ការអនុវត្ត AI ទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ

ដើម្បីជម្នះការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ ទីក្រុងហូជីមិញបានដាក់ពង្រាយគំរូជាច្រើននៃការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង រួមទាំងកម្មវិធីបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI)។

កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាមួយ AI

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ) បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជិត 100 គ្រឿងសម្រាប់វាស់បរិមាណចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗដូចជា Vo Van Kiet, Mai Chi Tho, Pham Van Dong... ចំណុចកកស្ទះ។ ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននោះ មជ្ឈមណ្ឌលអាចរៀបចំប្រព័ន្ធ និងសេណារីយ៉ូភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ច្បាស់លាស់ ទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង តាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងសមហេតុផល។ ទិន្នន័យនេះត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជារបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីឲ្យភ្នាក់ងារនេះអាចកែតម្រូវភ្លើងចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ ជំនួសឱ្យការកែតម្រូវដោយផ្ទាល់នៅទូត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងរយៈពេល 3 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ប្រព័ន្ធវាស់ស្ទង់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានមូលដ្ឋានលើ AI ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការបានរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ខាងលើ ជាពិសេសក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់។

មិនត្រឹមតែអនុវត្ត AI ក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ទីក្រុងហូជីមិញក៏អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យានេះក្នុងការអប់រំ លើកកម្ពស់ការយល់ដឹង និងផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ផងដែរ។ គម្រោងធម្មតាមួយគឺ Route2School Education - ប្រព័ន្ធអប់រំសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃតាមអ៊ីនធឺណិតដែលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដោយវិទ្យាស្ថាន Smart Cities and Management (ISCM) - សាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញ សហការជាមួយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវដឹកជញ្ជូន - សាកលវិទ្យាល័យ Hasselt (បែលហ្សិក) ក្នុងឆ្នាំ 2019 ។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Trinh Tu Anh នាយក ISCM វេទិកាអប់រំ Route2School រួមបញ្ចូលធាតុ "ល្បែង" ជួយសិស្សយ៉ាងសកម្មក្នុងការសិក្សាច្បាប់ចរាចរណ៍ អនុវត្តជំនាញសង្កេត និងដោះស្រាយស្ថានភាពតាមរយៈរូបភាព និងវីដេអូជាក់ស្តែង។ លើសពីនេះ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាការពិតនិម្មិត សិស្សនឹងអាចធ្វើចលនា និងធ្វើអន្តរកម្មជាមួយស្ថានភាពចរាចរណ៍ដែលបានក្លែងធ្វើពីការពិត ដោយជួយបង្កើតការឆ្លុះបញ្ចាំង និងជំនាញ។ អ្នកស្រី Tu Anh បាននិយាយថា “ដោយមានសិស្សជាង 600 នាក់បានចូលរួម កម្មវិធីនេះបានកត់ត្រាសញ្ញាវិជ្ជមានជាច្រើន ដូចជាការបង្កើនសមត្ថភាពក្នុងការកំណត់ហានិភ័យ ចងចាំស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងការកែលម្អជំនាញគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ដោយហេតុនេះរួមចំណែកកាត់បន្ថយស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនចាំបាច់”។

គួរកត់សម្គាល់ថា ផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនដែលបម្រើចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃដូចជា កាមេរ៉ាចរាចរណ៍ AI រថយន្តស្វយ័ត... ត្រូវបានបង្កើត និងសាកល្បង។ ជាឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Viettel ការបំពានភ្លើងសញ្ញាភ្លើងក្រហម បើកល្បឿនលឿន ឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់រឹង ធ្វើដំណើរខុសផ្លូវ ចូលផ្លូវហាមឃាត់ ចូលគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់... នឹងត្រូវបានកត់ត្រា និងបញ្ជូនទៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យតាមការស្នើសុំ។ មិន​បាច់​និយាយ​ទេ កាមេរ៉ា​ក៏​មាន​មុខងារ​ត្រួត​ពិនិត្យ​សុវត្ថិភាព​ផង​ដែរ ​ជួយ​រក​ឃើញ​យាន​ជំនិះ​ដែល​គេ​ចង់​បាន, យាន​ដែល​គេ​លួច, យាន​ជំនិះ​ដែល​បង្ក​គ្រោះ​ថ្នាក់...

បុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលនៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ - នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ ធូ ហុង

ដើម្បីធ្វើឱ្យចរាចរណ៍កាន់តែឆ្លាតវៃ

តំណាងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ AI sensor អង្គភាពកំពុងបន្តស្រាវជ្រាវការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃរង្វង់ភ្លើងចរាចរណ៍ និងការគ្រប់គ្រងបណ្តាញចរាចរណ៍នៅតំបន់សំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា កណ្តាលទីក្រុង និងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ជាដើម។ លើសពីនេះទៀតនៅឆ្នាំ 2025 ទូដាក់សញ្ញាចរាចរណ៍ចំនួន 200 ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលនឹងត្រូវបានជំនួស។ បន្ថែម 300 កាមេរ៉ាវាស់ចរាចរណ៍; ដំឡើងកាមេរ៉ា AI ថ្មីចំនួន 200 ដើម្បីតាមដានចរាចរណ៍ និងរកឃើញឧប្បត្តិហេតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ (គ្រោះថ្នាក់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការបំពានចរាចរណ៍)។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ការអនុវត្ត AI ទៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកឱ្យឃើញនូវវិធីសាស្រ្តថ្មីក្នុងការរៀបចំផែនការទីក្រុងទំនើប និងការគិតគូរពីការគ្រប់គ្រង ដោយបំពេញតាមតម្រូវការនៃគម្រោង "កសាងទីក្រុងហូជីមិញទៅជាទីក្រុងឆ្លាតវៃ"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតលើការកសាងប្រព័ន្ធទិន្នន័យបញ្ចូលដែលមានទំហំធំគ្រប់គ្រាន់ ចម្រុះ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីលើកកម្ពស់សមត្ថភាពរបស់ឧបករណ៍ AI ក្នុងការវិភាគ ទស្សន៍ទាយ និងការសម្របសម្រួលនៅក្នុងបរិយាកាសទីក្រុងដ៏ស្មុគស្មាញ។

លោក Lu Vincent The Hung ដែលជាស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នារបស់វិទ្យាស្ថាន EduX Global Institute បានចង្អុលបង្ហាញថាប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាបច្ចុប្បន្នភាគច្រើនកត់ត្រាលំហូរចរាចរណ៍ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ហើយមិនមានលទ្ធភាពក្នុងការព្យាករណ៍ត្រឹមត្រូវដោយសារតែខ្វះទិន្នន័យអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ លោកក៏បានលើកឡើងពីប្រទេសមួយចំនួនដូចជា កូរ៉េ សហរដ្ឋអាមេរិក អូស្ត្រាលី កាណាដា... ដែលបានប្រើប្រាស់កម្មវិធីផែនទីក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ធំៗមួយចំនួនដែលមានអ្នកចូលរួមរាប់ម៉ឺននាក់ ឧទាហរណ៍ព្រឹត្តិការណ៍កីឡា មិនត្រឹមតែបម្រើប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងគាំទ្រដល់ភ្នាក់ងារសម្របសម្រួលចរាចរណ៍ផងដែរ។ តាមរយៈទិន្នន័យដែលប្រមូលបាននៅពេលដែលមនុស្សចូលប្រើកម្មវិធីផែនទី ប្រព័ន្ធអាចទស្សន៍ទាយបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវបរិមាណចរាចរណ៍ដែលនឹងចូលក្នុងតំបន់មួយ និងបង្វែរចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់។ ឬក្រុមហ៊ុនរថយន្តបច្ចេកវិទ្យាក៏ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីផែនទី AI ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវ និងចែកចាយអ្នកបើកបរតាមតំបន់។

"ដោយគ្មានព័ត៌មានអ្នកប្រើប្រាស់ជាទិន្នន័យបញ្ចូល AI គ្រាន់តែជាឧបករណ៍សង្កេត មិនទាន់អាចដំណើរការបានទេ។ ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងធំៗផ្សេងទៀតក្នុងប្រទេសវៀតណាមត្រូវអភិវឌ្ឍកម្មវិធីផែនទី ឬសហការកាន់តែស៊ីជម្រៅជាមួយវេទិកាធំៗដូចជា Google Maps ដើម្បីប្រមូល និងទាញយកទិន្នន័យអ្នកប្រើប្រាស់។ ទិន្នន័យនេះនៅពេលបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ AI នឹងជួយបង្កើតស្ថានភាពសម្របសម្រួលដ៏ឆ្លាតវៃក្នុងការឆ្លើយតប និងបង្កើនចំនួនហ្វូងមនុស្ស។ បានណែនាំ។

លោក Dinh Hoang Kien ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា VedaX ជឿជាក់ថា លុះត្រាតែ AI អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងចាត់ថ្នាក់យានជំនិះដូចជា ម៉ូតូ កង់ តាក់ស៊ី... ដើម្បីគាំទ្រដល់ការសម្របសម្រួលចរាចរណ៍ ទើបអាចហៅថាការដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃបាន។ លោកបានស្នើឱ្យភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងសាកល្បង AI ក្នុងចរាចរណ៍ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការដាក់ដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាទៅក្នុងការអនុវត្ត កែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងលើកកំពស់គុណភាពនៃជីវិតទីក្រុង។

ទីក្រុងហូជីមិញអាចសន្សំបាន 6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ

យោងតាមការគណនាមួយ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្វើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញខាតបង់ប្រហែល 6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រសិនបើបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ត្រូវបានដោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅទីក្រុងហូជីមិញ និងទូទាំងប្រទេសនោះ វាមិនត្រឹមតែជួយលើកកំពស់គុណភាពជីវិតនៅទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាទូទៅផងដែរ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/ung-dung-ai-vao-giao-thong-thong-minh-196250513214641803.htm