| មន្ត្រី និងកម្មករមកពីកំពង់ផែ Baria Serece នៃសួនឧស្សាហកម្ម Phu My 1 បានចូលរួមប្រមូលកាកសំណល់សមុទ្រនៅឆ្នេរ Bai Truoc (ទីក្រុង Vung Tau)។ |
មហាសមុទ្រកំពុងរង្គោះរង្គើនៅក្រោមទម្ងន់នៃការបំពុល។
អស់រយៈពេល ១០ ថ្ងៃកន្លងមកនេះ ឆ្នេរសមុទ្រនានាក្នុងទីក្រុងវូងតាវ ត្រូវបានទទួលរងនូវកាកសំណល់សមុទ្រយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ កម្មករមកពីក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសេវាកម្មបរិស្ថានទីក្រុង និងសំណង់វូងតាវ (VESCO) បានធ្វើការចាប់ពីម៉ោង ៥ ព្រឹកដល់យប់ជ្រៅជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីគាស់ និងយកកាកសំណល់ចេញ ដែលភាគច្រើនមានផ្កាម្លិះទឹក មែកឈើស្ងួត ថង់ប្លាស្ទិក និងធុងស្នោ។
យោងតាមលោក ង្វៀន សួនហ៊ៅ អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន VESCO ក្រុមហ៊ុន VESCO ប្រមូលសំរាមសមុទ្រជាមធ្យម ៤០-៥០ តោនក្នុងមួយថ្ងៃ។ នៅថ្ងៃខ្លះ បរិមាណនេះឡើងដល់រាប់រយតោន ដែលច្រើនជាងវដ្តប្រមូលសំរាមសមុទ្រកាលពីឆ្នាំមុនៗច្រើនដង។ លោក ហ៊ៅ បានបន្ថែមថា បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់លើកដំបូងនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង ខ្យល់បក់ពីទិសនិរតីមកដល់ ដោយនាំយកសំរាមសមុទ្រពីមាត់ទន្លេ Can Gio ខេត្ត Dong Nai និងខេត្ត Mekong Delta មកកាន់ឆ្នេរ Vung Tau។ នៅឆ្នាំនេះ សូម្បីតែនៅដើមរដូវវស្សាក៏ដោយ ឆ្នេរ Bai Truoc, Bai Dau និង Bai Dua រាប់សិបគីឡូម៉ែត្រត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសំរាមសមុទ្ររួចទៅហើយ។
លោក Hau បានមានប្រសាសន៍ថា «ជាធម្មតា ខេត្ត Vung Tau ជួបប្រទះនឹងរលកកម្ទេចកម្ទីសមុទ្រចំនួន ២ ទៅ ៣ រលកជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលរលកនីមួយៗមានរយៈពេលពី ៣-៤ ថ្ងៃទៅមួយសប្តាហ៍ក្នុងល្បឿនលឿនបំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ កម្ទេចកម្ទីសមុទ្រមិនបានដើរតាមលំនាំណាមួយឡើយ។ បរិមាណកម្ទេចកម្ទីដែលជន់លិចបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដែលមានរយៈពេលយូរចាប់ពីខែឧសភាដល់ខែតុលា ហើយកាន់តែអាក្រក់ទៅៗជារៀងរាល់ឆ្នាំ»។
កាលពីដើមខែឧសភា ឆ្នេរប៊ិញចូវ (ស្រុកស្វៀនម៉ុក) ត្រូវបានជន់លិចដោយសំរាមយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ដែលហូរចូលច្រាំងពីសមុទ្រ។ សំរាមគ្រប់ប្រភេទ ចាប់ពីដបប្លាស្ទិក និងធុងស្នោ រហូតដល់សំណាញ់នេសាទចាស់ៗ និងថង់ប្លាស្ទិក រាយប៉ាយតាមបណ្តោយច្រាំងរាប់រយម៉ែត្រ លាយឡំជាមួយសារ៉ាយសមុទ្រ និងខ្សាច់។ លោក ហ្វុយញវ៉ាន់ថាញ់ ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់នៅភូមិប៊ិញហ័រ ឃុំប៊ិញចូវ បាននិយាយថា កាលពីឆ្នាំមុនៗ ឆ្នេរប៊ិញចូវក៏ធ្លាប់ជួបប្រទះនឹងរលកសំរាមសមុទ្រផងដែរ ប៉ុន្តែមិនដែលមានសំរាមច្រើនហូរចូលច្រាំងដូចឆ្នាំនេះទេ។
អាជ្ញាធរឃុំប៊ិញចូវ រួមជាមួយស្រុកស្វៀនម៉ុក បានចល័តកងកម្លាំងមូលដ្ឋានដូចជាកងជីវពល សមាជិកសហជីពយុវជន និងអង្គការផ្សេងៗ ដើម្បីអនុវត្តយុទ្ធនាការ "សម្អាតឆ្នេរ"។ ឧបករណ៍មេកានិចដូចជាគ្រឿងចក្រជីកដី និងឡានដឹកសំរាមក៏ត្រូវបានដាក់ពង្រាយដើម្បីប្រមូលសំរាមយ៉ាងច្រើនផងដែរ។
កិច្ចសហការរបស់សហគមន៍គឺត្រូវការ។
ដោយប្រឈមមុខនឹងការពិតនៃកាកសំណល់សមុទ្រដែលជ្រាបចូលទៅក្នុងសមុទ្រ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដើម្បីកែលម្អស្ថានភាព។ ឧទាហរណ៍ នៅទីក្រុង Vung Tau អាជ្ញាធរបានហាមឃាត់ការបរិភោគ ផឹក និងចោលសំរាមនៅលើឆ្នេរ និងកន្លែងសាធារណៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាក់ទងនឹងបរិមាណកាកសំណល់សមុទ្រដែលហូរចូលច្រាំង បច្ចុប្បន្នមានតែការប្រមូលដែលមានការរៀបចំប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ហើយមិនទាន់មានដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបានជាងនេះទេ។
លោកស្រី ង្វៀន ធីធូហឿង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងវូងតាវ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន VESCO បានប្រមូលផ្តុំធនធានទាំងអស់របស់ខ្លួនដើម្បីប្រមូលសំរាមក៏ដោយ ក៏បរិមាណដ៏ច្រើនលើសលប់។ ទីក្រុងវូងតាវ បន្តអំពាវនាវឱ្យមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងកិច្ចសហការពីក្លឹប និងក្រុមអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត ដើម្បីចូលរួមក្នុងការសម្អាតសំរាមសមុទ្រ និងឆ្នេរខ្សាច់នៅក្នុងតំបន់។ លោកស្រី ហឿង បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងរយៈពេលវែង យើងកំពុងស្រាវជ្រាវជម្រើសយន្តការសម្រាប់ការប្រមូលសំរាមសមុទ្រ ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្មដោយដៃ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយសំរាមសមុទ្រ យើងត្រូវការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពីសហគមន៍ទាំងមូល ដោយនិយាយថាទេចំពោះការចាក់សំរាមចូលទៅក្នុងសមុទ្រ”។
យោងតាមលោក ផាម ក្វឹក ដាំង អនុប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ការការពារសុខភាពមហាសមុទ្រមិនមែនជាការទទួលខុសត្រូវរបស់បុគ្គល ឬអង្គភាពណាមួយឡើយ ប៉ុន្តែទាមទារឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នា និងការចូលរួមពីសហគមន៍ទាំងមូលទាំងក្នុង និងក្រៅខេត្ត សូម្បីតែប្រជាជនមកពីប្រទេសជិតខាងដែលមានឆ្នេរសមុទ្រក៏ដោយ។ ជាពិសេស ត្រូវមានការយល់ដឹង និងសកម្មភាពរួមគ្នា វិធីសាស្រ្តទទួលខុសត្រូវចំពោះសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ មិនមែនស្វែងរកផលប្រយោជន៍ សេដ្ឋកិច្ច រយៈពេលខ្លី ខណៈពេលដែលមិនអើពើនឹងការការពារបរិស្ថាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រ និងគោលនយោបាយសមស្របប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព គឺចាំបាច់ដើម្បីកាត់បន្ថយកាកសំណល់ប្លាស្ទិកក្នុងមហាសមុទ្រ អភិរក្សជីវៈចម្រុះ និងស្តារប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រឡើងវិញ។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ QUANG VU
ប្រភព៖ https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/huong-ung-ngay-dai-duong-the-gioi-86-tuan-le-bien-va-hai-dao-viet-nam-vi-mot-dai-duong-khoe-manh-1044624/






Kommentar (0)