Visa បើក​ផ្លូវ​រត់​សម្រាប់​វិស័យ​ទេសចរណ៍

ការសម្រេចចិត្តជាប់ៗគ្នាក្នុងការបើកទិដ្ឋាការបានបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់វៀតណាមក្នុងដំណើរឆ្ពោះទៅរកភាពជោគជ័យក្នុងវិស័យទេសចរណ៍។

E-visa រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ ទេសចរណ៍ ឡើងវិញ

រដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ៣៨៩ ដោយបន្ថែមច្រកព្រំដែនចំនួន៤១ ទៅក្នុងបញ្ជីច្រកទ្វារអន្តរជាតិ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យជនបរទេសចូល និងចេញដោយទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិក (e-visas)។

ជាក់ស្តែង ក្រៅពីច្រកទ្វារព្រំដែនអាកាសទាំង ១៣ នាពេលបច្ចុប្បន្ន មានច្រកព្រំដែនចំនួន ៤ ទៀត៖ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ (អនុវត្តនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ); អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh (អនុវត្តនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ); កំពង់ផែ Vinh និងកំពង់ផែ Chu Lai ។ ជំហាននេះធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងការធ្វើផែនការ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ក្នុងដំណាក់កាលថ្មី ដែលរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ព្រំដែនគោកមានច្រកព្រំដែនចំនួន ១១ ដែលត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជី ដោយរំពឹងថានឹងរួមចំណែកជំរុញពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងការពង្រីកច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច រវាងប្រទេសវៀតណាម និងប្រទេសជិតខាង។ គួរកត់សម្គាល់ថា នៅក្នុងបញ្ជីថ្មីនេះមានច្រកព្រំដែនសមុទ្រចំនួន 26 ដែលត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងកម្មវិធី e-visa ដែលលាតសន្ធឹងពីខាងជើងទៅខាងត្បូង។ ទាំងនេះគឺជាកំពង់ផែដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ភស្តុភារ និងទេសចរណ៍តាមសមុទ្រ។

ការសម្រេចចិត្តពង្រីកបញ្ជីច្រកទ្វារព្រំដែនដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិក (e-visas) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតនូវរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍អន្តរតំបន់សមុទ្រ-ភ្នំ-ទន្លេ។

រូបថត៖ BA DUY

កន្លងមក ចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០២៣មក វៀតណាមបានអនុវត្ត e-visas នៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិចំនួន៤២ ក្នុងនោះមានច្រកទ្វារព្រំដែនអាកាសចំនួន១៣ ច្រកទ្វារព្រំដែនផ្លូវចំនួន១៦ និងច្រកទ្វារព្រំដែនសមុទ្រចំនួន១៣។ ការបន្ថែមច្រកព្រំដែនថ្មីចំនួន 41 បានបង្កើនចំនួនសរុបនៃចំណុចទទួលទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិកដល់ 83 ដែលបង្កើនវិសាលភាពនៃការដាក់ពាក្យទ្វេដងបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំ។ យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់រដ្ឋបាលទេសចរណ៍ជាតិ គោលនយោបាយ e-visa ត្រូវបានវាយតម្លៃខ្ពស់ដោយសហគមន៍ធុរកិច្ច និងភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិចំពោះភាពងាយស្រួល តម្លាភាព និងភាពងាយស្រួល។ ទន្ទឹម​នឹង​នោះ​ក៏​បង្កើត​ផល​វិជ្ជមាន​ដល់​វិស័យ​ទេសចរណ៍ ពាណិជ្ជកម្ម និង​ឧស្សាហកម្ម​វិនិយោគ។ ចាប់តាំងពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 មក គោលនយោបាយទិដ្ឋាការរបស់វៀតណាមត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាបន្តបន្ទាប់ ផ្លាស់ប្តូរដោយភាពបត់បែន និងពង្រីក ក្លាយជាកត្តាជះឥទ្ធិពលដ៏ខ្លាំងក្លាដែលជួយឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បន្តបង្កើតកំណត់ត្រាក្នុងការស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិ។

ជាពិសេស គោលនយោបាយ e-visa ត្រូវបានពង្រីកទៅគ្រប់ប្រទេស និងដែនដីទាំងអស់ ដោយមានការស្នាក់នៅអតិបរមារហូតដល់ 90 ថ្ងៃ ដែលមានសុពលភាពសម្រាប់ការចូលតែមួយ ឬច្រើន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកទស្សនាក្នុងការចុះឈ្មោះសម្រាប់ការចូលតាមអ៊ីនធឺណិត។ ការបន្តពង្រីកច្រកព្រំដែនរបស់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីអនុវត្តទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិក បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំក្នុងការអនុវត្តគោលនយោបាយទិដ្ឋាការទំនើបប្រកបដោយតម្លាភាព ស្របតាមការអនុវត្តអន្តរជាតិ ធ្វើឱ្យវិស័យទេសចរណ៍ពិតជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេក្នុងយុគសម័យថ្មី។

រីករាយស្វាគមន៍គោលនយោបាយ e-visa ថ្មី លោក Vo Anh Tai អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Saigontourist Group មានប្រសាសន៍ថា៖ វៀតណាមបើកច្រកព្រំដែនចំនួន ៤១ បន្ថែមទៀតដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យជនបរទេសចូលដោយ e-visa គឺជាសកម្មភាពដ៏មានអត្ថន័យដែលហួសពីវិសាលភាពនៃនីតិវិធីរដ្ឋបាល។ នៅពីក្រោយគោលនយោបាយនេះ គឺជាឱកាសដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធលំហូរភ្ញៀវទេសចរ លំហទេសចរណ៍ និងសូម្បីតែវិធីគិតរបស់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍វៀតណាមក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ អ្វី​ដែល​គួរ​ឲ្យ​កត់​សម្គាល់​នោះ​គឺ​ប្រព័ន្ធ​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ពី​គំរូ “កណ្តាល​៣” – ហាណូយ ដាណាង ទីក្រុង​ហូជីមិញ ទៅ​ជា​គំរូ “ពហុ​មណ្ឌល”។ នៅពេលដែលភ្ញៀវទេសចរអាចចូលតាមច្រកព្រំដែនគោក កំពង់ផែសមុទ្រ និងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក ផែនទីទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍អន្តរជាតិរបស់វៀតណាមត្រូវបានពង្រីកដោយផ្ដេក លែងពឹងផ្អែកលើមជ្ឈមណ្ឌលធំៗមួយចំនួនទៀតហើយ។

គោលនយោបាយបើកទិដ្ឋាការជួយទេសចរណ៍វៀតណាមក្លាយជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលមានកំណើនលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោកបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19

រូបថត៖ NHAT THINH

"នេះជួយសម្រាលសម្ពាធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ខណៈពេលដែលបើកឱកាសសម្រាប់តំបន់ជាច្រើនក្នុងការចូលទៅក្នុងលំហូរទេសចរណ៍អន្តរជាតិជាលើកដំបូង។ តាមទស្សនៈទីផ្សារ ការពង្រីកទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិកជួយវៀតណាមឱ្យស្របតាមនិន្នាការទេសចរណ៍ពិភពលោកកាន់តែប្រសើរ៖ បត់បែន បំបែក និងរចនាដោយបុគ្គល។ ភ្ញៀវមិនត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើតាមដំណើរទេសចរណ៍បែបប្រពៃណីទេ ប៉ុន្តែអាចរួមបញ្ចូលគ្នាបានច្រើនប្រភេទ៖ ឆ្លងកាត់ព្រំដែនគោក ការធ្វើដំណើរតាមទូក ទេសចរណ៍តាមសមុទ្រ។ លោក Vo Anh Tai បានវិភាគថា តំបន់ភ្នំ និងខ្ពង់រាប ដែលជាផ្នែកដែលវៀតណាមមានសក្តានុពលខ្លាំង ប៉ុន្តែការកេងប្រវ័ញ្ចនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។

យោងតាមអ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Saigontourist Group សម្រាប់អាជីវកម្មទេសចរណ៍ នេះគឺជាពេលវេលាដ៏កម្រមួយក្នុងការពង្រីកផ្លូវ ពង្រីកផលិតផល និងពង្រីកការតភ្ជាប់។ ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ព្រំដែន ដំណើរទេសចរណ៍ផ្លូវឆ្ងាយ សមុទ្រអន្តរតំបន់-ភ្នំ-ទន្លេ នឹងក្លាយជានិន្នាការ។ អាជីវកម្មដែលចាប់យកឱកាសយ៉ាងសកម្ម វិនិយោគដំបូងក្នុងផ្លូវថ្មី សេវាកម្មថ្មី បទពិសោធន៍ថ្មី នឹងមានអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យនៅពេលដែលទីផ្សារត្រូវបានបំបែកយ៉ាងខ្លាំងយោងទៅតាមបណ្តាញច្រកទ្វារព្រំដែនដែលទើបនឹងបើកថ្មី។

បើកបន្ទប់សម្រាប់របកគំហើញជាច្រើនប្រភេទ

ដរាបណាគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការបើកបណ្តាញច្រកទ្វារព្រំដែនដើម្បីទទួលយកទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានចេញនោះ មូលដ្ឋានជាច្រើនបានចាប់យកស្មារតីដើម្បីទាញយកសក្តានុពលទេសចរណ៍ដែលមិនទាន់បានប្រើប្រាស់។ ជាធម្មតា ខេត្ត Quang Tri បានដាក់ពង្រាយព័ត៌មាន ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបន្ថែមច្រកព្រំដែនចំនួន ៣ នៃកំពង់ផែ Ginh, Hon La និង Cua Viet របស់ខេត្ត តាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។ ប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ន Quang Tri មានច្រកព្រំដែនចំនួន ៧ រួមមានផ្លូវ ផ្លូវអាកាស និងផ្លូវសមុទ្រ ដែលនឹងអនុវត្តទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិក។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានដ៏សំខាន់មួយដើម្បីពង្រីកទ្វារពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់មូលដ្ឋាន បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងនៃទេសចរណ៍សមុទ្រ និងទាក់ទាញភ្ញៀវអន្តរជាតិជាមួយនឹងកម្រិតចំណាយខ្ពស់។ គោលនយោបាយទិដ្ឋាការថ្មី គឺជាគន្លឹះដ៏សំខាន់សម្រាប់ខេត្តក្នុងការទាក់ទាញខ្សែដឹកជញ្ជូន ផ្លូវទេសចរណ៍អន្តរជាតិ និងគណៈប្រតិភូជាន់ខ្ពស់។

ទីផ្សារផ្ញើអតិថិជនកំពូលទាំង 10 ក្នុងរយៈពេល 11 ខែ ឆ្នាំ 2025 (ការចូលមើលរាប់ពាន់នាក់)

ប្រភព៖ នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍

ខេត្ត Quang Tri កាន់កាប់ឆ្នេរសមុទ្រជិត 200 គីឡូម៉ែត្រ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីចម្រុះ និងធនធានទេសចរណ៍ដ៏សម្បូរបែប ពីទេសចរណ៍ធម្មជាតិ វប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ រហូតដល់កីឡាសមុទ្រ កសិកម្ម និងរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់។ ក្នុងបរិបទដែលតំបន់កំពុងផ្តល់អាទិភាពទាក់ទាញទីផ្សារនាវាចរណ៍អន្តរជាតិ ការអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិកនៅកំពង់ផែសំខាន់ៗគឺជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់សម្រាប់ខេត្ត Quang Tri ក្នុងការបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនបើធៀបនឹងគោលដៅផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់។

តាមពិតទៅ ទេសចរណ៍តាមនាវាគឺជាកម្លាំងមួយរបស់ប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែកាលពីអតីតកាលចំនួនអ្នកធ្វើដំណើរតាមនាវាទៅកាន់ប្រទេសរបស់យើងនៅតែមានចំនួនតិចតួចបើធៀបនឹងសក្តានុពល។ ឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតមួយគឺទិដ្ឋាការ។ ផងដែរដោយសារតែចំនួនអ្នកដំណើរច្រើននៅលើកប៉ាល់នីមួយៗ ការអនុម័តទិដ្ឋាការគឺពិបាកខ្លាំងណាស់។ ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ជូនដំណឹង៖ កប៉ាល់មួយមានចំណុះពី 5,000 - 6,000 នាក់ ដើម្បីទទួលបានទិដ្ឋាការ អ្នកត្រូវរៀបចំឯកសារ និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗជាច្រើន។ ជារឿយៗអ្នកដំណើរតាមនាវាត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យដាក់ពាក្យសុំទិដ្ឋាការជាក្រុម ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៅពេលចូល និងចេញពីប្រទេស ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ឆ្មាំព្រំដែនក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងកាត់បន្ថយកំហុសឆ្គង។ ប្រទេសវៀតណាមមានលក្ខខណ្ឌជាច្រើនសម្រាប់ទិដ្ឋាការជាក្រុម ហើយដំណើរការដាក់ពាក្យត្រូវចំណាយពេលច្រើន។ មិនត្រូវនិយាយទេ ប្រសិនបើអ្នកអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរដាក់ពាក្យសុំទិដ្ឋាការដោយខ្លួនឯង វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការត្រឡប់មកវិញ ប្រសិនបើកប៉ាល់ឈប់នៅចំណុចណាមួយ ឬចាកចេញពីប្រទេសវៀតណាម។

ភ្ញៀវទេសចរបរទេសជាច្រើនដែលស្នាក់នៅតំបន់ភាគកណ្តាលបានសម្តែងក្តីរំភើបរបស់ពួកគេចំពោះព័ត៌មានថ្មីពីខេត្ត Quang Tri។ លោក Michael D. ដែលជាអ្នកទេសចរមកពីប្រទេសអូស្ត្រាលីបានចែករំលែកថា៖ "ខ្ញុំធ្លាប់ចង់ធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រតាមតំបន់កណ្តាល ប៉ុន្តែបញ្ហានីតិវិធីធ្វើឱ្យខ្ញុំស្ទាក់ស្ទើរ។ ឥឡូវនេះ Quang Tri បានដាក់ពាក្យសុំទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិកនៅកំពង់ផែ ការធ្វើដំណើរបានកាន់តែងាយស្រួល។ ខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថានឹងអាចទៅជើងនៅកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Tri ឆាប់ៗនេះក្នុងការធ្វើដំណើរនាពេលខាងមុខរបស់ខ្ញុំ"។

មិនត្រឹមតែតាមផ្លូវសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ លោក Cao Tri Dung ប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ Da Nang បាននិយាយថា គោលនយោបាយ e-visa នឹងក្លាយជាការជំរុញសម្រាប់វៀតណាមក្នុងការ “រស់ឡើងវិញ” ទេសចរណ៍តាមព្រំដែនដែលធ្លាប់មានយុគសម័យមាស។ វៀតណាមស្ថិតនៅលើផ្លូវអន្តរអាស៊ី ផ្លូវបូព៌ា-ខាងលិច ដែលសុទ្ធសឹងជាផ្លូវដ៏សំខាន់ ដូច្នេះសក្តានុពលសម្រាប់ទេសចរណ៍ផ្លូវគោកមានច្រើនណាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពី 3-4 ឆ្នាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍ "ក្តៅ" ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 ចំនួនអ្នកទស្សនាបានចាប់ផ្តើមថយចុះ។ មូលហេតុ​មួយ​គឺ​ដោយសារ​គោលការណ៍​ចូល​នៅ​មាន​ចំណុច​ខ្វះខាត​ច្រើន ពេលវេលា​សម្រាប់​នីតិវិធី​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​យូរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលច្រកទ្វារព្រំដែនភាគខាងត្បូងរវាងប្រទេសថៃ និងម៉ាឡេស៊ីមានភាពមមាញឹកខ្លាំងជាមួយភ្ញៀវ។ ដូចគ្នាដែរចំពោះច្រកទ្វារព្រំដែនថៃ និងឡាវ ខណៈដែលវៀតណាមស្ទើរតែមានប្រព័ន្ធច្រកព្រំដែនដែលមានសភាពអ៊ូអរជាមួយចិន ខណៈច្រកទ្វារព្រំដែនភាគច្រើនជាមួយឡាវ និងកម្ពុជាមិនមានសភាពអ៊ូអរពេកនោះទេ។ ថ្វីត្បិតតែក្នុងន័យមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ទេសចរណ៍ក៏ដោយ ផ្លូវគឺនៅខាងក្រោយអាកាសក្នុងន័យសារៈសំខាន់ និងកម្រិតនៃការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ ទេសចរណ៍តាមដងផ្លូវមិនទាបជាងកប៉ាល់ទេសចរណ៍ទេ ទាក់ទងនឹងបរិមាណអ្នកដំណើរ សក្តានុពល និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីផលិតផល។

ទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិកនឹងលុបបំបាត់ការរាំងស្ទះសម្រាប់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងការបំបែកទីផ្សារទេសចរណ៍តាមនាវា

រូបថត៖ BA DUY

"គោលនយោបាយ e-visa នេះនៅតែបន្តជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលារបស់រដ្ឋាភិបាល បន្ទាប់ពីគោលនយោបាយបើកចំហរទិដ្ឋាការជាច្រើននាពេលថ្មីៗនេះ។ e-visa បានចាប់យកនិន្នាការនៃការធ្វើដំណើរដោយឯករាជ្យរបស់ភ្ញៀវទេសចរ និងបង្កើតភាពទាក់ទាញបន្ថែមទៀតសម្រាប់ប្រភេទទេសចរណ៍ចម្រុះនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ នាពេលខាងមុខ ច្រកព្រំដែនក៏ដូចជាកំពង់ផែសមុទ្រនឹង "បើកចំហ" ដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវដោយភាពងាយស្រួល ដូចជាអ្នកទេសចរតាមច្រកអាកាស ឬជាក្រុម។ លោក Cao Tri Dung បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ផ្លូវ ឬតាមសមុទ្រ តភ្ជាប់ទៅកាន់គោលដៅជាច្រើន ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅប្រទេសវៀតណាមវិញក្នុងរយៈពេលដ៏យូររហូតដល់ 90 ថ្ងៃ ទេសចរណ៍វៀតណាមនឹងបើកឱកាសជាច្រើនដើម្បីឆ្លងកាត់ក្នុងរយៈពេលខាងមុខនេះ”។

បន្ទាប់ពីបើក យើងត្រូវតែ "បើកគុណភាពនៃគោលដៅ"

ម៉្យាងវិញទៀត ប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ Da Nang បានកត់សម្គាល់ថា ដើម្បីទន្ទឹងរង់ចាំគោលនយោបាយទិដ្ឋាការ អាជីវកម្មទេសចរណ៍ត្រូវរៀបចំជួរផលិតផលឱ្យបានទាន់ពេលវេលា មិនត្រឹមតែឆ្លើយតបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតម្រង់ទិសតម្រូវការចម្រុះរបស់ភ្ញៀវទេសចរទៀតផង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋក៏ត្រូវចេញគោលនយោបាយគ្រប់គ្រងសមស្រប និងសមស្របផងដែរ។ ចាប់ពីការអនុម័ត e-visa រហូតដល់នីតិវិធីចូល/ចេញ ចាំបាច់ត្រូវមានការធ្វើសមកាលកម្ម និងតម្លាភាព ដើម្បីបង្កើតដំណើរដ៏រលូន និងងាយស្រួលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។

វិស័យទេសចរណ៍វៀតណាម ទទួលស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិ

យោងតាមការិយាល័យស្ថិតិទូទៅ (ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ) ទើបតែបានប្រកាសថា ក្នុងរយៈពេល 11 ខែគិតចាប់ពីដើមឆ្នាំរហូតដល់ពេលនេះ ចំនួនភ្ញៀវអន្តរជាតិសរុបមកប្រទេសវៀតណាមបានកើនឡើងដល់ជាង 19.1 លាននាក់ កើនឡើង 20.9% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នេះគឺជាចំនួនដ៏ខ្ពស់ដែលលើសអ្នកទស្សនា 18 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2019 ដែលជាពេលវេលាមាសមុនពេលការរាតត្បាត Covid-19 ។ ក្នុងខែវិច្ឆិកាតែមួយ វៀតណាមបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិជិត 2 លាននាក់ កើនឡើង 14.2% ធៀបនឹងខែមុន និងកើនឡើង 15.6% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ នេះគឺជាខែដែលមានចំនួនភ្ញៀវអន្តរជាតិច្រើនជាងគេទីបីចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ (ខែមករា និងមីនា ឈានដល់ជាង 2 លាននាក់)។ របាយការណ៍ចុងក្រោយរបស់អង្គការទេសចរណ៍អង្គការសហប្រជាជាតិ (UN Tourism) បានកត់សម្គាល់ថា ការងើបឡើងវិញនៃវិស័យទេសចរណ៍របស់វៀតណាមគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទដែលតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកបានស្ទុះងើបឡើងវិញត្រឹមតែ 90% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងពេលវេលាមុនការរាតត្បាត Covid-19 ។ អត្រាទេសចរណ៍របស់អង្គការសហប្រជាជាតិបានវាយតម្លៃថា អត្រាកំណើនទេសចរណ៍របស់វៀតណាមក្នុងចំណោមប្រទេសខ្ពស់បំផុតក្នុងពិភពលោក រួមជាមួយនឹងប្រទេសជប៉ុន។

លោក Vo Anh Tai ក៏បានសម្តែងមតិថា៖ ស្នូលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ មិនមែន “មានភ្ញៀវទេ” ប៉ុន្តែ “មានផលិតផលពិសេសដើម្បីរក្សាភ្ញៀវ”។ គោលនយោបាយទិដ្ឋាការដែលអាចបត់បែនបាន និងបើកចំហគឺគ្រាន់តែជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ក្នុងការបង្កើនចំនួនអ្នកទស្សនា។ កត្តាកំណត់សម្រាប់ភ្ញៀវស្នាក់នៅយូរ ចំណាយកាន់តែច្រើន និងត្រឡប់មកវិញច្រើនដងត្រូវតែជាផលិតផលមានគុណភាព។ ប្រសិនបើគ្រប់កន្លែងមានផ្សាររាត្រី ផ្លូវដើរ និងគំរូពាណិជ្ជកម្មស្រដៀងគ្នា ការបើកច្រកព្រំដែនកាន់តែច្រើននឹងមិនបង្កើតតម្លៃខុសគ្នានោះទេ។ តំបន់នីមួយៗត្រូវស្វែងរកអត្តសញ្ញាណដើមរបស់ខ្លួន ចាប់ពីទេសភាពធម្មជាតិ រហូតដល់វប្បធម៌ជនជាតិដើមភាគតិច ដើម្បីបង្កើតផលិតផលប្លែកៗ ជំនួសឱ្យការចម្លងគំរូដ៏ពេញនិយម។ លើស​ពី​នេះ ការ​ពង្រីក​ច្រក​ព្រំដែន​ទាមទារ​ឱ្យ​មាន​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ទំនើប​ជាង​មុន ។ ចំណុចចូលមួយចំនួនធំ ទាមទារឱ្យមានការអនុវត្តនីតិវិធី ការត្រួតពិនិត្យលំហូរភ្ញៀវ ការចែករំលែកទិន្នន័យ ការគ្រប់គ្រងសន្តិសុខ និងការគាំទ្រភ្ញៀវទេសចរ ដែលត្រូវលើកឡើងដល់ថ្នាក់ជាតិ ជៀសវាងការខ្វះការប្រមូលផ្តុំ និងការបែកខ្ញែក។ វិស័យទេសចរណ៍សព្វថ្ងៃនេះ មិនមែនគ្រាន់តែជាការស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេ ប៉ុន្តែនិយាយអំពីការគ្រប់គ្រងលំហូរធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និរន្តរភាព និងឆ្លាតវៃ។

"ការបើកច្រកព្រំដែន e-visa ចំនួន 41 បន្ថែមទៀតគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅមុខ ប៉ុន្តែសារៈសំខាន់របស់វាអាស្រ័យទាំងស្រុងលើសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរនៃតំបន់ និងអាជីវកម្ម។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែជារឿង "បើកចំហ" ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាបញ្ហានៃសមត្ថភាពផ្ទៃក្នុង រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សេវាកម្ម ការគ្រប់គ្រង ផលិតផល និងភាពខុសគ្នា។ ឱកាសកំពុងបន្តបើកចំហ ប៉ុន្តែភាពជោគជ័យនឹងកើតមានលុះត្រាតែវៀតណាមបើកដំណើរការប្រកបដោយគុណភាព និងទិសដៅនៃការគិតរបស់ខ្លួន។ លោក Vo Anh Tai បានសង្កត់ធ្ងន់។

យោងតាមលោក Pham Van Thuy នាយករងរដ្ឋបាលទេសចរណ៍ជាតិ ការបន្ធូរបន្ថយ និងធ្វើពិពិធកម្មគោលនយោបាយទិដ្ឋាការ គឺជាជំហានចាំបាច់មួយដើម្បីបង្កើនភាពទាក់ទាញរបស់វៀតណាមជាគោលដៅ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រទេសដទៃទៀតក្នុងតំបន់ វានៅតែមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់កំណែទម្រង់។ ជាក់ស្តែង ម៉ាឡេស៊ី​បច្ចុប្បន្ន​លើកលែង​ទិដ្ឋាការ​សម្រាប់​ពលរដ្ឋ​១៦៦​ប្រទេស ឥណ្ឌូណេស៊ី​១៦៩ ប្រទេស​សិង្ហ​បុរី​១៥៨ ខណៈ​វៀតណាម​មាន​តែ​២៧​ប្រទេស​។ ប្រទេសមួយចំនួនក៏អនុវត្តគោលនយោបាយដែលអាចបត់បែនបាន ដូចជាការលើកលែងទិដ្ឋាការអចិន្ត្រៃយ៍ ការចេញទិដ្ឋាការជាក្រុមនៅច្រកព្រំដែន ឬការលើកលែងទិដ្ឋាការឆ្លងកាត់រហូតដល់ 240 ម៉ោង។ ទាំងនេះគឺជាបទពិសោធន៍ដែលគួរពិចារណានៅក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវកំណែទម្រង់របស់យើង។

"អនុវត្តទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាល ទីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធកំពុងសម្របសម្រួលស្រាវជ្រាវ និងស្នើពង្រីកបញ្ជីប្រទេសលើកលែងទិដ្ឋាការ និងគោលនយោបាយអនុគ្រោះទិដ្ឋាការសម្រាប់ក្រុមយុទ្ធសាស្ត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍កំពុងអនុវត្តសកម្មភាពផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងខ្លាំងក្លា ដោយផ្តោតលើទីផ្សារដែលមានគោលនយោបាយទិដ្ឋាការអំណោយផល ដូចជាអាស៊ីឦសាន អាស៊ីអាគ្នេយ៍ អឺរ៉ុប អូស្ត្រាលី អាមេរិក និងឥណ្ឌា ខណៈពេលដែលការកេងប្រវ័ញ្ចលើអតិថិជនខ្ពស់ ដូចជា MICE ទេសចរណ៍ជាដើម។ លោក Pham Van Thuy បានជូនដំណឹងថា ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ស៊ីសង្វាក់គ្នានៃគោលនយោបាយទិដ្ឋាការបើកចំហ និងយុទ្ធសាស្ត្រលើកកម្ពស់វិជ្ជាជីវៈ វៀតណាមមានមូលដ្ឋានរំពឹងថានឹងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិឱ្យកើនឡើងខ្លាំង រួមចំណែកដល់កំណើននៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/visa-mo-duong-bang-cho-du-lich-cat-canh-185251207215627054.htm