យោងតាមរបាយការណ៍របស់សមាគមពាណិជ្ជកម្មស្រុកវ៉ាន់ដុង ក្នុងរយៈពេលបីខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៥ បានឃើញសកម្មភាពសំខាន់ៗពីអាជីវកម្មសេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ជាច្រើន។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុន Viet Thuan Co., Ltd. បានបញ្ចប់ផលិតផលទេសចរណ៍របស់ខ្លួនដែលតភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រហាឡុង និងឈូងសមុទ្របៃទូឡុង។ ក្រុមហ៊ុន Mai Quyen Co., Ltd និងនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនវ៉ាន់ដុងកំពុងស្រាវជ្រាវអំពីការអភិវឌ្ឍនាវាទេសចរណ៍ និងនាវាស្នាក់នៅ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឧទ្យានជាតិបៃទូឡុងកំពុងអភិវឌ្ឍផលិតផលទេសចរណ៍ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការអភិរក្សធម្មជាតិ។
ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុន Mai Quyen One-Member Limited Liability Company បានជួលក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់មួយដើម្បីស្ទង់ទីតាំងសម្រាប់ចតប៊ូឡុង និងផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ផ្លូវទេសចរណ៍នៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long; ហើយក៏បានវិនិយោគលើការសាងសង់នាវាទេសចរណ៍ពេលយប់ចំនួនពីរបន្ថែមទៀតនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចម្រុះរបស់អ្នកទេសចរ។ ក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងដាក់ស្ថានីយអ្នកដំណើរទីពីរនៅកំពង់ផែអន្តរជាតិ Ao Tien ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2025។
ពីមុន នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ ក្រុមហ៊ុន Viet Thuan Transport Company Limited បានបើកដំណើរការផ្លូវ "Heritage Journey" ដែលតភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រហាឡុង និងឈូងសមុទ្របៃទូឡុង ដោយប្រើប្រាស់នាវាទេសចរណ៍ Grand Pioneers ដ៏ប្រណីត ជាមួយនឹងដំណើរកម្សាន្តរយៈពេល ៣ថ្ងៃ ២យប់ ឬ ៤ថ្ងៃ ៣យប់។
អ្នកស្រី កៅ ធីលី ជាអ្នកទេសចរម្នាក់មកពី ទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា "យើងបានកក់សំបុត្រទៅទស្សនាឈូងសមុទ្របៃទឺឡុង នៅលើនាវាកម្សាន្ត Grand Pioneers ដ៏ប្រណីត។ យើងពិតជាមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងតំបន់នានានៅក្នុងឧទ្យានជាតិបៃទឺឡុង និងឃុំកោះក្វានឡាន មិញចូវ និងបានសេន ក្នុងស្រុកវ៉ាន់ដុង..."
វ៉ាន់ដុងកំពុងទាក់ទាញ និងអភិវឌ្ឍកងនាវាទេសចរណ៍របស់ខ្លួនកាន់តែខ្លាំងឡើង។ យោងតាមលោក តា ឌឹក ក្វៀន នាយកប្រតិបត្តិការនៅកំពង់ផែអន្តរជាតិអៅទៀន វ៉ាន់ដុងបច្ចុប្បន្នអាចចល័តនាវាដឹកអ្នកដំណើរជិត 100 គ្រឿងដែលមានសមត្ថភាពចាប់ពី 30 ទៅ 300 កៅអីក្នុងមួយនាវា។ នាវាទេសចរណ៍ Grand Pioneers ពីរគ្រឿងរបស់ក្រុមហ៊ុន Viet Thuan Transport Co., Ltd. តែម្នាក់ឯងមានបន្ទប់ស្នាក់នៅលំដាប់ខ្ពស់ជាង 100 ហើយជានាវាទេសចរណ៍ពេលយប់ដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលបានបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស VR-SB ដោយដំណើរការនៅក្នុងដែនទឹកឆ្នេរសមុទ្រទាំងអស់នៃប្រទេសវៀតណាមក្នុងល្បឿន 13 ម៉ាយល៍សមុទ្រក្នុងមួយម៉ោង និងមានពេលវេលាប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់រាប់ពាន់ម៉ោង។ នាវាផ្សេងទៀតក៏បំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសដែលកំណត់ដោយខេត្តផងដែរ។ ជាពិសេស៖ ស្តង់ដារបច្ចេកទេសត្រូវតែបំពេញតាមយ៉ាងហោចណាស់ VR-SI; នាវាត្រូវតែមានបន្ទប់គេងចំនួន 20 ឬច្រើនជាងនេះ; ស្តង់ដារ VR-SB ត្រូវបានលើកទឹកចិត្ត; សម្ភារៈតួនាវាគឺដែកថែប ឬសមមូល; ល្បឿនរចនាអប្បបរមាគឺ 8 ម៉ាយល៍សមុទ្រក្នុងមួយម៉ោង; ពេលវេលាប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់គឺ 72 ម៉ោង។ ប្លង់ទាំងមូលនៅលើនាវាធានាបាននូវកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កន្លែងស្នាក់នៅរបស់ភ្ញៀវ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារផ្កាយ 3 ឬខ្ពស់ជាងនេះ ស្របតាម TCVN 9372:2012 សម្រាប់នាវាស្នាក់នៅទេសចរណ៍…
វិស័យទេសចរណ៍ Van Don កំពុងប្រឈមមុខនឹងឱកាសថ្មីៗ ជាពិសេសជាមួយនឹងការប្រកាសរបស់ខេត្តអំពីដំណើរកម្សាន្តចំនួន ៨ សម្រាប់ទៅទស្សនាឈូងសមុទ្រ Ha Long ដំណើរកម្សាន្តចំនួន ១០ សម្រាប់ទៅទស្សនាឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long និងដំណើរកម្សាន្តចំនួន ៣ ដែលតភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រទាំងពីរ។ ផ្លូវទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥។ ជាពិសេស នៅឆ្នាំ ២០២៥ ខេត្តនេះមានគម្រោងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះព្រឹត្តិការណ៍ "សិល្បៈសម្រាប់អាកាសធាតុ - ឈូងសមុទ្រ Ha Long 2025" ដោយមានមហាសេដ្ឋី ពិភពលោក ប្រមាណ ២០០ នាក់ចូលរួម។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃកម្មវិធីនេះ ទូកកម្សាន្តប្រណីតៗនឹងត្រូវបានចតនៅឆ្នេរដ៏ស្រស់ស្អាតរវាងឈូងសមុទ្រ Ha Long និងឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long។
ប្រភព៖ https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171333/van-don-chuyen-dong-san-pham-du-lich-cao-cap






Kommentar (0)