ដើម្បីសម្រេចបាននូវព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះ អង្គភាពសំណង់បានចល័តកម្លាំងពលកម្ម និងគ្រឿងចក្រយ៉ាងច្រើន ដោយធ្វើការពេញម៉ោង។ នៅការដ្ឋានសំណង់ បរិយាកាសតែងតែមានភាពរស់រវើក និងរលូន ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូនទាំងមូល រួមជាមួយនឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងប្រជាជនក្នុងការឈូសឆាយដី និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។
ដើម្បីចាប់យករូបភាពពិតប្រាកដ និងរស់រវើកនៃល្បឿនសាងសង់មុនពេលដល់ «ខ្សែបញ្ចប់» កាសែតបារីយ៉ា-វុងតាវ មានមោទនភាពក្នុងការបង្ហាញជូនអ្នកអាននូវស៊េរីអត្ថបទរូបថតមួយ៖ «មុនពេលម៉ោងធំ - ផ្លូវថ្នល់កំពុងស្ថិតក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ» ជារូបភាពរស់រវើកនៃចលនាជាបន្តបន្ទាប់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។
 |
| នៅថ្ងៃទី១៦ ខែមេសា កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលឆ្លងកាត់ខេត្តនេះត្រូវបានបញ្ចប់ស្ទើរតែ ១០០% ដោយស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ដែលមានរន្ធ និងស្រទាប់ផ្ទៃខាងលើធានាបាននូវគុណភាព និងភាពធន់សម្រាប់ផ្លូវទាំងមូល។ ជាមួយគ្នានេះ សម្ភារៈជំនួយដូចជា របាំងបែងចែកផ្លូវ គំនូសសញ្ញាគន្លងផ្លូវ និងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ក៏កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូន និងមានសុវត្ថិភាព។ យានយន្តជាច្រើនឥឡូវនេះកំពុងធ្វើដំណើរបានកាន់តែងាយស្រួលនៅលើផ្លូវ។ |
 |
| នៅម៉ោង ១០ យប់ បរិយាកាសសាងសង់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa-Vung Tau នៅតែមានភាពអ៊ូអរ និងបន្ទាន់។ គោលដៅនៃការបើកសម្ពោធជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែមេសា កាន់តែខិតជិតមកដល់ ដែលជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនម៉ៅការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពលើការងារនីមួយៗ។ |
 |
| ផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa-Vung Tau កំពុងត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ ហើយស្ពានអាកាសក៏ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ផងដែរ។ |
 |
| នៅស្ពានសំខាន់ៗដូចជា សូវញុំ សូវដា សុងឌិញ និងស្ពានអាកាសហូយបៃ-ចូវផា ការងារសាងសង់កំពុងដំណើរការយ៉ាងស្វាហាប់ និងឥតឈប់ឈរទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ នៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវបារៀ-ចូវផា គ្រឿងចក្រ និងកម្មករកំពុងធ្វើការឥតឈប់ឈរ ដែលបង្ហាញពីការតាំងចិត្តក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលតាមពេលវេលាកំណត់។ |
 |
| ផ្ទៃកៅស៊ូនៃស្ពាន Cua Lap ត្រូវបានដាក់នៅព្រឹកថ្ងៃទី 16 ខែមេសា។ |
 |
| ស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ទីមួយសម្រាប់ស្ពានកួឡាប ២ ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងវូងតាវជាមួយស្រុកឡុងដាត ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់រួចរាល់។ ស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ចុងក្រោយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានដាក់នៅថ្ងៃទី ១៧ ខែមេសា ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរណ៍បច្ចេកទេសបើកនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែមេសា។ |
 |
| ផ្លូវខេត្តលេខ ៩៩៤ ដែលមានប្រវែងជិត ៨០ គីឡូម៉ែត្រ គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយរបស់ខេត្តបារៀ-វុងតាវ ដែលបែងចែកជា ៨ កញ្ចប់ដេញថ្លៃ ដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងសាងសង់ផ្លូវហាយវេថ្មីៗ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២៦ ដោយភ្ជាប់កំពង់ផែ អាកាសយានដ្ឋាន និងតំបន់ ទេសចរណ៍ ឆ្នេរសមុទ្រ។ |
អត្ថបទ និងរូបថត៖ TRÀ NGÂN
ប្រភព៖ https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/truoc-gio-g-nhung-tuyen-duong-dang-chuyen-minh-1039920/
Kommentar (0)