នៅពេលដែលកង់ពីរផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍
នៅពេលដែល កីឡា ធន់ទ្រាំមួយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់មនុស្សមួយចំនួនដែលបានជ្រើសរើស ការជិះកង់បានក្លាយជាទម្រង់ដ៏ពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងនៃការធ្វើដំណើរដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ខណៈដែលអឺរ៉ុបកំពុងឆ្ពោះទៅរកមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ និងរុករកប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាងមុន។
យោងតាមសហព័ន្ធជិះកង់អ៊ឺរ៉ុប (ECF) ទេសចរណ៍វដ្តឥឡូវនេះមានចំនួនប្រហែល 2.3 ពាន់លានដងក្នុងមួយឆ្នាំនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបដែលបង្កើតប្រាក់ចំណូលជាង 44 ពាន់លានអឺរ៉ូ។
មិនដូចវិស្សមកាលលឿន និងថ្លៃទេ ការជិះកង់លើកទឹកចិត្តឱ្យអ្នកទស្សនាឈប់ សង្កេត ធ្វើអន្តរកម្ម និងគាំទ្រអាជីវកម្មតូចៗរាប់ពាន់ដូចជាផ្ទះប្រទេស ហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវ និងហាងជួលកង់។
អ្នកជិះកង់ក៏ជួយទាក់ទាញអ្នកទស្សនាឱ្យឆ្ងាយពីគោលដៅដែលមានមនុស្សច្រើនកកកុញ ធ្វើឱ្យទីក្រុង និងតំបន់ជនបទមិនសូវស្គាល់ច្រើនឡើងវិញ។
ហើយប្រសិនបើអត្ថប្រយោជន៍ដោយប្រយោល ដូចជាការកែលម្អសុខភាព និងការសន្សំសំចៃប្រេងត្រូវបានរួមបញ្ចូល ECF ប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃសរុបនៃការជិះកង់ទៅកាន់អឺរ៉ុបនៅ 150 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងមួយឆ្នាំ។
អឺរ៉ុបតភ្ជាប់ដោយ... ឈ្នាន់
នៅពីក្រោយរលកនៃទេសចរណ៍ជិះកង់គឺបណ្តាញ EuroVelo ដែលជាប្រព័ន្ធផ្លូវជិះកង់ឆ្លងទ្វីបចំនួន 17 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ សហព័ន្ធជិះកង់អ៊ឺរ៉ុប ដែលមានប្រវែងសរុបដែលបានគ្រោងទុកជិត 61,000 គីឡូម៉ែត្រ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ជាង 56,000 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយឆ្លងកាត់ផ្លូវស្ងាត់ ឬជាមួយផ្លូវសម្រាប់ជិះកង់។
ផ្លូវ EuroVelo នីមួយៗមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។ ផ្លូវលេខ 1 ដើរតាមឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិក ដែលលាតសន្ធឹងពីប្រទេសន័រវេស ទៅព័រទុយហ្គាល់ តាមរយៈផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រដ៏អស្ចារ្យ។
ខ្សែទី 6 នាំអ្នកទស្សនាតាមដងទន្លេ Loire, Rhine និង Danube ដែលជាទន្លេធំៗចំនួនបីដែលភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌អឺរ៉ុប។
ជាពិសេស ខ្សែលេខ 13 ដែលដាក់ឈ្មោះថា "ផ្លូវដែកវាំងនន" ដើរតាមព្រំដែនដែលធ្លាប់បានបែងចែកខាងកើត និងខាងលិចក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមត្រជាក់ ដែលលាតសន្ធឹងពេញផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសទួរគី និងក្រិក។
ផ្លូវ EuroVelo 16 នាពេលខាងមុខ ដែលមានប្រវែងជិត 1,900 គីឡូម៉ែត្រ នឹងភ្ជាប់រដ្ឋធានី Lisbon របស់ព័រទុយហ្គាល់ជាមួយ Pamplona ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ជនបទ Alentejo រដ្ឋធានី Madrid របស់អេស្ប៉ាញ និងជើងភ្នំ Pyrenees ។
ស្របគ្នានោះ ផ្លូវខ្លីៗដូចជាផ្លូវ 130km Bay Cycle Way ក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ក៏ទាក់ទាញអ្នកជិះកង់រាប់លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំៗ។
ការជិះកង់មិនគ្រាន់តែជាជម្រើសផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពី រដ្ឋាភិបាល ក្នុងប្រទេសជាច្រើន។ នៅចក្រភពអង់គ្លេស ក្នុងខែកុម្ភៈ រដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសការវិនិយោគជិត 355 លានអឺរ៉ូ ដើម្បីកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ និងអ្នកជិះកង់។
កញ្ចប់ថវិកានេះនឹងជួយបន្ថែមផ្លូវថ្មីចម្ងាយ 300 ម៉ាយ បង្កើតផ្លូវមានសុវត្ថិភាព និងផ្តល់ការហ្វឹកហាត់ជិះកង់ដោយឥតគិតថ្លៃដល់កុមារសាលារាប់សែននាក់។
មិនថាវាជាដំណើរកម្សាន្តចុងសប្តាហ៍តាមដងទន្លេ Danube ឬការធ្វើដំណើររយៈពេលមួយខែពីប្រទេសន័រវេសទៅកាន់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ការជិះកង់កំពុងក្លាយជាបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរដ៏មានតម្លៃ និងជាប្រយោជន៍សាធារណៈ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករុករកទ្វីបអឺរ៉ុបតាមរបៀបថ្មី កាន់តែជិតស្និទ្ធ និងតម្លៃសមរម្យ។
ប្រភព៖ https://baovanhoa.vn/du-lich/xu-huong-du-lich-xanh-dang-len-ngoi-140206.html
Kommentar (0)