ដីទទេ មនុស្សរងទុក្ខវេទនា
បញ្ហាដីទំនេរដែលត្រូវបានបោះបង់ចោល និងតំបន់លំនៅដ្ឋានដែលអភិវឌ្ឍដោយឯកឯងមិនមែនជារឿងថ្មីទេ។ តាមពិតវាមានអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ វាត្រូវបានរាយការណ៍ម្តងហើយម្តងទៀតដោយសាធារណជន និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ជាពិសេសស្ថានភាពនៃគម្រោង និងផែនការដែលជាប់គាំង ដែលត្រូវបានផ្អាកអស់រយៈពេល 20-30 ឆ្នាំ។ នៅក្នុងតំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុងហូជីមិញ ឧទាហរណ៍រួមមានតំបន់ទីក្រុង Binh Quoi - Thanh Da (ស្រុក Binh Thanh) ដែលត្រូវបានជាប់គាំងអស់រយៈពេល 31 ឆ្នាំ។ តំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem (ទីក្រុង Thu Duc) បន្ទាប់ពីជាង 20 ឆ្នាំ នៅតែមានសំណង់រាយប៉ាយមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះ។ ឆ្ងាយជាងនេះទៅទៀត តំបន់ទីក្រុង Sing-Viet (ស្រុក Binh Chanh) ក៏ត្រូវបានជាប់គាំងអស់រយៈពេលជាង 25 ឆ្នាំមកហើយ។ ភាគពាយ័ព្យនៃស្រុក Hoc Mon និង Cu Chi; និងភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញក៏មានគម្រោងជាច្រើនដែលជាប់គាំងជាយូរមកហើយ…
លោក ង្វៀន វ៉ាន់ណេន លេខាបក្សក្រុងហូជីមិញ កំពុងត្រួតពិនិត្យតំបន់នោះដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ រូបថតថតនៅថ្ងៃទី ២៦ ខែសីហា។
យោងតាមស្ថិតិពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកប៊ិញចាញ់ មានគម្រោងចំនួន ៣២៣ សម្រាប់លំនៅដ្ឋាន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម ឧទ្យានជាដើម។ គិតត្រឹមខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២ គម្រោងចំនួន ៩២ ត្រូវបានពន្យារពេល ដោយគម្រោងខ្លះថែមទាំង «ជាប់គាំង» រយៈពេល ២០-៣០ ឆ្នាំ។ ដូច្នេះ ស្រុកបានផ្ញើលិខិតទៅកាន់វិនិយោគិនដោយស្នើសុំឱ្យពួកគេពន្លឿនវឌ្ឍនភាព បើមិនដូច្នោះទេ ពួកគេនឹងស្នើឱ្យលុបចោលគម្រោងទាំងនោះ។ ការលុបចោលគម្រោងគឺជាវិធានការដ៏រឹងមាំ និងជាបំណងប្រាថ្នារបស់មូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែការអនុវត្តរបស់វាគឺជាដំណើរការដ៏វែងឆ្ងាយ ដែលភាគច្រើនអាស្រ័យលើការវាយតម្លៃ និងដំបូន្មានជាក់លាក់របស់នាយកដ្ឋាន និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ។
នៅតំបន់ជាយក្រុងនៃទីក្រុងហូជីមិញ នៅតែមានដីទំនេរច្រើន ហើយតំបន់លំនៅដ្ឋានកំពុងអភិវឌ្ឍដោយឯកឯង។
នៅជាប់នឹងស្រុកប៊ិញចាន់គឺស្រុកហុកម៉ុន។ លោក ត្រឹន វ៉ាន់ឃុយយ៉េន លេខាធិការបក្សស្រុកហុកម៉ុនធ្លាប់បានចែករំលែកនៅក្នុងវេទិកាក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញថា លោកមានអារម្មណ៍ខកចិត្តនៅពេលក្រឡេកមើលទៅក្រុងធួនអាន ក្នុងខេត្តប៊ិញយឿង ពីឃុំញីប៊ិញ (ស្រុកហុកម៉ុន) ដោយឃើញទីក្រុងភ្លឺចែងចាំង ខណៈដែលហុកម៉ុនខ្លួនឯងនៅតែមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍ ដោយមានដីទំនេរច្រើន។ ហុកម៉ុនក៏ជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានគម្រោងជាច្រើនដែលជាប់គាំង ការធ្វើផែនការត្រួតស៊ីគ្នា និងសមាមាត្រ ប្រើប្រាស់ដីធ្លី រហូតដល់ ៥០%។ ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាទាំងនេះនៅក្នុងការធ្វើផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្រូវការបុគ្គល បានបង្កឱ្យមានការខកចិត្តក្នុងចំណោមប្រជាជន ដែលមិនអាចសាងសង់ផ្ទះនៅលើដីរបស់ពួកគេ និងមិនអាចបែងចែកដីឡូត៍ធំៗសម្រាប់កូនៗរបស់ពួកគេរស់នៅដាច់ដោយឡែកពីគ្នាបាន។ នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២២ ស្រុកបានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញពិចារណាចាត់វិធានការដើម្បីទាមទារដីជាង ៧០០ ហិកតាដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងដែលជាប់គាំង និងគម្រោងដែលបានគ្រោងទុកជាយូរមកហើយដែលមិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្ត។
ដីទំនេរមិនត្រឹមតែត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារតែអសមត្ថភាពរបស់វិនិយោគិនឯកជនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែគម្រោងជាច្រើនដែលទទួលបានហិរញ្ញប្បទានពីថវិការដ្ឋក៏មានភាពយឺតយ៉ាវផងដែរ។ ឧទាហរណ៍មួយគឺគម្រោងសាងសង់តំបន់ទ្រនាប់បៃតងជុំវិញស្មុគស្មាញប្រព្រឹត្តកម្មកាកសំណល់ដាភឿក (ស្រុកប៊ិញចាន់) និងតាយបាក់ (ស្រុកគូជី)។ ដោយសារតែគម្រោងនេះត្រូវបានជាប់គាំងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ប្រជាពលរដ្ឋស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាក មិនអាចចាកចេញ ឬស្នាក់នៅបាន ហើយអចលនទ្រព្យរបស់ពួកគេកំពុងត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃទាប...
ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងដែលមានតែនៅលើក្រដាស ដូចជា Binh Quoi - Thanh Da និង Sing - Viet គ្រាន់តែជាគម្រោងរាប់រយដែលជាប់គាំងនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចប្រជុំនីមួយៗជាមួយអ្នកបោះឆ្នោតដោយតំណាង រដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង ប្រជាជនបង្ហាញពីការខកចិត្ត ហើយសួរថាពេលណាគម្រោងទាំងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្ត ហើយបើមិនដូច្នោះទេ ពេលណាដីនឹងត្រូវបានទាមទារមកវិញ ដើម្បីស្តារសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋចំពោះដីធ្លី និងលំនៅដ្ឋានរបស់ពួកគេ។ ទាំងនេះក៏ជាបំណែកដែលបែកខ្ញែកដែលបង្កើតជារូបភាពនៃ "ដីទំនេរច្រើនក្រៃលែង" ដែលថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញបានឃើញកាន់តែច្បាស់តាមរយៈការស្ទង់មើលតាមអាកាស។
យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ អត្រានៃការបំប្លែងការប្រើប្រាស់ដីធ្លីពីដីកសិកម្មទៅជាដីមិនមែនកសិកម្មនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១១-២០២០ គឺមានល្បឿនយឺតណាស់។ ជាពិសេស អត្រាបំប្លែងបានឈានដល់ត្រឹមតែ ១១,២% ប៉ុណ្ណោះក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១១-២០១៥ និងត្រឹមតែ ១៣,១៨% ប៉ុណ្ណោះក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១៦-២០២០ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការដែលបានអនុម័ត។
ស្ថានភាពនេះកើតចេញពីភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ និងជម្លោះនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងការធ្វើផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងការរួមបញ្ចូលរបស់វាជាមួយផែនការផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាទិដ្ឋភាពផ្លូវច្បាប់នៃគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់។ លើសពីនេះ ទិន្នន័យដីធ្លីមិនពេញលេញ មិនត្រឹមត្រូវ មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការព្យាករណ៍ផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លី។ ស្ថិតិ និងការវាយតម្លៃធនធានដីធ្លី (ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការបែកខ្ញែក ការខ្ចាត់ខ្ចាយ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ច) មិនគ្រប់គ្រាន់ និងមិនត្រឹមត្រូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការព្យាករណ៍ផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីដែលមានគុណភាពទាប។
ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លី កត្តារួមចំណែកផ្សេងទៀតរួមមាន ឧបសគ្គក្នុងការទទួលបានដីកសិកម្ម កង្វះធនធានសម្រាប់វិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋាន និងគម្រោងនានាលើដីនោះ។ល។
វឌ្ឍនភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការបំលែងដីកសិកម្ម
ការពិតដែលថានៅតែមានដីទំនេរច្រើនក៏បណ្តាលមកពីការពិតដែលថាដីកសិកម្មនៅតែមានសមាមាត្រធំនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់ដីធ្លីរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ នៅឆ្នាំ ២០១០ ដីកសិកម្មនៅទីក្រុងហូជីមិញមានទំហំ ១១៨,០៥២ ហិកតា ដែលស្មើនឹង ៥៦,៣%។ គិតត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០១៨ រដ្ឋាភិបាល បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ៨០ ស្តីពីការកែសម្រួលផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីចុងក្រោយ (២០១៦-២០២០)។ ដូច្នេះ រដ្ឋាភិបាលបានអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងហូជីមិញប្តូរដីកសិកម្មជាង ២៦,០០០ ហិកតាទៅជាដីមិនមែនកសិកម្ម ដូច្នេះនៅឆ្នាំ ២០២០ សមាមាត្រនៃដីកសិកម្មនឹងថយចុះមកត្រឹម ៤២,១%។
តំបន់ទីប្រជុំជនប៊ិញក្វយ - ថាញ់ដា (ស្រុកប៊ិញថាញ់) គឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានផែនការជាប់គាំង និងគម្រោងដែលត្រូវបានផ្អាកជាយូរមកហើយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រាបំលែងការប្រើប្រាស់ដីធ្លីនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញគឺយឺតណាស់ ដោយឈានដល់ត្រឹមតែជាង 13% ប៉ុណ្ណោះ នេះបើយោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ។ ការស្ទង់មតិក៏បានបង្ហាញផងដែរថា ដីកសិកម្ម 6.5% ត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយពាសពេញស្រុកជាច្រើនដូចជា ស្រុកទី 12 ប៊ិញថាញ់ ប៊ិញតាន់ និងទីក្រុងធូឌឹក ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ តំបន់ខ្លះលែងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ផលិតកម្មកសិកម្មទៀតហើយ ហើយមានតែជាដីកសិកម្មនៅលើក្រដាសប៉ុណ្ណោះ។ ដីកសិកម្មតូចៗ គ្មានជីជាតិ និងខ្ចាត់ខ្ចាយទាំងនេះនៅតាមជាយក្រុងក៏ពិបាកក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់គោលបំណងកសិកម្ម ហើយភាគច្រើនត្រូវបានទុកចោលទទេ ឬប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងមិនមែនកសិកម្ម។
ក្នុងអំឡុងកិច្ចប្រជុំជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២២ លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា (ពេលនោះជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន) បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយថា សមាមាត្រនៃដីកសិកម្មនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលលើសពី ៥០% គឺខ្ពស់ហួសហេតុពេក។ លោកក៏បានស្នើផងដែរថា ផែនការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដីកសិកម្មពហុបំណងគួរតែត្រូវបានពិចារណា ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដីធ្លី និងជួយអ្នកប្រើប្រាស់ដីធ្លីឱ្យទាញយកផលប្រយោជន៍ពីវាកាន់តែសមហេតុផល។ លោក ហា បានមានប្រសាសន៍ថា "ដីកសិកម្មមិនគួរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសេដ្ឋកិច្ចកសិកម្មនោះទេ ប៉ុន្តែជាលំហបរិស្ថាន ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ព្រៃឈើ និងការផលិតរុក្ខជាតិឱសថ"។
ស្ថាបត្យករ ឃឿង វ៉ាន់ មឿយ អតីតអនុប្រធានសមាគមស្ថាបត្យករវៀតណាម ដែលបានចំណាយពេលរាប់ទសវត្សរ៍ចូលរួមក្នុងការរៀបចំផែនការទីក្រុងនៅទីក្រុងហូជីមិញ បានពន្យល់ថា ការកំណត់នៃការរៀបចំផែនការទីក្រុងកាលពីមុនគឺថា ដីដែលប្រើសម្រាប់ដាំដើមឈើត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាដីកសិកម្ម។ ដីដែលប្រើសម្រាប់ដាំដើមត្រែងក៏ត្រូវបានរាប់បញ្ចូលជាដីកសិកម្មផងដែរ ទោះបីជាការពិត ស្រូវ ឬដំណាំផ្សេងទៀតដែលដាំនៅលើដីនោះមិនអាចរស់រានមានជីវិត ឬផ្តល់ទិន្នផលទាបក៏ដោយ។ លើសពីនេះ នៅពេលដែលទីក្រុងហូជីមិញចង់ផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីធ្លីដើម្បីបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀត វាត្រូវបានរារាំងដោយបទប្បញ្ញត្តិដែលតម្រូវឱ្យមានការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ នេះបានកំណត់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។
តើ ចំនួនប្រជាជននៅ ទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងផ្លាស់ប្តូរ យ៉ាងដូចម្តេច?
យោងតាមនាយកដ្ឋានផែនការ និងស្ថាបត្យកម្ម ចាប់ពីឆ្នាំ ២០០៤ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ចំនួនប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង និងស្រុកជាយក្រុងដែលទើបអភិវឌ្ឍថ្មី (លើកលែងតែស្រុកកាន់ជីអូ) ដែលភាគច្រើនដោយសារតែអន្តោប្រវេសន៍។ តំបន់ដែលមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សជាពិសេសរួមមាន ស្រុកលេខ ៧ ស្រុកលេខ ១២ ស្រុកប៊ិញតាន់ ស្រុកប៊ិញចាញ់ ស្រុកហុកម៉ុន ស្រុកញ៉ាបែ និងទីក្រុងធូឌឹក។
ចំនួនប្រជាជននៅក្នុងតំបន់នេះកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារតែកត្តាដូចជាតម្លៃដីធ្លី គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មីៗ និងកម្លាំងពលកម្មនៅក្នុងរោងចក្រ និងសហគ្រាស។ ការធ្វើនគរូបនីយកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការប្រមូលផ្តុំប្រជាជនខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់នេះបង្កើតបានជាខ្សែក្រវ៉ាត់មួយជុំវិញទីក្រុងខាងក្នុងដែលមានស្រាប់ ដែលដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសង្គម។ ផ្ទុយទៅវិញ តំបន់ទីក្រុងខាងក្នុងដែលមានស្រាប់ដូចជាស្រុក ១, ៣, ៥, ១០ និងភូញួន ត្រូវបានធ្វើនគរូបនីយកម្មស្ទើរតែទាំងស្រុង ដោយមានការប្រែប្រួលចំនួនប្រជាជនតិចតួច។ តាមពិតទៅ ស្រុកជាច្រើនបានឃើញការថយចុះចំនួនប្រជាជនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០០៤។
គិតត្រឹមចុងឆ្នាំ ២០២២ ចំនួនប្រជាជនសរុបនៃទីក្រុងហូជីមិញមានប្រមាណ ៩,៤ លាននាក់។ ទាក់ទងនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍រហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ស្រុក និងឃុំបានស្នើឱ្យមានការបង្កើនចំនួនប្រជាជនដល់ជាង ១៦,៨ លាននាក់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការសម្រេចចិត្តរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីដែលបានអនុម័តភារកិច្ចកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០ ព្យាករថាចំនួនប្រជាជនសរុបប្រហែល ១៤ លាននាក់។
ភាពជោគជ័យក្នុងការរៀបចំផែនការ
ការស្ទង់មតិតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រលើទេសភាពទីក្រុងទាំងមូលនៃទីក្រុងហូជីមិញ រួមជាមួយនឹងការស្ទង់មតិពីមុននៅលើទន្លេសៃហ្គន បានផ្តល់ឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញនូវទស្សនៈទូលំទូលាយជាងមុនលើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផែនការទីក្រុង ដែលដូចដែលបានកត់សម្គាល់ដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក ផាន់ វ៉ាន់ ម៉ៃ ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយតំបន់ជាច្រើនដែលមានភាពមិនស្មើគ្នា។ លោក ម៉ៃ ជឿជាក់ថា វិធីសាស្រ្តប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងប្លែកជាងមុនគឺត្រូវការជាចាំបាច់នៅក្នុងផែនការទីក្រុង ដើម្បីរៀបចំ និងរៀបចំឡើងវិញនូវទីធ្លាទីក្រុង តំបន់ផលិតកម្ម កន្លែងរស់នៅរួម និងទីធ្លាបៃតង។
បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងរៀបចំឯកសារផែនការពីរគឺ ផែនការមេទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងផែនការមេដែលបានកែសម្រួលសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០។ អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់កំពុងធ្វើការជាមួយមន្ទីរ ស្រុក និងឃុំ ដើម្បីប្រមូលព័ត៌មាន និងដោះស្រាយក្រុមការងារចំនួន ៧២ រួមទាំងភារកិច្ចចំនួន ៥០ សម្រាប់មន្ទីរ និងភារកិច្ចចំនួន ២២ សម្រាប់ស្រុក និងឃុំ។
លោក Mai បានមានប្រសាសន៍ថា ពួកគេកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន និងអ្នកជំនាញ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលា និងធានាបាននូវនីតិវិធី និងគុណភាពត្រឹមត្រូវ។ គេរំពឹងថា ឯកសារសម្រាប់ផែនការទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ នឹងត្រូវបានដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការអនុម័តនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៤។ ឯកសារសម្រាប់កែសម្រួលផែនការទូទៅនឹងត្រូវបានដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនៅចុងឆ្នាំ ២០២៣ មុនពេលដាក់ជូនក្រសួងសំណង់សម្រាប់ការវាយតម្លៃ។
ពីទស្សនៈក្នុងស្រុក ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកហុកមនបានបញ្ជាក់ថា ពួកគេកំពុងរង់ចាំផែនការមេទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីណែនាំការកេងប្រវ័ញ្ចធនធានដីធ្លីរបស់ស្រុក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានផែនការមេក៏ដោយ ក៏យន្តការនៅតែត្រូវការដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនឱ្យអនុវត្តគម្រោងជាក់លាក់។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ វិនិយោគិនជាច្រើនបានសាកសួរអំពីគម្រោងនានា ប៉ុន្តែបើគ្មានយន្តការចាំបាច់ និងដីដែលមានទេ ចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេបានរីកចម្រើនដល់ចំណុចស៊ើបអង្កេតប៉ុណ្ណោះ។
គំនិតនៃការបង្កើតរដ្ឋាភិបាលក្រុង និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងរណបត្រូវបានទីក្រុងហូជីមិញចិញ្ចឹមបីបាច់អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដោះស្រាយបញ្ហានៃការចែកចាយប្រជាជន និងការប្រើប្រាស់ដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងស្រុកជាយក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុងហូជីមិញមិនទាន់សម្រេចបាននូវរឿងនេះនៅឡើយទេ ហើយតំបន់ជាយក្រុងនៅតែបន្តអភិវឌ្ឍដោយចៃដន្យ និងដោយឯកឯង។ គំរូអភិវឌ្ឍន៍ដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន (TOD) ដែលរដ្ឋសភាជាតិបានអនុញ្ញាតឱ្យសាកល្បងនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 98/2023 នឹងក្លាយជា "គន្លឹះ" សម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញដើម្បីសម្រេចបាននូវរឿងនេះ ដោយភ្ជាប់ទៅនឹងផែនការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្រុកជាយក្រុងទៅជាស្រុកទីក្រុង ឬ "ទីក្រុងនៅក្នុងទីក្រុង" នេះបើយោងតាមស្ថាបត្យករ Khuong Van Muoi។
អ្នកជំនាញរូបនេះបានបន្ថែមថា «ស្រុកនានាមានគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងផ្ទាល់ខ្លួន ហើយពឹងផ្អែកលើការគាំទ្រពីទីក្រុងហូជីមិញ។ ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងត្រូវតែបង្កើតការងារសម្រាប់ប្រជាជន ជំរុញសេដ្ឋកិច្ច និងអនុញ្ញាតឱ្យប្រជាជនក្នុងតំបន់ប្រើប្រាស់ធនធានដីធ្លីដែលមានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទៅវិញទៅមក»។
យោងតាមលោក ផាន់ វ៉ាន់ ម៉ៃ តាមបណ្តោយខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ (ប៊ែនថាញ់ - សូវទៀន) ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ២ (ប៊ែនថាញ់ - ថាំលឿង) ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២, ៣ និង ៤ និងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ (កំពុងសាងសង់) មានផ្ទៃដីប្រហែល ១០.០០០ ហិកតា ដែលអាចអភិវឌ្ឍទៅជាតំបន់ទីក្រុងដោយប្រើប្រាស់គំរូ TOD (ការអភិវឌ្ឍដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន)។ ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកហុកមន ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា បន្ទាប់ពីពិនិត្យតំបន់នោះ ផ្ទៃដីប្រហែល ២.០០០ ហិកតាត្រូវបានកំណត់ ហើយមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានកំពុងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីធ្វើគម្រោងសាកល្បងនៅក្នុងតំបន់នោះ។
តាមពិតទៅ ធនធានដីធ្លីរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ថវិការដ្ឋ។ យោងតាមផែនការផ្តោតលើការដោះស្រាយឧបសគ្គនៅក្នុងគម្រោងអចលនទ្រព្យជាច្រើន ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូលពីដីធ្លី គេបានព្យាករថាទីក្រុងហូជីមិញនឹងប្រមូលបានជិត ១៩.០០០ ពាន់លានដុងបន្ថែមទៀតសម្រាប់ថវិកាចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ២០២៣។
គោលនយោបាយ និងផែនការត្រូវតែស៊ីសង្វាក់គ្នា។
ការរៀបចំផែនការទីក្រុងបច្ចុប្បន្នរបស់ទីក្រុងហូជីមិញមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការទេ។ មានគម្លាតគួរឱ្យកត់សម្គាល់រវាងការធ្វើផែនការ និងការពិត។ ខណៈពេលដែលការធ្វើផែនការ និងទ្រឹស្តីមានភាពរឹងមាំ វាខ្វះលទ្ធផលជាក់ស្តែង។ អាជីវកម្មក៏ត្អូញត្អែរជាញឹកញាប់អំពីនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងកង្វះតម្លាភាព និងភាពបត់បែនក្នុងការធ្វើផែនការ ដែលនាំឱ្យមានដំណើរការដ៏វែងឆ្ងាយចាប់ពីការរុករកការវិនិយោគដំបូងរហូតដល់ការបញ្ចប់។ រដ្ឋាភិបាលចង់ទាក់ទាញការវិនិយោគ ប៉ុន្តែយន្តការ និងគោលនយោបាយមានការរឹតត្បិត និងផ្លាស់ប្តូរដោយផ្អែកលើការគិតរយៈពេលខ្លី។ បញ្ហានេះត្រូវបានលើកឡើងជាយូរមកហើយ ប៉ុន្តែដំណោះស្រាយដ៏ម៉ឺងម៉ាត់នៅតែពិបាករក។
ដូច្នេះ ការកែសម្រួលផែនការរបស់ទីក្រុងហូជីមិញនាពេលខាងមុខត្រូវតែដោះស្រាយចំណុចខ្វះខាតទាំងនេះ។ រដ្ឋាភិបាលត្រូវប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះវិនិយោគិនអំពីស្ថិរភាពនៃគោលនយោបាយ និងផែនការ ដូច្នេះដោយមិនគិតពីការផ្លាស់ប្តូរថ្នាក់ដឹកនាំក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ការប្តេជ្ញាចិត្តនៅតែស៊ីសង្វាក់គ្នា ហើយមានតែភាពប្រសើរឡើង មិនមែនកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺននោះទេ។ គោលនយោបាយត្រូវតែមានស្ថិរភាព មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ដែលអាណត្តិមួយដំណើរការបានល្អពិសេស ខណៈពេលដែលអាណត្តិបន្ទាប់មានភាពយឺតយ៉ាវ។
រដ្ឋាភិបាលក្រុងត្រូវតែមានការសម្រេចចិត្ត ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់អំពីការទទួលខុសត្រូវរបស់នាយកដ្ឋាន និងបុគ្គលម្នាក់ៗ។ នៅពេលដែលអាជីវកម្មយល់ឃើញពីស្ថិរភាព ពួកគេនឹងស្វែងរកការវិនិយោគដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ មានតែវិធីនេះទេ ទើបទីក្រុងហូជីមិញអាចបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន មិនត្រឹមតែក្នុងចំណោមតំបន់នានាទូទាំងប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងក្នុងចំណោមទីក្រុងធំៗនៅក្នុងតំបន់ផងដែរ។
ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជាការអភិវឌ្ឍទីក្រុងរណបនៅតាមស្រុកជាយក្រុង និងការអនុវត្តគម្រោងទាមទារដីធ្លីនៅតំបន់ទីក្រុងកាន់ជីអូ បានទទួលការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពីប្រជាជន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រដ្ឋាភិបាលត្រូវអនុវត្តគម្រោងគំរូយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីកសាងទំនុកចិត្ត ជាពិសេសគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវរង្វង់ ផ្លូវល្បឿនលឿន និងស្ពានអាកាស...
លោកបណ្ឌិត ត្រឹន ក្វាង ថាង នាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ច និងគ្រប់គ្រងទីក្រុងហូជីមិញ និងជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ
ការទទួលខុសត្រូវជាក់លាក់ត្រូវតែកំណត់។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការនៃការបង្កើត ការកែសម្រួលផែនការ និងការអនុវត្តគម្រោងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្រុកទៅជាស្រុកទីប្រជុំជន (ឬទីក្រុងនានាក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ) ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 ចាំបាច់ត្រូវបង្កើត និងគ្រប់គ្រងទិន្នន័យដីធ្លីដែលមានពេលវេលាជាក់ស្តែង និងបើកចំហនៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់អ្នកពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នា។ ដោយផ្អែកលើការវិភាគទិន្នន័យដីធ្លី អាជ្ញាធរអាចវាយតម្លៃមូលនិធិដីធ្លីកសិកម្មបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការបែងចែក និងការបែងចែកដីកសិកម្ម ក៏ដូចជាប្រសិទ្ធភាពជាក់ស្តែងក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ចវាសម្រាប់ផលិតកម្មកសិកម្ម ព្រៃឈើ និងនេសាទ។
នៅពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តប្តូរដីកសិកម្មនៅក្នុងស្រុកនានាទៅជាដីមិនមែនកសិកម្ម ការពិចារណា និងការវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្នគឺចាំបាច់។ នេះដោយសារតែតំបន់ទាំងនេះងាយនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយបរិស្ថាន និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ជាមួយនឹងហានិភ័យនៃផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដូចជាទឹកជំនន់ដោយសារតែការបាត់បង់កន្លែងស្តុកទឹកបណ្តោះអាសន្ន និងការស្ទះលំហូរទឹក។ លើសពីនេះ មានហានិភ័យនៃការបំពុលបរិស្ថានដោយសារតែសមត្ថភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។
គម្រោងផែនការជាច្រើនដែលជាប់គាំងនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញកំពុងបង្កឱ្យមានការខកចិត្តពីសាធារណជន ដែលមួយផ្នែកដោយសារតែសមត្ថភាពវិនិយោគិនខ្សោយ និងមួយផ្នែកដោយសារតែរដ្ឋាភិបាលមិនទាន់បានអនុវត្តយន្តការទាក់ទាញសម្រាប់វិនិយោគិននៅឡើយ។ ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្តផែនការ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ទិន្នន័យដីធ្លីទាន់ពេលវេលា និងបើកវាដល់អាជីវកម្មនានាក្នុងកម្រិតសមស្រប។
លើសពីនេះ ដំណើរការដេញថ្លៃដីធ្លី និងការដេញថ្លៃសម្រាប់ជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់លើដីនោះ គួរតែបើកចំហរ មានតម្លាភាព សមហេតុផល និងទាន់ពេលវេលា។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏ត្រូវកំណត់គោលដៅទាក់ទងនឹងការអនុវត្តផែនការ ដើម្បីចាត់តាំងការទទួលខុសត្រូវជាក់លាក់ និងច្បាស់លាស់ដល់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋនីមួយៗ ដោយចាត់ទុកនេះជាមូលដ្ឋានសំខាន់មួយក្នុងការរៀបចំផែនការ និងតែងតាំងមន្ត្រីឈានមុខគេ។
លោក ផាំ ត្រឹន ហៃ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានស្រាវជ្រាវគ្រប់គ្រងទីក្រុង វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ
សỹ ដុង (បានកត់ត្រាទុក)
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព
Kommentar (0)