ផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri-Hoa Binh គួរតែត្រូវបានសាងសង់មុនឆ្នាំ ២០៣០។

(Chinhphu.vn) - ផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh ដែលមានប្រវែងប្រហែល 55 គីឡូម៉ែត្រ និងមាន 4 គន្លង ត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ការវិនិយោគដោយរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម មុនឆ្នាំ 2030។

ផ្លូវល្បឿនលឿនណយបាយ - ឡាវកាយ កំណាត់ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម។ រូបថត៖ កាសែតឡាវកាយ

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមទើបតែបានដាក់ជូន ក្រសួងសំណង់ នូវផែនការបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ដែលបានកែសម្រួលសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ នៅក្នុងសំណើនេះ ទីភ្នាក់ងារនេះស្នើឱ្យសិក្សាពីការដាក់បញ្ចូលផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh ទៅក្នុងផែនការ។

វិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០

យោងតាមសំណើនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh នឹងមានប្រវែងប្រហែល ៥៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមាន ៤ គន្លង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនឆ្នាំ ២០៣០។

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម បាននិយាយថា សំណើនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើផែនការមេជាតិដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ជាពិសេសដោយពិចារណាលើសូចនាករកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប ដែលបង្ហាញថាតម្រូវការដឹកជញ្ជូននឹងបន្តកើនឡើងក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

លើសពីនេះ ការរៀបចំឡើងវិញនៃអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្តក៏បង្កើតតម្រូវការថ្មីសម្រាប់ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផងដែរ។ យោងតាមផែនការរៀបចំឡើងវិញ តំបន់ចំនួនបីគឺ ខេត្តភូថូ (ពីមុន) ខេត្តហ័រប៊ិញ និងខេត្តវិញភុក នឹងបញ្ចូលគ្នាទៅជាខេត្តភូថូ ដោយមានមជ្ឈមណ្ឌល នយោបាយ មានទីតាំងនៅក្រុងវៀតទ្រី (ពីមុន)។

នេះបានបង្កើតតំបន់ទ្រង់ទ្រាយធំមួយនៅតំបន់ដីកណ្តាលភាគខាងជើង និងតំបន់ភ្នំ ដែលនាំឱ្យមានតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងអន្តរតំបន់ ជាពិសេសពីតំបន់ហ័រប៊ិញចាស់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលថ្មី។

ការបង្កើតអ័ក្សដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចថ្មីៗ។

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ក្នុងបរិបទនេះ ការបង្កើតអ័ក្សដឹកជញ្ជូនយុទ្ធសាស្ត្រថ្មី និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចគឺចាំបាច់។ ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតទ្រី - ហ័រប៊ិញ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាអ័ក្សតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់រវាងទីក្រុងកណ្តាល ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរៀបចំអភិវឌ្ឍន៍លំហ។

ផ្លូវនេះក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានស្រាប់ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង (ផ្នែកខាងកើត និងខាងលិច) និងផ្លូវល្បឿនលឿនណូយបៃ-ឡាវកាយ តាមរយៈបណ្តាញតភ្ជាប់ដ៏ទូលំទូលាយ ដែលគាំទ្រដល់ការគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់។

ក្រៅពីតួនាទីតភ្ជាប់របស់ខ្លួន ផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងតំបន់សេវាកម្មនៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗ ជាពិសេសទីក្រុង Viet Tri និងទីក្រុងជិតខាង។ នេះនឹងពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ ប្រើប្រាស់ដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតាមបណ្តោយផ្លូវ ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងលើកកម្ពស់ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញឆ្ពោះទៅរកឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្ម។

ដោយផ្អែកលើការវិភាគខាងលើ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមជឿជាក់ថា ផ្លូវវៀតទ្រី - ហ័រប៊ិញ គឺស្របនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញផ្លូវជាតិ ហើយស្នើឱ្យសិក្សាពីការវិនិយោគស្របតាមទិសដៅនៃផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងស្រុកដែលតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចនៃខេត្តភូថូ ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងការកៀរគរធនធានមុនកាលកំណត់សម្រាប់ការអនុវត្ត។

ពីមុន នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តភូថូ បានស្នើសុំឱ្យក្រសួងសំណង់បន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតទ្រី - ហ័រប៊ិញ ទៅក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តភូថូជឿជាក់ថា ដើម្បីភ្ជាប់ខេត្តវៀតទ្រីជាមួយខេត្តហ័រប៊ិញ ខេត្តភូថូបច្ចុប្បន្នត្រូវប្រើប្រាស់ផ្លូវដូចខាងក្រោម៖ ផ្លូវល្បឿនលឿនណយបាយ - ឡាវកាយ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៥ និងផ្លូវហ័រឡាក់ - ហ័រប៊ិញ មានប្រវែងប្រហែល ១២០ គីឡូម៉ែត្រ; ឬស្ពានវ៉ាន់ឡាង - ផ្លូវជាតិលេខ ៣២ និងផ្លូវខេត្ត ៣១៧G - ផ្លូវជាតិលេខ ៧០B មានប្រវែងប្រហែល ៨០ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវទាំងនេះមានផ្នែកជាច្រើនដែលមានផ្លូវតូចចង្អៀត ឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន និងមានសមត្ថភាពចរាចរណ៍ទាប។

ផ្លូវថ្នល់ដែលមានស្រាប់មិនទាន់បំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មពីសង្កាត់ Viet Tri ទៅកាន់សង្កាត់ Hoa Binh និងតំបន់ជុំវិញនៅឡើយទេ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការបញ្ចូលគ្នានៃ Phu Tho, Hoa Binh និង Vinh Phuc ទៅជាខេត្ត Phu Tho ថ្មី។ ការបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh ទៅក្នុងផែនការសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវវិនិយោគនាពេលអនាគតត្រូវបានចាត់ទុកថា "ចាំបាច់" ដោយខេត្ត Phu Tho។

ផ្លូវនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ការតភ្ជាប់រវាងផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai និង Hoa Binh - Son La ដោយភ្ជាប់ជាមួយទីក្រុងហាណូយតាមរយៈស្ពាន Thach Dong (នៅលើផ្លូវហាយវេហូជីមិញ) ដោយបង្កើតជាការតភ្ជាប់ស្របគ្នារវាងតំបន់នានានៃខេត្ត Phu Tho ជាមួយទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។

PT

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/xay-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-truc-nam-2030-102260519174840892.htm