ទីក្រុងហូជីមិញបញ្ចេញធនធានដីធ្លី

ដីទំនេរ, មនុស្សវេទនា

រឿង​ដី​ដែល​គេ​បោះ​បង់​ចោល និង​តំបន់​លំនៅឋាន​ដោយ​ឯកឯង​មិន​មែន​ជា​រឿង​ថ្មី​ទេ ប៉ុន្តែ​ពិត​ជា​មាន​ច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។ វាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងដោយមតិសាធារណៈ និងសារព័ត៌មានជាច្រើនដង ជាពិសេសស្ថានភាពនៃគម្រោងផ្អាក និងផែនការផ្អាករយៈពេល 20-30 ឆ្នាំ។ នៅតំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុងហូជីមិញ យើងអាចនិយាយបានថា តំបន់ទីក្រុង Binh Quoi - Thanh Da (ស្រុក Binh Thanh) ត្រូវបានផ្អាករយៈពេល ៣១ ឆ្នាំ តំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem (ទីក្រុង Thu Duc) បន្ទាប់ពីជាង ២០ ឆ្នាំ នៅសល់តែគម្រោងមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង; ហើយពីចម្ងាយ យើងអាចនិយាយបានថា តំបន់ទីក្រុង Sing - Viet (ស្រុក Binh Chanh) ក៏ត្រូវបានផ្អាកអស់រយៈពេលជាង 25 ឆ្នាំផងដែរ។ ភាគពាយ័ព្យជាកម្មសិទ្ធរបស់ស្រុក Hoc Mon ស្រុក Cu Chi; ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ ក៏មានគម្រោងផ្អាកជាបន្តបន្ទាប់ជាយូរ...

លេខាបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Nen អង្គុយក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្រអង្កេត។ រូបថត​ថ្ងៃ​ទី​២៦ ខែ​សីហា។

យោងតាមស្ថិតិរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Binh Chanh ក្នុងស្រុកមាន 323 គម្រោងសាងសង់លំនៅដ្ឋាន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម សួនច្បារ ... គិតត្រឹមខែឧសភា ឆ្នាំ 2022 មាន ​​92 គម្រោងដែលត្រូវបានពន្យារពេល សូម្បីតែគម្រោងមួយចំនួនត្រូវបាន "ផ្អាក" ពី 20-30 ឆ្នាំ ដូច្នេះស្រុកបានបញ្ជូនឯកសារទៅអ្នកវិនិយោគ ស្នើសុំឱ្យពន្លឿនដំណើរការទៅមុខ បើមិនដូច្នេះទេនឹងត្រូវលុបចោលវិញ។ ការដកហូតគម្រោងគឺជាវិធានការដ៏រឹងមាំ និងជាបំណងប្រាថ្នារបស់មូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែដើម្បីអនុវត្តវាគឺជាដំណើរការដ៏វែងមួយ ដែលភាគច្រើនអាស្រ័យលើការវាយតម្លៃ និងការណែនាំជាក់លាក់របស់នាយកដ្ឋាន និងសាខា។

នៅ​ជាយក្រុង​ហូជីមិញ នៅ​មាន​ដី​ទំនេរ​ច្រើន ហើយ​តំបន់​លំនៅឋាន​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ឯកឯង។

នៅជាប់ស្រុក Binh Chanh គឺស្រុក Hoc Mon។ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក Hoc Mon លោក Tran Van Khuyen ធ្លាប់បានចែករំលែកនៅលើវេទិកាក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញថា លោកមានអារម្មណ៍ក្រៀមក្រំពេលឈរនៅឃុំ Nhi Binh (ស្រុក Hoc Mon) សម្លឹងមើលឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thuan An នៃខេត្ត Binh Duong ហើយឃើញពន្លឺភ្លឺចិញ្ចែងចិញ្ចាច រីឯនៅខាង Hoc Mon កម្រិតអភិវឌ្ឍន៍នៅមានកម្រិតតិចតួចនៅឡើយ នៅសល់ដីទំនេរច្រើន។ Hoc Mon ក៏ជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានគម្រោងផ្អាកជាច្រើន ការធ្វើផែនការត្រួតស៊ីគ្នា និងសមាមាត្រដីកសិកម្មរហូតដល់ 50% ។ ភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លី បើធៀបនឹងតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួន ធ្វើឱ្យប្រជាពលរដ្ឋមានការពិបាកចិត្ត ដោយសារពួកគេមានដី ប៉ុន្តែមិនអាចសង់ផ្ទះបាន ដីធំមិនអាចបែងចែកជាដីឡូតិ៍សម្រាប់កូនៗរស់នៅដោយឡែកពីគ្នា។ នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2022 មូលដ្ឋាននេះបានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញពិចារណាលើការដោះស្រាយ និងទាមទារមកវិញនូវផ្ទៃដីជាង 700 ហិកតា ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងដែលត្រូវបានផ្អាក ដែលគ្រោងទុកជាច្រើនឆ្នាំប៉ុន្តែមិនបានអនុវត្ត។

ដីទំនេរមិនត្រឹមតែដោយសារកង្វះសមត្ថភាពរបស់អ្នកវិនិយោគឯកជនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានគម្រោងជាច្រើនដែលអនុវត្តជាមួយទុនថវិការដ្ឋមានភាពយឺតយ៉ាវ។ ឧទាហរណ៍​មួយ​គឺ​គម្រោង​សាងសង់​របង​បៃតង​ដើម្បី​ញែក​កន្លែង​កែច្នៃ​សំរាម​ពីរ​នៅ​ក្រុង Da Phuoc (ស្រុក Binh Chanh) និង Tay Bac (ស្រុក Cu Chi)។ ដោយសារតែគម្រោងនេះត្រូវបានផ្អាកពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ប្រជាជនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដែលមិនអាចចាកចេញ ឬស្នាក់នៅបាន ហើយទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្ទេរក្នុងតម្លៃទាប…

តំបន់ទីក្រុងនៅលើក្រដាសដូចជា Binh Quoi - Thanh Da, Sing - Viet ... ស្ថិតក្នុងចំណោមគម្រោងរាប់រយដែលត្រូវបានផ្អាកនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ រាល់ពេលដែល រដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជួបជាមួយអ្នកបោះឆ្នោត ប្រជាពលរដ្ឋមានការពិបាកចិត្ត ហើយសួរថាពេលណាគេនឹងអនុវត្ត ហើយបើមិនអនុវត្ត តើពេលណាគេនឹងយកមកវិញ ដើម្បីប្រគល់សិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ប្រជាជនលើដីធ្លី និងលំនៅដ្ឋាន។ ទាំងនេះក៏ជាបំណែកដែលបែកខ្ញែកដែលបង្កើតជារូបភាពនៃ "ដីទំនេរច្រើន" ដែលមេដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញបានឃើញកាន់តែច្បាស់នៅពេលធ្វើការស្ទង់មតិពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

យោងតាមលទ្ធផលស្រាវជ្រាវរបស់វិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ អត្រានៃការបំប្លែងដីពីដី កសិកម្ម ទៅជាដីមិនកសិកម្មនៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០១១ - ២០២០ គឺយឺតណាស់។ ដោយឡែករយៈពេល ២០១១ - ២០១៥ សម្រេចបាន ១១,២% ហើយរយៈពេល ២០១៦ - ២០២០ សម្រេចបានតែ ១៣,១៨% បើធៀបនឹងផែនការដែលបានអនុម័ត។

មូលហេតុនៃស្ថានភាពនេះគឺដោយសារតែភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ និងការលំបាកក្នុងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ដីជាមួយនឹងផែនការផ្សេងទៀត និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ និងគម្រោងសាងសង់។ លើសពីនេះ ទិន្នន័យដីធ្លីមិនពេញលេញ ត្រឹមត្រូវ បង្រួបបង្រួម និងបន្ត ដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការព្យាករណ៍ផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដី។ ស្ថិតិ និងការវាយតម្លៃមូលនិធិដីធ្លី (ជាពិសេសការវាយតម្លៃការបែងចែក និងការបែងចែកប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ច) មិនពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវទេ ដូច្នេះគុណភាពនៃការព្យាករណ៍នៃផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីមិនខ្ពស់ទេ។

ទាក់ទិននឹងការអនុវត្តផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីនេះ ក៏មានមូលហេតុដែរ ដោយសារការលំបាកក្នុងការទាមទារយកដីកសិកម្ម ខ្វះធនធានក្នុងការវិនិយោគលើក្របខណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងគម្រោងលើដី...

ការ​បំប្លែង​ដី​កសិកម្ម​យឺត

“នៅមានដីទំនេរច្រើន” ក៏មកពីហេតុផលដែលថា ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់ដីរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដីកសិកម្មនៅតែមានសមាមាត្រច្រើន។ ក្នុងឆ្នាំ ២០១០ ផ្ទៃដីកសិកម្មរបស់ទីក្រុងហូជីមិញមានចំនួន ១១៨.០៥២ ហិកតា ស្មើនឹង ៥៦.៣%។ គិតត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018 រដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 80 ស្តីពីការកែសម្រួលផែនការប្រើប្រាស់ដីរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 និងផែនការប្រើប្រាស់ដីចុងក្រោយ (2016 - 2020)។ តាមនោះ រដ្ឋាភិបាលបានអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ បំប្លែងផ្ទៃដីកសិកម្មជាង ២៦.០០០ ហិកតា ទៅជាដីមិនមែនកសិកម្ម ដូច្នេះនៅឆ្នាំ ២០២០ រចនាសម្ព័ន្ធដីកសិកម្មនឹងថយចុះមកត្រឹម ៤២,១%។

Binh Quoi - តំបន់ទីក្រុង Thanh Da (ស្រុក Binh Thanh) ជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានផែនការផ្អាក និងគម្រោងផ្អាករយៈពេលវែង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីនៅទីក្រុងហូជីមិញមានភាពយឺតយ៉ាវណាស់ ដោយសម្រេចបានត្រឹមតែជាង 13% ប៉ុណ្ណោះ នេះបើយោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់វិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ។ ការស្ទង់មតិក៏បានបង្ហាញដែរថា ផ្ទៃដីកសិកម្ម ៦.៥% ត្រូវបានរាយប៉ាយនៅតាមស្រុកមួយចំនួនដូចជា៖ ១២, Binh Thanh, Binh Tan និងទីក្រុង Thu Duc ប៉ុន្តែតាមពិត កន្លែងខ្លះលែងប្រើសម្រាប់ផលិតកសិកម្មទៀតហើយ នៅសល់តែដីកសិកម្ម... ដីកសិកម្មក្នុងទម្រង់ជា "ស្បែកខ្លារខិន" ខ្នាតតូច ប្រែពណ៌ និងរាយប៉ាយនៅជាយក្រុង ក៏ពិបាកក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់គោលបំណងកសិកម្ម ប៉ុន្តែភាគច្រើននៅទំនេរ ឬប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងមិនមែនកសិកម្ម។

ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២២ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha (នៅពេលនោះជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន) បានអត្ថាធិប្បាយថា សមាមាត្រដីកសិកម្មនៅទីក្រុងហូជីមិញមានចំនួនជាង ៥០% គឺធំពេក។ ជាមួយគ្នានេះ លោកបានស្នើឱ្យត្រូវគណនាផែនការប្រើប្រាស់ដីកសិកម្មក្នុងគោលបំណងច្រើន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពដី និងជួយអ្នកប្រើប្រាស់ដីធ្វើអាជីវកម្មដោយសមហេតុផល។ លោក ហា បានមានប្រសាសន៍ថា “ដីកសិកម្មមិនគួរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសេដ្ឋកិច្ចកសិកម្មធម្មតានោះទេ ប៉ុន្តែគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលំហបរិស្ថាន រួមបញ្ចូលគ្នានូវពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ព្រៃឈើ និងការផលិតរុក្ខជាតិឱសថ។

ស្ថាបត្យករ Khuong Van Muoi អតីតអនុប្រធានសមាគមស្ថាបត្យករវៀតណាម ដែលបានចូលរួមក្នុងការងាររៀបចំផែនការជាច្រើនទសវត្សរ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ បានពន្យល់ពីការកំណត់នៃការងារធ្វើផែនការក្នុងលក្ខខណ្ឌមុនៗជាច្រើន៖ នៅពេលដែលឃើញដីសម្រាប់ដាំដើមឈើ វាត្រូវបានគ្រោងទុកជាដីកសិកម្ម។ ដីសម្រាប់ដាំស្រូវក៏ត្រូវបានចាត់ទុកជាដីកសិកម្មដែរ ប៉ុន្តែតាមពិត ដីសម្រាប់ដាំស្រូវ ឬដំណាំផ្សេងៗមិនអាចរស់បាន ឬមានផលិតភាពទាបឡើយ។ លើសពីនេះ នៅពេលដែលទីក្រុងហូជីមិញចង់ផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ដើម្បីឱ្យមានកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ វាបានជាប់គាំងជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិដែលការផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃដីដាំដុះត្រូវឆ្លងកាត់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ នោះហើយជាអ្វីដែលកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ។

តើ ចំនួនប្រជាជននៃ ទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លាស់ប្តូរ យ៉ាងដូចម្តេច?

យោងតាមនាយកដ្ឋានផែនការ និងការវិនិយោគ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០០៤ ដល់បច្ចុប្បន្ន ចំនួនប្រជាជននៃទីក្រុងហូជីមិញ បានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង និងតំបន់ជាយក្រុងដែលទើបនឹងអភិវឌ្ឍថ្មី (លើកលែងតែស្រុក Can Gio) ដែលភាគច្រើនជាជនអន្តោប្រវេសន៍។ ជាពិសេស តំបន់ដែលមានការរីកចំរើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស រួមមាន ខណ្ឌ៧ ខណ្ឌ១២ ស្រុក Binh Tan ស្រុក Binh Chanh ស្រុក Hoc Mon ស្រុក Nha Be និងទីក្រុង Thu Duc។

ចំនួនប្រជាជននៅក្នុងតំបន់នេះកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារតែកត្តាដូចជាតម្លៃដី គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី និងធនធានការងារនៅក្នុងរោងចក្រ និងសហគ្រាស។ នគរូបនីយកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការប្រមូលផ្តុំប្រជាជនខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់នេះបង្កើតជាខ្សែក្រវាត់ជុំវិញទីក្រុងខាងក្នុងដែលមានស្រាប់ ដោយដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើគោលនយោបាយវិនិយោគដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម។ ផ្ទុយទៅវិញ តំបន់ទីក្រុងខាងក្នុងដែលមានស្រាប់ដូចជា ខណ្ឌទី 1 ស្រុក 3 ខណ្ឌ 5 ខណ្ឌ 10 ស្រុក Phu Nhuan ... បានក្លាយជាទីក្រុងស្ទើរតែទាំងស្រុង ដោយមានការផ្លាស់ប្តូរចំនួនប្រជាជនតិចតួច ហើយស្រុកជាច្រើនថែមទាំងមានទំហំប្រជាជនតិចជាងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2004 ។

នៅចុងឆ្នាំ 2022 ចំនួនប្រជាជនសរុបនៃទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានប្រហែល 9.4 លាននាក់។ ទាក់ទងនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍រហូតដល់ឆ្នាំ 2040 ស្រុកបានស្នើឱ្យកើនឡើងដល់ជាង 16.8 លាននាក់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការសម្រេចចិត្តរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តលើភារកិច្ចកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០ ប្រជាជនដែលបានគ្រោងទុកសរុបមានប្រមាណ ១៤ លាននាក់។

តាមរយៈការធ្វើផែនការ

ការហោះហើរតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រដើម្បីស្ទង់មើលលំហទីក្រុងទាំងមូលនៃទីក្រុងហូជីមិញ និងការស្ទង់មតិពីមុននៅលើទន្លេ Saigon បានជួយថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញទទួលបានទស្សនៈកាន់តែច្រើនអំពីស្ថានភាពនៃផែនការទីក្រុងនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលតាមការអត្ថាធិប្បាយដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai គឺពោរពេញទៅដោយប្រហោង និង "ស្បែកខ្លារខិន"។ លោក ម៉ៃ ជឿជាក់ថា ចាំបាច់ត្រូវមានការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងឈានទៅមុខបន្ថែមទៀតក្នុងការងាររៀបចំផែនការ ដើម្បីរៀបចំ និងរៀបចំឡើងវិញនូវទីធ្លាទីក្រុង ផលិតកម្ម ការរស់នៅទូទៅ លំហបៃតង។ល។

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងរៀបចំផែនការចំនួនពីរ៖ ផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពប្រឹក្សាកំពុងធ្វើការជាមួយមន្ទីរ មន្ទីរ ស្រុក និងមន្ទីរដោះស្រាយចំនួន ៧ ក្រុម ប្រមូលព័ត៌មាន និងឃុំ។ ការងារ និងស្រុកមាន ២២ កិច្ចការ។

លោក ម៉ៃ បាននិយាយថា លោកកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួង សាខា និងអ្នកជំនាញ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលា ធានាបាននូវដំណើរការត្រឹមត្រូវ និងគុណភាព។ គេរំពឹងថា នៅត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៤ ឯកសារសម្រាប់កែសម្រួលផែនការទូទៅនឹងត្រូវដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០។

តាមទស្សនៈក្នុងស្រុក ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoc Mon បាននិយាយថា ពួកគេកំពុងរង់ចាំផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីណែនាំអំពីការធ្វើអាជីវកម្មធនធានដីធ្លីរបស់ស្រុក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលមានផែនការមួយ ត្រូវតែមានយន្តការទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគឱ្យអនុវត្តគម្រោងជាក់លាក់។ ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អ្នកវិនិយោគជាច្រើនបានមករៀន ប៉ុន្តែគ្មានយន្តការ គ្មានដីស្អាត ទើបពួកគេឈប់ត្រឹមកម្រិតនៃការចាប់អារម្មណ៍ និងរៀនប៉ុណ្ណោះ។

គំនិតនៃការរៀបចំរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរណបត្រូវបានចិញ្ចឹមបីបាច់ដោយទីក្រុងហូជីមិញអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដោះស្រាយបញ្ហានៃការចែកចាយប្រជាជន និងការកេងប្រវ័ញ្ចមូលនិធិដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងសង្កាត់ជាយក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុងហូជីមិញមិនអាចធ្វើបែបនេះបានឡើយ តំបន់ជាយក្រុងនៅតែកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លំាង និងដោយឯកឯង។ គំរូនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតម្រង់ឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (TOD) ដែលរដ្ឋសភាបានអនុញ្ញាតឱ្យសាកល្បងនៅក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 98/2023 នឹងក្លាយជា "គន្លឹះ" សម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះ រួមជាមួយនឹងគម្រោងបំប្លែងសង្កាត់ជាយក្រុងទៅជាស្រុក ឬ "ទីក្រុងក្នុងទីក្រុង" នេះបើយោងតាមស្ថាបត្យករ Khuong Van Muoi ។

អ្នកជំនាញរូបនេះបានបន្ថែមថា “ស្រុកមានគោលដៅផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ហើយពឹងផ្អែកលើការគាំទ្ររបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងត្រូវតែបង្កើតការងារសម្រាប់ប្រជាជន លើកកំពស់សេដ្ឋកិច្ច និងផ្តល់លក្ខខណ្ឌដល់ប្រជាជនក្នុងមូលដ្ឋានដើម្បីទាញយកលក្ខខណ្ឌដីដែលមានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទៅវិញទៅមក”។

លោក Phan Van Mai បាននិយាយថា តាមបណ្តោយ Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) Metro Line 2 (Ben Thanh - Tham Luong) Ring Roads 2, 3, 4 និង Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway (កំពុងសាងសង់) មានផ្ទៃដីប្រហែល 10,000 ហិកតា ដែលអាចអភិវឌ្ឍទៅជាទីក្រុងបានតាមគំរូ TOD ។ នៅគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoc Mon ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា បន្ទាប់ពីពិនិត្យឃើញថា មានផ្ទៃដីប្រមាណ ២០០០ ហិកតា មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានកំពុងស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ អនុវត្តគម្រោងសាកល្បងនៅក្នុងមូលដ្ឋានជាមុនសិន។

ជាការពិត ធនធានដីធ្លីបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងដល់ថវិការដ្ឋ។ យោងតាមផែនការផ្តោតលើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងអចលនទ្រព្យមួយចំនួនដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូលពីដីធ្លី គេរំពឹងថាចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2023 ទីក្រុងហូជីមិញនឹងប្រមូលថវិកាបន្ថែមជិត 19.000 ពាន់លានដុង។

គោលនយោបាយ និងផែនការត្រូវតែស្របគ្នា។

ការធ្វើផែនការបច្ចុប្បន្នរបស់ទីក្រុងហូជីមិញមិនទាន់បានបំពេញតាមតម្រូវការទេ មានភាពយឺតយ៉ាវយ៉ាងខ្លាំងរវាងផែនការ និងការពិត។ ការធ្វើផែនការ និងទ្រឹស្តីគឺល្អ ប៉ុន្តែនៅតែមានការខ្វះខាតនៃផលិតផលជាក់លាក់។ សហគ្រាសក៏ត្អូញត្អែរច្រើនអំពីនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងការធ្វើផែនការដែលមិនធានានូវតម្លាភាព និងខ្វះភាពបត់បែន ដែលនាំឱ្យដំណើរការដ៏វែងឆ្ងាយចាប់ពីពេលនៃការស្រាវជ្រាវវិនិយោគរហូតដល់ការបញ្ចប់។ រដ្ឋចង់ទាក់ទាញការវិនិយោគ ប៉ុន្តែយន្តការ និងគោលនយោបាយមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត ហើយផ្លាស់ប្តូរទៅតាមផ្នត់គំនិតនៃពាក្យ។ បញ្ហា​នេះ​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង​ជា​យូរ​មក​ហើយ ប៉ុន្តែ​នៅ​ខ្វះ​ដំណោះស្រាយ​ហ្មត់ចត់។

ដូច្នេះ ការកែសម្រួលផែនការនាពេលខាងមុខរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ចាំបាច់ត្រូវជំនះនូវចំណុចខ្វះខាតទាំងនេះ។ រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះអ្នកវិនិយោគនូវស្ថិរភាពនៃគោលនយោបាយ និងផែនការ ដូច្នេះសូម្បីតែមេដឹកនាំជាច្រើនជំនាន់ក៏ដោយ ការប្តេជ្ញាចិត្តនោះនៅតែជាប់លាប់ ហើយអាចទទួលបានកាន់តែប្រសើរឡើង មិនមែនអាក្រក់ជាងនេះទេ។ គោលនយោបាយត្រូវតែមានស្ថេរភាព មិនខុសឆ្គង ដោយពាក្យមួយធ្វើបានល្អពេក ហើយពាក្យបន្ទាប់មានភាពយឺតយ៉ាវ។

រដ្ឋាភិបាលក្រុងត្រូវមានការសម្រេចចិត្ត និងគូសបញ្ជាក់អំពីការទទួលខុសត្រូវរបស់នាយកដ្ឋាននីមួយៗ និងបុគ្គលនីមួយៗ។ នៅពេលដែលពួកគេមានអារម្មណ៍ថាមានស្ថេរភាព អាជីវកម្មនឹងស្វែងរកការវិនិយោគដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ មានតែពេលនោះ ទីក្រុងហូជីមិញអាចលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន មិនត្រឹមតែក្នុងចំណោមមូលដ្ឋានក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្នុងចំណោមទីក្រុងធំៗក្នុងតំបន់ទៀតផង។

ទិសដៅសំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរណបនៅតំបន់ជាយក្រុង ការអនុវត្តគម្រោងស្តារសមុទ្រឡើងវិញនៅទីក្រុង Can Gio បានទទួលការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពីប្រជាជន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តគម្រោងធម្មតាឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីបង្កើតការជឿទុកចិត្ត ជាពិសេសគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវឆ្លងកាត់ជាដើម។

លោកបណ្ឌិត Tran Quang Thang នាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ច និងគ្រប់គ្រងទីក្រុងហូជីមិញ ប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ

ត្រូវ​កំណត់​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ជាក់លាក់

ក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការ កែសម្រួល និងអនុវត្តគម្រោងបំប្លែងស្រុកទៅជាក្រុង (ឬទីក្រុងក្រោមទីក្រុងហូជីមិញ) ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ចាំបាច់ត្រូវកសាង និងគ្រប់គ្រងទិន្នន័យដីធ្លីឆ្ពោះទៅរកពេលវេលាជាក់ស្តែង និងធម្មជាតិបើកចំហនៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់មុខវិជ្ជាផ្សេងៗគ្នា។ ផ្អែកលើការវិភាគទិន្នន័យដីធ្លី អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចបានវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវលើមូលនិធិដីកសិកម្ម ជាពិសេសការបែងចែក និងការបែងចែកមូលនិធិដីកសិកម្ម ព្រមទាំងប្រសិទ្ធភាពជាក់ស្តែងក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មសម្រាប់កសិកម្ម-រុក្ខាប្រមាញ់-នេសាទ។

នៅពេលសម្រេចចិត្តបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីកសិកម្មរបស់ស្រុកទៅជាដីមិនមែនកសិកម្ម ការពិចារណា និងការវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្នគឺចាំបាច់។ ដោយសារនេះជាតំបន់ដែលងាយរងគ្រោះទៅនឹងបរិស្ថាន និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ វាមានហានិភ័យនៃផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើទឹកជំនន់ ដោយសារការបាត់បង់កន្លែងស្តុកទឹកបណ្តោះអាសន្ន ស្ទះលំហូរ។ មិន​មែន​និយាយ​ទេ វា​ក៏​មាន​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​បំពុល​បរិស្ថាន​ដែរ ដោយសារ​សមត្ថភាព​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បច្ចេកទេស​មិន​ត្រូវ​បាន​ធានា។

ការផ្អាកផែនការ និងគម្រោងជាច្រើននៅទីក្រុងហូជីមិញ បានធ្វើឱ្យប្រជាជនមានការខឹងសម្បារ មួយផ្នែកដោយសារតែសមត្ថភាពវិនិយោគិនខ្សោយ និងមួយផ្នែកដោយសារតែរដ្ឋាភិបាលមិនទាន់មានយន្តការទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ។ ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្តផែនការ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ទិន្នន័យដីធ្លីតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងបើកវាក្នុងកម្រិតសមរម្យសម្រាប់អាជីវកម្ម។

លើសពីនេះ ដំណើរការនៃការដេញថ្លៃដី និងការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់លើដីត្រូវតែមានលក្ខណៈសាធារណៈ តម្លាភាព សមហេតុផល និងរហ័ស។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏ត្រូវកំណត់គោលដៅទាក់ទងនឹងការអនុវត្តផែនការ ដើម្បីប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ និងច្បាស់លាស់ដល់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋនីមួយៗ។ ចាត់​ទុក​ថា​វា​ជា​មូលដ្ឋាន​ដ៏​សំខាន់​សម្រាប់​ការ​រៀបចំ​ផែនការ និង​ការ​តែងតាំង​អ្នកដឹកនាំ។

លោក Pham Tran Hai អនុប្រធាននាយកដ្ឋានស្រាវជ្រាវការគ្រប់គ្រងទីក្រុង វិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ

ស៊ីដុង (ថត)

ប្រភពតំណ: https://thanhnien.vn/tphcm-khoi-thong-nguon-luc-dat-dai-185230904012427823.htm