បំភ្លឺទូក
ថ្លែងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Thanh Nien លោក Nguyen Van Tot (គេស្គាល់ជាទូទៅថា Bay Tot អាយុ ៦៣ ឆ្នាំ រស់នៅឃុំ Long Hau ស្រុក Lai Vung ខេត្ត Dong Thap ) បាននិយាយថា គ្រួសាររបស់គាត់បានធ្វើទូក ៤ ជំនាន់ហើយ។ ប្រហែលឆ្នាំ 1970 ដល់ 1972 វិជ្ជាជីវៈនេះមានការរីកចម្រើនខ្លាំង។ ការងារពេលថ្ងៃមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ដូច្នេះនៅពេលយប់ គ្រប់ក្រុមគ្រួសារបានដុតចង្កៀងប្រេងកាតដើម្បីធ្វើទូក ប៉ុន្តែនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចែកចាយដល់អតិថិជន។ ក្មេងអាយុពី 14 ទៅ 15 ឆ្នាំបានដឹងពីរបៀបជួយឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេធ្វើទូក។
អាជីពសាងសង់ទូកនៅប្រឡាយ Ba Dai ត្រូវបានបង្កើតនិងអភិវឌ្ឍអស់រយៈពេលជាង 100 ឆ្នាំមកហើយ។
បើតាមលោក បាយ តុត ប្រហែល២០ឆ្នាំមុន នៅតាមប្រឡាយបាដាយ មានជាង ២០០គ្រួសារធ្វើទូក និងសំប៉ាន់។ ដោយសារទំនៀមទំលាប់នៃការឆ្លងកាត់សិប្បកម្មពីឪពុកដល់កូន និងការកាន់ដៃគ្នាឆ្លងអាថ៌កំបាំងទាំងអស់ ភូមិសិប្បកម្មតែងតែមានសិប្បករដែលមានជំនាញមួយជំនាន់មកទទួលមរតក សាងសង់ទូក និងសំប៉ាន់ដែលប្រើប្រាស់បានយូរ និងស្រស់ស្អាត។
ក្នុងអំឡុងពេលដ៏រុងរឿងរបស់ខ្លួន ឃុំ Long Hau បានលក់ទូក និងសំប៉ាន់រាប់ម៉ឺនទូកក្នុងមួយឆ្នាំ។ ផលិតផលសាំប៉ាន់ សំប៉ាន ទូកនេសាទ និងទូកតាក ដែលមានម៉ាក បា ដាយ មិនត្រឹមតែលក់ពាសពេញតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដល់ប្រទេសកម្ពុជាទៀតផង។ កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ភូមិសិប្បកម្មបានសាយភាយមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។
តាមអ្នកចាស់ទុំ ដើមខែមេសា ដល់ចុងខែសីហា តាមច័ន្ទគតិ ជារដូវមមាញឹកសម្រាប់ធ្វើទូក។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅពេលដែលទឹកជន់ឡើង តម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋកើនឡើង ហើយរដូវធ្វើអាជីវកម្មរបស់រោងចក្រទូកអូសបន្លាយរហូតដល់ថ្ងៃ១០រោច ខែពិសាខ។ ធម្មតា មនុស្សមិនព្រមសង់ទូកនៅពេលយប់; ប៉ុន្តែពេលមានតម្រូវការខ្ពស់ កម្មករសាងសង់រហូតដល់យប់ជ្រៅមុននឹងសម្រាក។ ដោយសារតែនេះជាពេលវេលាដែល "ការងារមួយថ្ងៃនាំអាហារមួយខែ" សម្រាប់រោងចក្រទូក ធ្វើឱ្យអ្នកជុំវិញមានការអាណិតអាសូរ។
ដើម្បីបានទូកដែលបានបញ្ចប់ត្រូវឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលជាច្រើនដូចជា៖ កាត់ស៊ុម ពត់ស៊ុម តោងស៊ុម ចាត់ចែងការងារ ផ្គុំចំហៀង សាងសង់នាវា ឆ្លាក់ធ្នូ ជាដើម កម្មករជំនាញអាចសង់ទូកតូចបាន ២ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ចំណែកទូកធំៗដែលចំណុះពី ៤០ ទៅ ៥០ តោន ត្រូវប្រើពេល ៤០ ថ្ងៃ។ កម្មករប្រុសរើសឈើ ឃើញទឹកថ្នាំ ពត់ស៊ុម ឃើញកាត់ប្លង់...; ស្ត្រីមើលការខុសត្រូវក្នុងការចម្អិនអាហារ, ចាក់ដប, បំពេញពាង; ក្មេងៗដកក្រចកចេញ ប្រមូលកោរសក់ sawdust អុស។ល។ ផលិតផលសម្រេចនីមួយៗគឺជាការរួមចំណែករបស់មនុស្សជាច្រើន។
ការកែលម្អផលិតផលដើម្បីអភិវឌ្ឍភូមិសិប្បកម្ម
យោងតាមឯកសារជាច្រើន លោក Pham Van Thuong (Sau Thuong, 1875 - 1945, អ្នកស្រុក) ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ថាបនិកនៃសិប្បកម្មសាងសង់ទូក និងសំប៉ាននៅក្នុងប្រឡាយ Ba Dai ។ គាត់ពូកែជាងឈើ ធ្វើទូ តុ និងកៅអី សាងសង់ផ្ទះ និងសាងសង់ទូក និងសំប៉ាន់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ ជាពិសេសគំរូសំប៉ានសម្រាប់នេសាទ និងដាក់សំណាញ់នៅតាមវាលស្រែដែលគាត់បានសាងសង់ពិតជាស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ ដែលមនុស្សជាច្រើនបានហៅគាត់ថា "លោក សៅ សំប៉ាន" ។
ទូកខ្នាតតូច និងកាណូតដែលសាងសង់ដោយលោក Nguyen Van Tot បានក្លាយជាផលិតផល ទេសចរណ៍ ។
ដោយឃើញថាលោក សៅ ធឿង ពូកែខាងសិប្បកម្ម អ្នកស្រី ឡឺ ធីញឹម (មកពីរ៉ាចបាដាយ) បានអញ្ជើញគាត់ទៅផ្ទះរបស់គាត់ ដើម្បីបង្រៀនកូនប្រុសច្បងរបស់គាត់ឈ្មោះ ហៃ ហ៊ី។ ក្នុងដំណើរការបង្រៀន អាណិតលោកយាយញឹម ជាស្ត្រីមេម៉ាយ ចិញ្ចឹមកូន៤នាក់តែម្នាក់ឯង លោក សៅ ធឿង មានអារម្មណ៏ចំពោះនាង ហើយអ្នកទាំងពីរបានក្លាយជាប្តីប្រពន្ធ ហើយក្រោយមកមានកូនស្រីមួយជាមួយគ្នា។ ដោយឮពីកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់លោក ស៊ូ ធឿង គ្រួសារជាច្រើនបានបញ្ជូនកូនទៅរៀនសិប្បកម្ម។ ចាប់ពីពេលនោះមក សិស្សពូកែជាច្រើនថ្នាក់ដែលលោកបានបណ្តុះបណ្តាលដោយលោកបានស្រាវជ្រាវ និងច្នៃប្រឌិតបង្កើតទូកជាច្រើនប្រភេទ ប្រើប្រាស់បានយូរ និងប្រកបដោយជំនាញដូចជា៖ ទូកគៀវ Cai Rang, ទូកក្តោង Can Tho, ទូក An Giang cadom, ទូកស្លឹកបី ឡុងអាន ...។
ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃទី 25 នៃខែទី 7 តាមច័ន្ទគតិអ្នកអុំទូកនៅ Ba Dai បានប្រមូលផ្តុំគ្នាដើម្បីរំលឹកដល់ការស្លាប់របស់បុព្វបុរសរបស់ពួកគេគឺលោក Sau អ្នកបើកទូក។
ដូច្នេះហើយ កម្មករជាច្រើនជំនាន់បានបញ្ជូនជំនាញរបស់ពួកគេទៅគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយនៅពេលដែលពួកគេស្ទាត់ជំនាញ ពួកគេក៏បង្កើតជំរុំផ្ទាល់ខ្លួន។ បន្តិចម្ដងៗ គ្រឿងបរិក្ខាបម្រើវិជ្ជាជីវៈ ដូចជាម៉ាស៊ីនកាត់ឈើ កន្ត្រៃ កន្ត្រៃ និងម៉ាស៊ីនប៉ារ៉ាស៊ុល បានជំនួសកម្លាំងពលកម្មមនុស្ស ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើនការប្រកួតប្រជែង និងគុណភាពទូក និងកាណូតកាន់តែប្រសើរឡើង។
ដោយសារទឹកលិចនៅភាគខាងលិចមានការថយចុះជារៀងរាល់ឆ្នាំ ចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់មានការរីកចម្រើន ទូកប្លាស្ទិកក្លាយជាការពេញនិយម... ចំនួនគ្រួសារធ្វើទូកនៅប្រឡាយ Ba Dai បានថយចុះជាលំដាប់តាមពេលវេលា។ ពី 200 គ្រួសារនៅសម័យរុងរឿងនៅឆ្នាំ 2018 នៅសល់តែ 50 គ្រួសារ ហើយឥឡូវនេះមានគ្រួសារតិចតួចណាស់ដែលធ្វើទូក។
ដោយមិនអាចឈរមើលភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណីនៃស្រុកកំណើតរបស់គាត់បន្តិចម្តងៗ និងត្រូវបានបំភ្លេចចោលនោះ ប្រហែលឆ្នាំ 2012 លោក Nguyen Van Tot បានស្រាវជ្រាវនិងសាងសង់ទូកកាណូខ្នាតតូចដែលជាគំរូដើមដូចគ្នាទៅនឹងទូកកាណូដ៏ធំ ដើម្បីអភិរក្ស និងផ្សព្វផ្សាយដល់ភ្ញៀវទេសចរ។ ទូកកាណូខ្នាតតូចត្រូវបានទីផ្សារទទួលបានយ៉ាងល្អ ជាពិសេសពីភោជនីយដ្ឋាន ភោជនីយដ្ឋាន និងកន្លែងទេសចរណ៍នានា ដែលបានកុម្ម៉ង់ទិញក្នុងតម្លៃជិត ១លាន ទៅរាប់សិបលានដុងក្នុងមួយគ្រឿង។
មកដល់ពេលនេះ ទូក និងទូកខ្នាតតូចដែលលោក Tot សាងសង់បានកើនដល់រាប់ពាន់នាក់ ដោយមានច្រើនម៉ូតដូចជា៖ ទូក Ba Dai ទូកសំប៉ាន់ ទូកស្លឹកបី ទូក Can Tho ទូក Soc Trang ngo... ផលិតផលរបស់គាត់បានក្លាយជាអំណោយទេសចរណ៍សម្រាប់ភ្ញៀវជាតិ និងបរទេសមកលេងនៅ Dong Thap បើកឱកាសថ្មីសម្រាប់ទូកប្រពៃណី និងអាជីពសាងសង់ទូកនៅព្រែកជីក Ba Dai។
យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Lai Vung ក្នុងឆ្នាំ ២០០៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap បានចេញសេចក្តីសម្រេចទទួលស្គាល់ភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណី Ba Dai ជាភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណីដ៏សំខាន់មួយក្នុងការរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណីរបស់ខេត្ត ដើម្បីមានការគាំទ្រផ្នែកបរិក្ខារ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងឧបត្ថម្ភទុនវិនិយោគដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ភូមិសិប្បកម្ម។ គិតត្រឹមខែមេសា ឆ្នាំ២០១៥ ភូមិសិប្បកម្មត្រូវបានក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ទទួលស្គាល់ជាបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌អរូបីជាតិ ដែលជាឱកាសសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការអភិរក្ស និងអភិវឌ្ឍន៍ភូមិសិប្បកម្ម។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)