កាលពីដើមខែឧសភា កប៉ាល់ដឹកទំនិញ Western Stabaek ដែលមានទង់ជាតិហ្វីលីពីន បានចូលចតនៅចំណតលេខ 3 កំពង់ផែ Vung Ang។ កប៉ាល់ទម្ងន់ 40,000 តោននេះបានចូលទៅក្នុងកំពង់ផែដើម្បីផ្ទុកជីប៉ូតាស្យូមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនឡាវមួយនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន។ ពេលមកដល់ និងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទុកចេញ សមាជិកនាវិកមានការពេញចិត្តយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារកំពង់ផែបានបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសទាំងអស់ ហើយពួកគេទទួលបានការគាំទ្រយ៉ាងសកម្មពីអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ។

លោកប្រធានក្រុម Miguel Ballarta នៃ Western Stabaek បានអត្ថាធិប្បាយថា “កប៉ាល់ Lenop លេខ 3 បំពេញតាមតម្រូវការនៃកំពង់ផែទំនើប ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកនាវាធំៗបានយ៉ាងងាយស្រួល។ នៅទីនេះ ខ្ញុំក៏បានទទួលការគាំទ្រទាន់ពេលវេលាពីអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែផងដែរ”។
ចំណតលេខ 3 នៅកំពង់ផែវូងអាងមានរចនាសម្ព័ន្ធចំណតជាប់គ្នា មានប្រវែង 225 ម៉ែត្រ។ វាអាចផ្ទុកកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 45,000 តោន និងការផ្លាស់ទីលំនៅអតិបរមា 55,052 តោន។
ដោយមានសមត្ថភាពផលិតបាន ២,១៥ លានតោន/ឆ្នាំ ត្រឹមតែ ៣ ខែបន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យដំណើរការ គិតត្រឹមដើមខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥ កំពង់ផែលេខ ៣ បានទទួលនាវាចំនួន ៤១ គ្រឿង ដែលមានបរិមាណដឹកជញ្ជូនទំនិញជិត ៥០០,០០០ តោន។

លោក Chu Van Hanh កម្មករនៅសហគ្រាសផ្ទុក និងដោះទំនិញរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀតណាម បាននិយាយដោយរីករាយថា “ចាប់តាំងពីកំពង់ផែលេខ ៣ បានចាប់ផ្តើមដំណើរការមក ចំនួនកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលឆ្លងកាត់កំពង់ផែបានកើនឡើង ជាពិសេសទំនិញពីប្រទេសឡាវដែលនាំចេញតាមរយៈកំពង់ផែ Vung Ang។ ជាលទ្ធផល យើងមានការងារកាន់តែច្រើន និងប្រាក់ចំណូលកាន់តែខ្ពស់”។
លោក ង្វៀន អាញ ទួន នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀតណាម បានមានប្រសាសន៍ថា “ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនបានចាប់ផ្តើមមក កំពង់ផែលេខ ៣ មានប្រសិទ្ធភាពតាំងពីដំបូង ដោយដំណើរការក្នុងល្បឿន ១០០% នៃសមត្ថភាពដែលបានរចនាឡើង។ សញ្ញាវិជ្ជមានមួយគឺការកើនឡើងនៃបរិមាណទំនិញពីប្រទេសឡាវឆ្លងកាត់កំពង់ផែ។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការបន្តវិនិយោគ និងកែលម្អគុណភាពនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងដោះស្រាយរបស់ខ្លួន”។
រួមជាមួយនឹងចំណតលេខ 1, 2 និង 3 ចំណតលេខ 4 ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Hoanh Son Group Joint Stock Company ក៏កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការសាងសង់រួចរាល់ផងដែរ ហើយកំពុងរៀបចំដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមឆ្នាំ 2026។ នៅពេលដែលចំណតថ្មីចាប់ផ្តើមដំណើរការ ពួកគេនឹងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង បង្កើនសន្ទស្សន៍ទាក់ទាញសម្រាប់ទាក់ទាញការវិនិយោគមកកាន់តំបន់ និងបម្រើដល់ការនាំចូល នាំចេញ និងពាណិជ្ជកម្មទំនិញបានកាន់តែប្រសើរឡើង។
លោក ង្វៀន ឌិញប៊ិញ អនុប្រធានក្រុមគយនៅកំពង់ផែវូងអាង បានមានប្រសាសន៍ថា “ការដាក់ឲ្យដំណើរការចំណតលេខ ៣ បានរួមចំណែកដល់ការជំរុញការអភិវឌ្ឍសេវាកម្មភស្តុភារកម្មនៅកំពង់ផែ ទាក់ទាញអាជីវកម្ម និងអ្នកវិនិយោគមកកាន់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ដោយហេតុនេះបង្កើតចំណូលថវិកា និងជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត”។

ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកំពង់ផែទំនើប និងវិនិយោគយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់ខ្លួន កំពង់ផែវូងអាងបានដោះស្រាយទំនិញចំនួន 3 លានតោនក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ។ សម្ភារៈកំពង់ផែថ្មីដែលឥឡូវនេះដំណើរការនឹងបង្កើតសន្ទុះថ្មី ដោយជំរុញការដឹកជញ្ជូនទំនិញបន្ថែមទៀត។ នេះនឹងផ្តល់នូវកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ការបង្កើតការងារ និងចំណូលថវិកាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ខេត្តហាទិញ ដើម្បីសម្រេចគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើឱ្យចង្កោមកំពង់ផែវូងអាង - សឺនឌឿង ក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច។
នៅឆ្នាំ ២០២៤ បរិមាណទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀតណាមបានឈានដល់ ៥ លានតោន ហើយគេរំពឹងថានៅពេលដែលចំណតលេខ ៣ ចាប់ផ្តើមដំណើរការ បរិមាណទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនដោយកំពង់ផែនៅឆ្នាំ ២០២៥ នឹងឈានដល់ ៦ លានតោន។
ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html






Kommentar (0)