំបែកជាបំណែកដើម្បីពង្រីក។

លោក Van បានចែករំលែកជាមួយសារព័ត៌មានក្នុងឆ្នាំ 2019 ថា "ខ្ញុំបានអង្គុយយំ ទាំងមានអារម្មណ៍ខឹងសម្បារ ព្រោះខ្ញុំមិនយល់ថាហេតុអ្វីបានជាមនុស្សប្រព្រឹត្តចំពោះការងារស្ថាបត្យកម្ម និងអ្នករចនាយ៉ាងព្រៃផ្សៃដូច្នេះ"។

ប៉ុន្តែ​ក្រោយមក បើ​តាម​លោក វ៉ាន់ ឧបទ្ទវហេតុ​នេះ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​សាធារណជន​កាន់តែ​មាន​មតិ​នៅ​ពេល​ដែល​មនុស្ស​លាប​ពណ៌​អគារ​ដោយ​បំពាន។

គេបានដឹងថា នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៦៤/TB ចុះថ្ងៃទី ១៩ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៩៦ នាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Vo Van Kiet បានស្នើថា៖ “គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះវិនិយោគិននៃគម្រោងនេះ រៀបចំឡើងវិញនូវវិន័យក្នុងការគ្រប់គ្រងសំណង់ទីក្រុង និងបង្ខំអ្នកវិនិយោគកែប្រែស្ថាបត្យកម្មនៃគម្រោង (ក្នុងទម្រង់ និងកម្ពស់ដែលត្រូវនឹងទិដ្ឋភាពច្បាប់ទូទៅ)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីជាច្រើនឆ្នាំមក អគារនេះនៅតែមានដដែល ភាគច្រើននៃតំបន់នេះត្រូវបានគេប្រើជាកន្លែងវិនិយោគអាជីវកម្ម បើកភោជនីយដ្ឋាន។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 អគារនេះគឺជាស្ថានីយ៍ប្រតិបត្តិការរថភ្លើងហាណូយ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធអាជីវកម្មឡើងវិញ អគារ "Shark Jaw" ឥឡូវនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយ Transerco ។

គេរំពឹងថាបន្ទាប់ពីការវាយកម្ទេចអគារ "Shark Jaws" ភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធនឹងសិក្សាការសាងសង់ប្រហែល 3 បន្ទប់ក្រោមដី និងស្នើការប្រើប្រាស់មុខងារជាក់លាក់។