약 2조 원이 들어간 벤룽 다리는 언제 교통이 개방되나요?

하이퐁이 총 1조 9,500억 VND를 투자한 벤룽 교량 프로젝트는 2년간의 공사 끝에 2024년 5월 13일에 완공되었지만, 교통이 개방되지 않아 울타리를 치고 폐쇄한 후 광닌성에서 접근 도로가 완성될 때까지 기다려야 했습니다.

다리 완공, 울타리 설치

하이퐁시 인민위원회(제15기, 2016~2021년)는 제16차 회의에서 현재의 파룽 부두를 대체하여 투이응우옌 지구(하이퐁시)와 광옌 타운(광닌성)을 연결하는 벤룽 교량 프로젝트의 투자 정책을 승인하기로 결정했습니다.

벤룽 다리는 2년간의 공사 끝에 2024년 5월 13일 하이퐁에서 완공되었으나 아직 교통이 개통되지 않았습니다.

이 프로젝트의 목적은 교통 서비스 용량을 개선하고, 교통 연결 시스템을 구축하고, 특히 투이 응우옌 지구와 광옌 타운 주민의 여행 수요를 충족하고, 하이퐁 시와 광닌성 간의 여행 수요를 전반적으로 충족하는 것입니다.

벤룽 대교는 하이퐁 경제특구 및 산업단지와 광닌성을 직접 연결합니다. 여기에는 하이퐁시의 벤룽 산업단지, VSIP 산업단지(딘부-캇하이 경제특구에 속함)와 광닌성의 동마이 산업단지가 포함됩니다. Lach Huyen 국제 관문항(Hai Phong City)이 있는 Song Khoai 산업단지(Quang Ninh성 Quang Yen Town).

설계에 따르면, 벤룽 다리는 길이가 약 2km인 프리스트레스트 콘크리트 다리입니다. 폭 21.5m의 교량 상판과 접근 도로 4개의 자동차 전용 차선과 2개의 혼합 차선 주요 교량 설계 속도는 80km/h입니다.

이 프로젝트에는 중앙 예산, 하이퐁시 예산, 광닌성 예산을 합쳐 총 1조 9,500억 VND가 투자되었습니다. 그 중 중앙예산은 1조 1,000억 VND, 하이퐁은 8,000억 VND 이상, 광닌성은 55억 VND(광닌성 교량 구간 개통)입니다.

2022년 5월 13일, 하이퐁시 인민위원회가 공식적으로 이 프로젝트를 시작했으며, 2024년 5월 13일에 완공되어 교통이 기술적으로는 개통될 예정입니다.

2년간의 공사 끝에 벤룽 다리는 일정대로 완공되었으며, 설계에 따른 기술적, 미적, 시공 품질 요건을 완벽하게 충족했습니다. 그러나 하이퐁은 광닌성이 투자한 광옌 타운 옆 다리에 연결되는 접근 도로의 건설 진행이 너무 느려서 하이퐁 해방 69주년을 맞아 다리를 교통에 개방할 수 없었습니다.

공사를 보장하고 벤룽 다리로 와서 놀 수 있는 사람과 차량의 안전을 확보하기 위해, 계약자와 프로젝트 투자자는 도로를 울타리로 막고 다리 건설을 금지해야 했습니다.

6월 28일, 탄니엔 신문 기자와의 인터뷰에서 하이퐁 교통건설투자프로젝트 관리위원회 사무총장인 도 뚜언 안 씨는 현재로선 꽝닌성이 다리로 연결되는 도로를 언제 완공할지 알 수 없다고 말했습니다. 따라서 당국이 아직 개통식을 열지는 않았지만, 계약자와 투자자는 프로젝트의 안전을 보장하고 사람들이 다리에서 놀 때 나쁜 상황이 발생하는 것을 방지하기 위해 다리로 이어지는 도로에 임시로 바리케이드를 쳤습니다.

기자의 기록에 따르면, 6월 24일 현재, 광닌성이 투자한 광옌 타운의 히엡호아와 송코아이 공동체를 통과하는 2.3km 길이의 벤룽 교량 접근 도로 프로젝트에는 아직 완료되지 않은 공사 항목이 많이 남아 있습니다. 이에 대해 접근도로 사업관리위원회 대표는 악천후와 폭우로 인해 진행이 더딘 것을 인정하며, 시공사 측에 7월까지 공사를 완료할 것을 촉구하고 있다고 밝혔다.

기다리는 사람들

벤룽 다리 프로젝트가 완공되어 사용되면, 광닌성 광옌 타운과 하이퐁시 투이응우옌 구를 연결하는 룽 페리는 교통을 연결하고 특히 광닌성과 지역 전체의 경제와 사회를 발전시키는 역사적 사명을 완수하게 될 것입니다.

많은 광옌 타운(광닌성)과 투이 응우옌 현(하이퐁시) 사람들은 벤룽 다리가 빨리 개통되어 매일 룽 페리를 타고 건너지 않아도 되기를 바라고 있습니다.

페리 터미널이 페리 터미널로 업그레이드된 지 거의 반세기가 지났습니다. 당시 룽 페리는 광닌성과 하이퐁시를 연결하고 하이즈엉성, 타이빈성, 남딘성으로 가는 주요 도로인 10번 국도의 교통을 확보하는 데 중요한 역할을 했습니다.

다박 다리가 건설된 후, 국도 10호선의 노선이 조정되었고, 룽 페리의 승객과 차량이 줄었습니다. 현재, 룽 페리 터미널은 오전 4시 30분부터 오후 8시 45분까지 역사적인 박당 강을 건너 사람과 차량을 수송하기 위해 페리 한 대와 모터보트 한 대를 운행하고 있습니다. 매일.

두 지방과 도시 사이의 사회 경제적 발전을 촉진하고 지역 교통을 연결하여 사람들의 여행을 용이하게 하기 위해 하이퐁은 벤룽 다리 건설 프로젝트를 수립하고 투자했습니다. 지금까지 벤룽 다리는 완공되었고, 두 지역 주민들은 다리가 개통되는 날을 기다리고 있습니다.

하이퐁시 투이 응우옌 구 VSIP 산업단지에서 4년간 근로자로 일한 응우옌 티 H. 씨는 광닌성 광옌 타운에 거주하며, 2024년 5월 13일에 벤룽 다리가 교통에 개방된다는 소식을 들었을 때 H. 씨 본인과 하이퐁에서 일하는 같은 고향의 많은 친구들이 매우 기뻤다고 말했습니다. 왜냐하면 그날 이후로는 룽 페리를 타고 이동하며 많은 시간을 허비하지 않아도 되기 때문입니다. 하지만 다리가 완공된 후, 사람들은 다리를 건널 수 없게 되었고, H씨는 약간 슬퍼졌습니다.

사람들은 꽝옌 타운(꽝닌성)으로 이동하기 위해 룽 페리를 타고 티켓을 구매합니다.

H씨와 같은 심정을 가진 트럭 운전사 Tran Lam 씨(하이퐁시)는 광옌으로 가는 페리를 기다리고 있습니다. 그는 종종 Thuy Nguyen 지역에서 Quang Yen Town으로 이동하여 상품을 배달하기 때문에 페리를 기다리는 것이 매우 불편하다고 말합니다.

램 씨는 "박당 다리를 통한 고속도로나 우옹비 시를 통과하는 10번 국도를 이용하는 것은 너무 멀고 비용이 많이 든다"고 말하며, 광닌성에서 접근 도로의 공사를 서둘러 하이퐁 시가 벤룽 다리를 개통해 사람들이 여행할 수 있기를 바라고 있다.

벤룽통 다리와 ​​룽 페리가 폐쇄되면서, 수년간 페리 부두에서 음료수 판매로 생계를 유지해 온 탐훙 공동체(투이 응우옌 구)의 일부 가구에는 더 이상 손님이 없게 되었습니다.

부두에서 바로 물을 파는 H 씨는 이렇게 털어놓았습니다. "페리 운행이 중단되어 안타깝지만, 사회 발전의 불가피한 흐름입니다. 요즘 페리와 보트는 영원히 지속될 수 없습니다. 벤룽 다리는 오랫동안 박당 강변에 사는 많은 사람들의 꿈이자 염원이었는데, 이제 그 꿈이 이루어졌습니다. 다리가 완공되었는데 아직 교통이 개방되지 않은 것이 안타깝습니다."

출처: https://thanhnien.vn/bao-gio-cau-ben-rung-gan-2-nghin-ti-moi-duoc-mo-rao-chan-va-thong-xe-185240625091955509.htm