ដោយក្រឡេកមើលតួលេខពីប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ វាច្បាស់ណាស់ថា វិស័យទេសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសចិនកំពុងងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ វាមិនត្រឹមតែទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិកាន់តែច្រើនឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែទីផ្សារក្នុងស្រុកដ៏ធំសម្បើមរបស់ខ្លួននៅតែបន្តកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ប្រទេសចិនដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់តំណែងលេខមួយ នៅលើពិភពលោក ។
យោងតាមការសិក្សាផលប៉ះពាល់ សេដ្ឋកិច្ច ឆ្នាំ ២០២៦ របស់ក្រុមប្រឹក្សាធ្វើដំណើរ និងទេសចរណ៍ពិភពលោក (WTTC) ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ប្រទេសចិនត្រូវបានគេព្យាករថានឹងឈានដល់ប្រមាណ ១,៨ ពាន់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកនៅឆ្នាំ ២០២៥។ តួលេខនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងទ្វេដងដល់ ៣,៥ ពាន់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកនៅឆ្នាំ ២០៣៦។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីផ្សារទេសចរណ៍សហរដ្ឋអាមេរិក (បច្ចុប្បន្នធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក) មានតម្លៃប្រហែល ២,៦៣ ពាន់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកកាលពីឆ្នាំមុន។
នៅពីក្រោយកំណើននេះមានកត្តារួមចំណែកមួយចំនួន។ ជាដំបូង និងសំខាន់បំផុតគឺការងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងនៃលំហូរភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។ WTTC រាយការណ៍ថា ប្រទេសចិនបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិជាង 68 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2025 ដែលកើនឡើង 15.5% ពីឆ្នាំមុន។ ការចំណាយរបស់ភ្ញៀវទេសចរបរទេសក៏បានកើនឡើង 10.5% ផងដែរ ដោយឈានដល់ 135 ពាន់លានដុល្លារ ដែលខ្ពស់ជាងអត្រាកំណើនជាមធ្យមសកល 3.2%។
គេបានព្យាករថា ការចំណាយរបស់អ្នកទេសចរអន្តរជាតិនឹងបន្តកើនឡើងនៅឆ្នាំនេះដល់ ១៣៨,៤ ពាន់លានដុល្លារ និងកើនឡើង ៤,៦% នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣៦។
ហេតុផលចម្បងមួយដែលធ្វើឲ្យប្រទេសចិនទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរគឺគោលនយោបាយមិនចាំបាច់មានទិដ្ឋាការកាន់តែសេរីរបស់ខ្លួន។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០២៣ ទីក្រុងប៉េកាំងបានបន្ថែមប្រទេសនានាទៅក្នុងបញ្ជីមិនត្រូវមានទិដ្ឋាការរបស់ខ្លួនជាបន្តបន្ទាប់។ បច្ចុប្បន្ន ពលរដ្ឋនៃប្រទេសជាង ៧០ ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយនេះ ដែលផ្តល់នូវការជំរុញយ៉ាងសំខាន់ដល់ការងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត។
រួមជាមួយនឹងការបើកចំហរសេដ្ឋកិច្ច ប្រទេសចិនក៏បានវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ សម្រាប់អ្នកទេសចរអន្តរជាតិជាច្រើន ការរុករកប្រទេសដ៏ធំទូលាយមួយកាន់តែងាយស្រួល នៅពេលដែលប្រព័ន្ធតភ្ជាប់មានប្រសិទ្ធភាព។
បច្ចុប្បន្នប្រទេសចិនមានអាកាសយានដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មជាង ២៦០ ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពី ២១៨ កាលពីមួយទសវត្សរ៍មុន។ បណ្តាញផ្លូវដែកល្បឿនលឿនរបស់ខ្លួន ដែលជាបណ្តាញធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក ទោះបីជាមានអាយុតិចជាង ២០ ឆ្នាំក៏ដោយ មានស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរជាង ៥.៥០០ ដែលភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗជាមួយតំបន់ជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេស។
យោងតាមអ្នកជំនាញ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើបមិនត្រឹមតែជួយអ្នកទេសចរអន្តរជាតិឱ្យចូលទៅកាន់គោលដៅថ្មីៗបន្ថែមទៀតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏រួមចំណែកដល់ការចែកចាយអ្នកទេសចរក្នុងស្រុកឱ្យកាន់តែស្មើគ្នាផងដែរ ជំនួសឱ្យការប្រមូលផ្តុំពួកគេនៅក្នុងទីក្រុងធំៗមួយចំនួន។
លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឌីជីថលក៏កំពុងផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរផងដែរ។ វេទិកាទូទាត់ប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិក និងសេវាកម្មធ្វើដំណើរតាមអ៊ីនធឺណិតធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរក្នុងការកក់សំបុត្រ កក់បន្ទប់ និងធ្វើការទូទាត់ប្រាក់ពេញមួយដំណើររបស់ពួកគេ។
ប្រទេសចិនមិនត្រឹមតែពឹងផ្អែកលើភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានអត្ថប្រយោជន៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ខ្លួនផងដែរ។ យោងតាមមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ចិន ប្រទេសនេះបានកត់ត្រាភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកចំនួន 6.52 ពាន់លាននាក់កាលពីឆ្នាំមុន ដែលជាការកើនឡើង 16.2% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2024។
ជាពិសេស តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅតែខ្ពស់ទោះបីជាមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចដ៏លំបាកក៏ដោយ។ មនុស្សជាច្រើនកំពុងជ្រើសរើសការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី ឬជម្រើសដែលមានតម្លៃសមរម្យជាងជំនួសឱ្យការកាត់បន្ថយផែនការធ្វើដំណើរទាំងស្រុង។
យោងតាមការស្ទង់មតិមួយដោយក្រុមហ៊ុនទីផ្សារទេសចរណ៍ Dragon Trail International ភ្ញៀវទេសចរចិនជាងពាក់កណ្តាលមានគម្រោងបង្កើនការចំណាយលើសកម្មភាពបទពិសោធន៍។ ប្រហែល ៤៩% បាននិយាយថាពួកគេនឹងចំណាយប្រាក់ច្រើនលើម្ហូបអាហារ ខណៈដែល ៣៩% មានគម្រោងបង្កើនថវិកាទិញទំនិញរបស់ពួកគេពេលធ្វើដំណើរ។ ក្រុមអាយុពី ១៨-៤៤ ឆ្នាំគឺជាកម្លាំងចលករខ្លាំងបំផុតនៅពីក្រោយនិន្នាការនេះ។
តាមពិតទៅ វិស័យទេសចរណ៍កំពុងក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃជីវិតរស់នៅរបស់ប្រជាជនចិនបន្តិចម្តងៗ។ ជាមួយនឹងការបន្តរក្សាគោលនយោបាយបើកចំហរបស់ខ្លួន ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាបន្តបន្ទាប់ និងតម្រូវការបទពិសោធន៍កាន់តែច្រើនឡើងៗ ប្រទេសនេះកំពុងសម្រេចបានវឌ្ឍនភាពជាលំដាប់ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការក្លាយជាសេដ្ឋកិច្ចទេសចរណ៍ធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ខាងមុខ។
ប្រភព៖ https://baovanhoa.vn/du-lich/trung-quoc-tang-toc-บน-duong-dua-du-lich-237986.html
