베트남의 5G:

베트남의 5G 네트워크는 상용화가 광범위하게 진행된 지 1년이 넘으면서 역내에서 가장 빠른 성장률을 기록했습니다. 그러나 이러한 놀라운 수치 이면에는 어려운 문제가 숨어 있습니다. 대규모 인프라 투자가 그에 상응하는 성과를 내지 못하면서 네트워크 사업자들은 투자금 회수에 대한 압박을 받고 있습니다.

5G의 잠재력은 아직 완전히 활용되지 않았다.

베트남 과학기술부 산하 통신국의 자료에 따르면, 2026년 3월 말 기준 베트남은 약 4만 개의 5G 기지국을 구축하여 인구의 약 90%에 해당하는 2,300만 명의 가입자를 확보했습니다. 이러한 신기술 분야에서 베트남은 지역 내 선두 주자 중 하나로, 다른 여러 국가에 비해 우수한 인프라를 갖추고 있습니다.

하지만 베트남은 탄탄한 5G 인프라를 갖추고 있음에도 불구하고 활용률이 약 20%에 불과하다는 역설적인 상황에 직면해 있습니다. 이는 5G 네트워크 용량의 상당 부분이 활용되지 않고 있음을 의미합니다. 이러한 상황은 차세대 네트워크인 6G가 전 세계적으로 구축될 예정인 시점에서 더욱 주목할 만합니다.

베트남의 5G 인프라는 이 지역에서 최고 수준입니다.

현재 대부분의 사용자는 동영상 시청, 소셜 미디어 이용, 온라인 엔터테인먼트, 원격 회의 등 4G나 3G로도 충분히 가능한 용도로 5G를 이용하고 있습니다. 반면, 실시간 원격 제어, 산업 자동화, 지능형 교통 시스템, 대규모 사물 인터넷(IoT) 등 5G의 우수한 특성을 활용해 상당한 부가가치를 창출할 수 있는 애플리케이션은 아직 널리 보급되지 않았습니다.

이러한 상황은 기업들을 어려운 처지에 놓이게 하고 있습니다. 5G 투자는 단순히 기지국을 더 설치하는 것만이 아니기 때문입니다. 네트워크 사업자는 핵심 네트워크 장비, 대역폭, 광 전송, 운영 체제, 보안 솔루션 등에도 수십조 VND에 달하는 비용을 투자해야 합니다. 새로운 고부가가치 서비스를 개발하지 않고서는 투자금을 회수하기가 매우 어려울 것입니다.

이와 관련하여 모비폰의 기술 부문 부사장인 응우옌 뚜안 후이는 개인 사용자에게 데이터 용량을 판매하는 방식만으로는 5G 투자 비용을 회수할 수 없다고 밝혔습니다. 현재 대다수 사용자는 실제 필요에 비해 네트워크 속도 향상을 위해 추가 비용을 지불할 의향이 없다는 것입니다.

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투옌꽝성은 전국에서 지역총생산(GRDP) 성장률 기준으로 9위를 차지하고 있습니다.

호치민시는 새로운 기술 샌드박스 구현을 선도하고 있습니다.호치민시는 결의안 제57-NQ/TW호를 이행함에 있어 핵심 과제 중 하나로 통제된 테스트 메커니즘(샌드박스)을 구축하고, 연구, 테스트, 기술 상용화 및 혁신 사업 개발에 유리한 환경을 조성하는 것을 설정했습니다.

VinaPhone은 Ookla로부터 베트남 및 동남아시아 최고의 5G 네트워크로 인증받았습니다.(NLĐO) - 비나폰(VinaPhone)이 오클라(Ookla)로부터 베트남 및 동남아시아 최고의 5G 네트워크 인증서를 획득한 유일한 베트남 기업이 되었습니다.

따라서 기업이나 정부를 대상으로 하는 것이 5G의 핵심 방향입니다. 전자정부, 물류, 스마트 시티 등에 5G를 활용하면 이전 세대 네트워크에 비해 5G가 가진 우월한 장점을 최대한 활용할 수 있을 것이라고 응우옌 뚜안 후이 씨는 밝혔습니다.

5G의 가치에 대한 해답.

5G 인프라를 디지털 고속도로라고 생각한다면, 지금 필요한 것은 바로 대규모 트래픽입니다. 상당한 수요를 창출할 잠재력을 가진 분야 중 스마트 시티 개발은 가장 유망한 방향 중 하나로 꼽힙니다.

모비폰의 기술 부문 부사장인 응우옌 뚜안 후이에 따르면, 5G 네트워크와 IoT 생태계는 베트남 스마트 시티 구축의 핵심 기반이 될 수 있습니다. 이러한 네트워크 인프라는 교통 체증, 홍수, 환경 오염, 도시 질서 유지, 식품 안전 등 시민들이 직면한 실질적인 문제들을 해결할 수 있습니다.

탁월한 속도, 극도로 낮은 지연 시간, 그리고 수많은 장치를 동시에 연결할 수 있는 능력을 갖춘 5G는 교통 부문에서 수만 대의 교통 센서,CCTV 카메라, 환경 모니터링 장치를 실시간으로 운영할 수 있도록 지원합니다. 데이터는 관제 센터로 지속적으로 전송되어 관리 기관이 더욱 신속하고 정확한 의사 결정을 내릴 수 있도록 돕습니다.

환경 관리 분야에서 센서는 대기 오염 집중 지역이나 홍수 위험에 대한 조기 경보를 제공할 수 있습니다. 의료 분야에서는 고속 데이터 전송을 통해 원격 의료 상담이나 무인 차량을 이용한 긴급 물품 배송을 지원할 수 있습니다.

현재 정부는 하노이, 호치민시, 하이퐁, 다낭, 후에, 껀토에 2030년까지 스마트 시티 개발 로드맵을 시행하도록 지정했습니다. 응우옌 뚜안 후이 씨는 이를 통해 해당 지역들이 차세대 5G 애플리케이션을 위한 대규모 "실험실"로 거듭날 수 있는 기회로 보고 있다고 말했습니다.

위의 견해에 동의하며, 경제학자 딘 반 호앙은 베트남이 스마트 시티 구축을 가속화함에 따라 실시간 데이터 연결에 대한 수요가 급증하여 네트워크 사업자에게 새로운 수익원을 창출하고 인프라 투자 효율성을 향상시킬 것이라고 믿는다.

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베트남은 5G 구축 경쟁에서 상당히 빠른 속도로 진전을 이루었습니다. 그러나 이 기술의 성공은 기지국 수나 가입자 수로 측정되는 것이 아니라 경제와 사회생활에 새로운 가치를 창출하는 능력으로 측정될 것입니다. "차량이 거의 없는 넓은 고속도로"와 같은 상황을 피하기 위해 다음 단계에서는 특히 스마트 시티 구축과 같은 실질적인 응용 분야를 촉진하는 데 집중해야 합니다. 그래야만 5G가 베트남의 디지털 전환과 디지털 경제 발전을 이끄는 진정한 원동력이 될 수 있다고 딘 반 호앙 씨는 말했습니다.

출처: https://hanoimoi.vn/5g-tai-viet-nam-khi-ung-dung-chua-theo-kip-ha-tang-1178494.html