កាលពីថ្ងៃទី១៩ ខែកុម្ភៈ ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល បានពាំនាំនូវការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha និងបានស្នើដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងខេត្ត-ក្រុង ពិនិត្យមើលភាពអសកម្មក្នុងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ ការរៀបចំចំណតរថយន្ត និងការថែទាំយានយន្តដែលបង្កឲ្យមានជម្លោះចរាចរណ៍។ លទ្ធផលពិនិត្យនឹងត្រូវរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា។
យោងតាមក្រឹត្យលេខ 168/2024 ចូលជាធរមានចាប់ពីឆ្នាំ 2025 ការផាកពិន័យចំពោះការមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍គឺ 4-6 លានដុងសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ និង 18-20 លានដុងសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្ត។ ការរំលោភបំពានជាច្រើនទៀតបានបង្កើនការផាកពិន័យពី 20 ទៅ 30 ដង។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Quang Nhat ប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនា និងផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ) មានប្រសាសន៍ថា កំហុសបច្ចេកទេសនៅផ្លូវបំបែកមួយចំនួនគឺដោយសារការប្រើប្រាស់ភ្លើងស្តុបចាស់ដែលត្រូវតែគ្រប់គ្រងដោយដៃ។
នេះបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលក្នុងការប្តូរវដ្តពន្លឺរវាងម៉ោងកំពូល និងម៉ោងក្រៅម៉ោង។ លោកបានបន្តថា៖ «នៅផ្លូវបំបែកខុសបច្ចេកទេស នគរបាលចរាចរណ៍មិនចេញការផាកពិន័យទេ ប្រជាពលរដ្ឋមិនបាច់ព្រួយបារម្ភពីការផាកពិន័យខុសនោះទេ។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក៏បានណែនាំឱ្យអ្នកបើកបរឈប់នៅមុខខ្សែនៅពេលភ្លើងពណ៌លឿង។ ប្រសិនបើយានជំនិះបានឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់ វានៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទី។ អ្នកដែលផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះអទិភាព ដូចជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ រថយន្តសង្គ្រោះជាដើម នឹងមិនត្រូវបានពិន័យទេ ទោះបីជាពួកគេមិនគោរពតាមភ្លើងសញ្ញាក៏ដោយ។
ប្រសិនបើប្រជាពលរដ្ឋគិតថាពួកគេត្រូវបានផ្តន្ទាទោសដោយអយុត្តិធម៌ ពួកគេអាចប្តឹងផ្តល់ ឬប្តឹង។ នគរបាលចរាចរណ៍នឹងពិនិត្យនិងប្រៀបធៀបកត្តាពាក់ព័ន្ធដើម្បីធានាការដោះស្រាយដោយយុត្តិធម៌។
VN (សំយោគ)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/tong-ra-soat-he-thong-den-tin-hieu-giao-thong-405649.html
Kommentar (0)