ទីក្រុងហូជីមិញប្រមូលប្រាក់ប្រមាណ ២ ពាន់លានដុងពីថ្លៃជួលចិញ្ចើមផ្លូវ។

នៅរសៀលថ្ងៃទី១៩ ខែកញ្ញា នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយដែលផ្តល់ព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច សង្គម នៅទីក្រុងហូជីមិញ លោក ប៊ូយ ហ្វាអាន អនុប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានចែករំលែកព័ត៌មានអំពីកម្មវិធីសាកល្បងសម្រាប់ការជួលផ្នែកខ្លះនៃចិញ្ចើមផ្លូវនៅក្នុងទីក្រុង។

ផ្លូវមួយកន្លែងដែលត្រូវប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវនៅស្រុកទី១ ទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ មីក្វៀន។

យោងតាមលោក អាន កម្មវិធីសាកល្បងសម្រាប់ការជួលផ្នែកខ្លះនៃចិញ្ចើមផ្លូវនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនកំពុងដំណើរការយឺតៗ។ ជាពិសេស មានតែស្រុកចំនួន ៧ ប៉ុណ្ណោះដែលបានចេញបញ្ជីនៅក្នុងសិទ្ធិអំណាចរបស់ពួកគេ។ ស្រុកចំនួន ១៥ យឺតយ៉ាវក្នុងកាលវិភាគ។ ស្រុកចំនួន ១៦ ក្នុងចំណោម ២២ បានរាយការណ៍អំពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៤។ ស្រុកចំនួន ៨ ក្នុងចំណោម ២២ បានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៤។ និងស្រុកចំនួន ៥ ក្នុងចំណោម ២២ បានអនុវត្តការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ និងការប្រមូលថ្លៃសេវាតាមបទប្បញ្ញត្តិ (ស្រុកលេខ ១, ៣, ៤, ១០, ១២ ។ល។)។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ចំនួនទឹកប្រាក់ប៉ាន់ស្មានដែលប្រមូលបានគឺប្រហែលពីរពាន់លានដុង ដែលភាគច្រើនផ្តោតលើសកម្មភាពវប្បធម៌ ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងការចោលកាកសំណល់សំណង់... គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកទី១ តែម្នាក់ឯងបានប្រមូលថ្លៃសេវាសម្រាប់សកម្មភាពអាជីវកម្ម ការទិញ និងលក់ទំនិញនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។

ជាពិសេស ស្រុកទី១ ប្រមូលបានប្រហែល ៧៨០ លានដុង; ស្រុកទី១១២ ប្រហែល ១៤០ លានដុង; ស្រុកទី១១០ ប្រហែល ១៨ លានដុង...

លោក អាន បានបន្ថែមថា ការគ្រប់គ្រង និងការប្រមូលថ្លៃសេវាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកមួយនៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 32 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងសេចក្តីសម្រេចលេខ 15 របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញគោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការអនុវត្ត និងបានផ្តល់មតិយោបល់ដល់មូលដ្ឋាននានា ដើម្បីបញ្ចប់បញ្ជី និងបន្តការអនុវត្ត។

ពីមុន ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញឯកសារណែនាំអំពីការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវជាបណ្ដោះអាសន្នមួយផ្នែកនៅទីក្រុងហូជីមិញ រួមទាំងការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គការ និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធ នីតិវិធី ទម្រង់បែបបទ និងគំនូរបង្ហាញ...

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ២០២៤ រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពបានផ្ញើឯកសារចំនួន២៧ ដើម្បីដឹកនាំ ជំរុញ និងណែនាំការអនុវត្តការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវឲ្យបានសមស្រប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពអនុវត្តនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវខ្លាំង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thu-khoang-2-ty-dong-phi-cho-thue-via-he-192240919171600452.htm