'ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមពិបាកទទួលបានកន្លែងហោះហើរនៅបរទេស'

លោក Dang Ngoc Hoa ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុននេះមានការលំបាកក្នុងការដាក់ពាក្យសុំកន្លែងហោះហើរ (ពេលចុះចត និងចុះចត) នៅចក្រភពអង់គ្លេស ឥណ្ឌា និងចិន។

ក្នុងសន្និសីទ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន នារសៀលថ្ងៃទី ១០ ខែកក្កដា លោក Dang Ngoc Hoa បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីផ្អាកជើងហោះហើរមួយរយៈដោយសារជំងឺរាតត្បាត ក្រុមហ៊ុននេះបានបាត់បង់កន្លែងហោះហើរជាច្រើននៅទីក្រុងឡុងដ៍ (ចក្រភពអង់គ្លេស)។ ប្រទេសឥណ្ឌាការពារអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក ដូច្នេះវាផ្តល់តែច្រកអន្តរជាតិចំនួន 28 នៅអាកាសយានដ្ឋានធំៗចំនួន 4 ប៉ុណ្ណោះ ដោយមិនផ្តល់បន្ថែមដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសនោះទេ។ ថ្មីៗនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនបានទៅប្រទេសចិន ដើម្បីចរចារទិញដីឡូតិ៍នៅអាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួន ប៉ុន្តែមិនបានសម្រេច។

បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានស្តារឡើងវិញនូវបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិរបស់ខ្លួនឡើងវិញ។ ជាក់ស្តែងនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានដំណើរការជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 54 ដោយមាន 28 គោលដៅក្នុង 18 ប្រទេស។ នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានដំណើរការ 45 ផ្លូវទៅកាន់ 21 គោលដៅ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Dang Ngoc Hoa បាននិយាយថា អាកាសចរណ៍អន្តរជាតិបានជាសះស្បើយត្រឹមតែ 60% នៃចំនួនអ្នកដំណើរមុនការរីករាលដាលនៃ Covid ខណៈពេលដែលចំនួនអ្នកដំណើរចិនមានត្រឹមតែ 9% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុនការរីករាលដាល។

យន្តហោះនៅព្រលានយន្តហោះ Noi Bai ។ រូបថត៖ Giang Huy — យន្តហោះនៅព្រលានយន្តហោះ Noi Bai ។ រូបថត៖ *Giang Huy*

ចំនួនអ្នកដំណើរអន្តរជាតិនៅមានកម្រិត ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដោយសារតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់បើធៀបនឹងមុនជំងឺរាតត្បាត ជួនកាលតម្លៃកើនឡើងទ្វេដងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ។ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈបច្ចុប្បន្នមានចំនួន 50% នៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។

លោក Hoa ស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនជួយដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការចរចាដើម្បីស្នើសុំកន្លែងហោះហើរនៅក្រៅប្រទេស គ្រប់គ្រងចំនួនយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដើម្បីជៀសវាងការផ្គត់ផ្គង់លើស ធ្វើឱ្យខ្ជះខ្ជាយធនធានក៏ដូចជាការផ្ទុកលើសទម្ងន់អាកាសយានដ្ឋាន និងពន្លឿនការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីតម្លៃពិដានសម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក។

ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា "បច្ចុប្បន្នតម្លៃជើងហោះហើរខ្ពស់ណាស់ ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រគឺទាបណាស់ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះរដូវក្តៅមានតម្លៃថោកបំផុតក្នុងរយៈពេល 6 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដែលបង្កការលំបាកដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍" ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល និងនាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិជួយឧបត្ថម្ភក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងការដាក់ពាក្យសុំជើងហោះហើរនៅបរទេស ដោយអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្ត "ទៅវិញទៅមក" ក្នុងការផ្តល់រន្ធសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិ។ បើចាំបាច់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងចេញឯកសារ ឬបង្កើតក្រុមការងារដើម្បីចរចា និងពិភាក្សាដោយផ្ទាល់ជាមួយបណ្តាប្រទេសនានាស្តីពីការផ្តល់រន្ធសម្រាប់ផ្លូវអន្តរជាតិ។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុកបានស្ទុះងើបឡើងវិញយ៉ាងល្អ ដែលលើសពីប្រហែល 8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុនពេលជំងឺរាតត្បាត (ឆ្នាំ 2019)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិបានងើបឡើងវិញប្រហែល 60% ប៉ុណ្ណោះ។

លោក ឌុយ

ប្រភពតំណ