រថយន្តអគ្គិសនីតូយ៉ូតារត់បានចម្ងាយជិត ១ ៩៥០ គីឡូម៉ែត្រ

បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មឥតខ្សែសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីជួយឱ្យ RAV4 ធ្វើដំណើរបន្តបានជិត 1,950 គីឡូម៉ែត្រក្នុងការធ្វើតេស្តដោយ Electreon ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Carscoops ក្រុមហ៊ុន Electreon ទើបតែបានប្រកាសពីកំណត់ត្រា ពិភពលោក សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដោយថាមពលអគ្គីសនីដ៏វែងបំផុតក្នុងរថយន្តដោយមិនបាច់ដោតឌុយ។ គេដឹងថានេះគឺជាក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅអ៊ីស្រាអែលដែលកំពុងព្យាយាមបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីសាកថ្មនៅពេលកំពុងធ្វើដំណើរ។

Toyota RAV4 plug-in hybrid (PHEV) ត្រូវបានបើកបរលើផ្លូវសាកល្បងបិទជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មឥតខ្សែ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Electreon រថយន្តអគ្គិសនីតូយ៉ូតាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្តិចដើម្បីឱ្យត្រូវគ្នាជាមួយនឹងផ្លូវសាក។

ជាលទ្ធផល Toyota RAV4 PHEV រត់បន្តបាន 100 ម៉ោង ជាមួយនឹងចម្ងាយប្រតិបត្តិការអគ្គិសនីសុទ្ធជិត 1,950 គីឡូម៉ែត្រ។

លក្ខណៈពិសេសពីការធ្វើតេស្ដរបស់អេឡិចត្រូនិក។ រូបថត៖ Twitter/Electreon។

ទោះបីជា Toyota RAV4 PHEV នៅតែត្រូវឈប់ពីរបីដងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរចូលរួមសរុបចំនួន 55 នាក់អាចប្តូរវេនគ្នាបាន ប៉ុន្តែរថយន្តមិនចាំបាច់បញ្ចូលថាមពលឡើងវិញនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មណាមួយក្រៅពីអគ្គិសនីដែលទទួលបានពីផ្លូវដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាសាកឥតខ្សែនោះទេ។

ក្រុមហ៊ុន Electreon បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលជាង 100 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការ រថយន្ត Toyota RAV4 PHEV ដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ បានប្រមូលថាមពលអគ្គិសនីសរុបចំនួន 241.69 kWh ពីកន្លែងសាកថ្ម។

ដោយប្រើគំរូ PHEV ជាមួយនឹងកញ្ចប់ថ្ម 18 kWh ល្មម Electreon ចង់បញ្ជាក់ពីអត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃការបញ្ចូលថាមពលអគ្គីសនីគឺការកាត់បន្ថយទំហំថ្មនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី។

តាមរយៈការធ្វើតេស្តជាមួយ Toyota RAV4 PHEV ក្រុមហ៊ុន Electreon បានបង្ហាញឱ្យឃើញថា រថយន្តដែលមានជួរអគ្គិសនីតិចតួច នៅតែអាចធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយនៅលើផ្លូវហាយវេជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មឥតខ្សែ។

យោងតាមការប្រកាសពីមុនពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន Toyota RAV4 PHEV មានចម្ងាយប្រតិបត្តិការអគ្គិសនីសុទ្ធអតិបរមាត្រឹមតែ 75 គីឡូម៉ែត្ររវាងការសាកពេញ។

Toyota RAV4 PHEV អាចធ្វើដំណើរដោយប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធតែក្នុងរយៈចម្ងាយអតិបរមា ៧៥ គីឡូម៉ែត្រ នេះបើតាមការប្រកាសរបស់ Toyota។ រូបថត៖ តូយ៉ូតា។

Carscoops បានរាយការណ៍ថា Electreon បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ Toyota និង Denso ក្នុងខែមីនា។ ដូច្នោះហើយ អ្នកទាំងបីនឹងធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មឥតខ្សែលើរថយន្តថ្មី ស្របពេលនឹងបន្ថែមគ្រឿងបន្លាស់ដែលអាចឱ្យរថយន្តចាស់ៗប្រើអគ្គិសនីប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មបាន។

លោក Oren Ezer នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Electreon បាននិយាយថា "កិច្ចសហការនេះនឹងពង្រីកវិសាលភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មឥតខ្សែ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការសាកឥតខ្សែសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីបានបង្ហាញឱ្យឃើញនូវដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការសាកថ្ម ហើយមានគោលបំណងកាត់បន្ថយបរិមាណកាបូនទាំងមូលនៃយានយន្តអគ្គិសនី"។

ក្រៅពីក្រុមហ៊ុន Toyota និង Denso ក្រុមហ៊ុន Electreon ក៏បានប្រកាសគម្រោងសាកល្បងនៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត បារាំង និងបែលហ្ស៊ិកផងដែរ។ នៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់តែម្នាក់ឯង ក្រុមហ៊ុន Electreon មានកិច្ចព្រមព្រៀងតម្លៃ 3.2 លានអឺរ៉ូ (ប្រហែល 3.4 លានដុល្លារ) ដើម្បីដំណើរការប្រព័ន្ធឡានក្រុងសាធារណៈអគ្គិសនីពេញលេញនៅក្នុងប្រទេសអឺរ៉ុបនោះ។

(នេះបើតាម Zing)

ប្រភពតំណ