ពីមុន សុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍នៅតាមស្រុក ទីប្រជុំជន និងទីប្រជុំជន គឺជាការទទួលខុសត្រូវរបស់នគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលមូលដ្ឋាន និងកងកម្លាំងផ្សេងៗទៀត។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 បន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញនូវអង្គភាព ជាមួយនឹងការលុបបំបាត់នគរបាលថ្នាក់ស្រុក នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ក្រៅពីការធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ និងតំបន់ដែលបានកំណត់ ក៏នឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះភារកិច្ចនេះផងដែរ។

ដូច្នេះ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានបង្កើតក្រុមល្បាតចំនួន ១៥ ក្រុម ដែលទទួលខុសត្រូវលើតំបន់ចំនួន ១៥ ស្រុក ទីប្រជុំជន និងក្រុង។ ក្រុមល្បាតទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងមធ្យោបាយបច្ចេកទេស ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពានដែលជាមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ជាពិសេសការរំលោភបំពានទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង និងគ្រឿងញៀន; ការកែប្រែតួរថយន្ត ការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់ ឬធំ; ការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ មិនគោរពសញ្ញាភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍; ការបើកបរខុសគន្លងផ្លូវ ការបើកបរបញ្ច្រាសទិសចរាចរណ៍ ការជែងមិនមានសុវត្ថិភាពជាដើម។
«ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូរអង្គការក៏ដោយ វិធានការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវ និងតំបន់នានាតែងតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ ដោយធានាសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងមនុស្សដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍»។
វរសេនីយ៍ឯក ង៉ោ ហៀណាំ។
ការសង្កេតលើផ្លូវថ្នល់ចាប់ពីផ្លូវជាតិខេត្តរហូតដល់ផ្លូវជនបទ ទីក្រុង និងទីក្រុងបង្ហាញថា ទោះបីជាមិនមានប៉ូលីសថ្នាក់ស្រុកក៏ដោយ កម្លាំងប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅតែបន្តអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ពួកគេជាប្រចាំនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ។ នៅលើផ្លូវជាតិដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុមល្បាត និងត្រួតពិនិត្យនៅតែបំពេញការងារ 24/7 ខណៈពេលដែលក៏អប់រំ និងណែនាំប្រជាជនអំពីការអនុវត្តចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពផងដែរ។
លោកអនុសេនីយ៍ឯក ង្វៀន ថាញ់ ទៀន ប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ទទួលបន្ទុកស្រុកក្រុងបុង បានមានប្រសាសន៍ថា ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំនគរបាលខេត្ត និងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ក្រុមការងារបានចុះទៅគ្រប់គ្រងតំបន់នោះយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងអនុវត្តដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅក្នុងមូលដ្ឋាន។ ស្រុកក្រុងបុង គឺជាតំបន់ដាច់ស្រយាលមួយរបស់ខេត្ត ដូច្នេះក្រៅពីការល្បាត ការគ្រប់គ្រង និងការដោះស្រាយការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ក្រុមការងារក៏បានពង្រឹងការផ្សព្វផ្សាយ និងរំលឹកដល់ប្រជាជនឱ្យគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិដូចជា "ប្រសិនបើអ្នកស្រវឹងស្រា សូមកុំបើកបរ" និងពាក់មួកសុវត្ថិភាពនៅពេលជិះម៉ូតូ និងស្កូតឺ។

យោងតាមស្ថិតិ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ដល់ថ្ងៃទី 23 ខែមីនា កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍បានធ្វើប្រតិបត្តិការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យចំនួន 1,341 លើក ដោយមានមន្ត្រី និងទាហានចូលរួមចំនួន 3,198 នាក់។ តាមរយៈប្រតិបត្តិការទាំងនេះ ពួកគេបានរកឃើញ និងកត់ត្រាការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍ចំនួន 1,677 ករណី រឹបអូសយានយន្តប្រភេទផ្សេងៗគ្នាចំនួន 181 គ្រឿងជាបណ្តោះអាសន្ន និងប្រមូលប្រាក់ពិន័យជិត 3.5 ពាន់លានដុង។ ទាំងនេះរួមមានការបំពានច្បាប់បើកបរលើសល្បឿនកំណត់ចំនួន 901 ករណី ការបំពានច្បាប់បើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹងចំនួន 144 ករណី និងបទល្មើសផ្សេងៗទៀត។ ស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទូទាំងខេត្តបានបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានថយចុះលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបី។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ខេត្តបានកត់ត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួន 16 ករណី ដែលបណ្តាលឱ្យមានមនុស្សស្លាប់ចំនួន 14 នាក់ និងរបួសចំនួន 7 នាក់ ការថយចុះគ្រោះថ្នាក់ចំនួន 12 ករណី ស្លាប់ចំនួន 5 នាក់ និងរបួសចំនួន 11 នាក់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមុន។
លោកវរសេនីយ៍ឯក ង៉ោ ហួយណាំ អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (នគរបាលខេត្ត) បានវាយតម្លៃថា បន្ទាប់ពីអនុវត្តគំរូរៀបចំនគរបាលពីរជាន់ ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធក៏ដោយ សុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍លើគ្រប់ផ្លូវ និងតំបន់ត្រូវបានអនុវត្តជាប់លាប់ និងទូលំទូលាយ ដែលធានាសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងមនុស្សដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ ជាលទ្ធផល សុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍នៅក្នុងខេត្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងល្អ ហើយការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ក៏ត្រូវបានកែលម្អផងដែរ។
ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នឹងផ្អែកលើសកម្មភាពរបស់ខ្លួនដោយផ្អែកលើបរិមាណចរាចរណ៍ជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវនីមួយៗ និងស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតាមមូលដ្ឋាននីមួយៗ ដើម្បីកែសម្រួល និងដាក់ពង្រាយក្រុមការងារឱ្យបានសមស្របតាមផ្លូវ និងពេលវេលានីមួយៗ ដោយមានគោលដៅធានាថាការងារល្បាត និងត្រួតពិនិត្យរបស់កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវបានរក្សាជាបន្តបន្ទាប់ បង្កើតឯកភាពក្នុងការដោះស្រាយបទល្មើសរដ្ឋបាលទាក់ទងនឹងការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍ រួមចំណែកដល់ការទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់មនុស្ស និងទ្រព្យសម្បត្តិដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html






Kommentar (0)