យោងតាមប្រការ 1, 3, មាត្រា 36 នៃសារាចរណែនាំ 12/2017/TT-BGTVT ប្រជាពលរដ្ឋដែលប័ណ្ណបើកបរបានផុតកំណត់ពី 3 ខែទៅតិចជាង 1 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃផុតកំណត់ត្រូវធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីឡើងវិញដើម្បីចេញប័ណ្ណបើកបរឡើងវិញ។ ចាប់ពី 1 ឆ្នាំឡើងទៅ គិតចាប់ពីថ្ងៃផុតកំណត់ ទាំងទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តត្រូវតែយកមកវិញ ដើម្បីចេញប័ណ្ណបើកបរឡើងវិញ។
ជនដែលបាត់ប័ណ្ណបើកបរ ផុតកំណត់រយៈពេល 3 ខែ ឬលើសពីនេះ ដែលមានឈ្មោះក្នុងកំណត់ត្រារបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងការសាកល្បង ហើយបច្ចុប្បន្នមិនត្រូវបានរឹបអូស ឬដំណើរការដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ត្រូវធ្វើតេស្តឡើងវិញក្នុងរយៈពេល 2 ខែ គិតចាប់ពីថ្ងៃដាក់ពាក្យស្នើសុំពេញលេញ និងមានសុពលភាពតាមការកំណត់៖ ប្រសិនបើអាជ្ញាប័ណ្ណផុតកំណត់រយៈពេល 3 ខែដល់តិចជាង 1 ឆ្នាំ ការធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីត្រូវតែធ្វើឡើងវិញ។ ប្រសិនបើអាជ្ញាប័ណ្ណផុតកំណត់រយៈពេល 1 ឆ្នាំ ឬលើសពីនេះ ទាំងទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តត្រូវតែយកមកវិញ។
យោងតាមប្រការ 14 មាត្រា 33 នៃសារាចរលេខ 12/2017/TT-BGTVT (កែប្រែ និងបំពេញបន្ថែមក្នុងសារាចរលេខ 05/2024/TT-BGTVT) ករណីនៃការដកហូតប័ណ្ណបើកបររួមមាន៖
ក) អ្នកបើកបរបានប្រព្រឹត្តការក្លែងបន្លំដើម្បីទទួលបានប័ណ្ណបើកបរ។
ខ) អ្នកបើកបរលុប លុប ឬក្លែងបន្លំព័ត៌មាននៅលើប័ណ្ណបើកបរ។
គ) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដទៃប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក;
ឃ) អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចចេញជូនជនគ្មានសិទ្ធិ។
ឃ) មានកំហុសនៅក្នុងព័ត៌មានមួយក្នុងចំណោមព័ត៌មានខាងក្រោម៖ ឈ្មោះពេញ ថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើត សញ្ជាតិ ទីកន្លែងរស់នៅ ថ្នាក់ប័ណ្ណបើកបរ តម្លៃនៃការចេញ កាលបរិច្ឆេទឆ្លងកាត់ ហត្ថលេខី។
ង) តាមរយៈការពិនិត្យសុខភាព អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចកំណត់ថា រាងកាយអ្នកបើកបរមានផ្ទុកសារធាតុញៀន (លើកលែងតែសកម្មភាពគ្រប់គ្រងដែលមានចែងក្នុងចំណុច គ និង ឃ ប្រការ ១០ ប្រការ ៥ ចំណុច h និង i ប្រការ ៨ មាត្រា ៦ នៃក្រឹត្យលេខ ១០០/២០១៩/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០១៩)។
លើសពីនេះ ប្រការ 16 មាត្រា 33 នៃសារាចរណ៍ 12/2017/TT-BGTVT (កែប្រែ និងបន្ថែមក្នុងសារាចរលេខ 05/2024/TT-BGTVT) កំណត់ការដោះស្រាយករណីដែលបណ្ណបើកបរត្រូវបានដកហូត។
ទីមួយ ប័ណ្ណបើកបរដែលត្រូវបានដកហូតដោយយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងចំណុច ក, ខ, ឃ និង ង ប្រការ ១៤ នៃមាត្រានេះ គឺមិនត្រឹមត្រូវទេ។ ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងបណ្ណបើកបរធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យស្តីពីការរំលោភលើប្រព័ន្ធព័ត៌មានអំពីប័ណ្ណបើកបរចាប់ពីថ្ងៃរកឃើញការបំពាននេះ។ លើសពីនេះ ជនល្មើសត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់ និងមិនត្រូវទទួលបានប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់រយៈពេល 5 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃរកឃើញការបំពាន។ ប្រសិនបើមានតម្រូវការក្នុងការចេញប័ណ្ណបើកបរឡើងវិញ អ្នកបើកបរត្រូវសិក្សា និងធ្វើតេស្តម្តងទៀត ដូចករណីនៃការចេញប័ណ្ណបើកបរលើកដំបូងដែរ។
ទី២៖ ប្រសិនបើប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានដកហូតវិញ យោងតាមបញ្ញត្តិនៃចំណុច គ ប្រការ ១៤ នៃមាត្រានេះ បន្ទាប់ពីរយៈពេល ១ ឆ្នាំ គិតចាប់ពីថ្ងៃចេញប័ណ្ណបើកបរ ប្រសិនបើបុគ្គលត្រូវចេញប័ណ្ណបើកបរ ត្រូវចុះឈ្មោះជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវខ្លឹមសារដែលមានចែងក្នុងប្រការ ៤ មាត្រា ២១ នៃសារាចរណែនាំនេះ។
បុគ្គលដែលត្រូវទទួលបានប័ណ្ណបើកបរ ត្រូវចុះឈ្មោះជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវខ្លឹមសារដែលមានចែងក្នុងប្រការ ៤ ប្រការ ២១ នៃសារាចរណ៍ ១២/២០១៧/TT-BGTVT (កែប្រែក្នុងសារាចរលេខ ០៥/២០២៤/TT-BGTVT) ជាពិសេស៖
- ការប្រឡងទ្រឹស្តីធ្វើឡើងលើកុំព្យូទ័រ (លើកលែងតែការប្រឡងសម្រាប់ថ្នាក់ A1 ក្នុងតំបន់ទីក្រុងនៃប្រភេទទី ៣ ឬខ្ពស់ជាងដែលមានចម្ងាយលើសពី ១០០ គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលទីក្រុងនៃប្រភេទទី ៣ ឬខ្ពស់ជាងនេះ ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យពិនិត្យដោយវិធីសាស្ត្រពហុជម្រើសផ្អែកលើក្រដាស); បន្ទប់ប្រឡងទ្រឹស្តីមានកាមេរ៉ាសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យដំណើរការប្រឡង។
- ក្លែងធ្វើស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅលើកុំព្យូទ័រសម្រាប់ថ្នាក់ B1, B2, C, D, E និងថ្នាក់ F; បន្ទប់ធ្វើតេស្តមានកាមេរ៉ាដើម្បីតាមដានដំណើរការសាកល្បង។
- ការធ្វើតេស្តបើកបរជាក់ស្តែងក្នុងរូបភាពសម្រាប់ប្រភេទ A1, A2 ធ្វើឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងបើកបរ ឬកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរ ដែលមានទីធ្លាធ្វើតេស្តមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ និងឧបករណ៍ដាក់ពិន្ទុដោយស្វ័យប្រវត្តិ (លើកលែងតែតំបន់ដែលមានចម្ងាយពីកណ្តាលទីក្រុងប្រភេទទី 3 ឬខ្ពស់ជាងនេះលើសពី 100 គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តដោយប្រើវិធីសាស្ត្រដាក់ពិន្ទុផ្ទាល់);
- ការធ្វើតេស្តបើកបរជាក់ស្តែងនៅក្នុងដ្យាក្រាមសម្រាប់ថ្នាក់ F ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងបើកបរ ឬទីធ្លាធ្វើតេស្តមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់មជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងបើកបរ។ មិនមានអ្នកត្រួតពិនិត្យអង្គុយនៅក្នុងរថយន្តសាកល្បងទេ។
- ការធ្វើតេស្តបើកបរជាក់ស្តែងនៅក្នុងដ្យាក្រាមសម្រាប់ប្រភេទ B1, B2, C, D, E ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងបើកបរជាមួយនឹងឧបករណ៍ដាក់ពិន្ទុដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ មិនមានអ្នកត្រួតពិនិត្យអង្គុយនៅក្នុងរថយន្តសាកល្បងទេ។
- ការធ្វើតេស្តបើកបរជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវអនុវត្តចំពោះថ្នាក់ B1, B2, C, D, E និងថ្នាក់ F ហើយមានអ្នកត្រួតពិនិត្យអង្គុយនៅក្នុងរថយន្តសាកល្បង។
- ការធ្វើតេស្តបើកបរជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវសម្រាប់ថ្នាក់ B1, B2, C, D និង E ត្រូវតែប្រើឧបករណ៍ដាក់ពិន្ទុដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ទី៣ ប័ណ្ណបើកបរដែលត្រូវបានដកហូតតាមបញ្ញត្តិនៃចំណុច ឃ ប្រការ ១៤ នៃមាត្រានេះ ត្រូវអនុវត្តដូចខាងក្រោម៖ ប័ណ្ណបើកបរដែលនៅមានសុពលភាព ឬផុតកំណត់តិចជាង ៣ ខែ ត្រូវអនុវត្តន៍តាមបញ្ញត្តិនៃមាត្រា ៣៨ នៃសារាចរណែនាំនេះ។ ប័ណ្ណបើកបរដែលផុតកំណត់លើសពី ៣ ខែ ត្រូវអនុវត្តតាមបញ្ញត្តិនៃប្រការ ១ មាត្រា ៣៦ នៃសារាចរនេះ។
អ្នកបើកបរដែលប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរក្លែងក្លាយ ឬបានប្រកាសថាបាត់ប័ណ្ណបើកបរដើម្បីបើកបរយានយន្តតាមដងផ្លូវ នឹងមានទិន្នន័យរបស់ពួកគេធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដោយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងបណ្ណបើកបរនៅលើប្រព័ន្ធព័ត៌មានអំពីប័ណ្ណបើកបរចាប់ពីថ្ងៃរកឃើញការបំពាននេះ។ លើសពីនេះ ជនល្មើសនឹងទទួលខុសត្រូវតាមផ្លូវច្បាប់ ហើយនឹងមិនត្រូវបានផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់រយៈពេល 5 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃរកឃើញការបំពាននេះឡើយ។ បើចង់ចេញប័ណ្ណបើកបរឡើងវិញ គេត្រូវសិក្សានិងប្រឡងម្ដងទៀត ដូចករណីចេញប័ណ្ណបើកបរលើកដំបូងដែរ។
ប្រាជ្ញា
ប្រភព៖ https://www.nguoiduatin.vn/truong-hop-se-phai-thi-lai-giay-phep-lai-xe-theo-quy-dinh-moi-nhat-a667894.html
Kommentar (0)