ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Tu Lien ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម

ថ្ងៃទី 29 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 | ១៤:១៣

ហាណូយ

ស្ពាន TPO – Tu Lien និងផ្លូវចូលទៅជិតមានប្រវែងសរុបប្រហែល 11,5 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាបឋមប្រហែល 20,000 ពាន់លានដុង។ ប្រសិនបើគម្រោងដំណើរការទៅតាមផែនការ នោះ Tu Lien នឹងក្លាយជាស្ពានខ្សែកាបទីពីរ (បន្ទាប់ពីស្ពាន Nhat Tan) ដែលនឹងត្រូវសាងសង់ក្នុងរដ្ឋធានី។ ការ​សាង​សង់​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​២០២៥។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃប្រសព្វទន្លេ ដែលផ្នែកខាងលើនៃទន្លេ Cau ត្រូវបានបំបែកចេញពីផ្នែកមួយនៃទន្លេក្រហមដែលហូរកាត់តំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុងហាណូយ។

យោងតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនរាជធានីហាណូយដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ស្ពាន Tu Lien គឺជាគម្រោងផ្លូវមួយក្នុងចំណោមគម្រោងផ្លូវចំនួន 18 ដែលនឹងត្រូវសាងសង់ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម។ ការវិនិយោគសរុបជាបឋមគឺប្រហែល 20,000 ពាន់លានដុង។

នាពេលថ្មីៗនេះ សាជីវកម្ម Vingroup បានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដោយស្នើឱ្យចូលរួមវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Tu Lien ក្រោមទម្រង់ Build-Transfer (BT)។

ស្ពាន Tu Lien និង​ផ្លូវ​ចូល​មាន​ប្រវែង​សរុប​ប្រហែល ១១,៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ ស្ពាន Tu Lien មានប្រវែង 2.9 គីឡូម៉ែត្រ ស្ពានមេមានប្រវែង 1 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវកាត់ធានាបាន 6 ផ្លូវសម្រាប់យានយន្ត 2 គន្លងចម្រុះ និង 2 ផ្លូវថ្មើរជើង... ស្ពានតភ្ជាប់តំបន់ផ្លូវ Nghi Tam ជិតសណ្ឋាគារ Thang Loi (ស្រុក Tay Ho) ជាមួយឃុំ Dong Hoi (ស្រុក Dong Anh)។

ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ក្រុមសំណង់ ប៉ាស៊ីហ្វិក (ចិន) និងសាជីវកម្មរួមសំណង់ និងនាំចេញនាំចូលវៀតណាម (Vinaconex) បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នាស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការស្រាវជ្រាវវិនិយោគ និងសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនក្នុងទីក្រុង រួមទាំងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Tu Lien ផងដែរ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ស្ពាន Tu Lien គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ដែលបានអនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021 - 2025។ គម្រោងស្ពាន Tu Lien និងផ្លូវពីស្ពាន Tu Lien ទៅហាណូយ - Thai Nguyen Expressway ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយចាត់តាំងដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។ នៅក្នុងរូបថតគឺជាទីតាំងនៃស្ពាន Tu Lien ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ទន្លេ Duong និងតំបន់ស្ពានខាងជើង (ង៉ុកថី, ឡុងបៀន)។

តាម​គម្រោង ស្ពាន​ថ្នល់​ថ្មី​ចំនួន​៦​ខ្សែ​ឆ្លងកាត់​ទន្លេ​ក្រហម​នឹង​ត្រូវ​សាងសង់​ក្នុង​នោះ​មាន​៖ ហុង​ហា ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​លេខ​៤ (​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​៦​គន្លង​ផ្លូវ​ចម្រុះ​២​គន្លង​) ។ Thuong Cat និង Ngoc Hoi នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 3.5 (ផ្លូវម៉ូតូ 6 ផ្លូវ 2 ផ្លូវលាយគ្នា) ។

ស្ពាន Tu Lien តភ្ជាប់ផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុង តាមច្រករបៀងទាំងសងខាងនៃទន្លេក្រហម (ផ្លូវម៉ូតូ ៦គន្លង ២គន្លងលាយគ្នា); ស្ពាន Tran Hung Dao តភ្ជាប់ផ្លូវ Tran Hung Dao ទៅស្រុក Long Bien (ផ្លូវម៉ូតូ ៦គន្លង ២គន្លងលាយគ្នា)។

នៅជិតទីតាំងដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយសាងសង់ស្ពាន Tu Lien គឺស្ពាន Nhat Tan ដែលជាស្ពានខ្សែកាបដំបូងគេឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ដែលបានបើកសម្ពោធក្នុងឆ្នាំ 2015 ។

ទស្សនវិស័យនៃស្ពាន Tu Lien ហើយប្រសិនបើដំណើរការទៅតាមផែនការ ស្ពាន Tu Lien នឹងក្លាយជាស្ពានខ្សែកាបទីពីរឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមក្នុងតំបន់រាជធានី។

ស្ពាន Tu Lien ឆ្លងកាត់ទន្លេពីរគឺ ទន្លេក្រហម និងទន្លេ Cau នៅទីក្រុងហាណូយ។

លោក Hoang Manh Thang