ការសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ជាមួយទីក្រុងហាណូយក្នុងរយៈពេលអតិបរមា 2 ឆ្នាំ។

(Chinhphu.vn) - នាល្ងាចថ្ងៃទី២៣ ខែកុម្ភៈ នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងកិច្ចប្រជុំជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តដំណាក់កាលទី១ ស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តដំណាក់កាលទី២ នៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Gia Binh (Bac Ninh) សាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៅ ហាណូយ ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងកិច្ចប្រជុំស្ដីពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តដំណាក់កាលទី១ និងការស្រាវជ្រាវដំណាក់កាលទី២ នៃការអនុវត្តគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Gia Binh ( Bac Ninh ) - រូបភាព៖ VGP/Nhat Bac

អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំក៏មានសមមិត្ត Bui Thi Minh Hoai សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ; សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស៖ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល លោក Tran Van Son ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ហាណូយ Tran Sy Thanh លេខាបក្សខេត្ត Bac Ninh លោក Nguyen Anh Tuan; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន។

មុននេះ ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Gia Binh ដំណាក់កាលទី 1 ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យស្ថាប័ននានាស្រាវជ្រាវ និងដាក់ពង្រាយផ្លូវតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh និងរដ្ឋធានីហាណូយ ហើយត្រូវមានផែនការសម្រាប់ផ្លូវនេះត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 នាពេលចុងក្រោយ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យដំណាក់កាលទី ២ ត្រូវស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តជាបន្ទាន់ ខណៈដំណាក់កាលទី១ កំពុងសាងសង់ ហើយត្រូវ "អ្វីៗរួចរាល់" ដើម្បីសន្សំពេលវេលា កម្លាំង និងធនធាន និងទប់ស្កាត់ការខ្ជះខ្ជាយ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ដោយមានគោលដៅកសាងអាកាសយានដ្ឋានពហុគោលបំណងប្រើពីរជាមួយនឹងមុខងារអាកាសយានដ្ឋានឯកទេសស្មើនឹងកម្រិត 4E អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh គឺជាគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិ ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រព័ន្ធនៃគម្រោងការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។

នៅពេលបញ្ចប់ អាកាសយានដ្ឋាននឹងបម្រើដល់បេសកកម្មហ្វឹកហ្វឺន និងត្រៀមប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពអាកាសសន្តិសុខសាធារណៈរបស់ប្រជាជន បម្រុងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការហោះហើររបស់ក្រសួងការពារជាតិអាកាស - សេវាកម្មកងទ័ពអាកាស (ក្រសួងការពារជាតិ) និងបម្រុងសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន និងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ក្នុងករណីមានអាសន្ន។ ការតំរង់ទិសដើម្បីធានាប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរពិសេសបម្រើថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋ និងអ្នកនយោបាយអន្តរជាតិលើយន្តហោះធុនធំ។ ដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរតាមតម្រូវការ និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

បន្ទាប់ពីតំណាងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្រុង។ ហាណូយ ខេត្ត Bac Ninh និងគណៈប្រតិភូបានរាយការណ៍ ពិភាក្សា និងថ្លែងមតិនៅកិច្ចប្រជុំ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ជាក់ថា តំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហមភាគអាគ្នេយ៍ និងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម គឺជាកម្លាំងជំរុញកំណើន ហើយទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាបង្គោលកំណើនរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍កំពុងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ក្នុងល្បឿនបន្ទាន់ ហើយគម្រោងចរាចរណ៍តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក៏ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយផងដែរ ដោយហេតុនេះការដោះស្រាយជំហានសំខាន់មួយក្នុងបញ្ហាចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ ជាពិសេស និងភាគអាគ្នេយ៍ជាទូទៅ។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Bac Ninh លោក Nguyen Anh Tuan ថ្លែងមតិនៅកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

នៅភាគខាងជើង តំបន់ថាមវន្ត និងបង្គោលលូតលាស់មានទីតាំងនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហម។ ក្នុងនោះ ទីក្រុងហាណូយបច្ចុប្បន្នមានអាកាសយានដ្ឋានធំតែមួយគត់គឺ Noi Bai ដែលទើបនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់លើស្ថានីយថ្មី ប៉ុន្តែជាមួយនឹងអត្រាកំណើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វានៅតែផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវមានអាកាសយានដ្ឋានប្រើប្រាស់ពីរផ្សេងទៀត ដើម្បីបម្រើដល់សន្តិសុខជាតិ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម កាត់បន្ថយបន្ទុកលើអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា ការរៀបចំផែនការ និងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh កម្រិត 4E មានមូលដ្ឋានជាក់ស្តែង នយោបាយ និងច្បាប់ច្បាស់លាស់។ ដំណាក់កាលទី 1 ទើបតែចាប់ផ្តើម។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តដំណាក់កាលទី២ ជាបន្ទាន់ ខណៈដំណាក់កាលទី១ កំពុងសាងសង់ ត្រូវធ្វើស្របពេល "ត្រៀម" សន្សំពេលវេលា កម្លាំង និងធនធាន និងទប់ស្កាត់ការខ្ជះខ្ជាយ។

គំរូផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ជាមួយកណ្តាលទីក្រុងហាណូយ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ទន្ទឹមនឹងនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការសិក្សាទិសដៅផ្លូវ ផែនការតភ្ជាប់ និងកសាងផ្លូវតភ្ជាប់លឿនបំផុត ដោយផ្ទាល់ ស្អាតបំផុត និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh និងកណ្តាលទីក្រុងហាណូយ។ ដោយតម្រូវឱ្យបញ្ចប់ផ្លូវនេះក្នុងរយៈពេលអតិបរមាពីរឆ្នាំ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា នេះក៏ជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយក្នុងការលើកកម្ពស់មុខមាត់របស់ប្រទេសទៅកាន់មិត្តភ័ក្តិ និងដៃគូអន្តរជាតិ អំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគ និងទាក់ទាញទេសចរណ៍។

លើសពីនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានផ្តាំផ្ញើដល់ការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងទិសដៅទំនើប ឆ្លាតវៃ និងការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្មតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានបញ្ជាក់ថា រាល់កិច្ចការដែលបានលើកឡើងខាងលើ ត្រូវធ្វើឱ្យបានឆាប់រហ័ស ទាន់ពេលវេលា ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងចំណាយតិចបំផុត។ មានខ្លឹមសារមួយចំនួនដែលត្រូវយកជាផ្លូវកាត់។ អ្វី​ដែល​ច្បាប់​អនុញ្ញាត​ត្រូវ​អនុវត្ត​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ។ ជាមួយគ្នានេះ ស្រាវជ្រាវ និងស្នើបន្ថែមយន្តការពិសេស និងជាក់លាក់មួយចំនួន។ សិទ្ធិអំណាចនៃកម្រិតនីមួយៗត្រូវតែសម្រេចដោយកម្រិតនោះ។ ស្មារតីធ្វើការងារឱ្យបានលឿន ប៉ុន្តែធានាបាននូវគុណភាព សុវត្ថិភាព ធានាបាននូវបរិស្ថានភ្លឺស្វាង បៃតង ស្អាត បរិស្ថានស្អាត និងសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ ក្រោមការដឹកនាំរបស់អគ្គលេខាធិកា តូ ឡាំ។

នេះ​បើ​តាម​លោក Ha Van (Chinhphu.vn)។

https://baochinhphu.vn/thu-tuong-xay-dung-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-ha-noi-trong-toi-da-2-nam-102250223195538806.htm

ប្រភព៖ http://bacninhtv.vn/tin-tuc-n21916/thu-tuong-xay-dung-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-ha-noi-trong-toi-da-2-nam.html