ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកប៉ាល់ Green Bay 58 បានក្រឡាប់នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long៖ ការធ្វើដំណើរមួយបានប្រែទៅជាគ្រោះមហន្តរាយ

ព្យុះខ្លាំង និងគ្រោះមហន្តរាយភ្លាមៗ

នៅវេលាម៉ោង 12:55 នាទី ថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា ទូក Blue Bay 58 បានដឹកមនុស្សចំនួន 49 នាក់ រួមទាំងអ្នកទេសចរណ៍ចំនួន 46 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 3 នាក់ ក្នុងដំណើរទេសចរណ៍លើផ្លូវលេខ 2 នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long (រួមទាំងល្អាង Sung Sot - Ti Top Island)។ លុះដល់ម៉ោង១៣និង៣០នាទីថ្ងៃដដែល ទូកបានប្រទះនឹងខ្យល់បោកបក់ខ្លាំង រួចក៏ក្រឡាប់ ។ អ្នកដំណើរខ្លះបានពាក់អាវជីវិត ហើយលោតចូលសមុទ្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគច្រើនត្រូវបានជាប់នៅក្នុងកាប៊ីន ឬបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ ទូកបានបាត់សញ្ញាកំណត់ទីតាំងនៅវេលាម៉ោង១៤និង០៥នាទី ដែលជាពេលវេលានៃគ្រោះថ្នាក់ ។

ទូក Green Bay 58 ដឹកមនុស្ស 49 នាក់ រួមទាំងអ្នកទេសចរ 46 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 3 នាក់បានក្រឡាប់បន្ទាប់ពីព្យុះមួយរំពេច។ រូបថត៖ Pham Cong។

នេះជាទូកឈើដែលសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2015 ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់សកម្មភាព ទេសចរណ៍ ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពដែលមិននឹកស្មានដល់ និងល្បឿនដ៏ខ្លាំងក្លានៃព្យុះនេះ បានធ្វើឱ្យនាវិកមិនអាចមានប្រតិកម្មអ្វីឡើយ។

ការសង្គ្រោះពេលយប់ និងលេខត្រជាក់

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ ខេត្ត Quang Ninh បានចល័តមនុស្សជិត 1.000 នាក់ និងរថយន្តរាប់រយគ្រឿង រួមទាំងនាវាជួយសង្គ្រោះ ទូកនេសាទ ទូកកាណូឯកទេស ក្រុមអ្នកមុជទឹកពិសេស និងឧបករណ៍សូណានៅក្រោមទឹកជាច្រើន។

ដោយឡែក កម្លាំងសមត្ថកិច្ចបានចល័តនាវា ១៤ គ្រឿង ទូកល្បឿនលឿន និងនាយទាហាន និងទាហានជាង ២០០នាក់ ដើម្បីសម្របសម្រួលផ្ទាល់ជាមួយកម្លាំងមុខងារ ដោយដាក់ពង្រាយវិធានការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះពេញមួយយប់ ក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់ខ្លាំង។ ក្រុមការងារបានបន្តមុជចុះរាវរកសំណាញ់បាត និងពង្រីកកាំស្វែងរកជុំវិញតំបន់ដែលកប៉ាល់ក្រឡាប់។

ខេត្ត Quang Ninh បានចល័តមនុស្សជិត 1.000 នាក់ និងរថយន្តរាប់រយគ្រឿង ដើម្បីជួយសង្រ្គោះ និងស្វែងរកជនរងគ្រោះពេញមួយយប់។ រូបថត៖ Pham Cong។

ក្នុងចំណោមមនុស្ស 49 នាក់នៅលើយន្តហោះបច្ចុប្បន្នមាន: 10 នាក់នៅរស់រានមានជីវិត; ស្លាប់ 35 នាក់ (រកឃើញសាកសព); មនុស្ស៤នាក់នៅបាត់ខ្លួនក្នុងនោះរួមមាន Hoang VT, Hoang VH, Hoang TQ និង Nguyen DK ។ P (កើតឆ្នាំ 2019) ។

មកដល់ព្រឹកថ្ងៃទី២០ កក្កដា សាកសពជនរងគ្រោះទាំង៣៥នាក់ត្រូវបានរកឃើញ ធ្វើកោសល្យវិច្ច័យរួចរាល់ ហើយបានប្រគល់ឱ្យក្រុមគ្រួសារយកទៅធ្វើបុណ្យ ។

លើសពីនេះ កប៉ាល់ Vinh Xanh 58 ក៏ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះនៅឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long Bay ផងដែរ បន្ទាប់មកត្រូវបានអាជ្ញាធរអូសទៅកាន់ច្រាំងវិញ ដើម្បីរង់ចាំដំណើរការ។

កម្លាំងសមត្ថកិច្ចបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពជំនាញ ប្រមូលធនធានមនុស្សជាអតិបរមា និងមធ្យោបាយដោយស្មារតីបន្ទាន់ និងសកម្មបំផុត ពង្រីកការស្វែងរកជាទ្រង់ទ្រាយធំ រួមទាំងនៅតាមតំបន់ថ្មប៉ប្រះទឹក និងផ្ទាំងថ្មនៅតាមកោះនានា ឆ្លៀតឱកាសម៉ោងមាសក្នុងការស្វែងរកជនរងគ្រោះ។ តាមការព្យាករណ៍ ព្យុះលេខ៣បានចូលសមុទ្រខាងកើត ប្រសិនបើព្យុះចូល នោះការស្វែងរកនឹងត្រូវបញ្ឈប់។

រឿងរ៉ាវដ៏រន្ធត់អំពីជីវិត និងការស្លាប់

នៅតែមានការភ្ញាក់ផ្អើលបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ សមាជិកនាវិក Vu Anh Tu (កើតក្នុងឆ្នាំ 2000 រស់នៅក្នុងខេត្ត Quang Ninh) ម្នាក់ក្នុងចំណោមមនុស្ស 10 នាក់ដែលត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ បាននិយាយថា ឧបទ្ទវហេតុនេះមានរយៈពេលប្រហែល 10 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ នៅពេលដែលរលកដ៏ធំបានបោកបក់មកផ្នែកខាងស្តាំ បណ្តាលឲ្យកប៉ាល់ក្រឡាប់ពីស្តាំទៅឆ្វេង។ លោក Tu បានរំឭកថា៖ «នៅពេលនោះ ខ្ញុំនៅក្នុងកាប៊ីន អ្វីៗងងឹត ខ្ញុំមិនដឹងថាខ្ញុំគេចដោយរបៀបណាទេ ខ្ញុំគ្រាន់តែឃើញខ្លួនឯងអណ្តែតលើផ្ទៃសមុទ្រ» ។

Anh Tu នៅតែមានការតក់ស្លុតបន្ទាប់ពីហេតុការណ៍នេះ។ រូបថត៖ ថាច់ ថៅ

ក្នុងស្ថានភាពដូចគ្នានេះ លោក Nguyen Hong Quan (កើតក្នុងឆ្នាំ 1985 ពី Nghe An ) អ្នកដំណើរដែលទៅទស្សនាឈូងសមុទ្រ Ha Long បន្ទាប់ពីដំណើរអាជីវកម្មបានរៀបរាប់ពីពេលវេលាដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចថា: គ្រាន់តែ 30 នាទីបន្ទាប់ពីការចេញដំណើរ ខ្យល់ព្យុះមួយបានកើតឡើង ហើយខ្យល់ និងភ្លៀងបានបោកបក់មកលើគាត់ខណៈពេលដែលគាត់កំពុងឈរនៅជាន់ទីពីរនៃកប៉ាល់។ កប៉ាល់បានក្រឡាប់យ៉ាងលឿនដែលគាត់មានពេលទប់ដង្ហើម ហើយវារចុះតាមជណ្តើរដើម្បីគេចខ្លួន។ លោក Quan បាននិយាយថា "ខ្ញុំត្រូវបានវាយប្រហារដោយរឿងជាច្រើន ប៉ុន្តែខ្ញុំបានព្យាយាមហែលឆ្ពោះទៅរកពន្លឺ ដើម្បីឡើងដល់ផ្ទៃសមុទ្រ" ។

លោក Dang Anh Tuan (អាយុ 36 ឆ្នាំ រស់នៅទីក្រុងហាណូយ) មានសំណាងបានរួចផុតពីសេចក្តីស្លាប់ ហើយបាននិយាយថា កប៉ាល់ទេសចរណ៍ទើបតែចេញពីចតនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ភ្ញៀវទេសចរណ៍បានសុំត្រឡប់ទៅកំពង់ផែវិញ ប៉ុន្តែម្ចាស់កប៉ាល់ឈ្មោះ Vinh Xanh 58 បានលើកទឹកចិត្តពួកគេបន្ត ព្រោះពួកគេជិតទៅដល់គោលដៅទេសចរណ៍ដំបូងហើយ។

ក្មេងប្រុសតូច Hoang Nhat M. (កើតក្នុងឆ្នាំ 2015) រស់នៅក្នុងវួដ Hoang Mai ទីក្រុងហាណូយ គឺជាក្មេងម្នាក់ក្នុងចំណោមជនរងគ្រោះដែលមានសំណាងបំផុតដែលត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ។ លោក អឹម បានបន្តថា នៅពេលកើតហេតុ គាត់កំពុងធ្វើដំណើរជាមួយក្រុមគ្រួសារ។ នៅពេលដែលកប៉ាល់បានក្រឡាប់ គាត់មានសំណាងបានចូលទៅក្នុងបន្ទប់ខ្យល់ ជាកន្លែងដែលគាត់បានព្យាយាមរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងរង់ចាំកម្លាំងជួយសង្គ្រោះមកដល់។ ក្រោយជាប់គាំងមួយសន្ទុះ រកផ្លូវរត់គេចខ្លួន សំណាងល្អត្រូវបានសមត្ថកិច្ចរកឃើញ ហើយនាំមកលើកប៉ាល់សង្គ្រោះដោយសុវត្ថិភាព…

សំណួរនៃការទទួលខុសត្រូវ និងការគាំទ្រទាន់ពេលវេលាពីរដ្ឋាភិបាល

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha រួមជាមួយនឹងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង និងវិស័យនានាបានមានវត្តមាននៅកន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីដឹកនាំការងារជួយសង្គ្រោះ និងស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុនេះ។ សំណួរជាច្រើនត្រូវបានលើកឡើង៖ ហេតុអ្វីបានជាមិនមានការព្រមានអំពីអាកាសធាតុពីមុន? ហេតុអ្វីបានជាឧទ្ធម្ភាគចក្រសង្គ្រោះមិនប្រើ? តើម្ចាស់កប៉ាល់នឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវដែរឬទេ?

លោក Nguyen Van Cong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនបានឆ្លើយសំណួរថាហេតុអ្វីបានជាឧទ្ធម្ភាគចក្រមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះ។ អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ទាប់ពីវាយតម្លៃស្ថានភាពរួចមក អាជ្ញាធរបាននិយាយថា ការប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រសង្គ្រោះមិនសមស្របទេក្នុងករណីនេះ ព្រោះត្រូវចំណាយពេលប្រហែល ១៥ ទៅ ២០ នាទី ទើបអាចឡើងពីច្រាំងទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ។ លើសពីនេះ មិនមានចំណុចចុះចតនៅទីនេះទេ។ ដូច្នេះ ដើម្បីជៀសវាងស្ថានការណ៍ស្មុគស្មាញ និងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមិនត្រូវបានគេប្រើទេ។

យោងតាមលោក Nguyen Van Cong ការប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រសម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះគឺមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ រូបថត៖ ថាច់ ថៅ

ខេត្ត Quang Ninh បានស្នើឱ្យត្រួតពិនិត្យទូកទេសចរណ៍ទាំងអស់ដែលកំពុងដំណើរការ និងរឹតបន្តឹងនីតិវិធីចេញដំណើរ ជាពិសេសក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនធម្មតា។ ទូកដែលធ្វើពីឈើស្រដៀងនឹង Green Bay 58 ក៏មានកំណត់ត្រាបច្ចេកទេស និងនីតិវិធីប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេផងដែរ។

ប៉ូលីសខេត្ត Quang Ninh បាននិយាយថា ពួកគេនឹងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវករណីនេះ បន្ទាប់ពីត្រួតពិនិត្យរួច និងដោះស្រាយរាល់កំហុសឆ្គងទៅតាមនោះ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅពេលនេះ មានភាពប្រញាប់ប្រញាល់ខ្លាំង ដូច្នេះហើយ ទើបនគរបាលខេត្ត យកចិត្តទុកដាក់លើការងារស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។ ដូច្នេះការដោះស្រាយនឹងត្រូវប្រកាសជាសាធារណៈបន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតរកមូលហេតុពាក់ព័ន្ធ។

ក្រោយគ្រោះមហន្តរាយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh បានឧបត្ថម្ភថវិកាចំនួន 25 លានដុង/អ្នកស្លាប់ 8 លានដុង/អ្នករងរបួស និងចំណាយលើរាល់ការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនសាកសពត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ។ គណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិខេត្តបានថ្លែងអំណរគុណចំពោះថវិកាបន្ថែមចំនួន ៥លានដុង និងអាជីវករជាច្រើនបានជួយឧបត្ថម្ភរហូតដល់ ៤០លានដុង/អ្នកស្លាប់ ២៥លានដុង/អ្នករបួស។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Tran Sy Thanh ក៏បានចុះហត្ថលេខា និងចេញសេចក្តីប្រកាសស្តីពីការជួយឧបត្ថម្ភ និងសួរសុខទុក្ខគ្រួសារជនរងគ្រោះនៅទីក្រុងក្នុងទូកទេសចរណ៍ Blue Bay 58 ដែលលិចនៅខេត្ត Quang Ninh។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានស្នើសុំ៖ មន្ទីរសុខាភិបាលត្រូវជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំជាបន្ទាន់ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងអំពីគោលនយោបាយជួយឧបត្ថម្ភជនរងគ្រោះដែលបានស្លាប់ និងរបួស។ រៀបចំលក្ខខណ្ឌវេជ្ជសាស្រ្តល្អបំផុតដើម្បីព្យាបាលអ្នករបួស។ នាយកដ្ឋានកិច្ចការផ្ទៃក្នុងត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងគាំទ្រលក្ខខណ្ឌនៃការរៀបចំពិធីបុណ្យសពប្រកបដោយការគិតគូរដល់ជនរងគ្រោះ។

Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/nhin-lai-toan-canh-vu-tau-du-lich-vinh-xanh-58-bi-lat-tren-vinh-ha-long-2423807.html