នារសៀលថ្ងៃទី១៩ ខែកញ្ញា ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានផ្តល់ព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច សង្គម នៅទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Hoa An អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានចែករំលែកអំពីគម្រោងសាកល្បងនៃការជួលផ្នែកចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងតំបន់។
ផ្លូវមួយដែលមានការប្រមូលប្រាក់តាមចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងសង្កាត់ទី 1 ទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ My Quynh។
បើតាមលោក អាន ស្ថានភាពសាកល្បងនៃការជួលផ្នែកចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងមូលដ្ឋានខ្លះនៅមានភាពយឺតយ៉ាវ។ ក្នុងនោះមានតែខណ្ឌចំនួន៧ប៉ុណ្ណោះដែលបានចេញបញ្ជីតាមអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន។ 15 ស្រុកគឺយឺតក្នុងការចេញ; ស្រុក 16/22 បានរាយការណ៍ពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024; ស្រុក 8/22 បានរាយការណ៍ពីស្ថានភាពអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024; ស្រុក 5/22 បានអនុវត្តការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ និងការប្រមូលកម្រៃតាមបទប្បញ្ញត្តិ (ស្រុក 1, 3, 4, 10, 12...)។
មកទល់នឹងពេលនេះ បរិមាណកម្រៃដែលប្រមូលបានត្រូវប៉ាន់ប្រមាណប្រមាណជាពីរពាន់លានដុង ដែលផ្តោតជាសំខាន់លើសកម្មភាពវប្បធម៌ ការផ្ទេរសម្ភារៈ សំណល់សំណង់... គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី១ តែម្នាក់ឯងបានប្រមូលកម្រៃសេវាអាជីវកម្ម ការទិញលក់ទំនិញនៅតាមចិញ្ចើមផ្លូវ។
ក្នុងនោះ ស្រុកទី១ ប្រមូលបានប្រហែល ៧៨០លានដុង; ស្រុក ១២ ប្រហែល ១៤០ លានដុង; ស្រុក១០ ប្រមាណ១៨លានដុង...
លោក An បានបន្ថែមថា ការគ្រប់គ្រង និងការប្រមូលកម្រៃសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានអនុវត្តតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣២ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៥ របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានចេញឯកសារណែនាំការអនុវត្ត ក៏ដូចជាផ្តល់យោបល់ដល់មូលដ្ឋាន ដើម្បីបំពេញបញ្ជី និងអនុវត្ត។
កន្លងមក នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានចេញឯកសារណែនាំអំពីការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកមួយនៃផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រួមទាំងការទទួលខុសត្រូវរបស់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងបុគ្គល នីតិវិធី ទម្រង់រូបភាព ជាដើម។
ជាមួយគ្នានេះ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ២០២៤មក អង្គភាពបានបញ្ជូនឯកសារចំនួន២៧ ដើម្បីដឹកនាំ ជំរុញ និងណែនាំការអនុវត្តការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវឱ្យបានសមស្រប។ ទោះជាយ៉ាងណា ការអនុវត្តនៅមានភាពយឺតយ៉ាវខ្លាំងណាស់។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thu-khoang-2-ty-dong-phi-cho-thue-via-he-192240919171600452.htm
Kommentar (0)