
공장에 있는 보잉 737 MAX 항공기 (사진: 로이터).
보잉의 최고영업책임자 스탠 딜은 2월 4일 "2월 1일, 우리는 공급업체로부터 일부 737 동체에서 결함이 발견되었다는 통보를 받았다"고 밝혔다.
보잉은 737 MAX 항공기 약 5대의 결함 있는 리벳 구멍을 수정해야 하며, 이로 인해 인도가 지연될 수 있습니다.
딜 사장은 "이것이야말로 완벽한 항공기를 항상 제공하겠다는 우리의 약속에 따른 유일한 조치"라고 강조했습니다.
미국 연방항공청(FAA)은 1월 6일, 항공사들이 보잉 737 MAX 9 항공기 약 200대에 대한 안전 점검을 실시하는 동안 해당 항공기의 운항을 중단하도록 명령했습니다. 이번 조치는 알래스카 항공 소속 항공기가 고도 약 5,000m에서 창문과 동체 일부가 파손되는 사고가 발생한 후 이루어졌습니다.
보잉은 737 MAX를 포함한 항공기 생산량을 늘리는 과정에서 발생한 일련의 품질 결함을 해결하기 위해 수년간 노력해 왔습니다.
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