បទពិសោធន៍ពិសេសមានតែនៅសៅញ៉ាប់ 2025 ប៉ុណ្ណោះ។

ពួកគេមិនត្រឹមតែអាចអង្គុយលើរថក្រោះប៉ុណ្ណោះទេ តួអង្គ Sao Nhap Ngu 2025 ក៏មានឱកាសហ្វឹកហាត់ប្រយុទ្ធ ជំនះឧបសគ្គ និងចាប់យកគោលដៅជាមួយមិត្តរួមក្រុមផងដែរ។

VietNamNet•19/09/2025

វគ្គទី 7 នៃសៅញ៉ាប់ងូ 2025 បើកជាមួយនឹងខ្លឹមសារពិសេស៖ បទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងនៃការឡើងលើធុង ធ្វើសមយុទ្ធតាមវាលមីន ការសាកថ្មតាមទ្វារចំហ អភិវឌ្ឍជាទម្រង់ A និងចាប់យកប៉ុស្តិ៍បញ្ជានៅចម្ងាយ 1000 ម៉ែត្រ។

នាវិកចំនួន 3 នាក់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទទួលបានបទពិសោធន៍: នាវិក 114 រួមមាន Trang Phap (មេបញ្ជាការយានយន្ត), Tang Phuc (អ្នកផ្ទុក), Linh Ngoc Dam - PewPew (ខ្មាន់កាំភ្លើង); នាវិក 112 រួមមាន Hau Hoang (មេបញ្ជាការរថយន្ត), Thien An (អ្នកផ្ទុក), Tim - LyLy (ខ្មាន់កាំភ្លើង); និងនាវិក 043 ដឹកនាំដោយ Binh An (មេបញ្ជាការយានយន្ត) ជាមួយ Huynh Anh (ខ្មាន់កាំភ្លើង) និង Linh Ngoc Dam (អ្នកផ្ទុក)។ Chi Pu តែម្នាក់ឯងមិនអាចចូលរួមបានទេដោយសារហេតុផលសុខភាព។

នាវិកទាំង 3 នាក់បានទទួលបញ្ជាពីមេបញ្ជាការហើយភ្លាមៗនោះបានចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយប្រណាំងយ៉ាងខ្លាំងក្លានៅលើផ្លូវដ៏វែងដែលមានដីស្មុគស្មាញដោយឆ្ពោះទៅរកគោលដៅ។ នាវិក 114 នៃ Trang Phap, Tang Phuc, Linh Ngoc Dam និង PewPew បានឆ្លងកាត់បន្ទាត់បញ្ចប់ដំបូង។

ទាហានដែលបានប៉ះជាមួយរថក្រោះដំបូងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយកំដៅ កន្លែងចង្អៀត និងខ្វះខ្យល់។ Tang Phuc ដកដង្ហើមធំ៖ "វាក្តៅណាស់ ក្តៅខ្លួន ហើយចង្អៀតនៅទីនោះ"។ ទន្ទឹមនឹងនោះ Linh Ngoc Dam ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរថា៖ "រថក្រោះមើលទៅធំណាស់ ប៉ុន្តែកៅអីខាងក្នុងចង្អៀតណាស់។ ខ្ញុំពិតជាកោតសរសើរដល់ទាហាន ជាពិសេសបុព្វបុរសរបស់យើងកាលពីអតីតកាល"។ លីលី ដែលខ្លាចកន្លែងតូចចង្អៀត ក៏ត្រូវទទួលស្គាល់ថា៖ «នេះជាបទពិសោធន៍ដ៏មានន័យណាស់»។

ពេលដែលទង់ជាតិក្រហមដែលមានផ្កាយពណ៌លឿងបានបក់បោកតាមខ្យល់បានបញ្ចប់ការប្រកួតប្រជែងដោយរូបភាពរំជួលចិត្តនិងមោទនភាព។ លោក Trang Phap បានស្រែកឡើងថា៖ «ពេលខ្ញុំកាន់ទង់ជាតិ ខ្ញុំមានមោទនភាព និងកិត្តិយសជាខ្លាំង។ ថ្ងៃនេះ យើងដឹងច្បាស់ពីទំនួលខុសត្រូវរបស់យើង»។