រថយន្តក្រុង​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​មិន​ដំឡើង​ថ្លៃ មិន​«​កកស្ទះ​» អ្នក​ដំណើរ​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែ​កញ្ញា

(Chinhphu.vn) - ថ្លៃសំបុត្ររថយន្តក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយនឹងមិនកើនឡើងក្នុងកំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ហើយក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងទាំងអស់បានសន្យាថានឹងមិនធ្វើឱ្យកប៉ាល់របស់ពួកគេផ្ទុកលើសទម្ងន់នោះទេ។ នៅទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងមួយចំនួនបានស្នើដំឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះមិនលើសពី 40% បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ដើម្បីរ៉ាប់រងការចំណាយលើការបង្វិលរថយន្តក្រុងទទេ ដោយការដំឡើងថ្លៃមិនលើសពី 2 ថ្ងៃខ្ពស់បំផុត។

ទីក្រុងហាណូយ ត្រូវរំពឹងថានឹងមានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបន្ថែមប្រមាណ១ពាន់គ្រឿងនៅថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា ដើម្បីបម្រើសេចក្តីត្រូវការរបស់ប្រជាជន - រូបថត៖ កាសែតសំណង់

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងហាណូយ ក្នុងឱកាសទិវាបុណ្យជាតិថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំនេះ ប្រជាជននឹងឈប់សម្រាកចំនួន 4 ថ្ងៃជាប់ៗគ្នា ចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ដែលជាចុងរដូវក្តៅ តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ ទេសចរណ៍ និងទស្សនាកម្សាន្តត្រូវបានរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ជាពិសេសលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង ផ្លូវតភ្ជាប់ស្ថានីយរថយន្តក្រុង ផ្លូវដើរ មជ្ឈមណ្ឌលកម្សាន្ត អាកាសយានដ្ឋាន។

ហាណូយ៖ មិន​មាន​ការ​ឡើង​ថ្លៃ​សំបុត្រ មិន​មាន​មនុស្ស​ច្រើន​ពេក

តាម​ការ​រំពឹង​ទុក​ថា ចំនួន​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ និង​យានជំនិះ​នឹង​កើនឡើង​ចាប់ពី​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​២៨ សីហា ដល់​ថ្ងៃ​ទី​៣០ សីហា ទាំង​ទិស​ដៅ ។ កំពូលអ្នកដំណើរនឹងធ្លាក់ចុះនៅថ្ងៃទី 1-2 ខែកញ្ញា បន្ទាប់មកថយចុះបន្តិចម្តងៗនៅថ្ងៃទី 3-4 ខែកញ្ញា។

ស្ថិតិបង្ហាញថា នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat ពេលវេលាចេញដំណើរខ្ពស់បំផុតគឺប្រហែល 20,000 នាក់/ថ្ងៃ ពេលវេលាត្រឡប់មកវិញគឺប្រហែល 10,000 នាក់/ថ្ងៃ (កើនឡើង 350% បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា) រថយន្តក្រុង 850 - 900 ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ការកើនឡើងនៃអ្នកដំណើរគឺផ្តោតទៅលើផ្លូវណាម ឌិញ (ចាស់), ថៃប៊ិញ (ចាស់), នីញប៊ិញ, ថាញ់ហូវ ...

Gia Lam Wharf, ការចាកចេញខ្ពស់បំផុតប្រហែល 5,000 អ្នកដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃ, ត្រឡប់មកវិញប្រហែល 1,500 ក្នុងមួយថ្ងៃ (កើនឡើង 250%), ប្រហែល 400 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ផ្លូវសំខាន់ៗគឺ Hai Phong, Quang Ninh, Bac Giang...

កំពង់ផែ My Dinh មានអ្នកដំណើរខ្ពស់បំផុតប្រហែល 22,000 នាក់/ថ្ងៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស អ្នកដំណើរប្រហែល 12,000 នាក់/ថ្ងៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ (កើនឡើងជាង 350%) ច្រើនជាង 950 គ្រឿង/ថ្ងៃ។ ផ្តោតលើផ្លូវទៅកាន់ Hoa Binh (ចាស់) Ha Giang, Lao Cai, Yen Bai (ចាស់), Dien Bien, Son La, Lai Chau, Quang Ninh, Cao Bang...

លោក Trinh Hoai Lam នាយករងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Nuoc Ngam បាននិយាយថា ស្ថានីយ៍បានបញ្ចប់ការត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់បម្រើអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលកំពូលនៃថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ ស្ថានីយត្រូវបានសម្អាត ហើយចំនួនរថយន្តក្រុងនឹងត្រូវបានបង្កើនលើផ្លូវទៅកាន់ Nghe An, Thanh Hoa, Ha Tinh ជាដើម។ គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា គ្មាន​អាជីវកម្ម​ណា​មួយ​បាន​ស្នើ​ឡើង​ថ្លៃ​សំបុត្រ​នៅ​ឡើយ​ទេ។

តំណាងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat ក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា ស្ថានីយ៍បានសម្របសម្រួលជាមួយប៉ូលិសប៉ុស្តិ៍ Hoang Mai និងក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍លេខ១៤ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យយានយន្តមុនពេលចេញដំណើរ ចាប់ពីកម្រិតជាតិស្រវឹង រហូតដល់ការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ។ អាជីវកម្មក៏បានចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនដំឡើងថ្លៃសំបុត្រ ឬអ្នកដំណើរលើសចំណុះ។

លោក Pham Manh Hung នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងហាណូយបានជូនដំណឹងថា៖ គេរំពឹងថានឹងមានយានជំនិះបន្ថែមប្រហែល 1.000 គ្រឿង ក្នុងនោះ Giap Bat នឹងកើនឡើងចំនួន 324 គ្រឿង រថយន្ត Gia Lam នឹងកើនឡើងចំនួន 146 គ្រឿង My Dinh នឹងកើនឡើងចំនួន 530 គ្រឿង។ យានជំនិះបន្ថែមនឹងត្រូវបែងចែកតាមថ្ងៃ តាមផ្លូវ អាស្រ័យលើចំនួនអ្នកដំណើរពិតប្រាកដ។ ក្រុមហ៊ុនបានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយចេញជាបណ្តោះអាសន្ននូវផ្លាកសញ្ញាយានជំនិះចំនួន 700 បន្ថែមទៀត (ចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែសីហាដល់ថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញា) រួមទាំងផ្លាកសញ្ញាចំនួន 400 សម្រាប់យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរតិចជាង 300 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លាកសញ្ញាចំនួន 300 សម្រាប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើសពី 300 គីឡូម៉ែត្រ។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងហាណូយ នឹងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវរាល់បទល្មើសដូចជា៖ ផ្ទុកលើសទម្ងន់ លក់សំបុត្រក្នុងតម្លៃខ្ពស់ជាងតម្លៃកំណត់ យានជំនិះ ឬអ្នកបើកបរខ្វះឯកសារត្រឹមត្រូវ ទទួល និងដឹកអ្នកដំណើរល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិ បង្កឲ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។ សហគ្រាសនេះក៏ផ្តល់អនុសាសន៍ថា សាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនហាណូយ ដឹកនាំអង្គភាពរថយន្តក្រុង រៀបចំផែនការចល័តយានយន្តបម្រុង ដើម្បីសម្រួលដល់អ្នកដំណើរទាំងអស់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូល។

ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងត្រូវបានសម្អាត និងតុបតែងលម្អ ដើម្បីស្វាគមន៍អ្នកដំណើរក្នុងរដូវភ្ជុំបិណ្ឌ ថ្ងៃទី០២ ខែកញ្ញា - រូបភាព៖ កាសែតសំណង់

HCMC៖ ដំឡើងថ្លៃរថយន្តក្រុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយចំនួនមិនលើសពី 40%

នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay (HCMC) វាត្រូវបានព្យាករណ៍ថា អ្នកដំណើរនឹងកើនឡើងជាង 7% ហើយយានយន្តនឹងកើនឡើងជាង 5% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ ថ្ងៃកំពូលត្រូវបានកំណត់ថាជាថ្ងៃសៅរ៍ (30 សីហា) ដោយចំនួនអ្នកដំណើរចេញដំណើរអាចឡើងដល់ 65,500 នាក់ និងយានជំនិះ 2,25 គ្រឿង។

ទាក់ទងនឹងតម្លៃសំបុត្រ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនអាចកែសម្រួលការកើនឡើង ដើម្បីទូទាត់ថ្លៃបង្វិលយានយន្ត ដូចជាផ្លូវនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ អាចកែសម្រួលការឡើងថ្លៃបានមិនលើសពី 40% បើធៀបនឹងតម្លៃធម្មតា ក្នុងរយៈពេល 2 ថ្ងៃ។

ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay ក៏នឹងអនុវត្តផែនការលក់សំបុត្រចាប់ពីម៉ោង ៥ ព្រឹក ដល់ម៉ោង ៩ យប់ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ សម្រាប់អង្គភាពដឹកជញ្ជូនដែលមានការអនុញ្ញាត ទន្ទឹមនឹងការពង្រឹងការងារធានាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ អនាម័យបរិស្ថាន និងបង្ការអគ្គីភ័យ។

នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតថ្មី វាត្រូវបានព្យាករណ៍ថា អ្នកដំណើរនឹងកើនឡើង 27% ហើយយានយន្តនឹងកើនឡើង 18% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2024 ដោយផ្តោតសំខាន់លើផ្លូវខ្លីពីទីក្រុង Da Nang ទៅទីក្រុងហូជីមិញ។ បរិមាណអ្នកដំណើរសរុបក្នុងរយៈពេល 6 ថ្ងៃនៃសេវាកម្ម (ថ្ងៃទី 29 ខែសីហាដល់ថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 53,800 នាក់។

ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតថ្មី លើកទឹកចិត្តអង្គភាពដឹកជញ្ជូនកុំឱ្យកែសម្រួលតម្លៃសំបុត្រក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកែសម្រួលថ្លៃឈ្នួលដើម្បីរ៉ាប់រងថ្លៃបង្វិលរយៈពេលអតិបរមា 2 ថ្ងៃ (ថ្ងៃទី 29 និង 30 ខែសីហា)។ កម្រិតនៃការកែតម្រូវដែលរំពឹងទុកសម្រាប់តំបន់ពី Da Nang ទៅ Dong Nai និងតំបន់ភាគខាងលិចគឺមិនលើសពី 40% ខ្ពស់ជាងថ្ងៃធម្មតា។

នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើត (អតីតស្រុក Binh Thanh) ចំនួនអ្នកដំណើរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានជិត 56.000 នាក់ ភាគច្រើនទៅកាន់ខេត្ត Central Highlands ដែលមានការធ្វើដំណើរប្រហែល 2.700 ។ តម្លៃសំបុត្រក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកើនឡើងត្រឹមតែ 40% ប៉ុណ្ណោះនៅថ្ងៃទី 29-30 ខែសីហា។

បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងត្រួតពិនិត្យលំហូរអ្នកដំណើរ និងយានជំនិះនៅលើផ្លូវនីមួយៗ ដើម្បីរៀបចំផែនការកែសម្រួល ផ្តោតលើការបម្រើផ្លូវសំខាន់ៗ និងជៀសវាងការកកស្ទះ និងការកកស្ទះ។ ក្នុងករណីចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើង លើសពីសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនរបស់អង្គភាពដឹកជញ្ជូន ស្ថានីយនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម និងចល័តចំនួនអតិបរមានៃយានជំនិះ ដើម្បីបង្កើនការបោសសំអាតអ្នកដំណើរ។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/xe-khach-khong-tang-gia-khong-nhoi-nhet-khach-dip-2-9-102250821200418073.htm