빈딘 - 베트남 팀과 전 세계 8개 팀의 모터보트가 시속 250km로 경쟁하며 티나이 석호에 파도를 일으켰습니다.
3월 29일, 꾸이년 티나이 라군에서 9개 팀 18명의 레이서가 2024 UIM F1H2O 세계 선수권 대회 2차 예선전 출발 위치를 놓고 경쟁했습니다. 1차 예선전은 3월 1일부터 3일까지 인도네시아 발리게 토바 호수에서 열렸습니다.
포뮬러 1 모터보트가 베트남에 데뷔하여, 파도 위에서 능숙한 턴과 함께 극적인 추격전을 펼쳤습니다.
오늘 아침 예선전에서는 빅토리 두바이(UAE) 소속 스웨덴 드라이버 에릭 스타크가 4번 보트를 타고 43.657초를 기록하며 우승을 차지했습니다. 이는 그의 통산 7번째 폴 포지션이며, 2018년 샤르자 그랑프리 이후 처음입니다. 스타크는 F1 H2O 월드 챔피언십 44회 출전 기록을 보유한 베테랑 드라이버입니다.
스타크의 뒤를 이어 0.293초 느린 조나스 앤더슨이 있었습니다. 그는 1번 보트를 탄 또 다른 스웨덴 레이서이자, 빈딘-베트남 팀에서 경쟁한 현 세계 챔피언입니다.
49세의 안데르손은 스웨덴 팀 소속으로 지난 3시즌 중 2021년과 2023년 두 시즌 동안 우승을 차지했습니다. 그는 F1 H2O 월드 챔피언십에 114번 출전하여 11번의 폴 포지션과 31번의 포디엄을 기록했습니다.
빈딘-베트남 팀의 마지막 선수인 스테판 아란드는 3차 예선을 44.025초로 통과했습니다. 아란드는 에스토니아 출신으로, 겨우 20세입니다. 그는 세계 주니어 선수권 대회에서 7회, 유럽 주니어 선수권 대회에서 9회 우승했습니다. 작년에는 에스토니아 파워보트 연맹에서 올해의 선수상을 수상했습니다.
중국에서 온 경주자가 마치 물 위를 날듯이 모터보트를 조종하고 있습니다. 뒤에는 국가에서 가장 긴 해상 교량 중 하나인 노온호이 다리가 있습니다.
3월 29일부터 31일까지 빈딘에서 열리는 이 대회는 2024년 전 세계에서 열리는 8개의 UIM F1H2O 세계 선수권 대회 중 두 번째 대회입니다.
내일인 3월 30일, 선수들은 스프린트에 참가합니다. 따라서 이번 라운드의 각 트랙은 크기가 다르지만, 일반적으로 약 2,000미터 길이입니다. 각 트랙에는 최소 한 개의 긴 직선 코스와 여러 개의 급커브가 있는데, 주로 좌회전과 우회전이 한두 번 있습니다. 이 스프린트는 선수들의 개인 성적을 계산하기 위해 2023년에 추가되었습니다. 선수들은 추첨을 통해 두 개의 스테이지로 나뉩니다. 각 스테이지의 우승자는 UIM 채점 시스템을 기반으로 점수로 환산됩니다.
대회 주최사인 H2O 레이싱의 CEO인 라이몬도 디 산 저먼(Raimondo di San German)에 따르면, 빈딘(Binh Dinh)은 UIM F1H2O 월드 챔피언십의 새로운 개최지입니다. 티나이 라군에서 경기를 개최하는 것은 중요한 진전이며, H2O 레이싱이 수상스포츠 의 영역을 확장하고 선수와 관중 모두에게 새로운 경험을 선사하려는 의지를 보여주는 것입니다.
베트남 내무부는 수상 모터보트 경주 연맹을 설립하기로 결정했습니다. 빈딘 F1 주식회사 이사회 의장인 쩐 비엣 아인 씨에 따르면, 이 연맹은 수상 모터바이크 및 보트 경주 훈련을 위한 아카데미를 곧 개설할 예정이며, 향후 몇 년 안에 전국 수상 모터보트 경주 챔피언십을 개최할 계획입니다.
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