하위권 선수들이 결승선에서 경쟁하기 위해 시도한 브레이크어웨이는 모두 실패로 끝났다.

사이클 선수 응우옌 티 탓(록 트로이 안장 )은 결승선까지 강력한 스프린트를 펼치며 메인 그룹을 제치고 마지막 스테이지에서 우승을 차지했으며, 2시간 41분 52초의 기록(평균 속도 45.22km/h)으로 결승선을 통과했습니다.
응우옌 티 탓은 해당 스테이지에서 우승하여 보너스 포인트 20점을 추가로 획득했고, 총점 84점으로 최고의 스프린터에게 주어지는 녹색 저지를 확보했습니다.
메인 그룹에서 성공적으로 경기를 마친 코미나 마리나(리닝 스타 레이디스 - 중국) 선수는 산악왕을 상징하는 폴카 도트 저지를 차지했으며, 최우수 영라이더에게 주어지는 화이트 저지는 라스무센 발터 몰러 알마(하이텍 프로덕츠-플루이드 컨트롤, 노르웨이) 선수에게 돌아갔습니다.

Hitec Products-Fluid Control 팀이 50시간 1분 8초의 기록으로 팀 챔피언십에서 우승을 차지했으며, XDS - China가 10초 차이로 2위, Loc Troi An Giang Group이 2분 43초 차이로 3위를 기록했습니다.
라스무센 발터 몰러 알마는 총 16시간 37분 55초의 기록으로 종합 옐로우 저지를 성공적으로 지켜냈으며, 응우옌 티 투 마이가 2위(24초 차이), 기싱어 오다 아우네가 3위(32초 차이)를 차지했습니다.
조직위원회가 선정한 미스 비와세 타이틀은 사이클 선수 람 티 킴 응안(록 트로이 안장)에게 돌아갔다.

그리하여 11일간의 경주는 호치민시와 동나이 에서 출발하여 중부 고원(람동)을 거쳐 해안(칸화)까지 약 1,300km에 달하는 평탄한 도로를 달리며 참가팀들에게 도전 과제를 안겨주는 동시에 코스를 따라 국가 이미지를 홍보하는 데에도 기여했습니다. 그 결과, 이 대회는 팬들과 해외 관계자들에게 많은 긍정적인 인상을 남겼습니다.
제16회 비와세컵은 UCI가 세계 사이클링 대회 시스템인 UCI 2.2에 포함시킨 대회로 처음 인정받으며, 사이클링 대회 시스템에서 확고한 위상을 확립했습니다.
출처: https://baovanhoa.vn/the-thao/be-mac-giai-xe-dap-nu-quoc-te-tphcm-2026-211498.html







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