ទីក្រុងហូជីមិញ៖ លុបបំបាត់ទីតាំងអាជីវកម្ម និងឃ្លាំងនៅក្រោមស្ពានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា

ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃអគ្គិភ័យ និងការផ្ទុះនាពេលបច្ចុប្បន្ន ជាពិសេសបន្ទាប់ពីមានអគ្គីភ័យធ្ងន់ធ្ងរនៅចំណតរថយន្តក្រោមស្ពាន Vinh Tuy (ហាណូយ) នាយកដ្ឋានសំណង់នៃទីក្រុងហូជីមិញ បានចេញឯកសារស្នើសុំអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បញ្ចប់ការរុះរើទីតាំងអាជីវកម្ម និងចំណតរថយន្តនៅក្រោមស្ពានទាំងអស់ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជាដាច់ខាតសម្រាប់ការងារចរាចរណ៍។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Tin Tuc និង Dan Toc ការងារត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មដោយមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង ហូជីមិញ ។ នៅតំបន់ក្រោមស្ពាន Lo Gom (សង្កាត់ Binh Tien) ក្រុមអធិការកិច្ចរបស់វួដបានរកឃើញឃ្លាំងសម្ភារៈដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសាងសង់ស្ពាន Ferry ទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅខាងក្នុងឃ្លាំងផ្ទុកសម្ភារសំណង់ជាច្រើន គ្រឿងយន្ត ហើយអ្វីដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភនោះ ធុងប្រេងជាច្រើនធុងដែលសង្ស័យថាមានផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈ ដែលបង្កហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរដល់សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។

ទីក្រុងហូជីមិញប្តេជ្ញាលុបបំបាត់អាជីវកម្ម និងឃ្លាំងនៅក្រោមស្ពានឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា។

ពិភាក្សាអំពីបញ្ហានេះ លោក វ៉ូ ង៉ុកអាន ប្រធាននាយកដ្ឋាន សេដ្ឋកិច្ច ទីក្រុងនៃសង្កាត់ Binh Tien មានប្រសាសន៍ថា វួដបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវស្ពានទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ រួមទាំងស្ពាន Pham Van Chi និងស្ពាន Lo Gom ។ ជាក់ស្តែង តំបន់ក្រោមស្ពាន Lo Gom ត្រូវបានក្រុមហ៊ុន City Bridge និងក្រុមហ៊ុនសាឡាងប្រើប្រាស់ជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំសម្ភារៈសម្រាប់ថែទាំ និងជួសជុលជាបន្ទាន់នៅលើផ្លូវធំៗចំនួនពីរគឺ Vo Van Kiet និង Mai Chi Tho។

លោក អាន បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងបានធ្វើការជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រង ដោយទាមទារឱ្យមានការធានាសុវត្ថិភាពភ្លើងទាំងស្រុង មិនប៉ះពាល់ដល់រចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន ទន្ទឹមនឹងនោះ វួដនឹងរាយការណ៍ពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នទៅសាលាក្រុង ដើម្បីមានផែនការរៀបចំការប្រើប្រាស់ទីធ្លានេះឱ្យកាន់តែមាននិរន្តរភាព និងសុវត្ថិភាព"។

សម្ភារសំណង់ជាច្រើនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្រោមស្ពាន Lo Gom ដែលបង្កហានិភ័យខ្ពស់នៃអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះ។

ខាងផ្នែកគ្រប់គ្រង លោកស្រី Pham Thi Thu Ha អ្នកគ្រប់គ្រងឃ្លាំងនៃស្ពាន Ho Chi Minh City និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់សាឡាងបានពន្យល់ថា "សម្ភារនៅទីនេះគឺដើម្បីធានាការថែទាំ និងជួសជុលស្ពាន Vo Van Kiet យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទាក់ទងនឹងប្រេងឥន្ធនៈ យើងកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីអោយរថយន្ត និងឧបករណ៍អាចចែកចាយដោយផ្ទាល់នៅខាងក្រៅ។ មួយចំនួនតូចត្រូវបានកម្មករនាំយកទៅឃ្លាំងវិញភ្លាមៗ។"

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅក្រោមស្ពាន Phu My (វួដ Tan Thuan)។

ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះក៏បានកើតឡើងនៅក្រោមស្ពាន Phu My (វួដ Tan Thuan) នៅពេលដែលអាជ្ញាធរបានរកឃើញចំណតរថយន្ត និងឃ្លាំងមួយដោយឯកឯង។ គួរកត់សម្គាល់ថា អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមិនទាន់កំណត់អត្តសញ្ញាណបុគ្គល ឬអង្គការដែលកំពុងដំណើរការប្រតិបត្តិការនេះនៅឡើយទេ។

លោក Bui Huu Trung អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Tan Urban បានប្រាប់លោក Bui Huu Trung ថា "បន្ទាប់ពីត្រួតពិនិត្យ យើងបានរកឃើញថាមនុស្សមួយចំនួនបានចតយានយន្តតាមអំពើចិត្តនៅក្រោមស្ពាន Phu My មិនមែននៅក្នុងចំណតដែលមានការរៀបចំទេ។

អាជ្ញាធរ​បាន​ចុះ​ត្រួត​ពិនិត្យ និង​រក​ឃើញ​ឃ្លាំង​ស្តុក​ទំនិញ​មួយ​នៅ​ក្រោម​ស្ពាន Phu My សង្កាត់ Tan Thuan។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ស្ថានភាពនៃការទន្ទ្រាន និងប្រើប្រាស់ដោយខុសច្បាប់នូវទីធ្លាក្រោមស្ពាននៅតែមានភាពស្មុគស្មាញ បង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍ និងអាចកើតមានគ្រោះអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះ ទោះបីជាត្រូវបានកែតម្រូវជាច្រើនដងក៏ដោយ។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Tran Van Hieu ប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលបង្ការពន្លត់អគ្គីភ័យ ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងសង្គ្រោះ (ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា "ប៉ូលីសទីក្រុងបានដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យទូទៅលើរាល់ការងារសាធារណៈជាមួយយានយន្តដែលចតក្នុងផ្លូវដែលបង្កបញ្ហាសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។

បញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ឋិតិវន្ត គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។ នៅចុងឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងទាំងមូលមានស្ពានធំ និងតូចជាង 1,100 ។ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 568/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 8 ខែមេសា ឆ្នាំ 2013 របស់ រដ្ឋាភិបាល ទីក្រុងបានគ្រោងទុកដីជិត 551 ហិកតាសម្រាប់ចំណតរថយន្ត និងតាក់ស៊ី។

ធុងជាច្រើនត្រូវបានគេជឿថាមានផ្ទុកឥន្ធនៈ និងសម្ភារៈ ដែលបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យនៅក្រោមស្ពាន Lo Gom។

តំបន់ជាច្រើននៅក្រោមស្ពានបានក្លាយជាតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម ចំណតរថយន្ត និងឃ្លាំង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីជាងមួយទសវត្សរ៍មក ផ្ទៃដីដែលបានអនុវត្តមានត្រឹមតែ 2.69 ហិកតា ស្មើនឹង 0.5% នៃផែនការ។ មូលហេតុចំបងគឺដោយសារតែការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងមូលនិធិដីមានកម្រិតនៅតំបន់កណ្តាល។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការរៀបចំឡើងវិញនូវគម្រោងផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសពិសេស ដើម្បីឲ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។ ការរុះរើចំណតរថយន្ត និងឃ្លាំងនៅក្រោមស្ពានឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការងារបន្ទាន់ មិនត្រឹមតែស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពការងារចរាចរណ៍ និងអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-xoa-bo-cac-diem-kinh-doanh-kho-hang-duoi-gam-cau-truoc-ngay-3010-20251004094815074.htm