ចាប់តាំងពីដើមខែមីនាមក ទីផ្សារសម្ភារៈសំណង់បានឃើញការកើនឡើងតម្លៃយ៉ាងខ្លាំង និងរីករាលដាល ចាប់ពីដែកថែប ខ្សាច់ និងថ្ម រហូតដល់ស៊ីម៉ង់ត៍ និងបេតុង។
កាត់បន្ថយថ្លៃដើម ចរចាកិច្ចសន្យាឡើងវិញ។
យោងតាមសេចក្តីប្រកាសចុងក្រោយបំផុតនៅថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ការិយាល័យភាគខាងជើងកណ្តាលវៀតណាមរបស់ក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Group Co., Ltd. - Binh Dinh បានដំឡើងតម្លៃដែកថែបរាងជាឆ្អឹងជំនីរ និងដែករមូរចំនួន 600,000 ដុង/តោន ខណៈដែលដែករមូររាងជាខ្សែបានកើនឡើង 400,000 ដុង/តោន។ ពីមុន សហគ្រាសដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Hoa Phat បានកែសម្រួលតម្លៃដែកថែបច្រើនដង ដោយរាល់ពេលកើនឡើងប្រហែល 200,000 - 300,000 ដុង/តោន អាស្រ័យលើប្រភេទ។
មិនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុន Hoa Phat ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្រុមហ៊ុនដែកថែបមួយចំនួនទៀតក៏បានដំឡើងតម្លៃក្នុងពេលដំណាលគ្នាផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Viet Y Steel ទើបតែប្រកាសដំឡើងថ្លៃដែកសសរចំនួន ៣០០,០០០ ដុង/តោន និងដែករមូរចំនួន ២០០ ដុង/គីឡូក្រាម។ ក្រុមហ៊ុន Viet Duc Steel និង Vina Kyoei ក៏បានដំឡើងថ្លៃលក់របស់ពួកគេក្នុងចំនួនស្រដៀងគ្នានេះដែរ។
មិនត្រឹមតែដែកថែបទេ សម្ភារៈផ្សេងទៀតដូចជាខ្សាច់ ថ្ម ឥដ្ឋ និងបេតុងក៏បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ តម្លៃឥដ្ឋបានកើនឡើងពី ១៨០០ ដុង ដល់ ២១០០ ដុង ក្នុងមួយដុំ (មិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃដឹកជញ្ជូន)។ តម្លៃខ្សាច់ខ្មៅបានកើនឡើងពី ៤៧០.០០០ ដុង ដល់ ៥៧០.០០០ ដុង ក្នុងមួយម៉ែត្រគូប ខណៈដែលតម្លៃខ្សាច់លឿងបានកើនឡើងពី ៧៥០.០០០ ដុង ដល់ ៨០០.០០០ ដុង ក្នុងមួយម៉ែត្រគូប។ ជាពិសេស បេតុងលាយស្រេច M300 បានកើនឡើងពីប្រហែល ១,១ លានដុង ក្នុងមួយម៉ែត្រគូប ដល់ជិត ១,៥ លានដុង ក្នុងមួយម៉ែត្រគូប ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មានសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។
លោក ទ្រឿង ឌិញ ធី នាយកក្រុមហ៊ុនសំណង់ Dori (ទីក្រុងហូជីមិញ) បានមានប្រសាសន៍ថា តម្លៃសម្ភារៈសំណង់បានកើនឡើងពី ៥០% ទៅ ៦០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន និងកើនឡើងបន្ថែមពី ៣០% ទៅ ៤០% ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះ។ លោក ធី បានចែករំលែកថា “កិច្ចសន្យាជាច្រើនដែលបានចុះហត្ថលេខាឥឡូវនេះត្រូវការចរចាឡើងវិញជាមួយវិនិយោគិនដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការខាតបង់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់គម្រោងដែលជិតបញ្ចប់ ការកែតម្រូវគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ វាដូចជាធ្វើការដោយឥតគិតថ្លៃ”។
យោងតាមលោក ធី នៅពេលចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយម្ចាស់ផ្ទះ តម្លៃខ្សាច់ និងថ្មមានត្រឹមតែប្រហែល ៤០% ទៅ ៥០% នៃតម្លៃបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះ។ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីគិតគូរពីអតិផរណាក៏ដោយ មូលនិធិបម្រុងមានត្រឹមតែ ១០% ទៅ ២០% ប៉ុណ្ណោះ ដែលមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការកើនឡើងជាក់ស្តែងនោះទេ។
លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ឡេ ញូ ថាច់ ប្រធានក្រុមហ៊ុន Bcons Group ជឿជាក់ថា មូលហេតុចម្បងគឺការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈដោយសារតែការប្រែប្រួល ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមផលិតកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មានសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ តម្លៃបេតុងបានកើនឡើងប្រហែល ១០០,០០០ ដុង/ម៉ែត្រគូប ដោយឈានដល់ជិត ១,៥ លានដុង/ម៉ែត្រគូប។ សម្ពាធថ្លៃដើមគឺធំធេងណាស់"។
ដោយប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ ក្រុមហ៊ុន Bcons ត្រូវពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងរបស់ខ្លួន ផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្ននូវគម្រោងដែលមិនទាន់បានចាប់ផ្តើម និងពន្លឿនគម្រោងដែលកំពុងដំណើរការដើម្បីរក្សាកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួន។ លោក ថាច់ បានចែករំលែកថា “យើងត្រូវបានបង្ខំឱ្យកាត់បន្ថយថ្លៃដើម កាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្មដែលមិនចាំបាច់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្ភារៈ និងថែមទាំងពិចារណាប្រើប្រាស់សម្ភារៈកែច្នៃឡើងវិញ។ ការមិនទទួលរងការខាតបង់ក្នុងអំឡុងពេលនេះគឺជាសំណាងរួចទៅហើយ”។
យោងតាមលោកបណ្ឌិត ផាម វៀត ធួន នាយកវិទ្យាស្ថាន សេដ្ឋកិច្ច ធនធាន និងបរិស្ថាននៅទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងបរិបទដែលរដ្ឋាភិបាលកំណត់គោលដៅកំណើនពីរខ្ទង់សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦ ការវិនិយោគសាធារណៈត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃសម្ភារៈដែលកំពុងកើនឡើងកំពុងក្លាយជាសម្ពាធដ៏ធំមួយ។ លោកបណ្ឌិត ធួន បានព្រមានថា "គម្រោងដែលប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ ជាពិសេសកិច្ចសន្យាសរុប នឹងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកយ៉ាងសំខាន់ ពីព្រោះថ្លៃដើមនឹងកើនឡើង ប៉ុន្តែមិនអាចកែតម្រូវបានទេ"។
គម្រោងសាងសង់ជាច្រើនត្រូវបានផ្អាកដោយសារតែតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ខ្ពស់ហួសហេតុ។
ភ្ជាប់ដើម្បីបង្កើតជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។
សមាគមអ្នកវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកវៀតណាម (VARSI) បានដាក់ជូនឯកសារមួយទៅកាន់ក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដោយណែនាំឲ្យតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវឌ្ឍទីផ្សារ ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីធ្វើឲ្យតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងវត្ថុធាតុដើមមានស្ថិរភាព។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ VARSI ក៏សង្ឃឹមថាអាជ្ញាធរនឹងបង្កើតយន្តការមួយដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងកែសម្រួលសន្ទស្សន៍តម្លៃសំណង់ដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិត ដោយបង្កើតមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការកែសម្រួលកិច្ចសន្យា និងកំណត់ហានិភ័យហិរញ្ញវត្ថុ។ ចំពោះគម្រោងដែលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ VARSI ស្នើឱ្យពិចារណាពន្យារពេលកំណត់ ក៏ដូចជាបង្កើតយន្តការចែករំលែកហានិភ័យនៅពេលដែលថ្លៃដើមលើសពីការវិនិយោគសរុប។
លើសពីនេះ សមាគមក៏បានស្នើសុំឱ្យអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈធានាការផ្គត់ផ្គង់ ផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងសំខាន់ៗ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកម៉ៅការទិញប្រេងឥន្ធនៈក្នុងបរិមាណច្រើន ដើម្បីជៀសវាងការរំខានដល់ការសាងសង់។ ការគ្រប់គ្រងទីផ្សារសម្ភារៈសំណង់ក៏ត្រូវរឹតបន្តឹងផងដែរ ដើម្បីការពារការកេងចំណេញ និងការកើនឡើងតម្លៃមិនសមហេតុផល។
ដោយមានទស្សនៈដូចគ្នា សមាគមអ្នកម៉ៅការសំណង់វៀតណាម (VACC) ជឿជាក់ថា ការប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងសម្ភារៈកំពុងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់អាជីវកម្មសំណង់ ជាពិសេសគម្រោងដឹកជញ្ជូនដែលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងសម្ភារៈភាគច្រើន។ ដូច្នេះ VACC ស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលអនុញ្ញាតឱ្យមានការទូទាត់ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងកិច្ចសន្យាសាងសង់ចាប់ពីខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ រហូតដល់តម្លៃមានស្ថេរភាព។ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវបង្កើតយន្តការដើម្បីគ្រប់គ្រងថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងរឹតបន្តឹងតម្លៃសម្ភារៈនៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន។ ក្នុងករណីមានការប្រែប្រួលយូរដោយសារកត្តាភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីករណីមិនអាចគ្រប់គ្រងបានគួរតែត្រូវបានពិចារណាដើម្បីកែសម្រួលកិច្ចសន្យា។
លើសពីនេះ VACC ស្នើឱ្យលើកទឹកចិត្តអាជីវកម្មឱ្យបង្កើតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្លៃសម្ភារៈបញ្ចូល ដោយហេតុនេះរួមចំណែកដល់ការធានាវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ។
តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវដំណើរការប្រកាស ការចុះបញ្ជី និងការចែកចាយ។
លោក វឿង ក្វឹក ណាំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង កាន់ថូ ទើបតែចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីណែនាំស្តីពីការពង្រឹងវិធានការគ្រប់គ្រង និងធ្វើឱ្យតម្លៃសម្ភារៈសំណង់មានស្ថេរភាពនៅក្នុងតំបន់នេះ ចំពេលមានការប្រែប្រួលនៃទីផ្សារ។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងកឹនថូ ថ្មីៗនេះ តម្លៃវត្ថុធាតុដើមជាច្រើនប្រភេទដូចជា ខ្សាច់ ក្រួស ថ្ម ឥដ្ឋ សម្ភារៈសម្រាប់ក្រាលកម្រាលជាដើម បានកើនឡើងមិនធម្មតា ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការចំណាយវិនិយោគ និងវឌ្ឍនភាពសាងសង់គម្រោងនានា ជាពិសេសគម្រោងសំខាន់ៗ ការងារសាធារណៈ និងលំនៅឋាន។
ដើម្បីគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍បានទាន់ពេលវេលា ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុងបានស្នើសុំឱ្យមន្ទីរ ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាននានា ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យការប្រកាសតម្លៃ និងការចុះបញ្ជី ដោយធានាបាននូវតម្លាភាព និងភាពបើកចំហនៃព័ត៌មានទីផ្សារ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេត្រូវទប់ស្កាត់ជាមុននូវការកេងចំណេញ ការស្តុកទុក និងការដំឡើងថ្លៃដែលបង្កឱ្យមានអស្ថិរភាព។
ក្រុងកាន់ថូក៏បានណែនាំដល់មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម មន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុ និងមន្ទីរសំណង់ឲ្យសម្របសម្រួលផ្តល់ព័ត៌មានពេញលេញទាក់ទងនឹងប្រភពផ្គត់ផ្គង់ ជាពិសេសអណ្តូងរ៉ែ និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការចរាចរ និងចែកចាយសម្ភារៈសំណង់នៅក្នុងតំបន់នោះ។
គ. លីន
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/ung-pho-gia-vat-lieu-tang-196260330211854698.htm
Kommentar (0)