គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តធ្វើការជាមួយគណៈប្រតិភូការងារនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Yen

នារសៀលថ្ងៃទី១២ ខែមករា គណៈប្រតិភូការងារនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Yen ដឹកនាំដោយអនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Yen លោក Le Tan Ho បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak ។ ទទួលជួប និងធ្វើការជាមួយគណៈប្រតិភូមាន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Canh និងតំណាងមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។

ឈុតការងារ។

នៅក្នុងជំនួបនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃខេត្តទាំងពីរបានពិភាក្សាលើសំណើទៅអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ផែនការ គោលនយោបាយ និងទិសដៅវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវដែក Tuy Hoa - Buon Ma Thuot និងផ្លូវរថភ្លើង Phu Yen - Dak Lak Expressway។ ទាំងនេះគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនពីរ និងផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ខាងកើត-ខាងលិច តភ្ជាប់ "ព្រៃឈើ" ជាមួយ "សមុទ្រ" ក្នុងពេលដំណាលគ្នាតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៃតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងឆ្នេរកណ្តាល ... បើកវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនបរិមាណធំ ជាមួយនឹងអត្រាដឹកទំនិញទាប ផលិតភាពខ្ពស់ ការបង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ តភ្ជាប់ចរាចរណ៍ពហុមុខងារ និងភាពងាយស្រួល។ អាស្រ័យហេតុនេះ លើកកំពស់សមត្ថភាពចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន លើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែង សេដ្ឋកិច្ច បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការទាក់ទាញការវិនិយោគ ជំរុញផលិតកម្ម កែច្នៃ ប្រើប្រាស់ និងការនាំចេញផលិតផលសំខាន់ៗក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់ខេត្តទាំងពីរ ជាពិសេសតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងឆ្នេរកណ្តាលនិយាយរួម។

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Yen លោក Le Tan Ho (កណ្ដាល) ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែករបស់វៀតណាមដល់ឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1436/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2009 និងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1468/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 24 ខែសីហា ឆ្នាំ 2015 ផ្លូវរថភ្លើង Buota តភ្ជាប់ជាមួយ Tuy ផ្លូវដែកបង្រួបបង្រួមខាងជើង - ខាងត្បូងនៅគីឡូម៉ែត្រ 1209+350 (ស្ថានីយ៍ថ្មី Phu Hiep) នៅទីក្រុង Dong Hoa ខេត្ត Phu Yen; ចំណុចស្ថានីយតភ្ជាប់ទៅផ្លូវរថភ្លើង Central Highlands ក្នុងទីក្រុង។ Buon Ma Thuot ខេត្ត Dak Lak។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១៦៩ គីឡូម៉ែត្រ ដោយដំណាក់កាលវិនិយោគពីឆ្នាំ ២០២០ ដល់ ២០៣០ និងក្រោយឆ្នាំ ២០៣០។

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 ផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak ចាប់ផ្តើមនៅកំពង់ផែ Bai Goc ខេត្ត Phu Yen ហើយបញ្ចប់នៅច្រកព្រំដែន Dak Dak Rue ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល 220 គីឡូម៉ែត្រ មានទំហំវិនិយោគពី 2-4 គន្លង តភ្ជាប់ជាមួយអ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ប្រទេស និងឆ្លងកាត់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nam Phu Yen តាមប្រព័ន្ធកំពង់ផែស្ងួត តាមច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនផ្លូវជាតិលេខ 29 តភ្ជាប់ច្រកព្រំដែន កំពង់ផែសមុទ្រ ព្រលានយន្តហោះ និងផ្លូវរថភ្លើង។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Canh (កណ្ដាល) ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

ជាមួយនឹងសក្ដានុពល និងគុណសម្បត្តិដែលមានស្រាប់របស់ខេត្តទាំងពីរ និងសារៈសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាល និងឆ្នេរកណ្តាល ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ដើម្បីធានាការអនុវត្តស្របតាមគោលនយោបាយ និងស្មារតីរបស់ការិយាល័យនយោបាយ និងរដ្ឋាភិបាល តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរមតិក្នុងសម័យប្រជុំ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តទាំងពីរបានឯកភាពដាក់ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុម័តលើគោលនយោបាយបន្ថែមរបស់ Tuon Ho និង Ma ។ ការរៀបចំផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 និងឆាប់អនុវត្តការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak Expressway (មុនឆ្នាំ 2030)។ បន្តផ្តោតលើការវិនិយោគ និងការកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ២៩។

លើសពីនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តទាំងពីរ ក៏បានផ្តាំផ្ញើដល់ថ្នាក់ និងវិស័យពាក់ព័ន្ធ ត្រូវសហការគ្នាយ៉ាងសកម្ម និងឆាប់រហ័ស និងបំពេញឯកសារភ្លាមៗ ដើម្បីដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន នាពេលខាងមុខ។

ប្រភព