교통 자원 균형 문제

탄화성은 산업, 무역, 서비스 분야에서 눈부신 발전을 이루며 급속한 성장을 경험하고 있습니다. 물류는 상품의 흐름을 촉진하고 생산과 국내외 시장을 연결하는 데 중요한 역할을 합니다. 그러나 인프라와 인적 자원이 수요를 충족하지 못하고 물류 발전 속도가 탄화성의 잠재력을 따라가지 못하면서 운송 자원의 균형 유지는 여전히 큰 과제로 남아 있습니다.

스카이 그룹 인터내셔널 트랜스포트 주식회사는 성수기 동안 상품 운송을 더욱 효율적으로 조율하기 위해 컨테이너 트럭을 도입했습니다.

탄화성은 남북 경제 회랑에 위치하고 응이선 항구, 남북 철도, 토쑤언 공항, 그리고 하노이, 하이퐁, 응에안 등과 연결되는 고속도로망을 갖추고 있어 중요한 지리적 이점을 지니고 있습니다. 이러한 조건을 바탕으로 탄화성은 중요한 물류 중심지로 발전할 잠재력을 가지고 있습니다. 그러나 현실적으로 물류 인프라 시스템은 아직 그에 걸맞게 발전하지 못했습니다. 응이선 항구는 현대화 공사가 진행되었음에도 불구하고 아직 최대 용량으로 가동되지 못하고 있습니다. 국제 표준 창고, 현대적인 포장 시스템, 강력한 국내 컨테이너 운송 서비스 등 지원 물류 서비스가 부족하여 많은 기업들이 여전히 하이퐁 항구를 통한 수출에 의존하고 있습니다. 다른 항구를 경유하는 것은 물류 비용을 증가시키고 배송 시간을 연장시켜 지역 기업의 경쟁력을 저해합니다. 이러한 운송 자원의 균형 문제를 해결하기 위해 탄화성의 물류 기업들은 점차 운영 방식을 개선하고 최적화하는 방안을 모색하고 있습니다.

응옥롱 기술 서비스 투자 주식회사는 탄화성에서 선도적인 물류 기업 중 하나로, 응이선 정유 및 석유화학 공장에서 생산되는 플라스틱 수지 유통 서비스를 전문으로 제공합니다. 이 회사는 매달 수백 개의 컨테이너를 아시아, 유럽, 미국 시장으로 수출하고 있습니다. 그러나 회사 관계자는 항만 인프라에 대한 의존도가 여러 가지 어려움을 야기한다고 밝혔습니다. 응이선 항은 큰 잠재력을 가지고 있음에도 불구하고, 국제 표준 창고 시설, 전문 포장 서비스, 충분히 강력한 국내 컨테이너 운송 시스템 등의 지원 서비스 부족으로 고객에게 효과적으로 서비스를 제공하지 못하고 있습니다. 상당량의 화물이 여전히 하이퐁 이나 깟라이 항을 경유해야 하므로 운송 비용이 증가하고 배송 시간이 길어집니다. 더욱이, 높은 수출 수요로 인해 회사는 항만으로 화물을 운송할 컨테이너 트럭의 안정적인 공급이 필요하지만, 탄화성 내 대규모 컨테이너 운송 서비스 제공업체의 수가 제한적입니다. 이는 특히 성수기에 운송 비용을 상승시키는 요인이 됩니다. 이 문제를 해결하기 위해 회사는 안정적인 컨테이너 트럭 공급을 확보하기 위해 지역 운송 회사와 협력 방안을 모색하는 한편, 다른 지방의 물류 센터에 대한 의존도를 줄이기 위해 항구 인근에 창고를 건설하는 방안도 검토하고 있습니다.

탄화성의 물류 기업들은 항만 인프라 관련 문제 외에도 복합 운송 연결성 확보라는 과제에 직면해 있습니다. 수출입 물류 서비스를 전문으로 하는 스카이 그룹 국제운송 주식회사는 산업 단지에서 항구나 기차역까지 물자를 운송하는 데 도로 운송이 거의 유일한 선택지인 상황에서 비용 최적화에 어려움을 겪고 있습니다. 스카이 그룹의 레 티 낫 람 사장에 따르면, 철도 운송 시스템을 더욱 효율적으로 활용한다면 운송 비용을 크게 절감하고 물자 배송의 유연성을 높일 수 있다고 합니다. 현재 스카이 그룹은 철도 운송 파트너들과 협력하여 철도와 도로를 결합한 운송 계획을 수립하고, 두 운송 방식의 장점을 모두 활용하고자 합니다. 동시에, 회사는 성수기 물자 운송을 더욱 효율적으로 조율하기 위해 컨테이너 트럭 보유 대수에 대한 투자를 확대하고 있습니다.

더욱이, 숙련된 물류 인력 공급이 개발 수요를 충족시키기에 부족합니다. 스카이 그룹은 공급망 관리, 창고 관리 및 현대 물류 시스템 운영 기술을 갖춘 인력 채용에 어려움을 겪고 있습니다. 탄화성의 물류 종사자 대다수는 여전히 정식 교육을 받지 못했으며, 특히 운송 및 창고 관리 분야의 기술 적용에 대한 교육이 부족합니다. 이로 인해 회사는 내부 교육에 막대한 투자를 해야 하며, 이는 운영 비용 증가와 운영 효율성 저하로 이어집니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 스카이 그룹은 여러 대학 및 교육 센터와 협력하여 전문 과정을 개발하는 한편, 다른 성 및 도시에서 인력을 유치하기 위한 정책을 시행하고 있습니다.

탄화성의 물류 기업들은 변화하는 환경에 적응하는 것 외에도 운영 프로세스를 최적화하고 비용을 절감하기 위해 기술 적용을 가속화하고 있습니다. 응옥롱 기술 서비스 투자 주식회사는 실시간 운송 추적 시스템을 도입하여 상품 배송 경로를 정확하게 모니터링함으로써 지연 위험을 최소화하고 운송 비용을 최적화했습니다. 스카이 그룹 또한 기업과 파트너가 운송 차량 정보를 공유할 수 있는 디지털 운송 연결 플랫폼에 투자하여 운영 효율성을 높이고 공차 운행을 줄이고 있습니다.

많은 어려움에 직면했음에도 불구하고, 탄화성 물류 기업들의 적극적인 접근 방식은 운송 자원의 균형을 맞추고 경쟁력을 강화하며 미래 발전을 위한 많은 기회를 창출하는 데 긍정적인 방향을 제시하고 있습니다.

글과 사진: 치 팜

출처: https://baothanhhoa.vn/logistics-bai-toan-can-doi-nguon-luc-van-chuyen-239878.htm