Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

សិប្បកម្ម​សាង​សង់​ទូក​និង​សំប៉ាន​ល្បី​ៗ​នៅ​ប្រឡាយ Ba Dai

Báo Thanh niênBáo Thanh niên21/11/2023


បំភ្លឺទូក

ថ្លែង​ជាមួយ​អ្នក​យក​ព័ត៌មាន Thanh Nien លោក Nguyen Van Tot (​គេ​ស្គាល់​ជាទូទៅ​ថា Bay Tot អាយុ ៦៣ ឆ្នាំ រស់នៅ​ឃុំ Long Hau ស្រុក Lai Vung ខេត្ត Dong Thap ) បាន​និយាយ​ថា គ្រួសារ​របស់​គាត់​បាន​ធ្វើ​ទូក ៤ ជំនាន់​ហើយ។ ប្រហែលឆ្នាំ 1970 ដល់ 1972 វិជ្ជាជីវៈនេះមានការរីកចម្រើនខ្លាំង។ ការងារពេលថ្ងៃមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ដូច្នេះនៅពេលយប់ គ្រប់ក្រុមគ្រួសារបានដុតចង្កៀងប្រេងកាតដើម្បីធ្វើទូក ប៉ុន្តែនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចែកចាយដល់អតិថិជន។ ក្មេងអាយុពី 14 ទៅ 15 ឆ្នាំបានដឹងពីរបៀបជួយឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេធ្វើទូក។

Vang danh nghề đóng xuồng, ghe ở rạch Bà Đài  - Ảnh 1.

អាជីព​សាងសង់​ទូក​នៅ​ប្រឡាយ Ba Dai ត្រូវ​បាន​បង្កើត​និង​អភិវឌ្ឍ​អស់​រយៈពេល​ជាង 100 ឆ្នាំ​មក​ហើយ។

បើ​តាម​លោក បាយ តុត ប្រហែល​២០​ឆ្នាំ​មុន នៅ​តាម​ប្រឡាយ​បា​ដាយ មាន​ជាង ២០០​គ្រួសារ​ធ្វើ​ទូក និង​សំប៉ាន់។ ដោយសារទំនៀមទំលាប់នៃការឆ្លងកាត់សិប្បកម្មពីឪពុកដល់កូន និងការកាន់ដៃគ្នាឆ្លងអាថ៌កំបាំងទាំងអស់ ភូមិសិប្បកម្មតែងតែមានសិប្បករដែលមានជំនាញមួយជំនាន់មកទទួលមរតក សាងសង់ទូក និងសំប៉ាន់ដែលប្រើប្រាស់បានយូរ និងស្រស់ស្អាត។

ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ដ៏​រុងរឿង​របស់​ខ្លួន ឃុំ Long Hau បាន​លក់​ទូក និង​សំប៉ាន់​រាប់​ម៉ឺន​ទូក​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ។ ផលិតផលសាំប៉ាន់ សំប៉ាន ទូកនេសាទ និងទូកតាក ដែលមានម៉ាក បា ដាយ មិនត្រឹមតែលក់ពាសពេញតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដល់ប្រទេសកម្ពុជាទៀតផង។ កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ភូមិសិប្បកម្មបានសាយភាយមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

តាម​អ្នក​ចាស់​ទុំ ដើម​ខែ​មេសា ដល់​ចុង​ខែ​សីហា តាម​ច័ន្ទគតិ ជា​រដូវ​មមាញឹក​សម្រាប់​ធ្វើ​ទូក។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅពេលដែលទឹកជន់ឡើង តម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋកើនឡើង ហើយរដូវធ្វើអាជីវកម្មរបស់រោងចក្រទូកអូសបន្លាយរហូតដល់ថ្ងៃ១០រោច ខែពិសាខ។ ធម្មតា មនុស្ស​មិន​ព្រម​សង់​ទូក​នៅ​ពេល​យប់; ប៉ុន្តែ​ពេល​មាន​តម្រូវការ​ខ្ពស់ កម្មករ​សាងសង់​រហូត​ដល់​យប់​ជ្រៅ​មុន​នឹង​សម្រាក។ ដោយសារតែនេះជាពេលវេលាដែល "ការងារមួយថ្ងៃនាំអាហារមួយខែ" សម្រាប់រោងចក្រទូក ធ្វើឱ្យអ្នកជុំវិញមានការអាណិតអាសូរ។

ដើម្បីបានទូកដែលបានបញ្ចប់ត្រូវឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលជាច្រើនដូចជា៖ កាត់ស៊ុម ពត់ស៊ុម តោងស៊ុម ចាត់ចែងការងារ ផ្គុំចំហៀង សាងសង់នាវា ឆ្លាក់ធ្នូ ជាដើម កម្មករជំនាញអាចសង់ទូកតូចបាន ២ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ចំណែកទូកធំៗដែលចំណុះពី ៤០ ទៅ ៥០ តោន ត្រូវប្រើពេល ៤០ ថ្ងៃ។ កម្មករ​ប្រុស​រើស​ឈើ ឃើញ​ទឹកថ្នាំ ពត់​ស៊ុម ឃើញ​កាត់​ប្លង់...; ស្ត្រីមើលការខុសត្រូវក្នុងការចម្អិនអាហារ, ចាក់ដប, បំពេញពាង; ក្មេងៗដកក្រចកចេញ ប្រមូលកោរសក់ sawdust អុស។ល។ ផលិតផលសម្រេចនីមួយៗគឺជាការរួមចំណែករបស់មនុស្សជាច្រើន។

ការកែលម្អផលិតផលដើម្បីអភិវឌ្ឍភូមិសិប្បកម្ម

យោងតាមឯកសារជាច្រើន លោក Pham Van Thuong (Sau Thuong, 1875 - 1945, អ្នកស្រុក) ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ថាបនិកនៃសិប្បកម្មសាងសង់ទូក និងសំប៉ាននៅក្នុងប្រឡាយ Ba Dai ។ គាត់ពូកែជាងឈើ ធ្វើទូ តុ និងកៅអី សាងសង់ផ្ទះ និងសាងសង់ទូក និងសំប៉ាន់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ ជាពិសេសគំរូសំប៉ានសម្រាប់នេសាទ និងដាក់សំណាញ់នៅតាមវាលស្រែដែលគាត់បានសាងសង់ពិតជាស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ ដែលមនុស្សជាច្រើនបានហៅគាត់ថា "លោក សៅ សំប៉ាន" ។

Vang danh nghề đóng xuồng, ghe ở rạch Bà Đài  - Ảnh 2.

ទូកខ្នាតតូច និងកាណូតដែលសាងសង់ដោយលោក Nguyen Van Tot បានក្លាយជាផលិតផល ទេសចរណ៍

ដោយឃើញថាលោក សៅ ធឿង ពូកែខាងសិប្បកម្ម អ្នកស្រី ឡឺ ធីញឹម (មកពីរ៉ាចបាដាយ) បានអញ្ជើញគាត់ទៅផ្ទះរបស់គាត់ ដើម្បីបង្រៀនកូនប្រុសច្បងរបស់គាត់ឈ្មោះ ហៃ ហ៊ី។ ក្នុងដំណើរការបង្រៀន អាណិតលោកយាយញឹម ជាស្ត្រីមេម៉ាយ ចិញ្ចឹមកូន៤នាក់តែម្នាក់ឯង លោក សៅ ធឿង មានអារម្មណ៏ចំពោះនាង ហើយអ្នកទាំងពីរបានក្លាយជាប្តីប្រពន្ធ ហើយក្រោយមកមានកូនស្រីមួយជាមួយគ្នា។ ដោយ​ឮ​ពី​កេរ្តិ៍ឈ្មោះ​របស់​លោក ស៊ូ ធឿង គ្រួសារ​ជាច្រើន​បាន​បញ្ជូន​កូន​ទៅ​រៀន​សិប្បកម្ម។ ចាប់ពីពេលនោះមក សិស្សពូកែជាច្រើនថ្នាក់ដែលលោកបានបណ្តុះបណ្តាលដោយលោកបានស្រាវជ្រាវ និងច្នៃប្រឌិតបង្កើតទូកជាច្រើនប្រភេទ ប្រើប្រាស់បានយូរ និងប្រកបដោយជំនាញដូចជា៖ ទូកគៀវ Cai Rang, ទូកក្តោង Can Tho, ទូក An Giang cadom, ទូកស្លឹកបី ឡុងអាន ...។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃទី 25 នៃខែទី 7 តាមច័ន្ទគតិអ្នកអុំទូកនៅ Ba Dai បានប្រមូលផ្តុំគ្នាដើម្បីរំលឹកដល់ការស្លាប់របស់បុព្វបុរសរបស់ពួកគេគឺលោក Sau អ្នកបើកទូក។

ដូច្នេះហើយ កម្មករជាច្រើនជំនាន់បានបញ្ជូនជំនាញរបស់ពួកគេទៅគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយនៅពេលដែលពួកគេស្ទាត់ជំនាញ ពួកគេក៏បង្កើតជំរុំផ្ទាល់ខ្លួន។ បន្តិចម្ដងៗ គ្រឿងបរិក្ខាបម្រើវិជ្ជាជីវៈ ដូចជាម៉ាស៊ីនកាត់ឈើ កន្ត្រៃ កន្ត្រៃ និងម៉ាស៊ីនប៉ារ៉ាស៊ុល បានជំនួសកម្លាំងពលកម្មមនុស្ស ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើនការប្រកួតប្រជែង និងគុណភាពទូក និងកាណូតកាន់តែប្រសើរឡើង។

ដោយសារទឹកលិចនៅភាគខាងលិចមានការថយចុះជារៀងរាល់ឆ្នាំ ចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់មានការរីកចម្រើន ទូកប្លាស្ទិកក្លាយជាការពេញនិយម... ចំនួនគ្រួសារធ្វើទូកនៅប្រឡាយ Ba Dai បានថយចុះជាលំដាប់តាមពេលវេលា។ ពី 200 គ្រួសារនៅសម័យរុងរឿងនៅឆ្នាំ 2018 នៅសល់តែ 50 គ្រួសារ ហើយឥឡូវនេះមានគ្រួសារតិចតួចណាស់ដែលធ្វើទូក។

ដោយមិនអាចឈរមើលភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណីនៃស្រុកកំណើតរបស់គាត់បន្តិចម្តងៗ និងត្រូវបានបំភ្លេចចោលនោះ ប្រហែលឆ្នាំ 2012 លោក Nguyen Van Tot បានស្រាវជ្រាវនិងសាងសង់ទូកកាណូខ្នាតតូចដែលជាគំរូដើមដូចគ្នាទៅនឹងទូកកាណូដ៏ធំ ដើម្បីអភិរក្ស និងផ្សព្វផ្សាយដល់ភ្ញៀវទេសចរ។ ទូកកាណូខ្នាតតូចត្រូវបានទីផ្សារទទួលបានយ៉ាងល្អ ជាពិសេសពីភោជនីយដ្ឋាន ភោជនីយដ្ឋាន និងកន្លែងទេសចរណ៍នានា ដែលបានកុម្ម៉ង់ទិញក្នុងតម្លៃជិត ១លាន ទៅរាប់សិបលានដុងក្នុងមួយគ្រឿង។

មកដល់ពេលនេះ ទូក និងទូកខ្នាតតូចដែលលោក Tot សាងសង់បានកើនដល់រាប់ពាន់នាក់ ដោយមានច្រើនម៉ូតដូចជា៖ ទូក Ba Dai ទូកសំប៉ាន់ ទូកស្លឹកបី ទូក Can Tho ទូក Soc Trang ngo... ផលិតផលរបស់គាត់បានក្លាយជាអំណោយទេសចរណ៍សម្រាប់ភ្ញៀវជាតិ និងបរទេសមកលេងនៅ Dong Thap បើកឱកាសថ្មីសម្រាប់ទូកប្រពៃណី និងអាជីពសាងសង់ទូកនៅព្រែកជីក Ba Dai។

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Lai Vung ក្នុងឆ្នាំ ២០០៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap បានចេញសេចក្តីសម្រេចទទួលស្គាល់ភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណី Ba Dai ជាភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណីដ៏សំខាន់មួយក្នុងការរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណីរបស់ខេត្ត ដើម្បីមានការគាំទ្រផ្នែកបរិក្ខារ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងឧបត្ថម្ភទុនវិនិយោគដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ភូមិសិប្បកម្ម។ គិតត្រឹមខែមេសា ឆ្នាំ២០១៥ ភូមិសិប្បកម្មត្រូវបានក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ទទួលស្គាល់ជាបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌អរូបីជាតិ ដែលជាឱកាសសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការអភិរក្ស និងអភិវឌ្ឍន៍ភូមិសិប្បកម្ម។



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?
រសជាតិនៃតំបន់ទន្លេ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល