លទ្ធផលបន្ទាប់ពីការអនុវត្តមួយខែ
បន្ទាប់ពីការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ទូទាំងប្រទេសជាងមួយខែ ប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ E10 បានផ្លាស់ប្តូរហួសពីដំណាក់កាលដំបូង ហើយឥឡូវនេះកំពុងចូលទៅក្នុងការសាកល្បងដ៏សំខាន់បំផុតរបស់វា៖ ការអនុវត្តលើទីផ្សារ។
នៅក្នុងសិក្ខាសាលាអនឡាញ “ សាំង E10 ៖ បញ្ហាប្រឈមផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងសន្តិសុខថាមពលជាតិ” ដែលបានធ្វើឡើងនៅព្រឹកថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា អ្នកជំនាញបាននិយាយថា បន្ទាប់ពីការអនុវត្តជាងមួយខែ សាំង E10 មិនត្រឹមតែបានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យា និងទីផ្សារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានបញ្ជាក់បន្តិចម្តងៗអំពីតួនាទីរបស់ខ្លួនក្នុងការធានាសន្តិសុខថាមពល ការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងការបង្កើតខ្សែសង្វាក់តម្លៃថ្មីពីវិស័យកសិកម្មដល់ឧស្សាហកម្ម។
យោងតាមលោកវេជ្ជបណ្ឌិត ដាំង តាតថាញ់ ប្រធាននាយកដ្ឋាននវានុវត្តន៍ ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្ម ( ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ) គិតត្រឹមថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ការប្រើប្រាស់អេតាណុលជីវภาพសរុបទូទាំងប្រទេសបានឈានដល់ប្រហែល 980 លានលីត្រ ដែលក្នុងនោះសាំង E10 មានចំនួន 924 លានលីត្រ និងសាំង E5 មានចំនួន 56 លានលីត្រ។ ដូច្នេះ សាំង E10 មានចំនួនជាង 96% នៃការប្រើប្រាស់អេតាណុលជីវภาพសរុប។
លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ដាំង តាតថាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា «នេះគឺជាតួលេខដ៏គួរឱ្យលើកទឹកចិត្តមួយ ដែលបញ្ជាក់ថាការផ្លាស់ប្តូរនេះបានកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយប្រជាជនបានទទួលយក និងប្រើប្រាស់សាំង E10 ជាឥន្ធនៈធម្មតា»។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈលក់រាយទាំងអស់ទូទាំងប្រទេសកំពុងលក់ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10។ ក្រុមហ៊ុនធំៗពីរគឺ Petrolimex និង PVOIL រួមជាមួយអ្នកចែកចាយចំនួន 24 ផ្សេងទៀត កំពុងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ E10 ទូទាំងប្រទេស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកចែកចាយចំនួន 11 ក្នុងចំណោម 26 នាក់នៅតែបន្តលក់ប្រេងឥន្ធនៈ E5 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់។
លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា «អាចនិយាយបានថា បន្ទាប់ពីការអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវលាយបញ្ចូលគ្នារវាងប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ E10 រយៈពេលមួយខែ ទីផ្សារកំពុងដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព ការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានធានា ហើយប្រជាជនបានទទួលយកប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพជាឥន្ធនៈធម្មតា»។
តំណាងមកពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ការប្រៀបធៀបទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យបរិស្ថានមុន និងក្រោយការអនុវត្ត E10 បានបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងជាវិជ្ជមាននៃគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ និងហាណូយ។ នៅទីក្រុងហូជីមិញ សូចនាករការបំពុលដូចជា CO, NO₂, NOx, O₃, SO₂ និងធូលីល្អិតៗទាំងអស់បានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅទីក្រុងហាណូយ កម្រិត CO និងធូលីល្អិតៗក៏បានបង្ហាញពីនិន្នាការធ្លាក់ចុះផងដែរ។
លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ដាំង តាតថាញ់ បានអត្ថាធិប្បាយថា «លទ្ធផលដំបូងទាំងនេះបង្ហាញមួយផ្នែកថា ការអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ E10 បានរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់ការកែលម្អគុណភាពខ្យល់ ដោយមានបំណងចង់ឱ្យមានបរិស្ថានរស់នៅដែលមានសុខភាពល្អ និងបង្កើនគុណភាពជីវិតសម្រាប់ប្រជាជន»។
ពីទស្សនៈវិទ្យាសាស្ត្រ សាស្ត្រាចារ្យរង ផាម ហ៊ូវ ទៀវៀន នាយកមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវប្រភពថាមពល និងយានយន្តស្វ័យប្រវត្តិ (សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ) ជឿជាក់ថា ការនាំយក E10 មកកាន់ទីផ្សារ គឺជាបញ្ហាវិទ្យាសាស្ត្រសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចទាំងមូល។
យោងតាមលោក លទ្ធផលស្រាវជ្រាវ និងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងនៃសាំង E10 នៅទូទាំងពិភពលោក និងនៅប្រទេសវៀតណាមបង្ហាញថា សាំងជីវឧស្ម័ន E10 មានប្រសិទ្ធភាពស្មើនឹងសាំងរ៉ែប្រពៃណី ដែលធានាបាននូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសទាំងអស់របស់យានយន្ត។
ដោយសារវាមានផ្ទុកអុកស៊ីសែនប្រហែល 3.4% សាំង E10 ជួយសម្រួលដល់ការចំហេះពេញលេញនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពុលដូចជា HC និង CO។ ការកែលម្អស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័ននេះក៏ជួយឱ្យយានយន្តបំពេញតាមតម្រូវការត្រួតពិនិត្យបានកាន់តែប្រសើរផងដែរ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់វៀតណាម។
ដំឡូងមីវៀតណាមនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃថាមពល
ពីទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ច សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត ត្រឹន ឌិញធៀន ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រឹក្សាសេដ្ឋកិច្ច - គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាម និងជាអតីតនាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាម បានវាយតម្លៃការអនុវត្ត E10 ថាជាជោគជ័យដំបូងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់ប្រើប្រាស់ និងចិត្តវិទ្យារបស់សង្គម។
យោងតាមលោក សារៈសំខាន់បំផុតនៃ E10 មិនមែនស្ថិតនៅលើបរិមាណប្រើប្រាស់នោះទេ ប៉ុន្តែស្ថិតនៅលើចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងពេលវេលានៃការអនុវត្ត។ នៅក្នុងបរិបទនៃទីផ្សារថាមពលសកលដែលមានភាពប្រែប្រួល ការណែនាំអំពី E10 របស់វៀតណាមបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្តសកម្មជាងមុនក្នុងការធានាសន្តិសុខថាមពល។
អ្នកជំនាញរូបនេះបានសង្កត់ធ្ងន់ថា «វិធីសាស្រ្តពហុទិដ្ឋភាពជួយមនុស្សឱ្យយល់ថា នេះគឺជារឿងរ៉ាវនៃអត្ថប្រយោជន៍រួម និងសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ មិនត្រឹមតែកំណត់ចំពោះកង្វល់ក្នុងស្រុកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងហេតុផល ឬផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួននោះទេ»។
សាស្ត្រាចារ្យរង ត្រាន់ ឌីញ ធៀន ជឿជាក់ថា តម្លៃដ៏ធំធេងដែល E10 នាំមកគឺស្ថិតនៅក្នុងការបង្កើតខ្សែសង្វាក់តម្លៃថ្មីមួយ ដែលវិស័យកសិកម្មលែងត្រូវបានដកចេញពីរឿងរ៉ាវថាមពលទៀតហើយ។
លោកបានលើកឡើងឧទាហរណ៍មួយដែលថា អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ដំឡូងមី ដែលជាវត្ថុធាតុដើមសំខាន់មួយសម្រាប់ផលិតអេតាណុល ត្រូវបាននាំចេញជាចម្បងក្នុងទម្រង់ឆៅទៅកាន់ទីផ្សារដូចជាប្រទេសចិន ដែលមានតម្លៃបន្ថែមទាប។ នៅពេលនោះ «សាំងគឺជាសាំង ដំឡូងមីគឺជាដំឡូងមី» ហើយវិស័យទាំងពីរស្ទើរតែគ្មានទំនាក់ទំនងគ្នាទាល់តែសោះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10 យ៉ាងទូលំទូលាយបានបង្កើតវិធីសាស្រ្តខុសគ្នាទាំងស្រុង ដែល «ប្រេងសាំងត្រូវតែភ្ជាប់ទៅនឹងដំឡូងមីវៀតណាម»។ នេះមានន័យថាដំឡូងមីលែងគ្រាន់តែជាផលិតផលកសិកម្មសម្រាប់នាំចេញជាវត្ថុធាតុដើមទៀតហើយ ប៉ុន្តែបានក្លាយជាតំណភ្ជាប់មួយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃថាមពលជាតិ។
ដោយសារតម្រូវការអេតាណុលកើនឡើង ទីផ្សារក្នុងស្រុកនឹងបង្កើតច្រកចេញវត្ថុធាតុដើមដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន ដោយលើកទឹកចិត្តអាជីវកម្មឱ្យវិនិយោគលើការកែច្នៃស៊ីជម្រៅជំនួសឱ្យការនាំចេញវត្ថុធាតុដើម។ ដូច្នេះ នេះនឹងរក្សាតម្លៃបន្ថែមកាន់តែច្រើននៅក្នុងស្រុក ដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់កសិករ អាជីវកម្មកែច្នៃ និងសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូល។
យោងតាមលោក ធៀន នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការប្រើប្រាស់ផលិតផលកសិកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់វិស័យកសិកម្មជាមួយឧស្សាហកម្មកែច្នៃ រវាងវិស័យវត្ថុធាតុដើម និងបច្ចេកវិទ្យា និងទីផ្សារផងដែរ។ ខ្សែសង្វាក់តម្លៃថ្មីនេះនឹងបង្កើតសន្ទុះដើម្បីបង្កើនផលិតភាព និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលសម្រាប់អ្នកដាំដំឡូងមី ខណៈពេលដែលជួយអាជីវកម្មវៀតណាមឱ្យធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យាផលិតអេតាណុល និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេបន្តិចម្តងៗ។
សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត ត្រឹន ឌិញ ធៀន បានចែករំលែកថា «នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយ ដោយភ្ជាប់វិស័យកសិកម្មជាមួយឧស្សាហកម្ម ដោយធានាថាសន្តិសុខថាមពលត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងសន្តិសុខស្បៀងអាហារ»។
ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/xang-e10-tao-dau-ra-moi-cho-cay-san/20260702025117432
